ザ・パークハウス 白金二丁目タワー

そうですか。唯一人気の北東を土壇場で値上げしてその分を人気のない他の部屋の値下げに回したんですね。値下げしても厳しそうですね。

＞＞２００５匿名さん
白金地区最後のタワーでありませんよ。
港区の高さ制限は、例外規定だらけです。
https://www.city.minato.tokyo.jp/toshikeikaku/documents/koudo_summary....
現に白金一丁目のタワー１６０ｍ４４階建てはすでに計画進行中です。
長谷工、三井不、住友不、東京建、野村不の共同事業。
http://www.shirokane-1.com/project/
元都営住宅の建て替え、シェラトンホテルの建て替えで高層建築が建つ可能性も十分あります。

>>2010 匿名さん

値下げ案内を送られてきた人が結構いるっぽい。
俺なんか年収350万で出したのに、、、

>>2012 匿名さん

もともと「定価」があるわけではないから、値下げと言うより価格調整と言うべき。

で、申込状況は如何なんですか？
1期全戸完売になるのでしょうか。
実感より、
まだ少なくとも15%くらいは高い気がします。
浜離宮タワーの東側以外なら、こちらの方が断然高い
ですから。

高いですよね。雰囲気は落ち着いててよいんですが、浜離宮と比べると線路脇でもコスパはあちらが良いと思ってしまいます。。。。
これからの世代には、将来性と利便性かなーと思うので、浜離宮にしようと思いました。

白金は特殊エリアで、ここでないとダメだという層が地元にかなり多いです。特に、白金２丁目の三光坂上のエリアを上からのぞける「北側」はかなり希少性があります。希少性に価格がつくので、第一期は北、北東は完売、あとは、大苦戦の様子です。価格調整は、即日完売を狙うのでなく、即日ではないけど、出来る限り高く売ろうという戦略で、販売側の自信がみえます。

南のシェラトンも立て替えられるだろうしな。北、北東以外は高すぎ。
１丁目の三井他JVを待ってからでもよくないか？この辺の人達は右往左往しなさそうだし。

北側高層で悩んでいます…
価格が高いのと駐車場の出し入れ。
悪くないんだけど、すごく良くもない。
ここはスルーでしょうか？

車は奥の低層の建物と共有なのかな？どこが悩みどころですか？

奥の低層の建物は、三菱の迎賓館なので、駐車場は共有ではありません。駐車場はあくまでも、入居者のものです。

浜離宮タワーとは、明らかに対象とする層が違います。湾岸、ビジネスビル近く、首都高や山手線の目の前。浜離宮は、ビジネスマンや、ＤＩＮＫＳ、独身の金持ちあたりが対象だと思います。白金は、ファミリーやシニア層、間取りが狭い部屋は、学会など東京出張する医者、弁護士などのセカンドルーム。

三井＞三菱（藤和）＞住友＝野村

では、ここは？　三菱＋野村

三菱単独にできなかった理由は？

>>2021 検討中さん
この物件はモデルルームに来てる客層を見る限りは50代から60代のシニア層の方が多いですね。地方からも多数見学に来ているようで、先日も福岡から来られた方が見学されていました。

以下の調査にもあるように、港区の場合他の地域より地元に対して愛着がある方の比率が高いようですが、白金だけが特殊でないと思います。
https://www.city.minato.tokyo.jp/kouchou/kuse/kocho/kuseiken/documents...
三光坂周辺でも今後旧服部邸等の開発予定もあり、希少性があるとは言えません。
元々の土地価格と建設費・諸経費だけでも、坪４８０万円にはなるので、利益も入れればある程度の価格になるのは当然です。プレミアム価格ではありません。出来るだけ高く売ろうとはしているでしょうが、値下げしたのは、予想より需要が低く、マンション価格も値下がりが始まっているので、価格が下がらないうちに出来るだけ早く完売してしまいたいと焦っているからと思います。

白金、特にこの辺りはちょっと特殊だよね。
宗教城下町というのをどう考えるか。
バチカンと同じ、とかんがえるとかっこいいきがするけども。

すごい詳しい説明ですね！
助かります（笑）

浜離宮タワーと白金２丁目タワーで比較しても良いと思う。客層が全く違うわけでなく（多少は違う）、何を重視するか。将来性、通勤、価格等重視なら、浜離宮。白金の雰囲気、買い物、教育重視なら白金。

>>2027 匿名さん

比較するなら、浜離宮は新航路関係なし。白金は新航路で飛行機通過。

むしかえすなーーーー、笑。
そんな必死にならなくても、浜離宮は鉄板では？