パークタワー新川崎ってどうですか？ その１２

>>3511 匿名さん
そんな部屋、10年以内の売却うまくはいかないでしょ。

10年後跳ね上がる修繕費は、売却して新しい契約者に押し付けるということですよね。うまくいくのでしょうか。

10年後の跳ね上がる修繕費を負担してまでも買う価値があると認められる値段まで下がるだけかと。

住民スレに、沢山の写真がアップされていますね。
やりとりを読んでいると、契約者さんの、人柄が表れますね。

>>3516
まあ、人柄悪い人がそのようなことしないでしょうから。大規模なマンションは色んな人がいますよ。

最近はデベも契約者なりすまして写真アップしたりしてる。ここは違うと思うけど。

>>3518 匿名さん

確かな証拠があって、断定してるんでしょうね。

住民スレの写真見ましたが、いい仕上がりになってますね〜。実物見るのが一番ですから最終期に向けて良いタイミングになりました。

3519
この手の人に証拠や根拠なんて関係ないでしょ。
きっと買えない悔しさで、ありもしない妄想が膨らんでいるのでしょう。
最近最終期に入り、住民板と部外者しか居ない検討板のレベル差が無残なくらいひらきましたね。
運営の方には、執拗な同一人物のネガこそ取り締まっていただきたいものです。

ネガレスに即「買えない悔しさ」と言い返すのは、入居者の品格を疑われるのでやめませんか。

>>3507 匿名さん
健全な生活をしていても外から見えないよう常にカーテンを閉めるなりの配慮はしてくださいよ。
ただでさえデッキや歩道から丸見えなのですから。

マンションは設備がいいから中は図書館並みの静かさですって営業に言われたんだけど
部屋の中にいて隣の部屋の音楽の重低音とか子供の泣き声とか聞こえてくるものなの？

3522
私は検討者であって入居者ではないですよ。

きっちり検討している人が書き込むネガ意見と部外者としか言いようのないネガ意見。

後者のネガのしつこさにあきれて物申したまでです。

>>3523 匿名さん
そんな事言ったらそこら辺の一戸建てとマンションを敵にまわしますよ。

パークタワー新川崎が、気になって気になってって方が多いんですねぇ。
微笑ましいです。

本当に賑わい方が凄いですね
あと2週間ですから
みなさん希望の部屋が買えると良いですね!!

>>3525 匿名さん

まともなポジネガはここの販売前にもう出尽くしている。販売後は抽選と間取りの話が中心。販売前のレスをチェックされることをお勧めします。もうあまり条件の良い部屋は残っていないと思いますが。私は更なる再開発がありそうな武蔵小杉を検討しています。

>>3534 匿名さん

条件の良い部屋は、まだありますよ。

武蔵小杉は総額的に実需の上限で生前贈与とローンを引っ張れる上限に達してしまった感があるので、資産価値で考えると少し心配ですね。何かあった時の下落率を考えるとここでしょう

ここの残った住戸はかなり高い部屋ばかりだよ。
行くタイミングを完全に逸した印象で武蔵小杉の方が圧倒的にバリューを感じました。武蔵小杉と比較すると一昔前の商品だなと率直に感じます。各々の判断だと思いますが。
ウエストで２回連続抽選で外れたらここを検討しようと思います。

>>3524 匿名さん
重低音は響くからアウト。タワマンは軽量化しなきゃいけないから防音は期待しない方が良い。

ここの契約者ですが、武蔵小杉がいいに決まっていると思いますよ。
商業施設も交通利便も格段に負けてるでしょう。小杉と比べていいなんて主張恥ずかしくて見てられない。個人的にはこの街の縁故者か多い方がいいけどそうはいかんでしょうな。

まあ、ここは豊洲に対しての新豊洲か東雲ってことで良いんじゃないの。

新川崎を武蔵小杉より下に見てるのにここを購入したような人は
だいたいがよそ者ですよ 新川崎が武蔵小杉より下になったことなんて過去に一度も無いのに

地縁なしですが、本当は武蔵小杉がよかったとは思っておりません。
街がそこまで大きくなく、でも交通利便性もよくて便利な店もあり、安全に学校へ通学できるので子供を育てるのにとても良い場所だと思いました。
だからとって武蔵小杉よりも上だとはいいませんし、それぞれのライフスタイル、ステージで求めるものは違うのではないでしょうか。

そりゃ予算面で許容なら武蔵小杉の方がいいと思います。

しかし、新川崎も今後の再開発や発展の可能性は多いにありますので
小杉ほどではないにしても将来性はあると思います。

商業施設は小杉の方がはるか上。
しかし、その分の静けさや落ち着きはあるのではないでしょうか。
また、横須賀線や湘南新宿ラインには小杉の混雑の前に乗れますし、駅までのアクセスも小杉よりは上です。

そんなところでしょうか。

相鉄〜SSラインは貨物線側で通過ですかね。
なんとか本数が増えるてくれれば。。

>3540

新豊洲からこちらに引っ越す私は一体。。。。

予算面で可能ならば小杉ではないですか？
予算面で厳しいなら、新川崎でも十分に魅力あると思います！

キャピタルゲインなら新川崎と武蔵小杉どっち？

自分は通勤は横須賀線つかうから、ガーデン西は無理だ。南武線側からの乗り換えを通勤時間帯に何度か使ったことあるけど、あれが毎日とか本当尊敬。むしろムサコにマンションできればできるほど行列ひどくなるわけで、新川崎のメリット増えると思う。
一駅遠くても新川崎の方がすぐ電車に乗れるし、帰りも家に着くの早いんじゃ？
店の充実度にしても働いてたら平日なんて、スーパー以外行かないわけで、休日は横浜・川崎にいけばいい話。

新豊洲ってまだSKYZと賃貸パークアクシスくらいしかないんじゃ。。

実利を取れば新川崎と言うことで。。
どこかひなびた感じもいいかも。山もあるしね。
これで拡大武蔵小杉圏に上手く紐付けられれば資産価値的にも最良なんじゃないのかな。対抗する意味もないし。

>>3545 匿名さん

渡り線で、新川崎駅に入ってくるのではないですか？
貨物線通過って発表があったのでしょうか？

そうかもしれませんね。
その際に、新川崎の駅舎リニューアルもされれば最高ですね！！

>>3550 匿名さん

同意

安い部屋が終わったここはこれからが正念場でしょうね。

同じマンション内での坪単価も違うからなー
リセールの時も考えないとね

>>3552 口コミ知りたいさん

貨物線は小杉の手前で合流するのですよ。
小学生でも分かることです。
いい加減なこと書かないでください。
相鉄乗り入れは新川崎に止まるわけありません。

横須賀線に乗って確認してきました。
新川崎の手前で貨物線が合流します。

そのままでは新川崎駅のホームとは離れてますので、新川崎には停まらなさそうですが、正式な発表があったわけでもないので、正確な情報は発表を待たないと誰にもわかりません。

これを機に、新川崎の駅舎等もリニューアルしていくとなると面白くなっていきますね。

武蔵小杉の乗り換え混雑も限界に近いので、ペデストリアンデッキ接続をきっかけに、新川崎〜鹿島田の乗り換え駅指定、それから湘南新宿ライナーの停車増も遠く無い未来に実現するのでは無いかと思ってます。新川崎南口もね

相鉄乗り入れなんて混むだけでメリットないと思うけど。

>>3559 匿名さん
南口て出来る可能性あるんですか？

新川崎・鹿島田の乗り換えが増えた場合の自然な成り行きとしての願望です 爆