ザ・パークハウス 白金二丁目タワー

>>2438 匿名さん

浜松町は再開発で近い将来イメージは一変すると言われてますよ。
浜松町の過去の歴史にはこだわるのに、
既存不適格、新航路には鈍感なんですね。
へんなの。

ここはここにいるようなネットなんかやっている人が買ってないでしょ。
ネットやるような層は、浜離宮なんじゃない？スレ数が物語ってる、笑

>>2445 近隣住民で購入検討中さん
昔からの上流東京人さんは親の遺産食い潰して斜陽族なんだろうけど、昔の名前で出て〜い〜ま〜すって老い先短い方に正に当てはまるね。休日に西郷山公園辺りから歩いて見なよ。杖ついて下向いて歩くから何も感じないかもしれないけどね。

ここを売り煽ってるのは、買いたくても買えない貧乏人ですよ。
シェラトン前の道の雰囲気、他にないでしょう。

でもあそこのシェラトンってダサいホテルだよね。部屋もチープ。レストランも不味い。
そもそもシェラトンってアメリカの大衆ホテル。

ラグジュアリーホテルの高級ブランド　コンラッドが日常使いできる浜離宮のほうがそういう意味では良い。

>>2454 マンション検討中さん
シェラトン前の道の雰囲気って田舎の閑散とした大通りって感じ。

既存不適格？
一極集中の東京で、しかもその東京でも最も人口増の港区というエリアで
局所的に悪影響を及ぼすこの条例は、地政学的合理性に著しく欠けている
ので１００年後には、絶対何等かの修正が加わるので 気にもしていない。

新航路？
上空で停止しているわけでもなし、早朝や夜中に行き来しているわけでもなし、
港区内であればどこでも聞こえてここに限ったピンポイントの話でもなし、等々で
気にもしていない。

そういう賢者の判断だから、販売実績が証明している。

シェラトン前の道の雰囲気を「田舎の閑散とした大通り」って感じるか、
はたまた「清雅とゆとりが漂う空間を 静かで気品漂う人達がたまに行き
かう大通り」 って感じるかは　生まれ育ちの違いかな！

>>2457 匿名さん
既存不適格物件について何の確証もありませんがね。

>>2457 匿名さん
新航路は、2分おきに通過する波状攻撃だから、一定音の上空停止よりもタチが悪い。
子供が下校して帰宅している時間なので、子供が騒音の悪影響を受けて可哀想。親は子が可愛くないのかと、賢者なら考える。

高速、電車、消防署が近くにある浜松町の物件の方が安いですが、迷いますね。

迷う人はこちらを購入されたほうがよろしいかと。
浜離宮を買う人は迷わずにあちらを買われてるので。ここはそもそも色んな意味で検討外かと。

>>2457 匿名さん

港区でも、浜松町などは飛行機騒音とは関係ない。港区でもルート近くだけうるさい。関係ない場所を巻き込まないで。

>>2459 匿名さん

既存不適格で何が困るの？
清雅な環境で、良質なタワマンでゆったりとした時間を過ごせたらそれでいいんじゃない。
もし００年後、内に、何等かの修正が加わればそれも良しで、 気にもしていない。

>>2464 匿名さん

で、困るのは将来相続する子供。既存不適格も新航路も結局、子供に犠牲を強いることになる。親の愛情は何処に...

>>2458 匿名さん
すぐ隣で安い大衆車販売してて通り沿いも優雅とは程遠い安普請の建物が並ぶ目黒通りでそんなに想像力働かせて曲解出来るなんてなんて素晴らしい才能の持ち主でしょう。

激しい大通りも目前で小さな子供には大変危険な環境なのは共通認識事項なので、そもそも教育重視の賢者家庭はここ論外ですから、つまり新航路も既存不適格も関係ありません。あしからず。

新航路は、2分おきに通過すると煽って一事が万事の誇張表現だけど、
浜松町物件は高速車や電車が行きかう頻度、行きかう時間の長さ、
時間帯、等のどの要素を比較しても圧倒的に悪条件が数倍だ。
それらが発する騒音は比較にならない。
（以前、高速横の事務所に通っていたが下道の音とは異質の騒音だった
　し、御殿山のＪＲ横のﾏﾝｼｮﾝに行ったが窓は開けれないし電車の往復
　も煩わしかった）

急に浜離宮出してきてどうしたの？

この物件検討してて、新航路うるさいって話してたのに、急に浜離宮ディスり始めちゃって。
買い逃してくやしいのはみんなわかってるが、それでもちょっと意識しすぎっしょw

>>2468 匿名さん
浜離宮は高速道路沿いでも大通り沿いでもありませんよ。

>>2460と2461に対応しただけの話。
四六時中、画面見ていないので、別話題がその間に殺到したんでは。

このスレでの高速、電車近接の浜松町の物件はゴールドクレストタワーとなります。白金と確かにほぼ同格です。
浜離宮とは関係ないのに熱くなられている方いますね。

浜離宮検討する人はそもそも、ここは検討外。
もちろんそれ以下のゴールドクレスト浜松町なんて論外。

ここの2期を検討してます。
実は前、浜離宮も検討してましたが場所はまぁともかく
563戸中、事業協力者戸数232戸をみてやめました。
でもこのスレのネガキャン見ると浜離宮やめて本当に良かった。

ここのスレの浜松町ネガキャンはゴールドクレスト浜松町のことです。パークコート浜離宮ザタワーと勘違いされてる方がいらっしゃるみたい。浜離宮は2474匿名さんがおっしゃるようにパークコートなので白金よりだいぶ格上。

>>2476 匿名さん
ゴールドクレストじゃなくてパークコート浜離宮(＝浜松町)でしょ。
住まいサーフィンでは、浜離宮182万円／㎡、白金台206万円／㎡で浜離宮(浜松町)はかなり格下。
格が違い過ぎますね〜！

パークコートとパークハウスじゃあパークコートが上でしょう。パークハウスは三井でいうパークホームズと同等でしょう。

ゴールドクレストでもパークコート浜離宮でもどっちでもいいけど、、、
そちらの板で騒げばいいのでは…

このスレでよくでてくる三大貧民窟はゴールドクレストさんですね。白金と関係ありますか？

こちらの学区である白金小と丘学園はどのような雰囲気でしょうか？ 最近の雰囲気・特徴、その他、ご存知の方がいらっしゃいましたら是非教えて頂きたいと思っております。

古い大衆旅館と墓地さらに大通りに面してますね。うるさい無気味くさいの三拍子ですな。しかも飛行機の騒音と落下物。まだ代々木公園のほうがましでは。

学区は丘学園になり、白金小を希望する場合は抽選になる可能性があります。

クレストプライムタワー芝
所在地
東京都港区芝1丁目124番1号他（地番）
交通
JR山手線・京浜東北線「浜松町」駅徒歩6分
東京モノレール「浜松町」駅徒歩6分
都営大江戸線・浅草線「大門」駅徒歩6分
都営三田線「芝公園」駅徒歩7分
ゆりかもめ「日の出」駅徒歩9分
地域・地区
都市計画区域内、 市街化区域、商業地域、防火地域
敷地面積
4,874.57m2
構造・規模
鉄筋コンクリート造・一部鉄骨造　地上39階・地下2階・塔屋1階
総戸数
483戸（防災センター・フィットネススタジオ・ゲストスイート・スカイラウンジ・地権者住戸21戸含む）
駐車場
161台収容（ピット式昇降横行4段方式48台・タワーパーキング112台・平置（身障者用）1台/月額使用料39,000円～52,000円）
バイク置場
14台収容（建物内/月額使用料5,000円）
駐輪場
484台収容（建物内/月額使用料200円～400円）
エレベーター
13人乗り4基・20人乗り1基・26人乗り1基
分譲後の権利形態
敷地：区分所有者全員の専有面積割合による所有権の共有
建物：専有部分は区分所有権、共用部分は持分割合による所有権の共有
竣工日
平成19年8月16日

浜離宮はともかく，どさくさに紛れて何でゴクレなの？

>>2480 匿名さん

＜その昔、東京には数多くの貧民窟がありました。代表的なものが3カ所あって、
それは下谷万年町、芝新網町（浜松町駅のそば）、四谷鮫ケ橋です。＞

って解説されていて、パークコート浜離宮(＝浜松町)の隣接地です。
そう言われれば、線路沿いのゴチャついた下町的名残が今も漂って
いますね。

>>2480 匿名さん
スラム（Slum）とは、都市部で極貧層が居住する過密化した地区のことであり、都市の他の地区が受けられる公共サービスが受けられないなど荒廃状態に ... 江戸時代から明治時代にかけて江戸・東京の三大貧民窟と呼ばれていたのは、下谷万年町（現・台東区東上野四丁目）、芝新網町（現・港区浜松町二丁目）、四谷鮫河橋（現・新宿区若葉）で ...

パークコート浜離宮(＝浜松町)とザ・パークハウス 白金二丁目タワー
では周辺環境からしても　勝負あったり！

ザ・パークハウス 白金二丁目タワーの勝ち－－！！

ここをずっと荒らしてんの、浜離宮担当の販社連中だわ。

浜離宮めっちゃ不便そうなんだけど

パークコート浜離宮(＝浜松町)とザ・パークハウス 白金二丁目タワー
では周辺環境からしても　勝負あったり！

ザ・パークハウス 白金二丁目タワーの勝ち－－！！

>>2491 匿名さん
地下鉄しか使えないここはもっと不便でしょうに。
しかも坂道。買い物も大変だよ。周りには何にもないしね。白金台へは急坂登るから駅徒歩以上の時間と疲労、白金高輪の商業施設まではこれまた坂道で10分位あるよ。
便利な立地ですかね？

単純に浜松町だったら白金に住んでみたいですね。雰囲気も爽やかな感じだし。

パークコートでありながら何故に浜松町？ここに来ている輩から民度も推し量れる。買わなくて良かった。

民度ってあなたが言うか。笑
ここに来ている輩から契約者の民度も推し量れる。買わなくて良かった。

クレストプライムタワー芝
所在地
東京都港区芝1丁目124番1号他（地番）
交通
JR山手線・京浜東北線「浜松町」駅徒歩6分
東京モノレール「浜松町」駅徒歩6分
都営大江戸線・浅草線「大門」駅徒歩6分
都営三田線「芝公園」駅徒歩7分
ゆりかもめ「日の出」駅徒歩9分
地域・地区
都市計画区域内、 市街化区域、商業地域、防火地域
敷地面積
4,874.57m2
構造・規模
鉄筋コンクリート造・一部鉄骨造　地上39階・地下2階・塔屋1階
総戸数
483戸（防災センター・フィットネススタジオ・ゲストスイート・スカイラウンジ・地権者住戸21戸含む）
駐車場
161台収容（ピット式昇降横行4段方式48台・タワーパーキング112台・平置（身障者用）1台/月額使用料39,000円～52,000円）
バイク置場
14台収容（建物内/月額使用料5,000円）
駐輪場
484台収容（建物内/月額使用料200円～400円）
エレベーター
13人乗り4基・20人乗り1基・26人乗り1基
分譲後の権利形態
敷地：区分所有者全員の専有面積割合による所有権の共有
建物：専有部分は区分所有権、共用部分は持分割合による所有権の共有
竣工日
平成19年8月16日

一期が終わってから急に賑わってるってことは、ここに書いてる人はほとんど検討対象外の人ですね。
私はMR見に行きましたが、購入判断を見送りました。

>>2498 匿名さん
なぜ？

ゴールドクレストにしたの？