ザ・タワーレジデンス大塚（（仮称）北大塚計画）

南大塚　→　山手線内側
北大塚　→　山手線外側

この違い、結構大きいし、街並みにみすごく表れてる。
買うなら、北大塚より南大塚がいい。

さらにまさに山手線の目の前。電車はうるさい。
国道とかの車の音とは違ってすごく響く。

北大塚の高台エリアは静かそうで良いと思うんだけどね

>>143
けど北・南大塚の高台は高級住宅地で貧乏人には無理だね…。

線路の反対側（山手線内側）は元　女　郎　街だよ。
面影の残った古びれた旅館がいまだに数軒営業している。

豊島区在住者で山手線外側より内側が良いって考える人はあまりいない。
池袋にしたって、山手線内側の東池袋と外側の西池袋どちらが良いと聞かれれば
昔ながらの豊島区民で東池袋を選ぶ人はいない。
山手線内側、外側言ってるのは、何も知らない地方出身者だよ。

東京というか、山手線の内側というかその周辺は、土地の歴史を知らないで単に～区だからとか、山の手内側だからとか言う区切りをしちゃう人って少なくないですよね。

こんなこと説明したって無理、ほっといたほうが良いと思いますよ。東京は基本的に田舎もんの街。お盆と正月に思い知らされる。

８０Ｃタイプはリビングが約１３畳ですが、他の部屋への廊下部分的なところを含んでいるから、正味１０畳くらいな感じにになるんでしょうか…。

だって、うるさかったもん。
車体は軽くなって、線路も改良されたはずですが、なぜかここはうるさい。
線路のカーブの継ぎ目の為ではないかという話もあります。
湘南ラインも増えて更に酷くなりました。

線路がカーブしているところは特にうるさいですよね。　巣鴨と駒込間に高級住宅街がありますが、線路ははるか下にあるのにこだまがものすごいですよ。　でもサッシ閉めれば大丈夫だとは思いますけどね・・・

江戸時代赤線街だったところ、吉原（千束）、品川、根津、、新宿、千住、洲崎（木場）は住宅街になっちまったんじゃない？　大塚は旅館やホテルが多いからでしょうね。　そういうところだから土地が安いんだもの。　マンション建つのは時間の問題じゃないかな。　処刑場だったところでもバンバン開発されてるわけですし。　ただあの都電がなぁ・・・

北大塚の高台と南大塚の高台エリアは静かで風俗とは無縁の地域ですけどね。

地歴を気にしているのは爺さん婆さんだな。
山手線内側と外側の資産価値は違い過ぎる。
山手線内側の都心にタワーマンションを買った者が人生の勝者。
外側は敗者。

そうですか＾＾

ここの物件の価格はいくら位するんだろ？

ここは芝生広場以外に共用施設が何もないのかしら？
まだ情報が出揃っていないだけ？
はっきりしているのは駐車場の台数くらいで、まだほとんど未定なんですね。
前の方でも書かれている方いたけど、ピーター・バラカンさんの起用は何故？

>129さん
タワマンの西側は、暑いでしょうね。特に夏場は朝から晩までずっと暑さがきびしそうですね。
私も西側のマンションに住んだことがありますが、タワマンでなくてもかなり暑かった覚えがあります。
南側も夏場の暑さはきついんですね。やっぱりタワマンの場合は、東側がいいのかしら？

>133さん
電車の音って上の階の方がうるさいのでしょうか？
私も線路脇のマンションに住んだことがありますが、低層階でしたが、かなりうるさかったです。

ここの場合低層ですと前の警察署が多少は音をさえぎってくれると思います。

高層で線路が直接見えるような階の方がややうるさいかもしれません。

>155さん
電車の音って上の階の方がうるさいのでしょうか？

私も下の階の方が線路に近いので音がすごいかと思っていました。
音が上に上がっていくからうるさいのかな？

タワーマンションって見栄もあると思うんだよね。

他人に自慢できてナンボの世界。

その点、大塚のタワーマンションにわざわざ行く人は少ないだろうな。

逆に、アウルタワーは、サンシャイン来るついでに寄ってってよと言えばさりげなく自慢できる。

ポイント高い。

見栄張るんだったら、大塚にも東池袋にも住まないよ。
大塚は単純に便利だし。東池袋のタワーも駅直結で便利だけどね。

>>158
>逆に、アウルタワーは、サンシャイン来るついでに寄ってってよと言えばさりげなく自慢できる。

サンシャインに用事がある人は、そんないないんじゃないだろうか？

いい加減ネガのレスはスルーしなさい。