プラウドシティ加賀学園通りってどうですか？その6

>>638
ベッドタウンだけど、副都心、大手町、都心まで比較的短時間で行ける。

>>633
北にあるんだろうね、でどこ？みたいな感じかと。

電車で都内へのアクセスが意外といいということですね。
しかしイメージは良くなく環境もそんなによくないということですか。

加賀に住んでがっかりという641さんの意見は具体的にはどういう点なんですかね。

>>645
加賀への期待値が高いとそのように感じるでしょうね。なんの変哲もない住宅街と思えば普通の環境かな。

北区よりは板橋区のほうが知名度はあるということですね。
どういう意味での知名度かはともかくとしても。

ところで、このスレは抜け番が非常に多い気がしますが、なぜなんですかね。

せっかくお安いお値段で買えちゃうので今のご時世考えればリーズナブルですよ。
街にこだわってる人もいるようですが普通の郊外住宅地なのでそこじゃ好き好きですよ

ここは普通の住宅街なんだろうか。
実際は特殊だよね。

特殊な施設もあるし、地歴も特殊。
本当に普通の立地なら良かったなあと思うんだけど。

幹線道路と高速に囲まれた三角州ってところだけが特殊なだけだと思います。
風の通り道がなく逃げ道もないという点で運気には不安が残りますね。
駅から遠く利便性が悪いですが今後の開発もされないと思うので安定感はあると思います。ランドマーク的存在の加賀レジがカースト頂点に位置するため学校等のママ友仲間はそこで分類されるはずなので気にせずプラウド組、シティテラス組、となるはずです。なのでマンション内の結束力は強いでしょう

確かに各マンション内での結束力は強そうだな。
それはいいことだね。仮にマンション内で問題があっても全員で立ち向かえる

まあマンション内カーストは常にありますよね。

このマンションでいえばサウスコートとブライトコート。
そして頂点には、少数の1億円超え、9千万超えの部屋があります。

ただ、プラウドでは最近、住民が結束してデベと戦うというケースがよくみられますね。
このマンションはそういうストレスのかかる戦いを強いられることにならなければ良いが、と思います。

>>655

あー、いやいや。マンション内でもカーストはあるんだろうけど、加賀レジとシティ、プラウド
それぞれでもカーストがあるかと。
加賀レジを頂点、シティが普通、プラウドが最後になってしまいます。

>656
シティとプラウドはどっこいどっこいじゃない？
シティは建物はしっかりしているけど、敷地の形状が良くない。

他にもこの地域にはたくさんマンションがあるし、
プラウドがどうなるかは、施工の仕上がりがどうなるかによるでしょう。
最近の建築費高騰を考えると不安があることは否定できない。
プラウドのこれまでの実例を考えても、施工は最大の問題点だと思う。

>>657

敷地の形状とかの話ではなく"格"の問題なんですよね。
さすがにスミフのほうが上だと思います。たしかに敷地形状悪いし陽のあたりもあちらは最悪ですけど。
こちらは普通にいけばいいものができそうなんですが、あなたのおっしゃる通り施工が実際どうなるか、に
全てがかかっています。

>658
それはブランドの格からいえばスミフのほうが上でしょうね。
特に、最近プラウドの勢いが落ちているようにみえますから。

ただ、シティテラス加賀に関していえば、出来がかなり良くないように思ったのです。

>>659

はい、スミフ物件として考えればシティテラス加賀はまさに下のランクに一すると思います。
それは敷地計画も無理があるし外観デザインと内装もとても凡庸すぎて惹かれませんでした。

が、同様にプラウドも最近はなかなかひどい仕上げっぷりをいろいろなマンションでやらかしている
のが気になりますよね。うまくいくといいのですけどね。