ヴェレーナシティ_パレ・ド・シエルってどうですか？

先日見学に行った際に、もし契約するのであれば、契約時手付金として最低100万円からとなっていると言われました。
契約された方は、手付金の価格交渉はされましたでしょうか？
気になるところです。

>>159
汐見台地区、東芝独身寮近隣となると、社宅としてJX, JPowerもあります。JX社宅は改装工事進行中ですので、次の期待はJPower(電源開発)でしょうか？ 建物もかなり痛んでいるようです。それともやはり中古かな---

電線は残るのですか・・・。仕方ないですね。

でも、ここは小学校も中学校も近いので

子供を通わせるのは安心で良いなと思います。

使いやすい間取りも良いです。

カーシェアの2台はどこに駐車されるのですかね？
車種などは決まっているのでしょうか？

ここ、アピールするほど眺望いいですかね･･･？
電線はあるわ、工業施設多いし、周辺は田舎だし、その割に割高だし･･･
見た目を豪華にして誤魔化しているような気がします。
購入意志固まってたんですが、ここの書き込み見ると舞い上がってたのかなと思ってしまいます。

ヴェレーナ物件の中では
かなり気合の入ったWEBサイトではないか。
また完成予想図も現地の環境よりよさげに描かれていますね。

しかしこの物件は駅に近い、
都市部へのアクセスが良い、
都市部寄りにしては比較的安価な物件ではないかと感じます。

同じ横浜でも東横沿線や北部は
同じ平米数でここと同じ価格とはいきませんので。

眺望のよい、都会がよいなら、
ここはおススメしません。

約19000㎡とうたってますが、
狭く感じませんか？

住友さんで販売している和田町や大和の物件を見てきましたが、
はるかにそちらのほうが広く感じます。

まさか、
崖みたいなところも敷地面積にいれていないですよね。

ネガティヴな書き込みは今後もあるでしょうけど…他のスレと一緒ですが…業者さんって大変ですね。誘導お疲れ様です^ ^

No.170さん
崖も含まれており固定資産税も部屋数割りとなるそうなので、
我が家はカルⅠからカルⅡに泣く泣く変更しました。

〉〉172さん
情報有り難うございます。
だから小規模に感じたのですね。
カルティエ1なら2の南東が無難そうです。
3の概要も早く知りたいところですが、
消費税upも気になりますし～
検討材料にします！

＞No.167

　カーシェアはカルティエ３にて設置されるそうです。ということで残念ながらカルティエ１～２完成時はまだ利用できませんが、入居後半年くらいで利用できると思います。

>>No.174さん

有難うございます。
カーシェアはカル3に設置されるのですか。

二台も車を用意するのですから、
同じところに置くのはどうなんでしょうかね？

カル1-2側は狭いので、
駐車場所がないのでしょうか。

＞174さん

そうなんですか！？
カーシェアは入居後すぐに使えると思っていました。
カルティエ2・3からの希望者が多そうで、しばらく使えなさそうですね。

勘違いしたままにならず良かったです、ありがとうございました。

ココのマンション希少かも。。。関連記事http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160220-00000011-mai-bus_all

＞＞No.177さん
私も見ました。「マンション＝高層」のイメージが強かったのですが、貴重な物件だったんだと。
今のマンションにしては若干安め。しかも低層ということはお買い得かも。

最近マンション購入検討しはじめました。
ゆとりのあるバルコニー、広さ価格、設備をみてみると
とても魅力に感じます。
駐車場はやはり平面ではないのでしょうか？
廊下は外廊下？内廊下なのでしょうか？
明後日見学にいくので楽しみです。

>>180
平置き駐車場は
カル1、2に関して言えば
ないと思います。

また都市部物件は
機械式駐車場が一般的と
考えたほうが良いでしょう

マンションを選ぶポイントとして駐車場の形式は重要事項ですか？
機械式と平置きがあるようですが、どちらが使いやすく
利用料金が安いのでしょう？
平置きはスペースを取るので郊外型で採用される形式なのですか？

>>No.182さん
＞マンションを選ぶポイントとして駐車場の形式は重要事項ですか？
自家用車を保有している方は重要事項「かも」しれません。
しかしどこに主眼をおくかは人によって違ってくると思います。

＞機械式と平置きがあるようですが、どちらが使いやすく利用料金が安いのでしょう？
使いやすさは断然、平置きです。
その反面、料金は高いです。

＞平置きはスペースを取るので郊外型で採用される形式なのですか？
ご指摘の通りです。郊外と都市部のマンション物件サイトを比較されて下さい。
土地が高ければ当然、タワーマンション同様、上（駐車場の場合は地下）の
空間を活用することは必然でしょう。

>>182さん
形式どうこうではなく、乗られてる車で絞られますょ！
国産ならほとんどが、どちらでも大丈夫ですが、外車によっては機械式には入りません。

外車はやっぱり無理ですか。
でも、最近は国産車も大きかったりしますから
大きさを考えておかないといけないと思いました。

カルティエ４も工事計画が決まったということで、カルティエ４が建てられることが決まれば、駅に近いカルティエ1から埋まってくるでしょうね。今年の販売状況はどうなんですかね？
昨年行ったら、カルティエ２の東側は結構埋まってたので…。

先日いきましたが、カルティエ１やカルティエ2の南東はほぼ完売でした。

やはり日当たりにいいところから埋まりますよね。。。
西向きは実際は北向きだし、お部屋の中って想像以上に暗くて寒いんですよね。。。ほんと。

情報が見当たらないのですがここの施工会社ってどこか解りますか？

>>190さん
物件概要に掲載されてますが、
NB建設です。

一時期に比べて皆さんのコメント頻度が減りましたね。
昨年から悩んでるのですが、頻度が減ったのは何かあったのですかね？

>>192
ほぼ売れちゃって残ってないからではないですか？カルティエ2も西向きですら半地下の1階くらいしか残ってないですし…

>>No.193さん
そんなに売れ行きが良いのですか。
HPを見るとカル1・2共に今月下旬に2期販売予告がありますが、
数戸という感じでしょうか。

具体的にカル1、2、
それぞれどれくらいの戸数が残っているのかご存じですか。
とても気になります。

>>194
先々週頃にMRで貰った紙はカルティエ2は全部で6,7戸しか残ってなかったです
2期用に残してるのかもしれないですが

No.195さん
それは凄い売れ行きですね。
ホームページ上にカル1・2を含む4物件の「間取り」がありますが、
それらは仰られたように2期用に残しているでしょうね。

カル3を待てばよかったと思っていましたが、
こんなに人気物件では早めに手を打たねばなりませんね

>>196
数え直しましたが11戸でした
今はまた変わってるかもしれませんが

カルティエ２の3600万円台は最後まで上手く残しながら出すと思いますが(広告の安値アピールに使えるから)、それ以外は希望あればどんどん出しちゃうんじゃないですかね？
担当さんもお陰様で年明け早々に忙しかったです(笑)と言っていましたし、カルティエ１・２はかなり売れていそうです。

カルティエ２の駐車場がもういっぱいだと聞きましたが、駐車場の希望者は多いのでしょうか？？ちなみに私が契約した時はかなりの台数に空きがあったので良かったのですが！

>>197
196です。ご丁寧に有り難うございます。
残り11戸でも
優先販売の時期から考えても、
かなりの短期間で販売してますよね。

カルティエ2の西向きは4階建てですが実際は地上3階、地下1階なんですね
1階部分は陽当たり大丈夫か心配です

>>201
西向きはさすがに厳しいのではないでしょうか。
だからこそ南東より1000万円も価格差があると思います。
ちなみに地上3Fでも地下1Fでも日当たりに大差はないかと。

>ちなみに地上3Fでも地下1Fでも日当たりに大差はないかと
さすがにそれはないでしょ・・・

庭側に盛り上がった外壁？や樹木もありますから、さすがに地下1階だと日当たりは違うと思いますよ。
あと共用廊下側の造りはどうなるのでしょう？風通しが悪くならないか心配になり、我が家は3600万円台の部屋を候補から外しました。

>>204さん
ジオラマで見た限り暗そうでした。駐車場のある平地より下になってたと思います。
ジオラマだと中側が見えないので解り辛いですね
南西向きも1階(表記上は2階？)は道路に対して少し下になってました

西側一階は確かに半地下。唯一、角部屋は埋もれてないのでマシかもしれませんね。南西も半地下みたいな感じがしましたが…。日当たりの予想データ見せてくれましたが出来てみないとわからないですね。

>>205
ありがとうございます。私は背が低くて見えなかったんですが、家族も同じく「駐車場より下に見えた」と言っていたので外しました。南西向き1階もエントランスから奥へ向かうにつれて道路より下になっていましたよね。
やはりお手頃価格にはそれなりの理由があって難しいところです。

南東は高くて手が出ないし電線が邪魔に見えました。南西はカルティエ3とお向かいさんで眺望的にもイマイチ
眺望は南東に次いで西向きが良かったし価格も予算に合ってたので西向きにしました。
日当たりは南向きより劣りますが、遮るものが何もないので明るさは期待できます
広さや眺望、向きは違いますが素晴らしい内装はどこも一緒なのでいい買い物だったんじゃないかなと思ってます

エレベーターを利用してのフラットアプローチを謳うマンションってエレベーターがなければとてもじゃないけど毎日登れないってところが多いので程よい高さの丘の上にあるここに決めました！朝の急ぐ時間帯はエレベーターより1と2の間にある階段使ったほうが駅まで早いですし、帰りはゆったりとエレベーター使えば楽だなーとか想像してます

エレベーターが
屏風浦駅寄りだと
便利かと。

屏風浦駅からの帰宅だと
遠回りになるのが
もったいない。

たまたま空き地だった場所があったので
エレベータ用地に確保したようで。

荷物があるときは便利かも。

エレベーターがなければ契約してなかったですね
ベビーカーがあると階段使えないですし道路使うと遠回りすぎて・・・
NTT社宅時代はなかったんですよね。道路を使ったら杉田のほうが近いのかな？

公式サイトのインフォメーションに「新街区・カルティエⅢ発表」とありましたが、週末にモデルルームに行かれ、具体的な情報をご存知でしたら教えて頂きたいです。

カルティエ３は、４月からご紹介開始ということでした。また、モデルルームにあるジオラマもカルティエ３が追加されるそうです。いまは、カルティエ１・２がほぼ埋まったので、それほど混んでいませんが、また混みそうですね。

>>213
有難うございます。
カル3は4月に入ってからのことなのですね。
早ければ今週末には間取りが分りますかね。
個人的には4LDKの一番広い間取りがどんな感じか気になります。

カルティエ3は間取りもですが向きも気になりますね！
線路側に面したほう(南東かな？)は当然高いでしょうしカルティエ2と違って3,4は西側に建物が出てくるので奥側がどういう向きになるのか非常に気になります
カルティエ4は西側が住宅街＆丘なので段差を利用して全戸南東向きになるのかなぁと思ってます。

住むとなると、間取りは本当に大事なポイントだと思います。
このあたりはよく確認しておかないと、なかなか判断できないことだとかんじます。
人によって重視するところも違うだけにむずかしいのではないでしょうか。

敷地内、周辺を含め、
道幅が狭い気がしますね。
カル3・4の間の道路は、
狭い上に急ですし。
マンションが建てばかわるのかしら？

Q3とQ4の間の道は丘の裏の住居地域につながっているので、マンション住人以外の交通量もそこそこあるかもしれませんね。
いっぽうQ3～Q1の道は、その先にはヴェレーナしかないので、住人以外は来ないでしょう。その点は静かで良いですね。

以前車で来た際、敷地内道路の道幅はあまり気になりませんでしたが、大通りから丘に向かう途中の道幅が狭く、対向車とは譲り合わないとすれ違えない箇所がありました。運転するときは対向車に気を付けて運転しないといけません。

グーグルマップでも、カルティエ1-3の敷地内は見られないですからね。
カルティエ3-4の間は確かに近隣住人も使うでしょう。
それにも関わらず、道路等管理費、道路等修繕積立金ってなんなんでしょう？
専用道路ならまだしも。

でも3,4の間の道も私道だから仕方ないよね

ですよね。
なのに道路費用って何でしょう？

私道ではありますが、接道義務や固定資産税の関係で公衆用道路になっているのでしょう(詳しくないので違ったらすいません)。

戸建の私道も修繕は所有者が行うのですから、負担は致し方ないかと思います。

が、管理修繕費を住人が支払うからには、しっかり管理してもらうと共に、キレイな道路を保てるよう、住人皆で頑張っていきましょう！

道路の話でも盛り上がっているのでふと感じましたが、
来客が来た際の駐車スペースって一応ありますが、
現時点、カル2に1台のみですよね？
そこが事前予約で埋まった場合は、どこに停めれば良いでしょうか？

普通のマンションなら敷地内の空いたスペースというパターンが多いですが
（最近は空きスペースに停めさせないためにカラーコーン設置のところも多い）、
この物件は敷地内や一時的な道路上の駐車は無理かと・・・。

その辺をご存知の方、近隣にお住まいの方、教えて頂けないでしょうか。

>>223さん
おそらく駅前のコインパーキングなりを探さないとないんじゃないですかね
駐車場のあるショッピングモールなども近くにはないですし
カルティエ2と1の間の道路は車では行き止まりなのでそこに路駐するようなマナー違反の方が出なければいいなと思っています

223さん
以前その質問を営業の方にしたところ、ゲスト用駐車場以外には停められないので近隣の有料パーキングに停めるしかないとの事でした。

ゲストには電車で来ていただくか、近隣の有料パーキングに誘導するしかないので不便ではありますが、それよりも路肩や空きスペースにルール無視でガンガン停められたら危険だし嫌なので、むしろ空きスペースへの駐車不可ルールを徹底してほしいです。

個人的には、ゲスト駐車場はないに等しいと割り切っております。
幸か不幸か、そもそもうちにはゲストが沢山くるあてもないですし。。。
ホームパーティーなど沢山開催するおうちには厳しいかもしれませんね。

車で思い出しましたが、エレベーターで登ってきてから道に出るまでのところってカルティエ1の方の駐車場の前なんですよね。歩くとき、車を出し入れする時はお互い気を付けないとですね！

224さん、225さん
情報有難うございます。
やはり敷地内道路を含め、駐車場所はないのですね。
来客用の駐車スペースはないものと認識します。
確かに路上駐車やそれを防ぐカラーコーンやロープは外観もよくないので、
コインパーキング駐車は理にかなっているかと。

車に関して、いろいろと注意しなければならないことがあるみたいですね。
駐車場のこと、
それから車の出し入れについて。

来客用がない場合は、例えばエアコンなどの取り付け業者さんをお願いするときには、
コインパーキングで、ということになってくるのですか。

228さん
面白い着眼点ですね。
確かに宅急便や工事業者の車両は敷地内に駐車禁止となれば、
近隣のコインパーキングと言うことになりかねません。
しかし一日の工事の為に、また作業道具を持って、
各ご自宅に出向くのはどうなのかと考えてしまいます。

カル3の詳細、もう出たのかな。どんな感じなんでしょう。

今週のSUUMOのフリーペーパーにカルティエ3の部屋が載ってましたよ！

なぜフリペに先に
最新情報が出るの？

>>232
大和地所に聞いて下さい

公式ホームページによると、カルティエ3は69戸中39戸が奥行き3メートル以上のバルコニーのようですね。

カルティエ2には広いバルコニーの選択肢があまりなく、普通の2メートル部屋を契約した者ですが、特徴のある広いバルコニーは正直うらやましいです。
3メートルバルコニーが南東向きならなおうらやましい。。

2mのバルコニーのとこに入居しますが私は正直2m以上のバルコニーは持て余しそうです…
椅子とか机置いても雨の度に片付けたり掃除したり大変そう。普通の雨なら吹き込まないのかな？
皆さんがどういう用途でバルコニー使うのか見るの楽しみでもあります

これだけの規模なら、郵便や宅配便の車を駐車するスペースくらい用意すべき。路上駐車なんて近所迷惑。

バルコニーって避難路でもあるから、もの置くのは禁止なんだけどね。モデルルームでそういうことやるのってモラルのない会社って宣伝してるようなもの。

敷地内に駐車スペースがないとすると、一斉入居の時はトラックがすごいことになりそう。入居早々ご近所迷惑。

バルコニーを何に使おう、何をを置こうって話で盛り上がりたかったところですが、そんな雰囲気ではないのでやめます。。

カル3は1や2に比べ好条件のように見えますが、
担当者は早々から
「カル3・4はカル1・2より高額になる」
と仰っていました。
８→10％の消費税UPに加え、建材費の高騰もあるでしょう。

なので、今までより広い90㎡以上や
4LDKの物件が用意されたり、
69戸中39戸が奥行き3メートル以上のバルコニーを用意し、
魅力的に誘う必要があるとものと推測されます。

さらにカル4へ行くほど地元住宅と接することになりますので、
それを考慮すると、カル1・2は魅力的かと。
（カル3の裏は自治会館ですし）

人それぞれ良し悪しの感じ方があると思いますが。

>240

ずっと前に一括で発注してるはずだから、販売時期が遅いからって建材費高騰の影響は受けないはず。

これから販売する物件は高くなるから早くって誘導するのは営業の上等手段。

>>239
聞きたかったです！

あと高騰するのは建材費だけじゃなくて人件費もでしょう
オリンピックに向けて人が足りないのはずっと言われてますし
作ってもらうにもそれなりの賃金がいるのでは

>>238
近所迷惑って丘の上にはこの建物しかないんだから何も迷惑じゃないじゃん。カル3,4の時ならわかるけど

カル３，４も外から見たら同じマンション。

引っ越しはお互いさまですから、近所迷惑だなんてまったく思いませんけどねー。

宅配だってそう。
自分の家にだって届くわけですし。

そういった生活必需の一時駐車は仕方ないし、全然オッケーだと思います。ただ、危なくない停め方にしてもらわないとっていうのはありますね。

そうでない身勝手な駐車はダメですけど。

引っ越しは、
大和地所さんのほうで
調整するようです。

朝昼夕と
１日3世帯になるのでは
ないですか。

1日3世帯だとカル2だけで一ヶ月近くかかりますよ！もうちょっと多いのでは？

私もNo.246さん同様、引越し作業はカル1・2は別と考えますが、
1日3世帯ほどがベストではないかと思います。
駐車スペースや搬入口（玄関ホール）、
またエレベーターが限られますので。

さらに皆さんが直ぐに転居希望という訳でもないと
思いますし、引越しシーズンと言うこともあり
引越し会社とのスケジュールや価格面で折り合いがつかない
方もおられると思います。

カル2だけで76世帯÷3世帯/1日＝25日
無難ではないでしょか。
あくまでも個人的な推測です。

近日中にモデルルームに行かれるかたがおられましたら
是非担当者にお伺いしてレス頂けると助かります。

>245

マンション内ではなく近隣ってことだよ。一斉入居時って、トラックの待ち行列ができる。

>>249

近隣の方だったんですね。
大変失礼いたしました。

大規模、中規模マンションが出来る時は仕方ないし少しの間だけだからね。近所迷惑だって言ってたらどこのマンションも引越し出来ないでしょ。道が狭いのは確かだから大和地所が上手いことスケジューリングしてくれるのを期待するしかない

グランドアプローチの前の電信柱とその下にあるゴミ集積所が非常に気になります。門の前にゴミがあったら嫌ですよね？
電信柱を移設してくれないかな？

>>252さん
門の前がゴミ収集所で嫌な気がするのは解りますが後から来たマンション住民が「このゴミ収集所不快だから動かしてよ」と言うのは傲慢です。もし動いたとしてもそれでどなたかの家の目の前にゴミ収集所が移動してしまったらその方はマンション住民を恨むでしょう。元々そこにあったのなら諦めるしかないでしょう。


ゴミ置き場もマンションのように24時間365日ゴミが置いてあるわけじゃありませんし、丘の上の居住区にあるわけでもありません。私もこの情報は初めて知りましたが、仕方ないと割り切ります

確かに嫌な光景です。
現実は厳しいですかね。

>>252さんがアップしてくれた写真を見て疑問に思ったのですが崖下の空き地のうち、このマンションが使用してるのって添付画像(GoogleEarthから抜粋)の赤枠部分だけですよね？青枠部分の土地は何に使うんでしょ？空き地のまま？件の電柱があるので全部買うのは無駄と判断したのかもしれないですね

>>255さん

青枠部分の土地は私が見学したときは(売地)の看板広告が表示してありました。売主も大和地所とは関係なかったように記憶してます。なので売れたら普通に戸建が建つのではないかと。

252さんが情報提供していただいたゴミ収集所の件は、地域コミュニティで議論の末にそこになったのでしょうから、仕方ないかなと思います。

逆に、地域住民の方々からしたら、ゲストを含め不特定多数が利用する丘上の大規模物件用の通路ができるほうが、よほどインパクトは大きいのかなと。

その点を許容していただいているのですから、むしろ感謝です。

そういえば時計塔があるんですよね。よく外にある時計って電池切れて止まってることがあるんで(笑)、ちゃんと管理してくれるといいですね

>253

そういうこと説明しないで売っちゃうんだ。

周辺の崖がどういう状態で引き渡されるのか確認しておいた方がいいね。マンションの敷地については、引き渡し後は一切の責任を負うことになる。近隣の土地だと、そこの所有者が何かあった時に対応してくれなかったらアウト。

あと、擁壁の補修って長期修繕計画に含まれてなかったりする。

>>258さん
敷地内にあるわけじゃないですしねぇ
敷地内であるカルティエ4下の戸建ての所に戸建て用のゴミ収集所がある説明はちゃんとありましたよ

上の方が言われてる通りゴミ捨て場は近隣住民の方が議論の末決めた事でしょうし後から乗り込んで不快！って言うのはお門違い、気に入らなければ住まなければいいだけです。

京急から現場がよく見えます。適度な高台でなかなかいい感じですね。ただやはりあの太陽光パネルが非常に気になります。第1種低住専なのになぜあのような建築物が許されるのでしょうか？

>>261
建築の法律には詳しくないですが違法建築なら撤去されるはずですし法の範囲内で適切な建物ってことなんでしょうね。私はカルティエ2なので関係ないですがカルティエ1の1,2階の方はあの太陽光パネルのせいで景色が制限されて大変だなと思います・・・