東京23区の新築分譲マンション掲示板「ザ・パークハウス 白金二丁目タワー」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2020-05-17 20:34:57

■ザ・パークハウス 白金二丁目タワーの物件概要■

計画名:ザ・パークハウス 白金二丁目タワー (仮称)白金二丁目計画
所在地:東京都港区白金2丁目13番1 他
用途:共同住宅
総戸数:172戸
階数:地上27階、塔屋2階、地下1階
高さ:100.00m(最高高さ109.50m)
敷地面積:2,788.19㎡
建築面積:930.00㎡
延床面積:24,956.69㎡
構造:RC造
基礎工法:直接基礎
建築主:三菱地所レジデンス、野村不動産
設計者:竹中工務店東京一級建築士事務所
施工者:竹中工務店
工期:2015年9月1日着工~2018年3月31日竣工予定
交通:東京メトロ南北線都営地下鉄三田線「白金台」駅(2番出口)より徒歩5分、
東京メトロ南北線都営地下鉄三田線「白金高輪」駅(1番出口)より徒歩6分

[スレ作成日時]2015-09-10 03:01:46

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ザ・パークハウス 白金二丁目タワー口コミ掲示板・評判

  1. 3018 匿名さん

    この辺を飛行機通る時、タイヤでてますか?

  2. 3019 匿名さん

    私はインターでこじらせるより理Ⅲに入れてあげたい派。
    意識高い日本人特有の変な英語コンプレックスみたいなものがないので。

  3. 3020 通りがかりさん

    >>3019 匿名さん
    同感。自分の世代は役所でも医者でも、キャリアは会社に入ってから留学しMBAなどとってる。典型的ではあるけど、そういったパスを子供にも与えたいというなが本音。

  4. 3021 通りがかりさん

    >>3018 匿名さん
    住民説明会では北里大学上空から着陸態勢。24時間ですから厳しいです。受忍義務を課す以上、補償を求めるのが筋なのに白金住民はおとなしい。

  5. 3022 匿名さん

    24hではないのでは?

  6. 3023 匿名さん

    >>3019 匿名さん

    まあどんな物件にもこういうレベルの住人はいるんだろうけど、番町とか広尾とかにはあまりいないかもな。

  7. 3024 匿名さん

    >3018
    もちろん車輪でてます。距離的にディズニーランドくらいです。かなりの騒音です。なぜ反対運動おこらないのか不思議です。白金も騒音や落下物等で相当影響あります。

  8. 3025 通りがかりさん

    >>3024 匿名さん

    ワシントンもロスも海外主要都市も都心上空から着陸するけどポトマック川に墜落するなど事故も起きてますよね。国交省が決めて終わりなんて乱暴だよね。資産価値にも影響するし、マジ補償や騒音対策など求めたほうがいい。少なくとも住民説明会はもっと必要。

  9. 3026 匿名さん

    >>3024 匿名さん
    そう思うなら買わなければ良いだけ。
    計画は分かっていたはずですし、購入した後で文句言うのはおかしい。
    自己責任。

  10. 3027 匿名さん

    24時間どころか、
    新航路はそもそも、南風時の夕方四時間のみしか飛ば無いんだが。。。

  11. 3028 匿名さん

    それが拡大する可能性あると考えている人が多い。

  12. 3029 匿名

    >>3023 匿名さん

    この人、パークコート浜離宮のスレでも同じ事書いてる。

    なんで広尾・番町なの?笑 番町はわかるけどさ

  13. 3030 匿名

    >>3023 匿名さん

    はいはい!あなたの発言は削除依頼しておきますね。さよなら。

  14. 3031 匿名さん

    >>3028 匿名さん
    君だけだね。

  15. 3032 通りがかりさん

    >>3026 匿名さん
    このマンション購入者はそうだが。昔からの白金住人が黙っているのが?航路についてあまり情報が浸透していないのでは。凄く低いところ飛ぶのに。

  16. 3033 匿名さん

    >3028
    航路の件は危機感持った方がいいですよ。住民がだまっていると時間と便数が拡大していきます。ここだけは日本共産党のチカラをかりたいです。

  17. 3034 匿名さん

    国の発展を取るか、自分たちのマンションの資産価値を取るか。

  18. 3035 匿名さん

    多少音は煩いかもですが、現実的に他にまともな場所がないから動きようもない。

  19. 3036 通りがかりさん

    >>3035 匿名さん
    白金上空で約400メートル、75デシベル。地下鉄の駅レベル。これが1分40秒間隔。大田区は資産価値に影響がないよう新築マンションの防音対策を強化。その他の区は共産党以外、資産価値との因果関係を否定。住民の理解が得られたとしている。

  20. 3037 通りがかりさん

    >>3036 通りがかりさん
    一定期間、4時間とするが、再び住民の理解が得られれば、時間制限の拡大を図る予定。大田区のように住民運動が品川区港区でおきないのは危険。不動産業者は中古マンションの買い控えが起こるだろうとコメントしている。高地のタワマンは建物の反響による騒音の拡大があるとのレポートもあり、資産価値に影響してくるのは必至。

  21. 3038 匿名さん

    >>3032 通りがかりさん

    すごく低いって、どれくらいを言うの?
    伊丹行ったことある?
    あれぐらいのこと?

  22. 3039 匿名さん

    今マンション用地の仕入は熾烈を極めています。
    リーマン前に買って塩漬けになっていた曰く付きのプロジェクトも現時点迄で軒並み再生して動き出しています。
    大きいところでは長谷工の泉岳寺駅前500坪PJくらいかな。しかしこちらも新駅関連に付随して白金高輪から品川延伸するメトロPJや環4整備、新駅再開発完了する10年以内には減損も終わって間違いなく再生するでしょう。
    基本的に体力あるので持ち切れない重たさではないため安売りはしない方針、再開発事業で三井か野村あたりと組んで長谷工の基幹プロジェクトにする公算が大きいです。

    それから話は戻って昨今のマンション用地の入札競争。麻布十番や外苑前など目玉物件の取得値は高騰し続けています。供給時に新築専有で超都心は700代がアンダー、アッパーは2500から3000万くらいになるでしょう。平均で900から1000ちょっと超えるぐらい。
    500や600なんて一昔前と言われる時代はすぐそこ。
    みなさん、ここも1000なんて当然となります。

    相場観を身につけている方がこちらのマンションを購入されていて、先んじることのできない資力および判断力の方々が加速度的な資産超二極化時代のメインプレーヤーとして、今日もここで無駄ネガ、無理ネガを繰り返すという構図です。

    でも、ひとつ真実があります。
    こういう有象無象の不毛な人たちが、ある意味で我々のヒエラルキー確保の下支えをしてくれている。

    動物である以上、優劣がついてこその秩序。
    我々は、その事実を忘れてはなりません。

  23. 3040 匿名さん

    >>3033 匿名さん

    金持ち、ケンカせず!
    ま、あえて犠牲になりましょう!

  24. 3041 匿名さん

    ここの防音サッシは、T2 グレード。

  25. 3042 匿名さん

    >>3036 通りがかりさん

    はあ〜。
    よく言われるのは、地下鉄車内は80dBでしょ。

    で、75も同じじゃん、と思っているのだろうけど、dBって、対数なんですよ。なので、5dB違うと、2倍くらい違います。

  26. 3043 匿名さん

    >>3036 通りがかりさん

    たぶん、dBの意味も知らない無学な方なんだろう…。

  27. 3044 通りがかりさん

    >>3039 匿名さん

    ネガ情報に必至になるのはやめたら。dbの話でムキニなるより、富裕層エリートだからこそ保守になりすぎず、騒音問題など地域住民をリードしていくくらいのコメントが欲しいが。昨今の不動産事情はプロはもっとよく分析してる。住民は住民としての弱い立場で思考した方がいいのでは。


  28. 3045 匿名さん

    >>3039 匿名さん
    お詳しいようで。野村不動産はなぜ身売りしたのですか?国会で銀行の不動産融資の加熱が問題になってますが、この点についてどう思われますか?

  29. 3046 匿名さん

    >>3043 匿名さん

    詳しいようなので質問です。大田区は防音対策が必要なレベル(75以上)に認定され追加対策費用は区などから出るようですが、港区は対策の必要なしとの決議がなされています。高度やdbは国交省が公表していますが、白金地区やこのマンションは影響がないのでしょうか。大田区並みの防音対策がなされているのでしょうか?

  30. 3047 匿名さん

    >>3039 匿名さん
    先見力及び財力のある方は、ここまでマンション価格が高騰する前に購入しているのでは???4年前に近隣に戸建を建てましたが、その時調べたマンション価格より相当高騰してますが。。。常識ですが。。。

  31. 3048 匿名さん

    >>3046 匿名さん

    詳しくないですよ。
    dBなんて、常識でしょ?

    大田区とここでは高度も騒音レベルも違うのでは?

    そもそも、私は港区がどうなろうが知ったこっちゃないので、知らんです。

  32. 3049 匿名さん

    グーグル先生によると、
    広尾あたりで高度600メートル
    品川あたりで高度450メートル

    のようですね。

    大田区は高度300メートルなので、きついでしょうね。

    https://www.google.co.jp/amp/suumo.jp/journal/2016/06/15/112606/%3Famp...

  33. 3050 匿名さん

    >>3049 匿名さん
    国交省の資料だと白金は450メートルですね。
    森友問題じゃないけど国交省を信じていいのか。大田区だけ税金投入で他地区は受忍するだけで本当にいいのか。共産党だけが声をだしてるが保守層も区民ならば真面目に考えたら。。。。

  34. 3051 匿名さん

    >>3048 匿名さん
    なら、黙ってなさい。庶民は。

  35. 3052 匿名さん

    ここの防音サッシは営業マンによると、T3です。

  36. 3053 匿名さん

    大田区の騒音対策はT?。

  37. 3054 匿名さん

    最近建てたマンションに住んでますが広尾病院のERヘリの騒音でも会話不能になってます。積水ですが。。。伊丹近隣のホテルでの騒音並みです。飛んでビックリにならないでしょうか。

  38. 3055 匿名さん

    >>3050 匿名さん

    すみません、国交省の資料って何処にあるか教えて頂けますか?なんか、改訂版とか含めて色々あって、いまいち分かりません…。

  39. 3056 匿名さん

    いやいや、ここサッシはT2でっせ。
    適当なことかかないように。

  40. 3057 匿名さん

    国交省の資料としては、これが新しいかと思います。
    https://www.mlit.go.jp/koku/haneda/news/i/20170120_1.pdf

    上記の46頁、47頁あたりだと、

    広尾あたりで高度600メートル
    品川あたりで高度450メートル

    ですね。大田区は高度150メートルなんてところもあるようです。

  41. 3058 匿名さん

    なので、ここは高度525メートルくらいかな?
    もっと、航空機の騒音は近づけば近づくほどうるさいところ、ここの高層階は、飛行機まで400メートル位ですね。

  42. 3059 匿名さん

    着陸時と 離陸旋回時のルートですが、公の為なら、

    1. 着陸時と  離陸旋回時のルートですが、公...
  43. 3060 匿名さん

    心配ありません!ここの高層マンションでも300m程度は離れています。

    1. 心配ありません!ここの高層マンションでも...
  44. 3061 匿名さん

    皆さん、飛行機が衝突するわけではありません!心配ありません。

  45. 3062 匿名さん

    Olympicが終われば、成田に帰ります。?

  46. 3063 匿名さん

    >>3060 匿名さん

    ここは、海抜が高い分だけ飛行機に近いの?

  47. 3064 匿名さん

    >>3050 匿名さん

    えっと、どの資料でしょうか?

  48. 3065 匿名さん

    海抜が30メートル程度でタワー。国際便大型ジェットが450メートル程度でランデイング態勢。大田区は低地で350mで公費で騒音対策。飛行機の大きさや発着時間制限は住民の理解が得られれば緩和予定。港区でも共産党はアセスメントを要求。しかし、なにせ住民が無関心。共産党は嫌いだが、都議会選挙や都議会で争点にして欲しい。

  49. 3066 匿名さん

    >>3065 匿名さん

    3050みたいな嘘つく人がいくら騒いでも、ネガにもならんよ。

  50. 3067 匿名さん

    >>3065 匿名さん

    未だに大田区の騒音対策地域の高度すら、資料から読み取れないのか…。

  51. by 管理担当

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