つくば市みどりのの住環境について語ろう！

ウィングマルシェのところは生活道路として整備され交通量もそれなりにあるし、立地が理由で過疎化するとは思えない。

あの立地で繁盛しないならどこの場所でも無理だろうよ。

テナントによっては、みらい平、万博からも集客できるだろう。特にみらい平は飲食店が少なく、守谷方面行かないと無いからね。

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あれだけ人口が増えている地域で駅前の一等地でなぜにそんな議論になるのかな？駐車場も確保されているしかなり条件揃ってると思うけど。

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サイエンス通りのお店にはよくお世話になってるからあの辺の店が移転してくらたらいいのにな。

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新都市中央が早く開通すれば、東口が賑わいそうだけど、谷田部交差点以西の354みたいな感じに留まるのかな。

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駐車場が確保されてるのはかなりでかいね。

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みどりの駅が賑わったら困る人がいるんだろうね。商売されてる方とか、土地を売り渋っている地主さんとか。

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流行るとか流行らないとかはテナント次第だから分からないですよね。笑
確かにあの立地で成功しないと何処でも出来ないでしょ？正解ですね。
幹線道路の話も正解。笑
飲食に真剣に関わった方なら分かると思うけど、実際は家賃次第かな。
ココス、坂東は固定費抑えてるからね。
駅前好立地だから家賃高い割に客入るのってことでしょ。多分。
駐車場確保出来てるから、なんとかなるかもしれないけど、学校の送り迎えで交通渋滞で機会損失は嫌だな。テナント側として。
研学とかでも人の確保出来なくて店閉めたとこもあるしね。
900円時給でも集まらないつくばでどうなるか。多分、飲食縛りなくせば、保育園とかいっぱい来ると思うが。頑張って飲食縛りで僕の食と酒を満たしてくれ〜。

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>>3125 通りがかりさん

因みに地主はみんな喜んでます。高くなった〜って。笑

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>>3121 みどりの住民さん

つくばでは駅前が商業施設の一等地ではないのが現状ですから。
１日たかだか三千人（？）くらいの利用者では多少良い立地というくらいでしょう。
来る人は多くは車ですよ。

おそらく研究学園駅近くのエビスタウン的なイメージではないかと。

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>>3126 コロ助よりさん
「飲食しばりなくせば」って、確かにあの規模に全てが飲食ってなかなかのハードルに感じますね。ただ施設名に「マルシェ」の冠を付けたのはそれなりの志しを持っての事なのでしょう。是非是非、成功を祈ります！

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マルシェにみどりのの命運がかかっている╭( ･ㅂ･)و ̑̑ ｸﾞｯ !

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ソシエルみどりので、100世帯強増えたとして３百人しか増えないのか。いま4500人くらいだったか。
北春日部、白井駅くらいがみどりのに住もうとする人の競合駅かな。

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ここら辺の駅でも乗り降り客が一万人前後。個人的にはみどりののほうが断然居住意欲高いけど、利根川を超えるっていう物理的距離の遠さがな。利根川の土手は荒野だし。

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>>3128 通りがかりさん
つくばエクスプレス沿線はかなり都内から引っ越してきた方が多いですよね。みどりの駅周辺人口は約7000人弱。駅利用者は4500人位になります。2キロ圏内の人口がおよそ9000人からすると高確率で駅利用者ですよね。
しかも人口はまだまだ右肩上がりの土地で車で移動してくる客層も考え駐車場も整備された駅前の土地が一等地でなかったら何なんでしょうか笑

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みどりの南にも セキスイや大和ハウスの大型分譲地造成中だし、まだまだ増えるね。
ただマンションができないのは残念だね。
マルシェはファミリー向けのテナントなら失敗はしないと思うな。
夜だけの居酒屋は厳しいかも？
回転寿司ほしい

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ライオンズマンションが一棟だけですね。記念公園にはマンションが幾つかありましたか。

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もう二棟、一丁目に5階建てくらいの分譲ありますよね？
10年前くらいのマンションですが。
いずれにせよ、新築のマンション用地が皆無なのは残念ですね。
自分は戸建派ですがマンションは人口増加が期待できますからねー

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>>3134 通りがかりさん
学校近いし、居酒屋主流は勘弁してほしいですね。少しはほしいが、回転寿司やカフェ、ファストフード辺りが多く入ってほしい。あとは宅配ピザとか。
マルシェ関係ないけどワングー欲しいなぁ…

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たしかにTSUTAYAゲオ系はほしい…
学校できるし本屋文具はあってもいいよなぁ。

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工場帰りの飲み屋になるでしょう。一誠もそういう感じでたてたんじゃないの？

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