I TOWER（アイタワー）について　その3

コンビニの外国人率高いですね。最近特に。千早から香椎、九産大近くにかけては、やたら漢字一文字のお名前見かけます。
東区はグローバルでいいとこだ。

多摩地区のC市に住んでるけど、ここと比べたら福岡市の東区なんてちょろいと思いますよ。
駅の市民センターに行ったら必ず中国人いるし、駅とかで中国語滅茶苦茶聞きます。

日本全国中国人とか増えてきてると思うので、あまり判断基準にする意味ないです。っていうか、どこいっても中国人はいます。

照葉の戸建にも中国の方々がちらほらいらっしゃいますよ。
6000万、8000万といった戸建を買うような方々なのでたぶん会社経営者と思いますが。
流石にそういう方々はマナーもきちんとされています。

っていうか中国人の話題持ち出してきたの誰？
そんなこと気にしてたら日本全国マンション買えなくなりますよ。あと、海外の人がマナー違反多いってのは少しはあるかもだけど殆ど偏見でしょ。

物件価格と工事単価から言って、業者の土地取得費はタダみたいなもんなんですね。

そんな利権かと思ったら、、。

はっきり言って、工事の騒音から何から、迷惑です。

アイランドシティの住民が帰宅時に見る風景イメージ

新しい小中学校は南北に分けるみたいですよ。
戸建も均等に分割するために。
照葉南小中学校とかになるんじゃなかったっけ？

照葉の地盤はどうですか？？

第一交通のタワマン計画は実行でしょうか。
これにあと2棟追加されると、なんだかぎゅうぎゅう詰めで景観悪くしそうですね。

>>225
流れからみると、都市部ではないところにお住まいの方なんでしょうね。
照葉は中国色薄いので、煽るスレ間違ってると思いますが。

中国人の話題を持ち出したのは自分ですが県外のものですよ。
現在は沖縄でリゾートライフ（笑）を満喫。といいたいところですが、
文化面など様々な事で違和感を感じるようになり本土に戻る計画を立てているところです。
沖縄に移住する前は都内に住んでいました。

勘違いされているようですが、中国人が増えるということに対してはネガティブな
イメージばかりを持っているわけではありません。沖縄にも中国人観光客は非常に多いですが
そこまで悪い印象はありませんし、需要が増えるという点では良いことではないかと思っています。
もちろん今後、長期に渡っての継続的な資金流入が前提の話ですが・・・

いずれにせよ、物件購入にあたっては無視できない判断材料です。
幼稚な反応をせずに、良いこと悪いことも含めて冷静・客観的に議論できればいいですね。

東区にすんでますが、中国の方普通にいますが
観光にきてるだけの方たちとはやはり
違いますよ。
あまり気にはならないと思いますよ。
買い替えでここのマンション契約しましたが
基本的にワンフロア に外国の方はおおくて
一世帯との事です。
多分契約してる人は他にも情報はもってると
思います。
あまり、神経質になる事はありませんよ。
すでに高層階はほぼ完売してますし。
投資目的の方も当然沢山いますし。

>>229
照葉は粘性土を使っててかなり地盤は強いらしいです。
普通は重なってる砂の粒と水が地震で崩れて分離することで液状化になるが、粘性土を使ってる場合は粒が分離すらしないから液状化はありえないみたいですね…。

http://youtu.be/PAQjPRJ3tS4
の8:19くらいから。

アイランドシティの液状化については自分でも調べてみましたが、
西方沖地震では部分的に液状化の被害が出たところもあるみたいなので絶対に安全とは言い切れないようです。
http://hunter-investigate.jp/news/2012/05/-1720-h23-5-18-14301530.html

ただ、マンションの場合は杭を支持層に打ち込んでるでしょうから建物自体への影響は少ないので
そこまで神経質になることもないような気がします。

>>234
照葉の戸建ては、液状化に備えた設備を建物下の地中につくってるって言ってたので、売る側は液状化は想定されてますよ。安全に対してどこまでコストをかけてるかの差だと思います。

所詮、埋立地なので物理的に揺らし続ければ絶対に液状化します。
液状化するのに十分な量の水分を含んでいるのですから。
ただ、それが地震を何回繰り返せば液状化するのかということです。
（この点、誰も検証できないので説得力が無いわけですが）

だから、言い返すとすれば、私はこれだけ対策してあれば液状化のリスクは無視できるといった表現が良いでしょうね。
絶対液状化しないというような意見だと取られるといつまで経っても応酬が終わりません。

地盤はしっかりしてるから大丈夫。
千早も埋立地です。

>>237
対策してあるのは、戸建ての話ですよ。完全に液状化を想定して建てられてます。
ここは、地盤を信頼しきってしまってるから、対策をしてないってことかな？
たった一度の西方沖地震で液状化したのだから、次に同程度の地震がくればまた液状化する可能性は大きいです。

>>233
不動産関係者です。外国人がワンフロアに一世帯いるとの情報は販売員からきいたのでしょうか？普通に教えてくれましたか？

西方沖地震の液状化マップです

液状化は然程気にしてません
毎年のように死傷者が出る豪雨での土砂崩れや河川決壊のほうがずっと怖いです

>>235
リンク先の記事を見ると報道している側も西方沖地震で地盤改良が完了している分譲済みエリアでは発生していないという市側の回答を肯定しています。


「住宅等の分譲地で液状化が起きていなかったのは事実で、間違った主張ではない。」


それ以降の記事は福岡市近郊では有史以来最大の震度であったにも関わらず、それ以上の震度で耐えられない危険性があると具体的な根拠も示さずに記事にしており、残念ながら個人ブログの域を出ていません。

あと、このサイトの他の記事を読まれる事をお勧めします。
どのようなレベルのサイトであるかがお分かり頂けると思います。

埋立地自体浅瀬だし、そんな気にすることないと思いますけどね。

他の災害の可能性は低いので、定期的に液状化で煽ってますね。

利便性の悪さと、埋立地=液状化というイメージのおかげで苦戦してるのでは？
校区はいい、環境はいい、価格も安い。
頑張って売らないと、次々と新しいマンションの計画が待ってますよ。

苦戦してるんですかね。
案外売れてるイメージですけど。
あの場所ですので逆に完売してたら驚きですがね。
ある程度想定内なのでは？

>>68
この68さんの添付をみると、専門家の意見として、このアイタワーは名指しで苦戦してると書かれてますね。
ってことは、そうとう売れてないってことじゃないですか？同じ照葉のオーヴィジョンについては書いてないし。

環境も良いし地盤も良い
将来価値も高くなりそう
楽しみです

>>247
確かにオーヴィジョンは照葉の中じゃ売れ行き良いらしいけど、分譲数が少ないですからね。
アイタワーは分譲数が二倍近くだから、オーヴィジョンより遅くて当然だと思います。
積水のマンションも苦戦してるし、言うほどアイタワーだけが売れ行き悪いわけではないと思いますよ。

>>248
残念ながら、価値は低くなります。
現在中古物件の価格をみてください。
それに最後まで完売しきれなかったあのマンションは、未入居中古物件としてスーモにでてましたよ。
ここも、完売する前にタワーマンションの計画が出てきました。価値がうんぬん以前に、まずはここの売れ行きを良くする方法を考えるべきです。

>>250
照葉は人口も伸びていて、商業施設も出来ています。
営業の方はタワーマンションの価値は上がる可能性があると、価格推移の資料を見せて頂きました。
九州にはタワーマンションは少ないですし、九州一の高さを誇っています。
地盤も良かったら、将来価値が低くなるのは考えにくいのではないですか。

>>251
ここの営業さんは資料みせるの好きですよね。私は家賃のをみました。
価値が上がる理由はききましたか？私は、営業さんに、照葉は島だから土地が限られていて、今後計画されてるマンションが次々に建ってしまうと、もう建てる場所が無くなり、新築マンションを建てれなくなって、住みたくても住めない街になり、価値が上がるのです！と力説されました。
しかし、それは住みたい人が、供給するマンション戸数を超えた時に言えることで、中古だけでなく新築でさえさばくことのできてない状態なのだから、価値が下がる可能性のほうが大きいです。

余りにも幼稚な売り文句ですね。
もっと、他に言うことはなかったのかな？
将来、値上がりすると言うこと自体が問題ですがね。

需給だけの問題ではなく、建築コストの高止まりや人手不足もマンションの新築価格に反映されますよ。天神ビックバンで３０棟のビルの建て替えはほぼ決まってますし、福岡サンパレス界隈のウオーターフロント開発は来年にもコンペがあります。くい打ち問題などで今後はコンプライアンス関連のコストも上がります。

山を切り開いて新興住宅街というのは人口が伸びていた時の話で、ウオーターフロント開発でコンパクト化の推進は行政コストの削減化にもつながる事から、世界の主要都市では当たり前のように行われている事です。

まあ、共用空間が最上階近くまであるのは魅力的ですかね・・・。
鉄道通ったら文句なしなんですけど。

液状化は正直どうでもいい。そんなん気にしてたら関東の湾岸とかどうなんのって感じ。
東雲とか結構古い街だから危険感が半端じゃない。

>>255
九州だから、関東の話は関係ないよ。福岡の人は、液状化といえば、照葉と百道浜って答えるからね。
初めの頃は、鉄道がと お る カモ なんて話もあったし、スカイクラブの時は営業さんに、香椎浜イオンはパンク寸前で客が溢れてるから、照葉に同規模のモールができる カモ なんて言われたことがあります。その後、千早のタワーの営業さんに、照葉にイオンと同規模？ナイナイナイ！と完全否定された経験があります。
地盤はいいけど、利便性は悪い。
校区はいいけど、高校通学に困る。
環境はいいけど、都市高速のせいで景観は最悪だ。

花火やスパやイオンは魅力的ですけど、博多駅までバスで、ぶっちゃげ何分かかるのでしょうか？ぜったい渋滞にはまりますよね？

>>251
免震マンションは通常のマンションよりメンテナンス費用が高くなると一般的に言われるので、経年とともに不利になるのでは？
照葉は今後内陸部に施設が集まるし、計画されている積水のタワマン群が建つと九州一ではなくならない？

照葉高校できないかな？

照葉から、香住ヶ丘高校に通ってる子は、どうやって通ってますか？ぶっちゃけ、あの距離を自転車で通う女子高生は皆無だろうし、(あの距離を自転車通学余儀無くされるのはド田舎のみでしょ)バスの直通は無いし、最寄り駅まで車で送るくらいなら、いっそ学校まで送った方が早いだろうし。
以前九産大前から、香椎ランプでなく香椎浜ランプ経由のバスがあったけど、まだそれ走ってるのかな？
高校になったら、千早にでもマンション借りるとか？？
せっかく校区はいいのに、残念だね。

照葉の高校生は駅まで自転車でしょう。
香住ヶ丘高校なら歩いて行けるんじゃない？
この辺りのマンションは、あいたか橋通って香椎花園駅まで徒歩20分ちょいでしょ？
自転車なら10分かからないかも。

香住ヶ丘小学校の遠足であいたか橋渡って照葉の公園に子供が行きましたが、不評でした。
遠足で歩く距離を毎日通学で歩くのはありえないし、20分ちょいではなく、30分はかかるでしょう、荷物もあるし。それに自転車で毎日あの坂を登るなんて。
筋トレもかねて自転車通学をする男子生徒はいるだろうけど、日焼けも気になる年頃女子高生には、せめて公共交通機関か自転車通学かを選ばせてあげられる環境だとありがたいですよね。

賛否両論ですが、照葉は学区が良いので将来が楽しみです。
この土地に住みたくても住めない人達もこれから出てきますね。照葉に2つ目の小学校や、親設の高校とかも出来たら尚更良いですね。都市高速も通って利便性はいいですね。地下鉄が将来通れば一気に価値向上するんでしょうけどね。
ただし管理費と修繕費はネックですが、アイタワーに限ったことではないですからね。

>>263
えー！
現状はこの土地に住んでほしくてもなかなか住んでもらえないってのに？そんな日は来ますかね？
校区がいいのは照葉以外にもあるし、校区にこだわる人がわざわざ第4学区の不便なこの土地を選びますかね？
ここのいいとこは、安い価格で荒れてない学校に通えるといったとこです。しかし、その学校もマンモス化しこの近所の戸建ての子はすでに大人になる数年後は、格安マンションの子で溢れ、今まで戸建ての子でもっていた学力も落ちることが予想されます。
唯一の魅力の校区がダメになれば、価値を維持するのは厳しいです。

学区が良いって言っても、今は初期住民の高所得層の金かけた付属教育によって学力向上した生徒による恩恵も受けてるからね。
2000万円程度の低所得用用物件が増えていつまで学力を維持できるものやら。

>>262
？
何が理由で誰から不評なのか書かないと書きこむ意味ないのでは？
千早の小学校から遠足で照葉の公園に行きましたが、何の不評も聞きませんでしたよ。

高校生なら全然許容範囲の距離と思いますよ。
徒歩距離が長ければ女性に多い骨粗鬆症対策になると言われてますし、日焼け対策をすれば何の問題もない。
あなたの娘は文化系の部活しかダメってこと？

>>265
市営団地などの層がいないことが大きなメリットだと思います。2000万分譲世帯であれば、悪くもないでしょう。
上の層は戸建てやタワー高層階に引っ張ってもらえばいいし。

香椎花園駅〜あいたか橋〜照葉中央公園の距離って1.5km程度だから小学生でも普通に歩ける距離でしょ。
うちの子がそんなの歩けないとか言ったら甘えるなって叱りますけどね。

>>266
あいたか橋が不評でした。風が強くて向い風で息が苦しかったとのこと。
部活後に暗い夜道を娘さんに歩かせる、もしくは自転車なんて野蛮な考えですね。うちなら必ず送り迎えするかな〜
香住ヶ丘は治安悪いからね〜。
せめて公共交通機関が充実していたら。。。痛いマイナス点ですね、可哀想。

>>266
夏の暑い日なんて、あの距離歩くと熱中症が心配だし、本人も学校に着いた頃には汗だくで異臭を放つので、普通ならバスや電車を利用したいもの。
せっかく香住ヶ丘に行ける学力があるのに、通学に不便するのはイタイね。