つくば市みどりのの住環境について語ろう！

>>23320 口コミ知りたいさん

考え方が極端。
なぜそんな考え方になるのかなあ？
その方が心配だわ。

発展する気云々じゃなくて地主さんの考え方なのでしょうがないのでは？

>>23320 口コミ知りたいさん
市長とか夢見る移民な方々とは裏腹に、民間企業って利益ださないと存在が消滅してしまうから、

研究所→物流倉庫
商業施設→高齢者施設

という現実を見た利用の変化なんだよね。つくばの終わりかどうかは知らんけど、少なくとも「科学の街」とか「スーパーシティ」なんかよりも民間企業の動きを見てれば、この辺がどういう立地であってニーズをとらえてるか？はシビアに可視化されているよ。

イーアス、イオンモールつくば、クレオがあるからね。

あの立地で中途半端なモールは集客出来ないでしょう。

いっそ県立高校でもできてほしいね。

近くに新しい商業施設が増えて、競争力低下したから別業態に転換しただけのような・・

サザコーヒーがララガーデンから移転してみどりの駅前近辺に来てくれたら嬉しいのにな～。

サザってローカル駅にはないイメージだから現実的ではなさそうですね...悲しいですが

物流は高速道路のIC近くが多い。
三郷ICも柏ICも流山ICもそう。
アッセ跡地にできるアルフレッサ物流センターも谷田部ICまで直線一本道。みどりのにある物流も谷田部ICに近い方に建てられている。

>>23324 口コミ知りたいさん

いい加減高校作ってほしいですよね。

みどりのあたりに住まれてる方は高校はどこを選ぶと通いやすいですか？
TXを使って守谷や柏などに出て行くのが現実的でしょうか？
ちなみに偏差値は高い方ではありません。

通いやすさではなく、学びたい事を学べる学校に行けばいいよ。

>>23329 評判気になるさん
県がやろうとしてる事に対して反対反対の市長が居る限り無理じゃない？

自分達の主張する時も「県がやらない」と悪者にし、県が県有施設を改修しようとすれば「つくば市を無視してる」とやはり悪者にする。

お互い様という当たり前のことも理解できない市長とその信者が茨城県を悪者にしている限りは、県及び県内他自治体が応援してくれることは無いだろうね。

>>23330 評判気になるさん

水海道一高は？バスか、自転車でもちょっと遠いけど通ってる子達います。

>>23330 評判気になるさん

1番楽なのはつくば工科高校でしょうか。
少し離れて伊奈高校、藤代紫水（自転車で1時間くらい）

私立なら日大、つくば国際、秀英でバスが出てます。

>>23330 さん

進学校
（公）竹園、牛久栄進、水海道一
（私）土浦日大、東洋大牛久、常総の各上位特進コース
中堅校
（公）伊奈、水海道二（普）
（私）つくば秀英、上記私立3校
就職専門
（公）水二（商・家）、つくば工科、茎崎
（私）つくば国際

私立はみどりの近くまでバスが出ています。
つくば駅→バスで土浦市内、
守谷駅→関東鉄道常総線沿いも通えなくはないですが交通費がべらぼうに高くなります。
そうなると高専で寮生活した方が安上がりかも。

千葉の方は分かりません。すみません。
ただTX駅から徒歩で通える公立高校はどこも倍率が高くなっているので偏差値も高くなってきています。
茨城とは入試傾向も全く違うので塾通いなど対策必死です。

>>23336 マンション掲示板さん

最後は必須の間違いでした。
ちなみに公立の筑波高校は市内ですが遠いのでリストから外しましたが、つくば駅からバスで通えます。

>>23319 匿名さん

ホームの名前はサヨナラガーデンとかになりますか。

水海道一の倍率がすごく上がってるみたいだね？？
元々地域のNo. 1校だけど守谷みらい平みどりのからの志願者が今後も増えそうだな。
さらに難化していきそう。

下妻一も電車でいけるけど水海道一が難しくなった生徒が流れてこちらも難化していくか？

つくば工科はサイエンス専科高校になって
名前も変えて定員も増やすみたいだけど
どうなるでしょうね。
みどりのからバスとか頻繁に出せば少しは倍率増えるかも？

TX沿いで行けるところなら柏の葉高校がありますけど
最近偏差値上がってきてるみたいですね