ヴェレーナシティ_パレ・ド・シエルってどうですか？

高台に建設されるんですね。
ここだと眺望がいいのではないでしょうか？
高台ですと通常は、坂の勾配がきつかったりしますが、ここは、フラットアプローチでマンションまで向いエレベーターで共用棟まで行ける構造になっているのがいいですね。

展望良さそうですね。
ブリリア磯子と同じような感じなのでしょうか？
ブリリア磯子は、高額でしたが、こちらは、どうでしょうか？
気になります。

坂を上らずに高台に住めるのはいい条件だと思います。
風の通りが違うでしょうから、眺望だけではない良さもあると思います。

ところで、自転車は利用できるのでしょうか？
買い物など、新杉田方面を利用できるととても便利だと思うのですけど、徒歩ではちょっと遠いかなとも思うのです。

自転車は１軒に２台分くらいの確保されています。
自転車だと便利だと思います。
買い物もちょっと出かけるのも徒歩ではしんどいかなと思います。

横浜は、坂が多いのが、魅力です。
みなさま、電動自転車を利用されており、問題なく、お買い物にも行けます。
自転車なら、なんの問題もないと思いますよ。

確かに横浜といえば坂が多いというイメージですが
ここだと駅までフラットな道で入れるのがよいと思います。
電動自転車も確かに良いですが、家族分は用意できないかなと><;

タイムレス 老人ホームかと思ったら、マンションなんだ。

パンフレット出ましたね。
良さそうですが、
値段次第な気がします。
屏風浦で、4000万越えるとなると…

大体この地域の坪単価はいくらくらいなのでしょうか？ヒルコートやレーベンより高いのですかね？

エレベーター棟とは面白いですね、
エレベーターは何機有るんでしょうね、
全240戸みたいなんで通勤通学時間にエレベーター待ちが無ければ良いんですが、
停電対策で階段も併設されると思いますが何階分なんでしょうね。

ヒルコートよりは、安いのでは？
レーベンはオール電化で駐車場100％だから、比較にならないように思います。
クリオ横浜杉田、今日から販売みたいで、
電話がかかってきましたよ。
3800の3LDKもあるみたいで、悩みます。

80㎡で3000万円台だったら購入を検討してます。ヒルコートより高いかったら強気ですね。

横浜につられて見てしまいました。こちらは検討地域からだいぶ離れています。何か引っ掛かってしまったようで、あまり気持ちの良いものではないですね。

やっぱりベレーナらしく昭和の熱海のような周りの景観を無視したファッションホテルデザインなのかな…
設計は良さそうですが。もったいない。。
オープンバルコニーは石油色の景色を楽しむにはいいですね。

住人専用のエレベーターで一気に丘の上の共用棟に入ることができる＝3D動線という発想が面白いと感じます。
ただ、朝の通勤ラッシュ時にはエレベーター渋滞が心配になってしまいますがエレベーターは複数基あるのでしょうか。それと、自転車はどうなるのでしょう？

４mのオープンバルコニーは魅力だけど部屋の中に陽が入るのかな？
この近辺はブリリアの影響で近隣の幼稚園が飽和状態です
幼稚園検討中の方は要注意です

検討してます。
このあたりの小学校と幼稚園は評判はどうなのでしょうか？子育てしやすそうかなと思って、検討しているのですが、教えていただけませんか？

モデルルームオープンしたみたいですね。
価格はどのくらいでしたか。いかれた方教えてください。

＞No.19さん
　大体３，６００万円～５，３００万円ですかね。
　日当たり等良い部屋の平均は、７５㎡で４，５００万円前後。
　かなり強気な値段設定ではないかと思います。

　それと、住人専用エレベーターは１基です。

かなり強気の価格設定ですね。その価値は感じられましたか？

＞No.21さん
　かなり強気な設定だと思います…その価値はある程度は感じられましたが、それでもやはり高いと感じます。
　外観や解放感、奥行き３～４ｍバルコニー等、魅力的ではありますが、値段の改定が行われないと、正直売れないのではないかと思います。
　うちも、迷いましたがしばらくは見送る方向でいます。

>>22さん
ご感想を教えて頂き有難うございます。
そうでしたか…期待していた物件でしたが、やはり難しそうですね。近々モデルルームに行こうかと考えてましたが、少し待とうと思います。

フラットっていうのが強みですね❗️ デザインと、実際住む人の感覚がずれてるって感じましたね。

価格高過ぎですね。
プライムと変わらないなんて、正直、見送ります。

強気ですね。
やはりそう思うとヒルコートはお買い得だったんだなとつくづく思い返してしまいます。

26さんわかります！ヒルコートは、担当がダメで見送ったので、
こちらに、期待していました。
担当かえて、ヒルコートにすれば良かった。

仕様はすばらしかった。特にバルコニーは特徴的でＷＢＳでも放送させていました。価格的にちょっと厳しいですがちょっと気になってます。

屏風浦で最多が4500万とは強気ですね、、
上大岡が最寄りかと思う値段です。
エレベータも一基なのですね。

高かったです。80平米以上は４７００万円〜でした。坪単価190万円以上もするので、期待していた価格ではなかったです。

ここ買うんだったらブリリア横浜磯子の中古の方がコスパよさそう。ブリリアは4基あるよ。エレベータ。最低限2基ないと運用が回らないかと。。

エレベーターの数もいろいろと考えるポイントはあるのですよね
多い方が毎日の通勤の時、朝がスムーズといえばスムーズなんですが、
あまりに数が多いと、将来の修繕のコストがその分ドンっとかかってくるようになるわけで。
丁度いいっていうのはなかなか難しいんですよ。
お金の面に関してはシビアすぎるくらいでも、と思います。

駅は地味だけど歩いてみた。平坦で最短で6分ぐらいでいけそうです。22人乗りのエレベーターで丘の上に一気に上がれる。前に見学したブリリアさんより出入りがしやすいかな。

駅近の割に閑静なエリアの高台…社宅の跡地はやはりなかなかの見晴らしでした。向きこだわらなければ見晴らしの良いプランが多く新築で73㎡、3000万後半、なんといっても4メートルのバルコニーは圧巻なので一見の価値ありです。先々日に伺いましたが来月上旬の販売が楽しみです。

奥行き4mのバルコニーは、部屋が暗くならないんですかね？

バルコニーが広いのは魅力ですが、一日中リビングが暗いのは避けたいです。

同じような物件を見たことある方がいたら感想を聞きたいです。

前に光を遮る建物がないから、奥まで光が入ると言っていました。ただ通常のバルコニーと比較すると暗くなるのは当然だと思います。
また、4mバルコニーはカルティエ1のみで、他は大半が奥行2mのバルコニーです。

奥行き4メートルってそうとうありますよね。
バルコニーっを有効活用できるという点ではいいなぁと。
2メートルでもまあまあという感じ化あんぁと思いますが。

上の階のバルコニーが庇の代わりになるのかなぁと感じました。
夏場はいいかな。

マンションだと2メールバルコニーが、一番よいらしいですよ

バルコニーは2mまでは床面積にはいりませんので、
それを越えると固定資産として税金とかとられるんでしょうかね？
そうだとするとバルコニーでの日常を活用できない人は、
2mのノーマルバルコニーが良いでしょうね。
変な憧れだけで選んじゃダメね。

2mまでのバルコニーは、容積率に不算入ですが、固定資産税の計算には関係ないと思います。

バルコニーは共用部なので、エントランスや廊下などと同じで、専有部の面積の按分で固定資産税が決まるので、バルコニーが広くなっても固定資産税はほとんど影響はないです。

固定資産税の事はよく分かりませんが、マンションの場合専有部のみが対象になるんですね。
マンションの世帯数が少なければ負担する税額も大きくなるのでしょうか。
（大規模であればある程固定資産税も安くなる？）
また、現段階でおおよその税額を教えていただけるものですか？

建物の固定資産税は、各区分所有の専有部と、共有部を区分所有者で割った分になります。

分割は、各戸の専有面積で按分するので、広い部屋の所有者が多めに負担することになります。

税額はまだ確定していないと思いますが、概算なら教えてもらえると思います。

ルーフバルコニーなどあるタイプなどバルコニーを売りにしているところもありますからね
広いのがお好みであればうれしいでしょう
こちらは共有スペースも充実していて友達を読んだり、マンション内の皆さんとの交流などお家時間もとっても楽しめますね

共有スペースが充実しているのが良いなと思いました。
長く使用していくかどうかというのはありますが
楽しめる場所が増えるというのは嬉しいことです。
ご近所の方との交流も出来て楽しそうだと思います。

建設予定地を歩いてみました。エレベーターの他に何カ所か階段のある道があるようです。
自転車やベビーカーならば別ですが、朝は普通に歩いて下りればエレベーター渋滞は気にしなくて良いと思います。
担当さん曰く、階段のルートの方が若干駅に近いということでした。

間取りのバランスも好みですし、もう少し安ければ南東向きで即決したんですが･･･！割高に感じているのは私だけではないようですね。

丘の上には居住者以外はあまり登って来ないだろうし、雰囲気はとても良さげな感じですね。

ただ、探してる横浜エリアのマンションの価格相場が全体的に上がっていて、ここも、価格が妥当なのか判断が難しい。。。
西向きはお手頃な感じしますが、南東はどうなんでしょう。でも南東が良いなぁ。

西側の価格はお手頃
ただ西向き物件は周囲や口コミだと、あまり良い話聞かないので躊躇ってしまいます

暑さに弱い自分なら夏の西日は避けるべきなんだろうな
ましてここは真西向きに開口取ってますから。。。
はぁ、理想と現実は厳しいですね

10～15％程度割高感が否めませんね。屏風浦の駅力では。。
スーパー、ドラッグストア、コンビニ等、生活に必要なハードが足りない街に思えます。

ヴェレーナシティ パレ・ド・シエル…どういう意味なんでしょ？
シエルは虹という意味だった気がしますが、物件HPのコンセプトページにも
意味は解説されておりません。
外観のデザインは、本当にこの通りに完成するのであれば非常に好みです。

たしかにプラン通りのイメージで完成したら結構カッコいいですよね。普通のマンションとちょっと違うというか。

完成イメージと現実がかなりかけ離れているマンション、結構ありますよね。

大抵は周囲の環境でイメージと異なっちゃうわけですが、ここは邪魔するものが何もない丘の上ですから、言い訳できませんね。期待して良いのかな。。

マンション名は少し長いなと思いますが
住んでしまえば短縮するのでいいかなと思っています。
共有施設が充実しているところがとても魅力感じます。

皆さんはランニングコストって気にしないんですか？
ブリリア磯子と一緒で高くないですか、ここ？
エレベーター、コンシェルジュ、
本当に必要ですかね？
ここに期待した私がバカでした。

No.53の補足ですが、
価格的には西向きがベストですが、
ここ無理やりバルコニーが西向きで、
本当は北西向きですよね？
本当にここに期待した分、バカでした。

ここの周辺が今のままだと、明らかにエレベーターとか失敗ですね。
あんなところにエレベーター作って、住民以外意味不明ですよね。
周辺に付加価値のない開発はやめてほしい。
そもそも車の動線も辛そうですよね。

高台なのに低層建築、
駅近、
エレベーターや裏階段までフラットな道。
こられはかなり魅力的だと思います。

難を言えば、
フラット道が狭いのと夜間は暗い感じがしますが
車の行き来が少ないので大丈夫でしょう。

エレベーターは高齢者や荷物が多い時は
重宝出来るとはずです。

現在販売中のカルティエ1や
カルティエ2の南東向き物件のは
どちらかと言うと資金に余裕のある方向きかもしれません。

現在建設中の屏風浦駅前マンションや
既に完成済で販売中の上大岡駅ライオンズマンションに比べると
総合的にみればお買い得物件と言えます。

エレベータがついているので、どれだけ高台かと思ったら、
たかが階段30段程？
ここはエレベーターを付けなければ、徒歩20分物件になったからですよね。
その分を毎月払わないといけない管理費・修繕費に組み込まれていると思うと、
ここにする意味ってあるのですかね？
しかも京急沿いの典型的な何もない駅前。

ただの物件重視の方は良いとは思います。
天然石のキッチン天板が標準など。
内装はビジュアル系みたいな感じですが。。。悪くはなかったです。
バルコニーも広く、快適に思えました。

ただカルティエ1はランニングコスト3万円位、
固定資産税もビックリ。
老後が心配でなりません。

ではカルティエ2。
売りであろうバルコニーは普通の大きさ。
ウッドデッキはオプションでどのマンションでもつけれます。
噂では、ウッドデッキのメンテナンス代もランニングコストに含まれているとか？
ウッドデッキがついていなお部屋もたくさんあったと思うのですが・・・

大規模な割にランニングコストが安くないのは大きなネックですね。
資産性にも大きく響いてくるのではないですか？
無駄な共用施設は将来必ず重荷になると評論家の方が言ってました。

住めば都ですが、
お金の問題は一生ミヤコにならないと思います。

ある程度の高級さは嬉しいですが、
天然石は本当に必要？
その分200万円安いほうが、
ここを求めてくる人には嬉しいような気がします。
ここのマンションのコンセプトがそのような感じなのでしょうが。

真剣に検討したかったからこそ、
私的にですが残念でなりません。

屏風浦駅前の「プライム横浜屏風浦」と比較ですが、
例えば「83.91m²、3LDK」の物件で5,838万円！
⇒この時点で「ヴェレーナシティ パレ・ド・シエル」より高額。

ランニングコストは
管理費：12,680円
修繕積立金：7,990円
その他に有線テレビ視聴設備利用料：月額324円、
インターネットシステム利用料：月額1,134円、
専有部分サポートサービス利用料：月額324円、町内会費：月額300円で
合計：22752円。

ヴェレーナシティ パレ・ド・シエル の場合は、
240戸の大規模、かつ整備された小さな街って感じですよね。
それで比較的平坦な道で7-8分圏内であれば
わたしは物件としても安く、
ランニングコストも相応のものと思います。

屏風浦駅は各駅しか停まりませんが、
1駅数分でターミナル駅の上大岡駅。
特急、快速に乗り換え横浜、品川も近く、
ましてや上大岡でも十分事足りる場所だとも感じました。

物件が高い、ランニングコストを気にされるなら、
横浜から電車で30分圏内の相鉄線の大和駅やさがみ野駅、
JRでは戸塚駅や川崎駅周辺をあたるのが無難な気がします。

No.58さん　by 物件比較中さん

それでは比較中ではなく、早く購入されてはいかがですか？

比較物件がルーフバルコニー付の一番高い特別なお部屋だと思うのですが、
比較対象としては釣り合うのでしょうか？

またどうして川崎や戸塚が出てくるのでしょうか？

>>58
「ヴェレーナシティ パレ・ド・シエル」の
販売価格とランニングコストも記載してもらわないと
比較にならないと思うのですが。

坪150スタートの戸塚の駅遠、川崎の川崎区(南武支線、大師線)の物件を指してるんでしょうか

また、80平米で12000なら管理費とても安いですけども・・この物件？それとも対抗？

物件概要みると、棟別に平米200円+団地一律7350と読めるけどあってる？
だとしたらベラボーですけど。無駄が多いから仕方ないけどね。
空室、滞納が出たらまず植栽からカットされてくだろうね。

周辺と調和しない人気がないイナカノ結婚式場みたいにならなきゃいいけど。。

見に行ってきました。

確かに駅力には不安はありますが、共用設備のコンシェルジュやカフェ、バーベキュー施設。
そして、内装はキッチンと洗面台の天然石標準。食洗機、釣り換気扇、レンジ前のガラス壁などがすべて標準というから驚きでした。

気になるのがルーフバルコニーが自分の部屋の上にあるので、他人に迷惑をかけないという意味ではとても魅力を感じましたが、ベランダにらせん階段があるため、多少階段により部屋が暗くなりそうな感じは否めませんね。

ただ、驚くべきことは多くの部屋が販売済みになっていたこと。南東はあまり選択肢がありませんでした。南西はカルティエ３とこんにちは！になってしまうし、北向きは論外だし・・・。ということで、希望する部屋を買うにはカルティエ３を待つしかないようですね。ということで、来年から勝負になりそうです。。。

南東、ほとんど売れてしまったのですか!?

西向きが割安な気がしてたのですが、やはり方角が大事ってことなのかな。
いつもそうですが、買おうかなという勇気が出た頃には希望の部屋は既に埋まっているのですよね。
かといって人気物件かわからない段階で飛び付く勇気もなし。。誰かがある程度買ってないと不安なんですよねー。

皆さん決断早いです。。

早めに動かないとダメですね。

南東ってお高く見えたのに皆さま凄いですねー！

うちは予算的に南東は手が届かないけれど、西は方角が気になってしまい。狙うなら南西にすると思います。

いろいろと迷いましたが…横浜、直通で都心に出れる、駅徒歩8分、73平米で4千万切る新築はなく…カルチェ3、4も消費税10パーセント対象で金額も上がるらしく決め手となりました。今後は担当の方のフォローに期待したいのと丘の上の暮らしをイメージしながら楽しく過ごしていきたいです。

徒歩分数が変わるので、カルティエ1に決めました。
決められた方宜しくお願いします♪

カルティエ2 西側もしくは南西側で検討しております。
みなさんが言うとおり、西側は実質北向きになるので日当たりが心配です。
また、南西向きはカルティエ3が完成したときに向い合せになってしまう。

今週の土曜日の打合せで決断なのですが、なかなか決められない。。。

>>68
つかぬ事を伺いますが、
それらの候補になったのは、
予算的でしょうか？
それとも南東物件がなくなってしまったから
でしょうか？

>>68
普通に考えて、都心じゃないし、郊外で北向きのお部屋を選ぶメリットは何もないと思います。
これは西向きではなく、完全な北西向きです。
部屋の形も全然良くないし。
4000万円も出して北向きを買うんですか？

ただ内装気に入っているのなら南西向きを買えばいいんじゃないですか？
その価格なら、向かい合わせになることもなく、ふつうにいい物件買えると思いますけど、横浜近くで。
駅力もここより下がることはないだろうし。

No.70の補足です

例えば毎月払支払うランニングコストの差が、ここの物件と比べて1万円安いとしたら、
ここの物件の価格と比べて約350万円高いお部屋を購入できます。
（ここが4000万円だとしたら、他の物件だと4350万円）
毎月の支払いは同等です。

参考までに。

値段やランニングコストの話がヒートアップしてますね。

私もいくつかマンション見学しましたが、ここは他のマンションに比べて雰囲気がダントツで良い！と思います。
といっても、現物はまだないから、模型やパンフ、提灯記事しか見てないですけど。

駅力ヤバいから杉田や上大岡が頼りだし、屏風浦にしては価格が高い気がしますが、個人的には普通の街中のマンションよりは、丘の上でヤシの木に囲まれて暮らすのもありだと思っております。

カルティエ1は
外観デザイン、特にコーナーサッシが魅力的で
レイアウトを見る限り、眺めもよさそうに見えますが、
現地や模型を見ると分かるように、
太陽光パネルの戸建がバルコニー前にあります。
特に1・2Fの東側は眺望を邪魔する気がします。
どう思いますか？
あの太陽光パネルがなければ、
即買いなのですが・・・。

迷うということはそこしか空いていないということでしょうか？
どっちにしろ工場しか見えない景色だから、
そんなに関係ないんじゃない？
太陽光パネルビュー　or　工場ビュー

んーどっちもどっち。

No.67さん、決められたという事は契約されたのでしょうか。

もしそうであれば
No.73さんがおっしゃられているように
カルティエ1のバルコニー前に
戸建ての太陽光パネルがありましたが
それを避ける部屋にお決めになられたのでしょうか？

目の前、数メートル前に
あれだけ大きな太陽光パネルがあると
さすがに開けた感じがなくなると思うのです。

今後の検討材料に情報を頂けると助かります。

カルティエ3が出るまで待とうと思いましたが、来年、夏以降の販売で今よりも200万くらいは高くなるということでした。
確かに、屏風浦での値段としては高いですけど、今までの相場で考えると、新築を見る度に値段が上がっているので、これから安い新築はもうでないと思われます。そして、新築に合わせて中古の相場も上がりそうなので、2020年以降まで待てるなら、様子を見ても良いかもしれませんね。
南東で残ってるタイプは、ルーフバルコニー付の３階か、１階くらいでしたよ。

現地から覗くとわかるけど、工場側眺望大したことないですよ。あの丘自体低いので
前の高層？団地みたいのが目に入ってきてしまう

>>76
2020年を越えても、すぐに市場価格は下がりません。
当分、高値時代が続くでしょう。
もしくは今がまだ安い方なのか。

現地見学した者です。
確かに低い丘ではありますが、丘のおかげでカーテン全開でも人目を気にしなくてもいいし、津波の心配がないのがよいかなと思います。
これ以上丘が高いと上り降りがきつすぎて西の階段使う選択肢がなくなってしまいますし。

景色については西向きのほうが抜け感があってよかったです。

モデルルームは12/23で終了で、年末年始お休みに入るようです。

ただ、年明けは1月2日からグランドオープンらしいです。たぶん、工事の再開はしばらく後なので、現地も合わせて案内するために、三が日からやるのだと思います。

箱根駅伝帰りに来る人もいるかもしれませんね。

私も先日見学に行ってきました。
皆さんが言う通り、内装は良かったと思います。
またエレベーターがあるので、どのくらい高い丘かと思っていましたが、
階段でも40段ほどだったので、許容範囲内かなと思います。

確かに北西向きと南東向きに関しては、 No79さんの言う通り、前にさえぎるものもなくカーテンは開けていられそうです。
南西向きは難しいかな。
北西向きは別として、南東は高いし。
ん～迷いますねこの物件。
意外と選べる部屋が無い。。。

前の方も言ってましたが、 管理費と修繕費とその他のいろいろな費用がとても気になりますね。
将来的に結局5万円くらいまで増えるんですよね？
営業の方はどれくらいまで増えるか教えてくれなかったけど。
まだ決まっていないという意味です。

内装はいいと思う。
でも駅前に何もない。
帰り道暗そう。
コンビニなどの買い物不便。
以外に選べる部屋が無い。
管理費等が将来的にいくらになるのか不安。

決めた皆様は決めて何ですか？
教えてください。

もう少し冷却期間を置いてから、年明けに購入を考えているものです。

決め手として考えられるのは、SUUMOからモデルルームを紹介してもらって、３か月間くらいたった結論です。

以下の条件だと、ここと、和田町の物件しかありませんでした。

　・駅から徒歩10分圏内
　・洗濯物がきたなくなるので、幹線道路沿いはNG
　・眺望よし
　・70平米以上
　・4000万前半

あと、特筆すべきは内装だと思います。
キッチンと洗面所の天然石仕様は、通常オプションでかなり高額と聞いていましたが、最安の3600万台も同じ仕様です。

中古は嫌（ブリリアも見たけど、駅から遠いし）、消費税10%も嫌ということも、背中が押された理由です。

3か月くらいは土日を毎週潰して活動していたので、これ以上やってしまうと、もっと良い物件があるかも症候群に
なるかもしれないと思って、年明け購入予定です。

いろいろ口コミはありますが、自分がそこに住むイメージがつかめるかということかと思います。

あとは縁があれば、部屋も残っているだろうし・・・。

4000万円以内、駅からフラット10分以内、70平米以上、静かな立地
この条件を満たしていて、なおかつ購入を迷う程の大きな欠点が無かったからです(あくまで私の主観です)

駅前に本屋・ドラッグストアがないのが残念です。
でも日常の買い物は京急ストア・ネットショッピングで何とかできると思っています。

子がもっと大きければ利便性重視しますが、小学生ならこの位静かな環境が良いので。

契約済の方々、よろしくお願いします。

今週のSUUMOに共用棟ラウンジの全景イラストとカルティエ3のイラストが載っていました。

正直パンフに載ってた暖炉のあるラウンジはやりすぎな感じがしていたのですが、ラウンジ内全体のイラストでみると意外と良い感じで安心しました。

カルティエ3は1や2よりだいぶ大きい印象でした。

公式サイトの「ランドスケープ」にカルティエ4を含めた
全体イメージイラストが掲載されています。

駅近はカル1、この物件の特徴の1つ入居者専用エレベーターや
共用棟を活用し易い棟はカル2ではないでしょうか。

カル4は現地に行くと分かりますが西裏側は戸建の斜面になっていて
かなり影になります。カル3も同じような感じではないかと思いますし、
地元の自治会館があるので、北西向きはきつい感じがします。

会員制販売の方が好調だったようなので、
日々高騰している建材費高を含め、
カル3、4は平米に対しては割高になる予想をしています。

私も和田町のマンションを見てきましたが、
低層階で4000万円前半、
高層階で5000万円前後、
南西向きの高層階は5000万前半とかなり強気。

No82さんが言われているように
内装や設備の豪華や低層マンション、
いざとなればエレベーターで昇降可能。
それでもって都市部にアクセス良いと来れば
中々ない物件だと思います。

本屋やドラッグストアは徒歩15分圏内の杉田や
1駅の上大岡駅にわんさかお店があるので、
それでカバーできると考えていますが・・・。
コンビニもエレベーター降りて2分ほどの踏切近くに
ありますよー！

2016年になり、
いよいよ「来年」の完成、入居と
なりましたね！

お近くにお住まいの方がおられましたら、
建設現場の写真投稿があると
助かります！

年が明けて、モデルルームもグランドオープンとなりましたが、カルティエ３の情報も徐々に明らかになってきましたね。

2017年7月下旬完成。3LDK〜4LDKで、70平米〜95平米。カルティエ1よりもかなり広い間取りがあるのが魅力ですね。1番大きなタイプは坪単価から考えると、5000万後半は確実だと思いますが魅力的ですね。消費税が10%になるので、カルティエ1や2よりは高くなるのは確実ですけど、お金に余裕があるなら待っても面白いかもしれませんね。

ただ、同じ敷地に建つ戸建てに関しては供用棟が利用できないなど、あまり魅力はないですね。

カルティエ3の価格が消費税10％とコメントありますが、
物件概要をみると
販売予定時期が「平成28年4月下旬」とあるので、
来年の3月までに『契約』してしまえば、
消費税8％だと思うのですが。

>>88さん
残念ながら契約期ではなく、引き渡し時期が3/31迄でないと消費税は10%になってしまいます…
したがって、カルティエ3の場合は10%です。

＞＞89さん
もしカルティエ1と2の引き渡し日が
2017年4月以降にずれこんだら、
消費税は10％になるのでしょうか？

>>90さん
それは契約内容によると思います。
初めから3月予定なら8%、4月以降なのであれば10%です。ですので、今年〜来年竣工のマンションは取り合いが予想されています。
ただ工期が遅れた場合等で受け渡しが延びる場合、デベ側が負担してくれるケースもあります。
ちなみに、5%→8%へのタイミングではデベ側が負担していたケースもありました。確認されると良いかと思います。

>>90さん
情報、有難うございます。

横浜って埼玉、千葉の首都圏のマンションに比べて高いですね。横浜ってネームバリューですかね。

>>93さん
横浜はネームバリューもあると思いますが、
東西南北、どこに行くのも便利です。
東⇒アクアラインや首都高で千葉へ。

西⇒鎌倉をはじめ、湘南や小田原、東名高速にのればあっという間に静岡へ。

南⇒葉山・三浦半島へ

北⇒都心のアクセスは便利ですす、京急沿線であれば羽田空港直行！

またさまざまな施設が揃っているので楽しいです。
都心の人ごみも避けられるのに
こんなに便利ってところはないかと。

さらにシーサイドエリアも魅力ですよねぇ

カルティエ1の管理準備金が
133,470円〜144,680円（棟別）、10,000円（団地）
というのは高すぎませんか？

カルティエ2は
9,610円〜10,780円（棟別）、10,000円（団地）
と、まぁ他マンションと同じですが。

あと
管理費や修繕積立金が
棟別、団地と別れているのは、
「共用棟」とフラットアプローチ用の「エレベーター」の
ためですか？

>>86
8月中旬からの

>>86
現在

写真投稿有り難うございます。
イラストのような
マンションになる日が楽しみです！

それにしても
どこから撮られたのでしょうか（笑）

今後の投稿も
宜しくお願い致します。

写真いいですね。
たしかにすごい角度からの写真ですね。おかげで分かりやすいです。


品川～屏風浦まで帰りは京急のウイング号使おうと思っていたのですが、いつのまにか料金が200円から300円にアップしていて大ショックです。

毎日の事なので100円UPはキツい。。。

NTT社宅時代の写真をお持ちの方っていないですかね。
どんなかんじだったのだろう

年明けにグランドオープンしたモデルルームに行かれた方いますか？

カルティエ1,2の売れ行きと、カルティエ3の情報が開示されたか知りたいです。

カルティエ4も作られないと、管理費とか高くなってしまう気がする…。

>>101さん
カルティエ3・4の管理費などは既に決まっており、
一般公開していないだけだと思います。

私はカルティエ2に準ずる管理費、積立金だと予想しています。

そういう状態なのですか。
じゃあ正式にはこれからの情報待ちということになります

>>100さん
ストリートビューには数年前まで遡れる機能があるのですが、ここまではストリートビューの車は
入って来られなかったみたいです。
見られたら見てみたいですよね。

優先販売がありましたが、
カルティエ1、2の
現在の残り戸数って
どれくらいなのでしょうか。

カルティエ１も２も売れ行きはわからない感じです。
直接聞けば教えてもらえるのかもしれませんが、
どちらが人気のかわからないですね。どれだけ残っているのかもわからない感じです。
せっかくホームページがあるので、どの間取りは残っているとか
わかりやすい感じにしていだたけたらなと思います。

>>105さん
販売会社側としては
マンションギャラリーに足を運んでもらいたいので
残り間取りや価格表示をHP上では行わないでしょう。

竣工間近や入居開始後ですと
残りを販売したいのでHPでオープンにするでしょうが。

マンションギャラリーに行かれた方の
情報は貴重です。

こちらのカルティエ2のスカイバルコニー付きを検討しているのですが、電柱と電線がちょうど同じ高さにありそうで、正直ためらっています。皆さん承知の上で契約されたのでしょうか？

やはり南側の太陽光パネルが気になりますね。一種低層なのですからなぜそのような高さの建築物が許されるのでしょうか。大和地所なり横浜市にしっかり対応してほしいですね。眺望という資産価値にも影響しますね。

107さん
電柱、電線までは考慮していませんでした。
ちなみにそれは予想でしょうか？

ルーフバルコニーは
最初のうちは物珍しさで使うかも
しれませんが、
天体好きの方以外、
さほど使わないかと思います。

またその分、
リビングとつながっているバルコニーが
狭くなりますね。

人それぞれなので。

108さん
カルティエ1前の太陽光パネルですよね。
その分、
もろにパネル前は
極端に安い。

しかし、
パネルがなくなったら
お得物件でしょうw

完成図も上手く描きますわ

109さん、
気になって電話で問い合わせたところ、ピンポイントに目の前にあるようです。
私は見た目が重要なので、スカイバルコニー気に入ってるんですが、電線が気になります>_<

スカイバルコニーとは、４ｍもの広さのあるバルコニーのことをいうのでしょうか。
このバルコニーは本当に広々としいて良いですよね。
うちなんか狭くて、もう少し広くしてもらえば良かった。
バルコニーは広い方が良いですよ。

電線の件、もし3階の螺旋階段登った屋上テラスのことを仰っているのなら、電線はそれより下なので大丈夫かと思います。
天体観測にはもってこいですね確かに。

私が確認したときはQ2の電線位置は3階バルコニーの正面でした。見学に行けば、商談ブースのPCで3階の目線と2階の目線の違いを360度ビューで見せてくれますよ。たぶん。
電線位置もおおよそ確認できます。

>>112さん
スカイバルコニーは
4ｍバルコニーとは異なります。

http://www.daiwa-r.co.jp/sp/timelesshill/design.html

↑の左下部に
「スカイビューテラス完成予想図CG（カルティエ2）」
をご覧ください。

＞＞113さん
電線位置は3階バルコニーの正面とのことですが、
部屋番号で言うと412~420のバルコニー前ってことでしょうか？

物件概要がさらっと更新されていました。
＞「カルティエ2」第1期1次抽選物件
＞73.50m²、3,690万円・3,998万円

やはり今回の一番の最安値に殺到している様子。

しかし
＞「カルティエ2」第1期1次先着順物件
は33戸と結構あります。
とはいえ、カルティエ2は全部で76戸ですから
既に優先販売で売れたのかも知れませんね。


＞「カルティエ1」第1期1次先着順物件
＞ 販売戸数2戸
カルティエ1は一般販売前に売れてしまったのですかね？

先週末、
マンションギャラリーに行かれた方で
何かご存じの方いませんか？

自分が年末行ったとき（グランドオープン前）の販売状況は

カルティエ１は、７／１４戸販売済み

カルティエ２は、２７／７６戸販売済みでした。

西向きはずいぶん残っていましたが、価格から考えたら日当たりをあまりに気にされなければ４０００万以下ですから買う方も多いでしょうね。

スカイビューテラスに関しては自分もかなり魅力的と感じました。

自分の部屋の上だからドンドンうるさくしても他に迷惑かけないし・・・。
また、らせん階段になっていることもあってとてもおしゃれですよね！

ただ、妻からは錆びる、日当りが悪くなる、らせん階段の上部に屋根がないので雨がベランダに入り込んでくる。と言われてそこはあきらめました・・・。

そのほかのルーフバルコニーは、すぐに売れてしまいましたね。。。

ちなみに調べればわかることなので書きますが、カルティエ１の家の前のソーラパネルのある立派なおうちは、屏風浦でとても有名な東山耳鼻咽喉科の先生のおうちです。

子供が通っていますが、とても良い先生なのでいつも混んでいます。
その病院が近くなるというのも１つと魅力です。

ちなみに、電線のことが気になっている方がいると思いますが、２階よりも３階からの方が気になりました。
担当者に最近は、電線って地下に埋めるんじゃないの？って聞いたら、費用が掛かりすぎるので止めたとのこと。
景観を気にする日本綜合地所さんならもう少しその部分も頑張ってほしいと思ってしまいました・・・。

>>117さん
販売状況を教えて下さり有難うございます。
カルティエ1は太陽パネルがあったり
諸経費が高い割には結構売れているのにはびっくりしました。

カルティエ2は南東向きが売れているのでしょうか！？
西向きは3690万円があるなど安いですが、
日当たりNGなのが苦戦を強いられる予感。

そう考えると南西向きは広さや方角からいったら
今のマンション価格からみてもお得かもしれません。

西向きを購入検討で日当たりを気にされているなら
SOSやROSはお得感があるかな。
駅近、一応3階、南向き、4000万円強、
駐車場やバイク駐輪場ゴミ捨て場に近い。
結構メリットがあるかも~

皆さん電線の件ありがとうございました。最上階だとバルコニーの正面に電線きちゃうんですね。高い買い物なので、そこは妥協できるのかよく考えてみます。でも早くしないと売れちゃいますね･･･

ここは棟ごとに管理組合が分かれることになっています。
このためカルティエ１はたった14世帯の「棟別修繕積立金」でカルティエ１の建物全体の修繕する費用を負担する必要があります。
12年目前後に建物の大規模修繕がありますが、その際に足場を組んだり、外壁補修や鉄部塗装をする費用がかかります。
それ以外にも自棟エレベーターの部品交換などを考えると、入居当初の5000円前後の修繕積立金では厳しく、6年目、13年目あたりで大幅な修繕積立金の値上げをしないと2回目以降の修繕がまともにできなくなる可能性があります。
本来は全体で240戸くらいなら、棟別に管理組合を分けずに、240戸全体で１つの管理組合にすべきなのです。
14戸でカルティエ１管理組合の運営をするのは困難でしょう。
おそらく大和地所コミュニティライフに管理組合運営を丸投げすることになり、大和地所コミュニティの思惑通りに自分たちの管理費や修繕積立金が使われていくリスクが高まります。

>>115さん

そうです。

ただ共用施設側(丘に上がるエレベーターのほう)は、電柱が共用施設の側に立っていて、電線は道路をクロスしていく感じです。なのでQ2エントランス側が電線が一番バルコニーに近かったです。

>>122さん

共用施設と敷地入り口エレベーター付近の土地はQ1管理組合の所有物で、Q2～Q4の住人は毎月賃料をQ1に支払うような仕組みになってました(月40万～50万くらいだった)。

なんでかなーと思ってましたが、これでQ1の修繕の足しにするのかもしれませんね。

>124 さん
そうなんですね！
だとするとQ1住民の固定資産税は高そうですね。
賃料が管理費会計に入れられると、それは実質的に大和コミュニティ(その再委託先含む)に使われてしまうでしょう。
別会計にして修繕積立金に充当するなら結果的にいいのですが。
棟別と団地に管理組合を分けているのは、前身の日本綜合地所のやり方です。
八景のレイディアントシティも確かそうでした。
あそこの中古を見ていると棟によって全然、毎月の修繕費や管理費が違うんですよね、

>>124さん
>>125さん
棟別、団地別の管理費の支払いに違和感があるのは
私だけではなかったようで。

何で棟ごとに管理組合をつくらねばならないのでしょうね？
管理人も共用棟も含め、「棟ごと」にいることになる？
そうなると5人も？であればちょっと多過ぎですよね。

カルティエ4まで完成、240世帯入居後、
話し合いで1つの管理組合に出来ないのでしょうか？
そうすれば棟ごと、団地ごとの管理費・修繕費の費用を
まとめることができると思うのですが。

しかし八景のレイディアントシティが
未だ棟ごとであれば実現は難しいのか。

道路等管理費：580円／月、道路等修繕積立金：100円／月

これって何のために必要なのですか。
敷地内の道路は居住者用ではないようですが。

>>126
管理人はそもそも常駐ではないので、5人いるわけではないようです。
「区分所有者全員で棟別管理組合を設立し、棟別管理組合より管理会社へ委託管理（通勤管理）」

ただ管理組合の理事長や役員は棟別にいることになるのでカルティエ1は14戸で輪番制を敷くとしたらかなりの頻度で役員をやることになりますね。
おそらく大和コミュニティは、「名ばかり理事長」と実態のない管理組合にして、自分たちの息のかかった外部業者に管理を再委託として丸投げして、利益を販売後も永続的に上げていくのでしょうね。

日本綜合地所物件のレイディアントシティ向ヶ丘遊園は、販売時は「日綜コミュニティ（現在の大和コミュニティ）」が管理会社でしたが、管理会社のクオリティに問題があったのか、現在は東急コミュニティに管理会社が変えられています。

ここの管理組合の形態は複雑でお金の流れが分かりにくくされていますね。
意図的なものを感じます。

>>127さん

敷地内道路は、住人以外も使用しますが、すべてパレ･ド･シエルの私道でしたよ。

なので管理修繕負担は仕方ないかなと思います。
金額の妥当性はわかりませんが。。管理費をもう少し修繕のほうに回してほしい気もします。

せっかくこれだけの道路管理費を負担するのですから、ゴミや路上駐車のないキレイな街になることを期待したいですね！

〉〉129さん
私道になるんですか。
なら、部外者は入れないほうが
安全だと思うのですが。

それはさておき道路管理費ですが、
年間160万円にもなります。
ん～、不要な気もしますね。

ざっくりいうと「管理費」は基本的に管理会社経由でその年で使い切るお金で、「修繕積立金」は将来に備える自分たちの貯金。
例えば道路管理費160万円は何に使われるのでしょう？

また駐車場利用料もおそらく管理費会計に組み入れられているでしょう。
機械式駐車場は将来のメンテ費用がかさみますので、駐車場利用料は修繕積立金会計に組み入れるようにしたほうがいいと思いますね。
あまりにもこのマンションは修繕積立金の額が少ないので、入居5年目くらいから大幅値上げが必要となり、支払えなくなって滞納する住民が出てくるとやっかいです。

広いバルコニーに憧れてました。ホームページみたいな生活、素敵です。
でも、お子様のいるお宅が沢山だと、バルコニーで遊んだり、プールだしたり、煩いでしょうね、きっと。

>>131さん

契約の時に、駐車場利用料は駐車場のメンテに使うと口頭で説明を受けたのですが、管理費に入るとの根拠は何でしょう？

そういった資料とかあったのですかね？

http://www.asano-mansion.jp/category/1299716.html

という記事を読みました。
「国土交通省の「マンション管理標準指針」によれば、標準的な対応として管理組合の経理を区分管理費会計と修繕積立金会計に区分することが必要と述べていますが、望ましい対応として機械式駐車場等で維持管理に多額の費用を要する施設を有する場合は、駐車場使用料会計等を管理会計及び修繕積立金会計とは区分して設けるとしています。」
とありますが、ここは管理費会計に入れているように思います。

要は他のマンション全体の管理費会計とごちゃまぜになっているのでは？という危惧があります。

雨の日でも遊べるキッズルームや暖炉のある眺めの良いラウンジはこの街の魅力です。
小中規模のマンションにはそれらはありません…管理費、修繕などランニングは相応の内容かと思います。やはり大規模だったブリリアさんとあまり変わりませんし、むしろカルチェ2だと少し安いぐらいかもです。

色やダウンライトなどにチョイスしたいと考えていたので選べるのがありがたいです。

購入の決め手になりましたのは…なんといっても他のマンションにない魅力です。
環境が保護されている住宅地域で大規模マンションで共用施設もあり…安心して子育てできそうだと判断したからです。

いろいろと他も見た上での私たちの結論です。
和田町のマンションも最初検討しましたがどうしても坂がきつく感じたのと…相鉄線のイメージが…
戸塚エリアの駅近マンションはやはり高いし、安くとも川崎の海側や追浜までいきたくないという状況でした。
主人の勤め先も都心でしたし…やはり直通で都心でいける、これが大きかったです。

先週予約しようとしたらもう既に予約で一杯と言われ、改めて本日予約をいれようとしたら既に予約で埋まっているという感じでした。
他のマンションと比べるとかなり人気のあるマンションのようです。明日予定がありましたが明日の予約で見学しようかと思います。

当たり前かもしれませんが、オプションは全て現金振込みだそうです。中古ではリフォーム代金をローンに組み込むことが多いので、それと勘違いしていました。

ローンに組み込むことはできません。

頭金の入れ過ぎに注意です。

オプションはかなり高めですが、天井物干しと、手すりは付ける予定です。

モデルルームの予約がなかなか取れないのは本当です。ただし、土日のみですが…。

というのも契約済みなのに担当者に相談をしたいことを申し入れると、夜の9時以降かもしくは、平日の来店をお願いされます…(^_^;)

４メートルのバルコニーって、最上階以外は庇が4メートルあるって事ですよね。通常の2メートルバルコニーでさえマンションの場合真南であっても、角部屋でないと隣との戸壁境によって日光が遮断され、日照時間は限られてしまいます。
その倍の庇で南東向きなんかだと、どう考えても朝日が短時間辛うじて入ったとしても、ほぼ一日中日陰で暗くなるのは間違いないと思うんですが‥
広いバルコニーは、最初のウチは使っていても直ぐに飽きて、唯の洗濯干し場と化せば2メートル無駄になるというか、邪魔な存在にすら感じると思う。

>>140
4mのバルコニーで何したら良いんでしょうね。
バーベキューなんかしたら煙でクレームが来るだろうし
子供を遊ばせたら五月蠅い！とクレームが来るかもしれない

グランドアプローチ見てきました。イメージは

現状は

4mバルコニーは一部でした。
最多は通常の2mバルコニーでしたよ。ただ、ここは丘の上というか多少高台で見晴らしの良い土地なので、4mバルコニーの価値もあるのではないかと思います。
直接現地へ行かれるとわかると思います。
4mバルコニーがいらないなら2mを選べは良いと思います。

>>143
奥は崖？
マンション建てるには狭すぎる気もしますが

>>143さん

この進捗段階で完成予想図と比較するのはさすがに酷かもしれません(^_^;)

とはいえ、完成予想図と全然違うものにならないよう願うばかりです。

ちなみに、初期の完成予想図と今の予想図は若干違っていて、車がなぜかレンジローバーからBMWに変わってたり、生け垣が少々パワーダウンしてたり、ヤシの木の本数が減ったりと、間違い探しのような変更が入っていて比較すると面白いです。

ヤシの木はバルコニーの見晴らしを遮るので仕方ないかなと思いますが、個人的にはこれ以上減らさないでほしいです。
できれば蘇鉄なんか植えてもらえるとリゾートっぽくて良いなー。

あの電線はずっと残るんでしょうか⁉︎

建設中に埋めなければ、
完成後は、
なおさら難しいと思いますよ

電線は残るようです。眺望がいいのにもったいないですよね･･･
先日モデルルームに行きましたが、反響が多いせいか、営業の方も少し強気ですよね。何件か周りましたが、欲しければどうぞって感じが一番感じました。

共用施設の数が限られていることは良いことだと思います。ただ別棟にあるのは不便ですね。ただライブラリーは欲しかったです。コンシエルジュは不要かと--- 引き続き要検討。

なぜ一体型に出来なかったのですかね？
そうすれば
共用棟も中心部に作れたでしょうし、
団地管理費や団地修繕費も
かからなかったのに。

地域住民との絡みでしょうか？

この物件は総戸数２４０戸といってもそれぞれが道路で分断された中規模の物件の集合体であって、それぞれの敷地内はそれぞれの単独所有権なるとのことです。そのため全員で共有できる共用施設とするため単独の敷地にする必要があったらしいです。でもこの位置はとても眺めがよさそうでしたよ。楽しみです。

なるほど。
それにしても珍しい土地購入ですよね。
道路も私道なので、
一つの土地として240戸マンションに
してもよかったかと。

にもかかわらず、
既存の道路を残さねばならない
理由があったのでしょうか？

>>149
そういう対応されると会社のイメージ下げますよね。

物件概要が更新されましたね。
カルティエ2が10戸中、
最安の3600万円台物件が5戸販売。

ある意味、
カルティエ1・2の目玉販売かもしれません。

向きが難ありですが、
日当たりを気にしなければ、
メチャお得ですから~

日当たりだけの違いで
1000~1500万の差ですから。

電線を気にされている方が多くいるようですね。私もその内の一人です。近くの汐見台地区は町全体で電線の地中化がなされ街全体が素晴らしい景観です。そちらでの新築を待つか、中古も比較検討中です。

汐見台の辺りは風致地区で良い景観ですよね。（前に汐見台のマンションを見学した時も、そこはセールスポイントになっていました）
ただお店が小さなコープ？しかないし、車必須になりそうなので見送りました。

ヴェレーナも電線なければ、駅からフラット・見栄えも良くて嬉しかったのですが…。

>>156
そうですよね。汐見台地域は子育て世代にとっては理想的な環境ですよね！同じ様に考える方がいて嬉しいです。
ヒルコートで散々迷っているうちに希望の部屋が埋まっていき決断出来ずに今に至ってしまった者です。改めて汐見台の良さが理想的だと再確認出来ました。
汐見台社宅群の移転の話とか無いでしょうかね？もう中古でもいいかな〜

>>158
汐見台は、雰囲気的に暫く打ち留めじゃないですかね？
東芝の独身寮が、昨今の騒動で手放す可能性はなきにしもあらずというくらいでは？

汐見台在住のものです。

今の環境気に入っておりましたが
買い物施設など車がないとやはり大変で、磯子でるのに暗い道とあとはやはり坂がきついのです。

ヴェレーナは同じ高台なんで北向きでも暗くないかなあというつもりで見学
今回電柱、電線もなく見晴らしが良い西バルコニープランを申込ました。

新築で73㎡で4000万円いかなかった点、駐車場がとめれた点が大きかったです。

＞＞160さん

西バルコニープランを申込まれたとありましたが、
ルーフバルコニーでしょうか？

また現在は先着順でなく
抽選なのでしょうか？その場合、こちらの物件はどのように決められるのですか？

>>160さん

お近くにお住まいのようですが、
このマンションに住んだ場合、
買い物はどこがおすすめでしょうか？

歩きなら駅前のけいきゅうストアでしょうが。
バイクならここ、車ならここというところはありますか？

先日見学に行った際に、もし契約するのであれば、契約時手付金として最低100万円からとなっていると言われました。
契約された方は、手付金の価格交渉はされましたでしょうか？
気になるところです。

>>159
汐見台地区、東芝独身寮近隣となると、社宅としてJX, JPowerもあります。JX社宅は改装工事進行中ですので、次の期待はJPower(電源開発)でしょうか？ 建物もかなり痛んでいるようです。それともやはり中古かな---

電線は残るのですか・・・。仕方ないですね。

でも、ここは小学校も中学校も近いので

子供を通わせるのは安心で良いなと思います。

使いやすい間取りも良いです。

カーシェアの2台はどこに駐車されるのですかね？
車種などは決まっているのでしょうか？

ここ、アピールするほど眺望いいですかね･･･？
電線はあるわ、工業施設多いし、周辺は田舎だし、その割に割高だし･･･
見た目を豪華にして誤魔化しているような気がします。
購入意志固まってたんですが、ここの書き込み見ると舞い上がってたのかなと思ってしまいます。

ヴェレーナ物件の中では
かなり気合の入ったWEBサイトではないか。
また完成予想図も現地の環境よりよさげに描かれていますね。

しかしこの物件は駅に近い、
都市部へのアクセスが良い、
都市部寄りにしては比較的安価な物件ではないかと感じます。

同じ横浜でも東横沿線や北部は
同じ平米数でここと同じ価格とはいきませんので。

眺望のよい、都会がよいなら、
ここはおススメしません。

約19000㎡とうたってますが、
狭く感じませんか？

住友さんで販売している和田町や大和の物件を見てきましたが、
はるかにそちらのほうが広く感じます。

まさか、
崖みたいなところも敷地面積にいれていないですよね。

ネガティヴな書き込みは今後もあるでしょうけど…他のスレと一緒ですが…業者さんって大変ですね。誘導お疲れ様です^ ^

No.170さん
崖も含まれており固定資産税も部屋数割りとなるそうなので、
我が家はカルⅠからカルⅡに泣く泣く変更しました。

〉〉172さん
情報有り難うございます。
だから小規模に感じたのですね。
カルティエ1なら2の南東が無難そうです。
3の概要も早く知りたいところですが、
消費税upも気になりますし～
検討材料にします！

＞No.167

　カーシェアはカルティエ３にて設置されるそうです。ということで残念ながらカルティエ１～２完成時はまだ利用できませんが、入居後半年くらいで利用できると思います。

>>No.174さん

有難うございます。
カーシェアはカル3に設置されるのですか。

二台も車を用意するのですから、
同じところに置くのはどうなんでしょうかね？

カル1-2側は狭いので、
駐車場所がないのでしょうか。

＞174さん

そうなんですか！？
カーシェアは入居後すぐに使えると思っていました。
カルティエ2・3からの希望者が多そうで、しばらく使えなさそうですね。

勘違いしたままにならず良かったです、ありがとうございました。

ココのマンション希少かも。。。関連記事http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160220-00000011-mai-bus_all

＞＞No.177さん
私も見ました。「マンション＝高層」のイメージが強かったのですが、貴重な物件だったんだと。
今のマンションにしては若干安め。しかも低層ということはお買い得かも。

最近マンション購入検討しはじめました。
ゆとりのあるバルコニー、広さ価格、設備をみてみると
とても魅力に感じます。
駐車場はやはり平面ではないのでしょうか？
廊下は外廊下？内廊下なのでしょうか？
明後日見学にいくので楽しみです。

>>180
平置き駐車場は
カル1、2に関して言えば
ないと思います。

また都市部物件は
機械式駐車場が一般的と
考えたほうが良いでしょう

マンションを選ぶポイントとして駐車場の形式は重要事項ですか？
機械式と平置きがあるようですが、どちらが使いやすく
利用料金が安いのでしょう？
平置きはスペースを取るので郊外型で採用される形式なのですか？

>>No.182さん
＞マンションを選ぶポイントとして駐車場の形式は重要事項ですか？
自家用車を保有している方は重要事項「かも」しれません。
しかしどこに主眼をおくかは人によって違ってくると思います。

＞機械式と平置きがあるようですが、どちらが使いやすく利用料金が安いのでしょう？
使いやすさは断然、平置きです。
その反面、料金は高いです。

＞平置きはスペースを取るので郊外型で採用される形式なのですか？
ご指摘の通りです。郊外と都市部のマンション物件サイトを比較されて下さい。
土地が高ければ当然、タワーマンション同様、上（駐車場の場合は地下）の
空間を活用することは必然でしょう。

>>182さん
形式どうこうではなく、乗られてる車で絞られますょ！
国産ならほとんどが、どちらでも大丈夫ですが、外車によっては機械式には入りません。

外車はやっぱり無理ですか。
でも、最近は国産車も大きかったりしますから
大きさを考えておかないといけないと思いました。

カルティエ４も工事計画が決まったということで、カルティエ４が建てられることが決まれば、駅に近いカルティエ1から埋まってくるでしょうね。今年の販売状況はどうなんですかね？
昨年行ったら、カルティエ２の東側は結構埋まってたので…。

先日いきましたが、カルティエ１やカルティエ2の南東はほぼ完売でした。

やはり日当たりにいいところから埋まりますよね。。。
西向きは実際は北向きだし、お部屋の中って想像以上に暗くて寒いんですよね。。。ほんと。

情報が見当たらないのですがここの施工会社ってどこか解りますか？

>>190さん
物件概要に掲載されてますが、
NB建設です。

一時期に比べて皆さんのコメント頻度が減りましたね。
昨年から悩んでるのですが、頻度が減ったのは何かあったのですかね？

>>192
ほぼ売れちゃって残ってないからではないですか？カルティエ2も西向きですら半地下の1階くらいしか残ってないですし…

>>No.193さん
そんなに売れ行きが良いのですか。
HPを見るとカル1・2共に今月下旬に2期販売予告がありますが、
数戸という感じでしょうか。

具体的にカル1、2、
それぞれどれくらいの戸数が残っているのかご存じですか。
とても気になります。

>>194
先々週頃にMRで貰った紙はカルティエ2は全部で6,7戸しか残ってなかったです
2期用に残してるのかもしれないですが

No.195さん
それは凄い売れ行きですね。
ホームページ上にカル1・2を含む4物件の「間取り」がありますが、
それらは仰られたように2期用に残しているでしょうね。

カル3を待てばよかったと思っていましたが、
こんなに人気物件では早めに手を打たねばなりませんね

>>196
数え直しましたが11戸でした
今はまた変わってるかもしれませんが

カルティエ２の3600万円台は最後まで上手く残しながら出すと思いますが(広告の安値アピールに使えるから)、それ以外は希望あればどんどん出しちゃうんじゃないですかね？
担当さんもお陰様で年明け早々に忙しかったです(笑)と言っていましたし、カルティエ１・２はかなり売れていそうです。

カルティエ２の駐車場がもういっぱいだと聞きましたが、駐車場の希望者は多いのでしょうか？？ちなみに私が契約した時はかなりの台数に空きがあったので良かったのですが！

>>197
196です。ご丁寧に有り難うございます。
残り11戸でも
優先販売の時期から考えても、
かなりの短期間で販売してますよね。