武蔵小杉地区の今後について・・・【89】

>>457
横浜とかいいから早く川崎駅に帰れよ。

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川崎駅の人が川崎から目をそらすように必死で一人何役もやっているのが痛々しい。

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ネガコメント9割は川崎駅の人だったか。

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>>465>>466
違うと思います。
一人芝居でこれだけ武蔵小杉が好きな声が集まりますか。一人では無理だと思います。最初は一人でも武蔵小杉が好きな人は皆さんが引きつけられ活発にレスされたのではないですか。

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休日は、武蔵小杉で過ごすことが多いかな？
朝昼は松屋か！大三元のラーメンか！マクドナルドか！燃すバーガーか！ニュータンタン麺！

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>>462
それって何ですか？

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>>468
貴方、小杉の店それ位しか知らない
んですね。

貴方は小杉住民ではないかもしくは
貴方の嗜好が余りにもお粗末か(笑)

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フレンチとか割烹とかなさそうだけどな。

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そうだね、普通は新旧混在の魅力と言えば老舗の店なんだけどね、古い飲食店街がチープなんだよな～コスパは悪くないけどコスパなら嫁さんの手料理で夜景眺めつつ我が家で過ごす方が魅力的。

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＞＞470

自慢のタワマンで空でも眺めてろ。

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武蔵小杉と言えば誰だって東横線プラス横須賀線の駅なんだけど、川崎駅あたりの連中からすれば南武線の駅なんだろうな。

でも、武蔵小杉住民は南武線なんぞプライベートではめったに乗らないし眼中にない。

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>>473
あんたはGoogleマップでも眺めて妄想してなよ。大三元に松屋とか小杉住民には大はずれ。知らん奴の書き込みミエミエ。

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>>475
やり手サラリーマンは辛いのですよ。
フラストレーション大目に見てあげてください。

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今日も武蔵小杉は平和でしたよ。道行く人達の笑顔に癒されますね。

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自慢のタワマンから空は見えず、隣接したマンションが見えます…

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乱立してるからねえ。
こんなに建てたら将来の値崩れは必至なのに。

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>>474

違います。
小杉住民は南武線には愛着を持ってます。もともと武蔵小杉は南武線の一駅にすぎませんでしたがそこからの出世は皆さんご存知あげている通りです。ナウい東横線も便利で好きですが、南武線こそが今の武蔵小杉の原点です。

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>>480
粘着力あるねぇ～

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遠目に見ると竹の子見たい。

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>>482
是非近くでも見てみて下さい。

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所詮、南武線沿線の武蔵小杉w

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>>484

日比谷線の中目黒
山手線の品川
千代田線の青山
南武線の武蔵小杉

それぞれが沿線と共にそのブランドを磨いてきました。武蔵小杉は南武線の勝ち組です。ビッグな川崎と立川の中間で輝く武蔵小杉は今や武蔵の星です。そのブランド力はゆるぎません。

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>>479
川崎駅で、ラゾーナだけプレミアなのと同じ現象になりますね。
武蔵小杉のプレミアはどの棟でしょう？

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勿論、ランドマークのパチンコタワーでしょう
朝から行列つくる人気タワマンって他にありますか？

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>>484
と南武線始発のギルガメッシュ川崎駅住民がいつものようにほざいています。

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小杉には飽きてきた。新横浜へ遊びに行きたいな。
小杉 元住 日吉 新綱島 新横浜だっけ？意外に近いなぁ。

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武蔵小杉の今後を語るスレでネガキャンしていく人って、
何が目的なのですか？
どうでもいいと思う街なら、わざわざコメントしますかね？

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>>490
あまりにも能天気なポジを見ると、ツッコミを入れたくなるのでは？
少なくとも、どうでもいいわけではないでしょう。

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>>491
能天気なポジにツッコミを入れることで誰得ですか？
自己満？

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>487
>朝から行列つくる人気タワマンって他にありますか？

ないな。
説得力ある。

「エクラスタワー武蔵小杉」でいいよ。

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>>491
川崎駅も大変ですね。双方が仲良く発展してくださいね。

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>>491
じゃあ、能天気なポジを見にくるなよ、川崎駅のおっさんよ。

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パチンコタワマンは武蔵小杉の虎のしっぽ。
踏むと噛みついてくるよ。

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パチンコタワマンってなんですか？
そりゃ都会ですからタワマンもパチンコもあるでしょう。

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>>495
能天気同士でマ○のかき合いしてな。

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武蔵小杉のレス荒れるね。

小杉のネガるつもりもないし
発展することはいいことだと思うが
そこに住む住人の質がこう悪いろくな街にならないのでは？との危惧が先にたつ。

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武蔵小杉は、工業高校の中に、市の方針で突然
他の学区から生徒を集めて進学クラスを作ったようなもの。

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>>499 全て川崎駅の人のなりすましなのでご安心ください。

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南武線を疎かにするけど
東横線、横須賀線を経由して南武線沿線の企業に通勤している人が多いのは周知の事実だよね。
南武線沿線は大手IT企業が多く
それらの法人税収は川崎市に大きく貢献しているはず。
南武線の恩恵は川崎市にとっては非常に重要で
東横なんて川崎の地はほんの数駅程度。

南武線あっての小杉ってこと忘れずに。

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南武線はずっと昔から川崎市を支えてきた功労者なんだ。
南武線を蔑んだり侮蔑するのは川崎市民としていかがなものだろうか。
逆に南武線をこれからも応援、発展するように支援すべきだろう。
川崎を縦断する唯一無二の鉄道。
東急、横須賀も大事だが、
やっぱり地元に根付くこの路線こそ愛し、大切にすべき。

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>>499
おやおや、そうやって悪評を振りまいて何が楽しいのかな？
ネガるつもりもない人間のやることじゃないな。

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南武線と横須賀線と湘南新宿ライン、東横線がクロスする駅。
それぞれ快速も特急も停まる重要な駅であることは間違いない。
どの路線も重要な路線。

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今日南武線で凄い体験をしたよ！

下り快速に乗ってたら向河原を出たところで速度を落としノロノロ運転に。
すぐ前に各停が迫っていたのだ。これを中原駅で追い抜かす。
追い抜きのために電車の間隔が詰まるなんて、東横線の自由が丘直前みたいじゃないか。南武線も出世したぜ！

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小杉から南武線外しちゃえ。
あの辺は溝の口があれば十分でしょ。

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>>485
南武線の始発は川崎駅です。
川崎駅はJRあっての街です。

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>>480
それは貴方が南武線に愛着がある
川崎駅前住民だからでしょ。

武蔵小杉は南武線が通るただの田舎の
駅にすぎず、その点川崎駅は南武線の
始発です。

川崎駅こそ南武線を支える偉大な駅です。

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小杉の今後、、のはずが川崎駅の人の乱入でvs川崎駅みたいですな。。

小杉>川崎なのに。

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南武線車両、側面の絵をよく見なさい。何が描かれている？
小杉が南武線を支えていることが一目瞭然だ。

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＞＞511
これの事？？
https://gyazo.com/d9545d199cb56731ef2e95d51a395c6c

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ちがう。５１２のはＧ１レース日の臨時列車だけに貼られるロゴでしょ。

それじゃなくて、グランツリーのシルエットが書かれているロゴの方だよ！

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