クレストプライムレジデンス　Part2

>>217私見ながら駅徒歩10分以内の住環境は
武蔵小杉>たまプラーザ＝新百合ヶ丘＝新丸子＝元住吉>新川崎>矢向>尻手>>>>浜川崎

>>217
ここは、品川エリア圏外かと思う。
品川まで１２分は、ちょっと言い過ぎ。

>>222
不動産屋さん特有の乗り換え時間含まずってやつですから。
でも、ですね、JRの都心から羽田空港直行便というのがオリンピックをめどに整備されますがJR貨物線は羽田から浜川崎駅経由で南武線と八丁畷まで並走するのでもしかしたら10年先には乗り換えなしで12分かもしれません。

>>217
品川羽田エリアが開発進むからなに？
ここ矢向。しょせん南武線だよ。
いわゆる人気ランキングで南武線も矢向も出てこないよ(笑)

>>224
バブルの方？きっとこんな人が、人気があるからどこまでも上がると思って、今更武蔵小杉とか買っちゃうんだろうね〜どうぞ遠慮なく購入しちゃって！
あれ？でもなんでこんな、所詮南武線の矢向の物件の検討スレにいるんですか？
そうは言ってもお金が無くて武蔵小杉は手が出ないんですか？
人それぞれ事情がありますからね。。。劣等感に負けずにファイトです^^

>>217
人が住むところに店ができるという発想が、ニュータウン的と言っているんでしょ？
その発想こそ、止まっちゃっている方だよ。

>>226
なぜ人が住むところに店ができるという発送が、今の時代だと止まってることになるの？
人の流れが経済の流れなのは、今も昔もキホンのキでしょ。

論破できる？

>>227
人がいるから店ができるところまでは正しくて、いずれ人が減れば店も減る、店があるからと言って人を留めることができないというのがニュータウンの教訓でしょう。

大規模集合住宅は人も建物も老化が一緒に進むので、如何に世代交代の循環を作るかが、人も店も残り続ける鍵。
ここも武蔵小杉も、恐らく何も考えられていない。

>>228
ベッドタウン商店街は寿命が短いといやつか。
商店街自体が魅力的になれば、外からの人の流れもできて、長続きするだろう。

>>229
人の住むところに店ができるという考えが古いのではなく、足りない杭を打ち直して、店ができるから「良し」とする考えが古いと解釈すれば、ズレを修復することができる。慰謝料をくれ。>226

>>225
ごめん、正規のネタ物件の冷やかしだよ。
野次馬で来てるだけで検討はしてないんだ。

>>228
小杉はもともとどんくさい街と工場だったわけで、交通の利便性からしても今後も世代交代は容易だろう。
ここは何もない不便なところにところに一気に作るから一気に劣化して廃れるんじゃないかと言うのがニュータウン指摘だろう。
まあ、売れ行き微妙ならちんたら作るかもしれないけど。

>>233
確かに二十年ぐらいかけて完成させればおのずと世代交代が叶うよね。全世代揃いながら徐々に老朽化して価格が下がり住民層が変わっていく、
しかし結局のところ鉄筋コンクリート住宅の最大の欠点は建物の寿命が人間より短い点にあるね。
それを乗り越えられるキーワードが自由が丘や中目黒のような古いビルを活かした路面店の充実なんだけど、ここはちょっとキビシイか。

>>233武蔵小杉も20年、30年かけて川崎市が駅前用地の高度制限解除の許認可をしていけば資産価値も衰えず街も成長し続けるんだけど川崎市の開発は諸事情(リクルート事件で首を突っ込みすぎた市の職員に逮捕者が出た)
あって民間主導だから勢い任せになっている、貴重な駅前の土地がなくなれば使い捨て、実に残念。その点、幸か不幸かこちらはじっくり長期戦。

分譲マンションの怖いところは土地の所有権が細分化されているから建て替えなど将来の土地活用でいちいち総意を取らなきゃならない点だね。管理費が赤字になった時は七棟中二棟が共有施設だと廃止や用途変更はどうするのかな？

結局のところ、ゴクレの社員で購入検討している人いるんでしょうかね？
モデルルーム行かれる方に確認してもらいたいところです。

>>236確かに恋愛に第一印象は大事だけど結婚する相手かどうかはまた別物でしょう。一目惚れで勢いにまかせてというのはさすがにちょっと、熱が冷めたときに後悔しないくらいの冷静さは必要だね。

>>238社員を極端に少なくすることで固定費を抑えるという考え方の会社なので社員を探すのに一苦労なのでは？