ザ・パークハウス 白金二丁目タワー

＞＞２１２３匿名さん
タワーでも希少ではありません。高さ制限には緩和規定があるので、シェラトンのように広い敷地であれば、緩和規定を受ける可能性がありタワーが建てられます。以下リンクの２ページ目に書いてあります。
https://www.city.minato.tokyo.jp/toshikeikaku/documents/koudo_summary....
＞＞２１２４通りがかりさん
桜田通りも、目黒通りも、容積率５００％で、高さ制限は４０ｍと同じ条件です。高さ制限があっても緩和規定があるのでどちらにもタワーが建つ可能性があります。よく調べもせず書かないでください。

住環境、といっても三年後から白金は新航路の飛行機が通過する騒音の住環境になるし。
ちなみに、高輪、大崎、目黒、も同様に新航路の下になる街です。

>>2140 マンション検討中さん
マンション価格は数年前と比較ではどこも値上がりしてるよ。特に浜松町って再開発あるからね

上がってるのは分かるし、理解はするけど、浜松町でしょって感じてしまう。

住環境で言えば、渋谷区役所の物件は良さそうだけど。

ひたすら新航路ネタの人がいますが、
南風時の1日最大4時間のみって事をわかってるんでしょうか⁇
線路沿いの方が余程毎日ずっと五月蝿いんですがw

住環境、ここはいいんですか？
大通沿い、白金台から坂下、商業施設遠し、緑多いって近い将来なくなる可能性高いし、周りにタワマン多くなりそうだし、一丁目の再開発で価値上がるのはその地域だろうしなぁ。。。タワマンの中古で値上がり著しいのは駅近だよね。

>>2141 匿名さん
緩和規定があると言っても、100メートルを越えるタワーを建てようと思ったら、規定がない場合と比べて圧倒的なハードルがありますよ。そのような意味で希少性があります。
また、仮にタワーが建ったとしても、周辺がより活気付くのはよいことだと思いますよ。

このタワーにコンビニとか商業施設は入るんでしょうか？近所なんでできるとちょっとした買い物に都合がいいな

＞＞２１４８通りがかりさん
シェラトンホテルのような大規模な土地であれば、第二段階の緩和規定を充足することも容易ですよ。
シェラトンホテルのようにすぐそばの南側にタワーが建つた場合は、近隣が活気づくプラス要因よりも、日照や景観が悪くなるというマイナス要因の方が大きく、価格の下落につながりますよ。

>>2150 匿名さん
遠回しに、将来のシェラトン建て替えリスクがやばいよって言ってます？

希少性という言葉は具体的な根拠を示す事実がない限り、不動産広告の不当表示にあたります。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/581209/
不動産広告料を支払っている相手に自社に有利なマンションレポートを作成させ、実質的な不動産広告をする行為は問題です。しかも消費者に誤解を与える希少性という言葉を使用させている。首都圏不動産公正取引協議会に報告します。

>>2150 匿名さん

シェラトンの建て替えがあっても、前建までの距離がかなりありますので、通常の住宅地の中での建て替えと違って日照や景観には大して影響ないと思いますよ。
むしろ、ホテルがきれいになってより魅力的な施設になれば、周辺の価値は上がれど、下がる要因にはならないと思います。

個人的に調べた限りでは、シェラトンは最近改修しているので近年の建て替えはしないと想定。また高層建て替えするにも、マンションと向き合いの客室など作りたいと思わないから現在の形（視界が被らない）で高層化するため大きな問題にならないと想定。

浜松町の100倍こちらの方が住環境いいですよ。
白金の中でも落ち着いた雰囲気ですし、ごちゃごちゃしてないのがいいです。

>>2155 マンション検討中さん
じゃあ買えばいいのでは？
落ち着いてるか、閑散としてるかとか個人の感想なので浜松町の100倍こちらが住環境いいならこちらで決めればよろしい。浜松町は貴方にとって住環境悪くても販売順調そうですね。みなさん比較衡量してますので現状は浜離宮の永遠の借景、浜松町の再開発、リニアや羽田へのアクセスといった今後の発展性に期待している人が多いのでしょう。

>>2153>>2154>>2155マンション検討中さん
私も同意です。　的確、核心突いてます。

かっての東京３大貧民窟ってご存知ですか？

やっぱりリニアと言えば品川 ⇒ 白金台～白金エリアでしょう。　散歩しながら行けるもん！
更には白金高輪から品川に延伸線もできちゃう！

飛行機が着陸態勢に入り車輪を出すときに氷その他付着物が落下するらしいですね。

品川駅がここから徒歩圏内というのは万人が納得しないでしょう。何分かかるんだよ。白金高輪から品川の延伸線といっても何の具体化もないですし、営業に聞いたら何も決まってないといわれましたよ。
浜松町からJRアクセスで品川駅の方がいいですよ

2157は浜離宮関係者か。。ウザイ。
浜松町何か数年前、坪300万ちょっとのこきたない街。今も対して変わらないが。

>>2163 名無しさん
そんな所が何で倍の値段で売れてるんでしょうね〜〜

浜松町の建築場所って、かってのＸＸＸの近縁地ですよね？
そういう地歴の所ってどうなんでしょうか？

浜松町1丁目=「特に揺れやすい」
http://www.asahi.com/special/saigai_jiban/

そんなにここの条件いいなら何で売れないの？
値段の問題？

“浜松町・東京三大スラム「芝新網町」を訪ねて”　を見つけましたが、

浜松町の建築場所って、この辺りですよね？ 　大丈夫かな？

1丁目と2丁目で隣の丁目ですね。
気にしてない人が多いから売れてるんでしょうね。

検討中の皆さんは、地方出身者が多いので、埋立地の昔の歴史は知らないのでしょう。

>>2170 匿名さん
そうですね。地方出身なので、不動産以外のビジネスでも客観的な評価、分析の上、意思決定出来るので、貴方より収入も資産も上なんです、すいません…。

ジェントリフィケーションってやつだね

客観的に評価、分析してそのような意思決定してるならあっという間に収入も資産も無くなりそうですね。頑張って下さい！

浜離宮の魅力がここに。
我々はトンデモナイ怪物と競っているのかもしれない。

https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/583434/res/6887-6899/

ここ売れてるんじゃないの？
交通利便性は劣るが、浜離宮より住環境で優れるのは間違いない。

だけど俺が欲しいのは渋谷区役所跡地の物件。

浜離宮は手強いね。

将来性、資産性は浜離宮の方に軍配が挙がりそうかな。

これから「地価上昇」する東京エリアは？
https://zuuonline.com/archives/130553

以下本文より抜粋

これから起こる地価上昇は東京の再開発エリアである渋谷、大手町～浜松町～田町にかけて中心になるであろう。

（中略）

一方、城南・城西エリアのマンション価格は頭打ちとなると想定される。

>>2177 匿名さん

浜松町や田町って、城南？

マンション価格、頭打ちになるの？

浜松町物件って、東京３大貧民窟と隣接地で低地で湾岸地区なので、
建設地として良好っては全く言えない。

やはりベストな住宅地は山の手の緑あふれる高台で、昔から付近に
宮家の跡とかが存在し、富裕層が居住している閑静なエリアだな。　
それが白金２～４丁目の白金２丁目タワー周辺である。

羽田の新航路がなかったらの話ですよね。国土交通省は騒音による資産価値低下の補償はしないと言い切ってます。

でも、航空機騒音は限定的だし、それを加味しても、結局、同じ結論になる。

具体的に、ここより住環境の良いところ挙げられないでしょう？

住環境だけをもとめるなら郊外のほうがいいのでは？わざわざ高くて不便でうるさい所を選ばなくても。

＞2179
あなたみたいな富裕層にはいいけどタクシー移動が基本のこの地は一般人には難しい。一般人にとって利便性は浜離宮が圧倒的です。

>>2182 匿名さん

都心で住環境がいいところとなると、航空機騒音を加味しても、結局、選択肢は限られる。そういうこと。

結局、どこがいいんですか？

>>2178 匿名さん
日本語が分からんやっちゃな〜〜

中古だとＰＭ千鳥ヶ淵、赤坂ＴＲ。
新築だとＰＣ青山。

pc赤坂、pc赤坂檜町、青山PT、ドムスいろいろあるよ

予算3500万くらいでお願いします。3Kがきぼうです。

夜の飛行機は、ホタルみたいで、楽しいでしょ！

３Ｋなら土建関係がお薦め。
１０年で３０００万貯まるかな？
頑張ろうぜ。

騒音なんて、夜の蛙の声はもっとうるさいよ。
郊外が静かなんて、妄想！

>>2190 匿名さん

夜は飛びません。。。

白金は1Kで2千万以内で可能ですか？

それでは管理費は別になります

>>2153マンション検討中さん>>2158匿名さん
シェラトンホテルが建て替えになって１００メートルの建物が道路沿いに建つとすれば、目黒通りは２０メートルしかないので、日影、景観に影響が出るのは必至です。ホテルが新たに建つなら価格のプラス要因になるかもしれませんが、元々あったホテルが建て替えしただけでは、プラス要因にはなりませんね。
>>2154マンション検討中さん>>2158匿名さん
最近の改修って、二階のマイナーな改修のことですか？少額の改修なので、数年以上先の建て替えがないとは言えないと思います。大手設計会社の方からシェラトンが建て替え検討中だと聞いているので、あなたの個人的な調査より確かたと思いますが。ご自身の調査を信じるのなら、購入されればよろしいかと思います。

ここ、新駅まで徒歩11分ですね。
先日測ってみました。

遠すぎて徒歩では無理ですね

>>2196 匿名さん
すぐ目の前にそんなものが建てば相当影響ありそうですね。しかも具体的に検討が進んでるんですか。
南側は人気がないのも納得。

騒音なんて、カラスの泣き声
郊外でも、、同じようなもの

南側は、うるさいけど道路があるだけマシでしょ！
東西両隣は隣地で低層は壁なんだから、

>>2196 匿名さん

具体化もしていない、かつそんな先の可能性の問題をひたすらあげつらってもあまり意味がないと思います。

先かどうか意味がないかどうかは人それぞれ。
高い買い物なので先のことを考えて意思決定するのは当然です。

航路は2本予定されており、両方を合わせると1時間当たり44便の飛行機が飛ぶ計算になる。品川区を通過する高さは大井町駅近辺で約300m、音は約80dBで地下鉄の車内と同等の騒音だ。時間帯は15時から19時に限るというが、その間騒音にさらされるわけで市街地の上を飛ぶ前提とされる南風時というのは、特に騒音が高まるともいわれる。さらに、騒音に限らず、氷解をふくむ落下物の問題、大気汚染の問題など住宅密集地の上を低空で旅客機が飛ぶことによる懸念は尽きない。

>>2204 匿名さん

15時から19時で、一番影響するのが学校から帰宅する子供達。ってのが可哀想なんですよ。

C滑走路の場合、外苑前、西麻布の直上を通り有栖川公園から白金高輪あたりで航空機の車輪を出します。

>>2204 匿名さん

両方合わせる意味がわからないし、ここは品川ではなく、もっと高度は上。

やり直し。

＜先かどうか意味がないかどうかは人それぞれ＞であれば、主張もその程度に
止め置かれた方が宜しいのでは？。

どだい、緑と空間の余裕あふれるこの周辺エリアにおいてシェラトンホテルが
道路沿いに、しかも目一杯に１００メートルの建物を窮屈に立てたりすると
景観、佇まいが劣悪、貧相でシェラトンらしくなくなるので、一流デザイナー
ならそんなデザインはしないと思うがね～。
ここらは有楽町とか東京駅近辺の窮屈な環境とは異なると思うがね～。

大阪だと一三、豊中っていうより、都島区上空くらいかな？

恵比寿の反響が悪いからってライバルの白金を毎日叩くのはどうかね？

恵比寿はA滑走路に着陸するとき影響ありますね。渋谷で都島区くらいですかね。伊丹は長距離線がないので車輪出す時、落下物はないらしい。

ここの検討を諦めてMRの営業さんに、パークコート浜離宮を買いますと伝えたら、あちらのほうが将来性があり資産性もきっと高いんでしょうね、って言われました。

>>2212 匿名さん

できた担当者ですね。

>>2213 匿名さん

そう思います。また別の三菱物件、購入してもよいかなと思いました。

売主が認めてるんだ。

>>2207 匿名さん

都合次第で、白金は品川に近いと過去レスで書いてたのに。ここは標高が品川より高いので、その分は飛行機に近付く。

>>2215匿名さん
リップサービスだよ。　だから「・・でしょうね」って　曖昧模糊とした
肯定的疑問文になるんだよ。

君みたいにストレートに反応する奴を見て冷笑している奴も居るって事を
お忘れなく！

>>2217 匿名さん

コメントどうもありがとうございます。リップサービスだったのですね。さすがに将来のお客様になる人の選択をディスる営業マンは三菱にはいないでしょうからね。

営業マンの方がここを見て冷笑しているのでしょうか？

>>2217 匿名さん
結局何を伝えたいの？
営業マンの素晴らしさってこと？
地歴も足下の雑多な感じも含めて現状ではなく将来性を評価して浜離宮にしたんでしょう。
リップサービスも何も君にとっては的を得た意見だろうに。。。

ここのスレ、浜離宮の話はよくでてくるけど同じパークコートの青山の話題はでてこないね。

青山買う人はこちらは検討対象外なのでは？　３Aとここでは土地の価格、ランクは全く違います。もちろん、こちらが格下です。

浜離宮と白金、住みたい方に住みなよ。投資家じゃあるまいし、資産価値より満足度でしょ、この二択なら。

>>2139 匿名さん

ラウンジは二階です。

パークコート青山は、以前は少し話題になっていました。立地、デザイン、共用施設、フロントサービスなど青山の方がこちらより上です。近隣によいスパーはないですけど。ただ価格が高いので、買える方は青山が良いかと。

現実的な比較検討の対象としては、港区にこだわる方でなければシティータワー恵比寿はどうでしょうか？地理的にこの物件と近く、浜離宮より早く入居できます。コストパフォーマンスもこの物件より良いと思います。恵比寿カーデンプレースまで約290m（徒歩4分）とこの物件より商業施設に近いです。３３０戸と規模も大きい。高さ制限緩和のため、総合設計制度で約1,680m2の公開空地を設けていて、借景でない緑地が確保されています。（この物件のように既存不適格でもない）

>>2225
あの・・ここを叩いての宣伝はもう結構ですから。
坪640万も払って北も南も向かいのマンションの壁とこんにちはのマンションを勧められても誰も同意しませんよ。
コストパフォーマンス？？シティータワー恵比寿こそ高値掴みの最高値物件だと笑われていますよ。

そうですね。浜離宮との比較検討はありだけど、恵比寿との比較検討はないですね。
私も既存不適格というのが気になります。借地のようなものですよね。立て替えられないって。

>>2152 匿名さん

個人的な感想を述べているに過ぎないのに、何でそんなにムキになるのかな。どのような立場の方ですか。

高くて、きっと値下がるとは思うのですが、
今、計画中も含めて出ているマンションでは
圧倒的に住みたい物件。(檜町や青山は別格として)
周辺環境やグレード感、天井高等、色々見てますが、
ここを超えるものはしばらく無いだろうなと思う一方、市況を考えると悩ましい。
浜離宮とか線路と高速沿いだし、あの周辺の雰囲気は私にはちょっと厳しい。
白金一丁目計画もやっぱり高速とドブ川沿いで
白金高輪駅までの雰囲気も含め、
こちらも住みたいといまは思えない。
開発進めばイメージも変わるのかなぁ…
まあ、値上がるところが必ずしも自分の趣味と一致
するとは限らないとも、麻布十番のタワーを見て
思います。

あと5年、貯金しながら賃貸でしのぐのが一番利口と
わかりつつ、その5年グレードの低い家に住むのも
もう嫌という煩悩に悩まされております。

すみません、ただのつぶやきで。

>>2229 匿名さん
「高くて、きっと値下がるとは思うのですが、」同意です。
値段さえ適正であれば、いい物件だと思います。値段を気にせずに買える方は羨ましいかぎりです。

住みたくなるマンションかどうかという基準はとても重要だと思います。

>>2222 マンション検討中さん
満足度なんて主観的なもの、資産価値を普通は気にするよ。一生住むなら別だけどね。

>>2227 匿名さん
それ、渋谷区ですし。

よく言われるように優先順位の高い順に、①Place（立地）
②Plan（間取り、仕様）
③Price（価格）
がマンション選びのセオリーですが、この物件は①②は今出てるマンションの中では最上位の物件のひとつだと思いますが、③が残念ながら最下位の物件のひとつですね、、。それだけに大変悩ましいです。

>>2234 匿名さん
天井の高さ2.7m、キッチンとマスターベッドルーム床暖房無償等、仕様はかなりよいですよね。価格は高めなので悩ましいですね。後5パーセント程安ければ買いたいですが、悩ましい価格帯です。

そうかな？
間取りは柱が食い込んでるしそんなに良いとは思えないけどね。具体的には浜離宮の間取りと比べてみればわかるよ。やっぱりタワーマンでも三井が一つ上の気がする。

>>2236 匿名さん
でも天井低くて仕様のチープ感は否めませんよね…
一長二短

ここ天井高いってもかなり梁だらけですよ。キッチンのところとか天井低かった。そこから天カセとか付いていて、とても高いとは感じられなかったです。MR見たのみの感想ですが。
仕様は浜離宮もここも、変わりません、自分的には。逆にここは水回りがグローエとかではなく、国産のもので、営業マンにどうして高級仕様のもの使ってないんですか？って聞いたら、モゴモゴ言ってたから。水回りとかは浜離宮が上だと感じました。

浜離宮はプレミアムフロア以外の天井高は2メートル50センチですが梁が少ない分圧迫感少ないです。
天井の最高部のみで判断すべきでありません。

納得。
最高部だけでなく梁の大きさ等全体的な印象で判断しないとね。