つくば市みどりのの住環境について語ろう！

>>26750 ご近所さん
怪しい画面が現れた場合は、電源スイッチを長押しして、再起動してください。

>>26750
ありがとうございます！
情報スカスカなんじゃないの～って思ってたら私が死んだときの訃報も載ってました。

すみません、みどりののヘアカラーライフってお店閉めてしまったんでしょうか？

TX沿線は地価上がりすぎて家建てられないとよく聞くが、そもそもの建物価格が上がりすぎて、どんな場所であろうと新築戸建ては厳しいんじゃないかと思えてくるわ

>>26753 マンション検討中さん
私が死んだ時！？ってなに！？（笑

>>26754 名無しさん
2月いっぱいで閉めてしまうそうです。
常総市に店舗があってそちら一本にするとのことでした。

>>26754 さん

>>26754 名無しさん
あ、すみません。
3月上旬までは予約受け付けているようでした。

久しぶりに平日昼間354号線を通ったんだけど、相変わらず日中でも渋滞すごいね。2車線の計画自体はあるんだっけ？
普段新都市道路とかの快適な道に慣れてしまっているせいで、1車線の渋滞が続くのが苦痛に感じたよ

354沿いは用ないなあ。
桜土浦インターは使わないし、店なら、常磐道沿いの一般道でイオンモールつくばまでスルッと行けちゃうしね。

>>26759 匿名さん

本当に混みますよね。通勤路なので毎日ストレスです。
354バイパスの話が出ているのですが全然進みません。
道路をちゃんと通してくれる政治家を選ばねばなりませんね。

>>26761 匿名さん
ちなみに3.11以降暫く通行止めで、地震にも弱いから発生したら通らん方がいいぞ

万博にピザハットがオープンしましたがみどりのは配達エリア外でした。
真瀬と谷田部は配達エリアになってます。
みらい平のピザハットがみどりのエリア対応してるからですかね？

>>26763 名無しさん
みどりのの場所によるけどみらい平の方が近いせいかな

>>26763 名無しさん
この前両方の店の近く車で通ったけど、宅配用のバイクの数が富士見ケ丘店の方が多く思った。人員的な部分もあるからでは無いでしょうか。まだ万博記念公園の方が人口も少ないから需要的な部分もあるとも思えますね。

>>26763 名無しさん
普通同エリアを複数店舗ではカバーしていない。
みらい平店がカバーしているのは近いから。常磐道沿いにくればほぼノンストップだし。それだけ。

谷田部IC近くのワークマン向かいで工事してますが、何が出来るんだろう?

>>26767 名無しさん
つくば名物の物流センター。

>>26767 名無しさん

谷田部のワークマン、ワークマン女子にならないかな～。

>>26769 マンション検討中さん
ワークマン女子はみらい平にできるみたいなので可能性は低そう

>>26769 マンション検討中さん
マクドナルドも宅配ピザもワークマン女子も、ここで挙げられる希望が尽くみらい平にできる予言スレッド。

>>26771 匿名さん

あっちは行政区のメイン地区で工場やIC開発がこれから。みどりのはもうプールと学校と防犯センター終われば開発はほぼ終了。つくばは中心部と学園区、島名上河原地区開発で手一杯だろ。

>>26772 名無しさん
みどりのは開発がほぼ終わりとの事ですが、では何故ハイムスイート万博マンションより開発が終わるウエリスみどりのマンションの方が販売価格が高いのでしょうか？
ブランド力でしょうか？

普通に開発途上の街と開発が終わった街だったら開発が終わった街のほうが高いんじゃ...
それにハイム

>>26773 匿名さん
それはGoogle Map見れば良く分かると思うけれど、ハイムスイートの西側と南側は市街化調整区域に挟まれていて開発は出来ないし、現状もそこまで開発が進んでないから、人口も少なく店舗も少ないので土地の評価でも公示価格は安いよね。

>>26775 評判気になるさん
Google Mapで見ると確かに緑と土の量が違うね。

>>26775 評判気になるさん

ななるほど。
勉強になります。

ラーメン、寿司、西松屋、ファミレスあるし充分やけどなあ。谷田部まで行きゃ、マックもココイチもあるし。

>>26778 評判気になるさん
谷田部まで行けばね！笑

>>26776 eマンションさん
とりあえず比較するなら地図の尺度は同じにしなきゃ。

それ思った

>>26780 坪単価比較中さん
言えてる！
なんか陰険ですよね...

>>26780 坪単価比較中さん
確かにそうですね。失礼しました。

>>26782 評判気になるさん

陰険ていう程のこと？？？？

>>26783 eマンションさん
確かに縮尺合わせても、西側と南側は市街化調整区域で発展のしようが無いのは良く分かる。東側も谷田川が直ぐあるから南北に細長くなってるから遠くに分散するしか無いから厳しいね。

>>26783 eマンションさん
でもみどりのも西側の工場群が市街地より広いのでほぼ工場で持ってる工場地域なのかも知れない。確かに133号線は大型トラックが走っている量が多いと思う。

タマホーム炎上してるね
候補の1つにしてたけどなぁ。
タマホームで建てた方います？あまりお金がない若い夫婦が建てる家ってイメージなんだけど、アフターサービスとかどうですか？
安くていいかなって考えてましたが、、、

現場の人間による差が大きいから特に気にしなくて良いかと。高い家でも駄目な職人あたると結局同じです。

タマホームに限らずですけど、安いハウスメーカーと高いハウスメーカーの違いは家を建てるまでの時間だそうです。
安い方は「高いところは広告費に使ってるから高くなるんですよ」と言っていましたが。
契約して建てるまでの時間が短ければ短いほど考える時間もなくなります。インテリアコーディネーターとか建築士との面談も省かれます。
うちは格安ハウスメーカーの注文住宅で打ち合わせから施工までの時間が3ヶ月しかなく、もっとこうすれば良かったという後悔はありますが、設備面は大手とも変わらないので全体的には満足しています。
（高いメーカーは1年ぐらいじっくり考えられるらしい）
それと標準でつく水回りのメーカーや設備のグレードも比較しておくといいですよ。
なんならハウスメーカーよりも先にリクシルとかTOTOとかの設備会社を見に行った方がいいとすら思う。

>>26746 マンション検討中さん
いい加減つまらないよ。面白いと思ってるならセンス無さすぎ。

低価格ハウスメーカーならまああれこれあっても致命傷レベルの不具合でなければ別に許せる。倒産して逃げなければ別に気にならない。

開発もして欲しく無いし人も来て欲しくないから今くらいが丁度いい。また家とかアパート建ててるけどそんな無駄に建ててどうすんだよって感じ。守谷のみずき野みたいにゴーストタウンになりかねない。現に近くに新しく建ったアパート、数ヶ月経っても入居者ゼロ。

>>26792 マンション検討中さん
みどりのに限らず、今のTX沿線（茨城）の人口の増え方は昭和のベッドタウンの増え方と同じで、同一世代の一気流入＆戸建て・マンション分譲だから、ゴーストタウンになりかねないというか、なることは確定している。

TX沿線とかいうけど、みどりの東あたりとか谷田川超えた先あたりなんて歩いて駅まで行ける距離じゃないから、例にあげている団地と基本同じ将来が待っている。

この衰退国家で、30年先も人口増加、ないしは維持できる目算があるなら御の字でしょ。みどりのでも、ミクロ的にみれば色々残念な物件はあるだろうけどね。

みどりのは駅近に市街化調整区域や古い家が残っているから、良い感じに世代交代進んでくれると願っています

メイン道路も雪と、車で走ってるとゴリゴリ音がするぐらい凍ってる感じも。谷田部からみどりのに向かう坂道でトラックが上り坂が上れず、スリップしてしまってた。明日の朝も気をつけましょう。

6日朝はゴミ収集車さんは来てくれるのでしょうか。燃えるゴミ、普通に出していいのかな。

>>26793 匿名さん
昭和の開発とはだいぶちがうよ。
戸建てびっしりじゃないし、
戸建て街の中にアパート系を一定の割合で混ぜている。
よーくみていくと、昭和型の開発の失敗から学んでるところが結構ある。

>>26798 評判気になるさん
戸建てびっしりじゃない・・・・言われているのはそこじゃない感。

まず昭和の宅地開発よりスピードが遅い。
TX沿線開発は既に20年の歴史がある。
初期に住み着いた人たちとは20年の世代差がある。

>>26800 マンション検討中さん
多分少し拡大解釈し過ぎだと思うぞ。全区間で20年の歴史があるわけじゃない。
みどりのとしては2016年にみどりの1丁目2丁目が出来たんだからそれより少し前だとみてもせいぜい10年。研究学園も2014年からだからやはり10年程度。

初期に住み着いた人とは10年くらいしか差がない。しかも同一地域を分譲開発してるのは過去の写真を見れば分かるから、やはりココ10年で同一世代が一気に入ってきたというのは色々な面からみても明らか。

そもそも20年前なんか研究学園駅はあったけどまだ自動車研究所のテストコースが全部あるレベルだし、みどりのに至ってはまだ駅前のロータリーがやっと出来てこれから造成ってレベル。TX沿線開発により初期に住み着くには20年は盛りすぎ。