I TOWER（アイタワー）について　その3

おかしな人のために注意書き書いて、あちこち張り紙できったなくする国って日本だけ。

>>50
どうかな。心配さんは直接営業に確認したほう良いよ。ここの書き込みはあてにならないし。

参考までに。

誰かここの人と友達になりたい。
しつこいですが、コミュニティガーデンからの朝焼けまじ綺麗だから！！！！！
自分が住民だったら、真冬の寒い時も朝焼け撮影したいから毎日1時間くらいコミュニティガーデンにいます！！！

っていうか木あるんですね。
木のせいで朝焼け見にくいし、虫が窓に張り付いて景色の邪魔になってしまわないようにして欲しいです！
買うつもりはないですが。どうにかして中に入るつもりはあります！

私も散歩で近くまできますので、コミュニティーガーデンは部外者にも解放して欲しいです。
朝焼けや、夜景を楽しみたいので、よろしくお願いします。

来週花火ですが、花火は自分のマンションで見ます。

>>56
無理でしょ！

朝焼けは雨。

空調はもちろんきいてますよね？

コミュニティガーデンのガラス拭く担当っているんですか？？

>>57
理事会次第です。
第三者への解放をお願いします。
理解力のある住人の方々であることを信じております。

窓は私が拭きます。

>>61
第三者を入れるとセキュリティーの意味がなくなる。理事会の理解力とかの問題ではありません。
あなたの理解力を求めます。

>>56
ここからの朝焼けの何がきれいなの・・・？
いや、もちろん悪い景色だとは思わないし、住民にとってはメリットだと思うけど、わざわざ部外者が入りたいというほどのものではないでしょ。
九州、他にいくらでもきれいなスポットあるよ。

絶対綺麗だから。確信できる。
西区のURも中々ですよー！

福岡市は日が昇るの遅いからラッキーですよね！

近所の高層に住んでいますが、東の立花山から上る朝日がとてもきれいです。元気をもらいます。

>>64
ああ、その程度のレベルでよかったのね・・・。
散歩ついでに入りたい感覚か。迷惑極まりない。

コミュニティーガーデンまでの外部向けエレベーター設置費用を修繕積立費から拠出することを提案します。

中央区最強。
やっぱり利便性が大事ってことなのかな。
http://www.reinet.or.jp/?page_id=323

>>67
舐めてるのか？

西鉄がデベなら、アイランドシティ行きのバス増便せな！

>>71
そうです。
西鉄バスが増えれば、すごく助かります！

連結バスより、増便です。

西鉄に都心内1日フリーパスってのあるんですが、都心内の範囲をもっと広げて欲しいです。
値段も800円に上げていいので、マリノアとかアイランドシティとか空港とかに行けるようにして欲しいです。
空港方面とかなんなの？東比恵までって。

>>56
朝焼けや夜景や花火目的ならこんな不便なとこのタワマン買わんでも、博多の森近くのエバーライフIの中古マンション買えばいいよ。あそこ元が山のとこだから高台にあって11階からは福岡タワーやアイランドシティのタワマンも見えるし福岡市一望できるからオススメ。空港の飛行機の離着陸も綺麗に見えるし、夜景は綺麗だし大濠の花火大会も香椎かそこ等の花火大会もよく見える。スーパーと地下鉄とジョイフルと動物病院とセブンイレブン徒歩で行ける。一階に歯科、道路挟んで直ぐにコンイランドリーに美容室。すぐ横に公園。防犯カメラも沢山ついてるしモニターフォンだから安心だよ。飛行機の音も全然気にならないレベル。
私は家建てるから売っちゃったけどねw

早く完売せんと、価値が下がるんじゃないか？九州一の高層マンションなんやから、はよ完売せな。

もうじき九州一位はこれに奪われるんじゃないですか？

>>76
アイタワーが苦戦してるのに、本当に建てるのかな～。そのうち他社に転売したり、普通のマンションに計画変更するんじゃない？見物だね。

大型商業施設できたら価値は上がると思いますし、住宅の需要も増えると思います。

その商業施設が香椎のイオンにも満たない中途半端なのしか計画されてないわけで

住民としては食品主体の小中規模のスーパーがあれば十分なんてすけどね

できるものは仕方ない

できないものは仕方ない。

イオンがリニューアルするって聞いて喜んだのもつかの間、たった1日の休業でやるリニューアル(^_^;)なーんだ。
外観も色褪せてんだけどな～。
いずれは大改装して欲しいですね。

なんで

元々、福岡一号のモールだから、今となっては規模が小さいですよね。
後発のルクルが大規模なだけに、中間地域に住んでる層はルクルへ行くし、ゆめタウン博多とも商圏被り。
元福岡東サティのイオンのように独自路線を歩むしかないだろうね。
と言っても、キッザニアのようなアホみたいに人が集まる施設は近所に来てほしくないですよね。

高速道路を道路の上に通して欲しいです。
港エリアとまちづくりエリアの境にある、広々とした車道がどうしても好きになれ無いから、せめて高速道路で、あの広々した感じを無くして欲しいです。
って言っても、今は道路の上に高速道路を通すこと自体あまりやりませんよね…。

キャナルシティ照葉
出来て欲しい！！
アウトレットなら尚最高！
最近はやりの特徴のない建物はつまら無いです。

>>87
自分の住んでる場所にはいらないね。
照葉の考え方に反してます。

集客力のある商業施設はお出かけの場所にあればよい。
100害あって1利ありくらいなもんでしょ。
その施設がたまにしか買わないものを扱う施設だったり、子どもが幼少期にしか行かないような施設だと尚更ね。

別に街と港の間の大通りで渋滞が起きようが、常日頃から港の汚い空気が入ってくるんだから良くないですか？？
しかも、そこの通りで渋滞起きても、生活に何も影響ないと思います。
病院やスパリゾート出来たし、人が来なくなる様な街を作ってるとは思え無い。もはや外から来たくなるような（且つ住みたくなるような）街づくりをしてるように感じる。

港の汚い空気が入ってくる？
補足説明が欲しいですね。

街づくりって言ってる場合でもなく、来るもの拒まず状態なんでないの？
特に商業用地に関しては。

っていうか一部の閉鎖的な人のせいで照葉の印象悪くなるからやめて欲しい。
別に他人が入ってきてもいいし、むしろ照葉の発展を期待してます。

ここはアイタワーのスレ！照葉スレは他にある。

>>88
で、スパは良いんだ？
キャナルみたいな施設の方が良くね？

商業施設は欲しいですね。
スパ近辺に建つなら居住エリアには殆ど影響なさそうだし。

どうせなら海辺に野鳥公園と一体化した商業施設建設（公共空間）して欲しいですが、
そうなればIタワー側から遠すぎですね。

今日は東区花火大会ですね。工事現場の人たちはアイタワーの最上階から観るんだろうか？

>>96
あいにくの雨ですね。工事の方が見られると良いですが。

花火終わるの早かったですね。

>>96
コミュニティガーデンのところ電気ついてましたね。

>>98
1時間はベストな時間と思いますよ。
私は1時間半の花火大会に行った時はいつも長過ぎてだれてしまします。特に子ども。
長岡の花火くらい趣向を凝らした内容だと飽きないのかもしれませんが、九州の花火大会はシンプルですからね。
あと時期が遅いせいもあって、19時半開始なのは、うちみたいな幼児持ちには有り難い。

>>98
早めに終わったんですかね。
いつもと同じ時間に終わったと思いました。
雨だったのでいっそのこと延期してくれたら嬉しかったかも。
数年前に肌寒い時期に延期されたときは人も少なくて良かったです。

Iタワー関係ない内容で申し訳ないですが、福岡の花火大会はミュージック入り花火どのくらい導入してますか？
今他のところいるため、福岡の花火の進化的なのが気になりました。

>>102
関門海峡花火大会が音楽入ってますよ。
規模も日本最大級です。

当たり前のことみたいですが、値引きはあるかもね。
売れ行きしだいですが。

屋上に展望デッキ設けてほしかったです。

去年や今年のように小雨模様だと、マンションから見るメリットを感じますね。

itowerブログに花火大会の写真アップされてますね。
イメージよりも遠いですね。

写真は花火に限らず遠く見えますよ。
街の風景とかたっても、あとで見返したら少し小さく見えるみたいなのあります。
なのでその写真よりは多分大きいとは思います…。

http://qbiz.jp/sp/article/70419/1/
福岡都市高速の人工島延伸、事業費４２億円増　設計見直し、資材高騰で

都市高あんだけ伸ばしても、そこまで時間短縮にもなら無いと思うし、近隣の海浜公園潰してまで作るものではないと思うので、これを機会に計画倒れして欲しいです。

これ作るより高速道路の出入り口を変えたり増やしたりする方がコストも抑えられて良いと思います。

>>110
本当にそう思います。
子供病院のケアならば緊急車両の通行を妨げないように、香椎浜出口から子供病院までの道路と信号システムを整備するとか、患者さんや職員専用シャトルバスに補助金出すとか低コストで満足度の高いものが出来ないものか。

ところでアイタワーの売れ行きや如何に。

海外特にマレーシア シンガポールの投資家に人気です。ほぼ賃貸契約で埋まると思われます。

マレー系の方は会社の保養で幾つか借りてるそうです。

翌日花火の打上げ場所確認しましたが、花火は相当近いと思います！
見下ろす感じでも観れるでしょうし、ここ買うなら絶対花火の見える南東角でしょう。

>>114
年に一回のことだけでは決め切れないね。

花火なくても西日を避ける南東が一番好まれる方角かと。

スカイクラブに住んでる知人は花火は見上げるほうが迫力があるといって、いつも下に降りて海沿いで見てます。

>>116
西側そんなに嫌ですかね…？？
確かに強い時は眩しかったり部屋中暑くなったりでひどいけど、夕焼けが見えると考えればかなり良い方角だと思います。朝はスカイガーデン行けば良いし。
写真撮影好きだからここ住みたいけどまだ学生です 笑
自分は夜景重視で選びたいですね。

>>109
遠く見えるのは広角レンズで撮ってるか、見てる画面が小さいか、見てる人の脳がおかしいだけ。
写真はなんでも実際より遠く見えるというわけじゃない。

>>116
第一交通のタワマン計画があるので20階以上でないと難しいかな。

>>118
夜景は別として。
好みはあると思いますが、東西南の3パターンに住んだ経験からは、私は西が一番デメリットを感じました。
朝日は夏でも気持ちよく感じますが、夏の西日は厄介でした。

産直マーケットは来年4月6日オープンですか？

北西側は公園と海の中道に抜けた景色が臨めるので階が高くなくても良いですね。南東側は出来るだけ高層階が良いでしょうね。

>>122
http://www.port-hakata.co.jp/_userdata/topics_261006.pdf
今年の10月頃開設予定って書いてます。

>>124
当初の予定では10月でしたが延びているようです
http://teriha.net/wp-content/uploads/2015/09/SKM_C224e15090810010.pdf

>>124
イメージ図、
パン屋とかカフェとかあって、あまり興味なかったけど意外と好きな感じの施設でした。

上の足場も取れ始めましたね。クレーンも小さくなってる気がします。

知人がモデルルーム行きまして、上層階は概ね売れたそうです。
第一のタワマンが建設される方角の28階より下はまだ残っているようです。

10月に上層階（２７階以上）の契約駐車場の抽選が行われるそうです。
また、１２月には入居者説明会もあります。
いよいよ完成が近づいてきましたね。

それがマジだとしたら、照葉の物件としては相当調子良いですね。
タワーだからと投資の目が向くんですかね。
いや、それ以外にもマンションがそれなりにできて街が形成されてきたから、照葉の人気が出てきたのかもしれませんね。

売れてないとは言いませんよ。残戸数公表してないしｗｗ

先日、販売苦戦しているとの記事をどこかで見ましたよ。

郊外の人工島にタワマンっていう、世界でも珍しいパターンだよね。
しかも、他にも高層マンション乱立するっていう。

購入対象はどんな人物像、家庭像がモデルなんだろうか。
ニッチとは言わないまでも、王道からは外れてるパターンだと思う。
売ってる方々にどんな需要予測してるのか是非教えてもらいたい。

また、買ってる方々に再販するつもりがないのか教えてもらいたい。
ほぼ同時期にこれだけの戸数を売り上げたら、
再販タイミングも重なってかなり売りづらくなると思うんだけど。

>>133
街のど真ん中に空港があることが珍しいですもんね。高さ制限がなければ天神や薬院にバンバン建ってたでしょうね。

タワマンに住みたいという方は多いですからね。
物件探すときにまずタワーから入る人。
福岡市では照葉という流れ。

車で行けるような職場の住人が多い気がしますし、やはり天神や博多駅方面への車で行けない人は駅近の方がいいと思います。

需要はタワマンに住みたい人、最低限の利便性を確保し環境を重視する人ってところか。
後者の多くは戸建の選択肢もあるだろうね。

つまり、万が一空港移転したり規制緩和されて、中央区あたりにスケールメリット活かしたリーズナブルなタワマンが建ち始めたら、照葉のタワマンの価値は激減してしまうわけか。

どのみち10年後、20年後は大量に中古市場に出回って値崩れは必至。
そうなれば、低予算層やアジア人層という大きな需要が獲得できる。

10年後20年後は低所得世帯やアジア人が中心の町となるということか

ホークスリーグ優勝おめでとう

おめでとーーー！！(^○^)
今は関東人ですけどね！！

福岡大好き！絶対引っ越す！！
＼(^○^)／

ホークスの選手が買ったという噂ですね

>>137
今さら中央区にリーズナブルな物件が建つわけないでしょ。

>>143
出るでしょ。中央区にタワマンが建てれるようになれば。
タワマンの最大のメリットは地価をスケールメリットで軽減することなんだから。
土地が安いとこでタワマン建てても建材や人件費にかかるコストは変わらないんだから、大したメリットにならない。

あとは想像するリーズナブルの価格帯が違うような気もするけど。
俺は5000万前半～ぐらいの価格帯を指して言ってる。中央区にしてはリーズナブルという意味。

無意味な価格論争続けてるねぇ。

空港は滑走路増設で決着してるんだから、中央区の高層タワマンは100年スパンでも無理。

ホークスの※※さんと※※さんは何階購入ですか？まー上層階でしょうが。

タワーマンションって布団とか落とさない設計になってるんですか？

大手門にタワマンあるよね？

高層ではないけど、タワマンありますね。
あとは百道か。

一定の敷地さえあれば、建てられないことはないんだろうけど、なかなか建たないのは地域の制約もあるからでしょうね。
今住んでるうちの自治会にも14階建てまでという条文があり、一応は配慮されてるようです。