中野四丁目地区地区計画

南口のマルイ跡地で野村と三井がタワー建設中ですし、中野駅周辺は結構、町並みが変わりそうですね。
ただ、私みたいな庶民的なサラリーマンには手の届かない価格で販売されるのが残念でなりません。
いずれも坪単価300万円超えて販売されそうですもんね。

ある程度大手デベで中野駅近くは300以下どころか330以下もまずないでしょうね。。

タワマン2つですか。
南口の丸井跡地の一角に三井・野村のジョイントタワーが先に出来るからそこの価格帯や売れ行きでベンチマークするのでしょうね。

それにしても都心に比較的近いのに高層ビルが少ないから案外開放感があったけど、だいぶ変わりますね。
新しい丸井もすでに以前の高さを越えてますね。

ま、中野はゲイに人気の街ですから
男性単身者の半数はゲイです

中野区は駅前激変させるつもりですね。２０年スケールの計画なので、他の再開発地区がちょうど古ぼけてみえる頃。一気に価値があがるのかもしれませんね。

南北通路は、三丁目のツタヤがあるほうに伸ばしますが、かなり歩行者デッキの面積をとる計画


あの辺はマンションも多いですが、どうするんでしょう？　デベ入れて高層化させるしか方法ないように思うんですが。

三丁目ツタヤ付近〜桃ケ丘小学校跡地も相当様変わりして路線価もかなり上がるのでは。

今でも十分高いですよ。
駅そのものの利便性が変わる（本数が増えるとか新駅ができるとか）わけではないので劇的に上昇することはさすがにないかと感じてます。少しは上がるでしょうけどね。

3丁目周辺は計画見てても、北口や公団と違ってまだ模索中の印象ありますね。
小学校跡地だけは確保済みだけど、その他をどう整備するのかはこれからじっくり練るのではないでしょうか？

いずれにせよ中野住民としては駅周りの導線がスムーズになるのは大歓迎ですね。

この場所でのマンションの建設はなし、と先日正式発表がありました。
http://www.kajima.co.jp/news/press/201007/20a1-j.htm

18です。「マンションはなし」ではなく、住宅はあるけど分譲にならないかもしれない、ということです。

周辺住民からの願いであった防災緑地はなくなってしまうのですかね・・・
私自身引っ越してしまったので古い話になりますが、中野駅周辺まちづくりに関しての調査報告書が違法だったという報道があったのを覚えています。なぜ調査委託に対してこれほどまでに支出をする必要があったのか今でも理解ができません。
中野サンプラザの取得とそれと関連した駅前再開発という計画は最近になってからでしょうか？

裁判が２つあって、ここまで着工が伸びてしまったのですよね。

裁判のほうは結審したのでしょうか？

それにしても、結局タワマン計画は無くなってしまったのですね。

土地の取得価格から言ってかなりの高値にしないと採算とれないけど、中野で坪４００とかでは売れる見込みもないし。

それならばということで、オフィス2棟と高級路線の低層住宅の組み合わせに落ち着いた、といったところでしょうか。

囲町など中野4は再開発豊富ですね。

再開発総会決議無効確認訴訟

被告：中野四丁目西地区市街地再開発準備組合

中野区
羽田空港（東京国際空港）の
新飛行経路について
https://www.city.tokyo-nakano.lg.jp/dept/472000/d021783.html

>>26 マンション比較中さん
どうしてそんなこと仰るんですか？

>>25 通りがかりさん
地権者さんの半分にも満たない賛成で
再開発を進めるというのは本当ですか？

中野区四丁目西地区市街地再開発準備組合は
法人番号が見当たらないようです…。

泉岳寺周辺地区を心配する会でも
この件、詳細の説明が出ていたような…

同意者数の水増しがあったって本当ですか？
どなたかご存知でしょうか？

>>31 匿名さん
分筆のことですかね？