武蔵小杉地区の今後について・・・【89】

>>499
おやおや、そうやって悪評を振りまいて何が楽しいのかな？
ネガるつもりもない人間のやることじゃないな。

南武線と横須賀線と湘南新宿ライン、東横線がクロスする駅。
それぞれ快速も特急も停まる重要な駅であることは間違いない。
どの路線も重要な路線。

今日南武線で凄い体験をしたよ！

下り快速に乗ってたら向河原を出たところで速度を落としノロノロ運転に。
すぐ前に各停が迫っていたのだ。これを中原駅で追い抜かす。
追い抜きのために電車の間隔が詰まるなんて、東横線の自由が丘直前みたいじゃないか。南武線も出世したぜ！

小杉から南武線外しちゃえ。
あの辺は溝の口があれば十分でしょ。

>>485
南武線の始発は川崎駅です。
川崎駅はJRあっての街です。

>>480
それは貴方が南武線に愛着がある
川崎駅前住民だからでしょ。

武蔵小杉は南武線が通るただの田舎の
駅にすぎず、その点川崎駅は南武線の
始発です。

川崎駅こそ南武線を支える偉大な駅です。

小杉の今後、、のはずが川崎駅の人の乱入でvs川崎駅みたいですな。。

小杉>川崎なのに。

南武線車両、側面の絵をよく見なさい。何が描かれている？
小杉が南武線を支えていることが一目瞭然だ。

＞＞511
これの事？？
https://gyazo.com/d9545d199cb56731ef2e95d51a395c6c

ちがう。５１２のはＧ１レース日の臨時列車だけに貼られるロゴでしょ。

それじゃなくて、グランツリーのシルエットが書かれているロゴの方だよ！

ギャンブル路線、南武線。。

＞＞513

ごめんごめん。
顔を真っ赤にして怒りなさんな。
小杉なんて、あの絵の一部に過ぎないのに支えてるだなんて大袈裟。
しかも、何もないからビル群ってｗもっと他に無かったの？

なんだかこのスレもネタが尽きた感ありますね。南武線を支えている街がどこかなんて、まったくどうでもよい話。。

だから、通常運行時ロゴには、ビル群だけじゃなくグランツリーもしっかり描かれてるって言ってんだよ。
ＧＩ臨時列車のロゴだけしか知らない人なら、無理もないかもしれないが。

それとね、ギャンブルロゴは、なぜＧＩの時だけ？
多摩川競艇や川崎競輪のレース日にもギャンブルロゴの臨時運行を求む。

南武線論議が絶えませんな。
鉄ちゃんでしょうか？
本当にどうでもいい話なので勘弁して下さい。
わざと下らないトークでしょうもなさを演出するのは疲れませんか？

まあ、それだけ前向きなネタが尽きたということでしょう。なんだか武蔵小杉地区の今後も閉塞感が漂っていますね。

>>519
大規模歓楽街化が目的の再開発ではないため、人々に注目されるようなニュースがバンバン出てくることも通常は無いですよね。
その割には数年でジワジワと街の雰囲気は変わりつつあります。
どこに閉塞感を感じてるのでしょうかね？
何の変化も進歩も期待できない街よりは、
下地として劇的な変化を遂げた街だと思いますし、
そもそも出発点としての利点が大きい街なので、
住民にとっては街単体での評価はあまり意味がありません。

>>520
まさにその通りですね。結局、他の魅力的な街に電車で通う必要がある、というのが武蔵小杉の本質ですね。

別スレに以下のような投稿がありました。武蔵小杉に足りないものはこのような街の魅力だと思います。

ロンハーマン氏が二子玉川を選んだ理由。
「ロンハーマンの本拠のカリフォルニアと空気感が似ていたことと、何よりも人々の笑顔があったこと」
CCCの増田社長が蔦屋家電の第一号店に二子玉川を選んだ理由。
「日本一お金持ちが住んでいる街だから」
ビルグレンジャー氏がbillsの出店先として二子玉川を選んだ理由。
「家族と住むロンドン郊外の雰囲気と似ており、ビルが気に入ったことが決め手になった」

武蔵小杉もこのようなコメントをしてもらえるような魅力的な街になって欲しいですね。今のままでは。。

>>522 川崎駅は候補になったんですか？