| 物件概要 |
| 所在地 |
東京都品川区勝島1丁目1-13他（地番） |
| 交通 |
山手線 「品川」駅 バス20分 「勝島一丁目」バス停から 徒歩1分 （高輪口より都営バス「勝島一丁目/大井競馬場前」行き（品93系統））
京急本線 「立会川」駅 徒歩11分
東京モノレール 「大井競馬場前」駅 徒歩7分
京急本線 「鮫洲」駅 徒歩11分
東京臨海高速鉄道りんかい線 「品川シーサイド」駅 徒歩15分
京浜東北線 「大井町」駅 徒歩18分
東急大井町線 「大井町」駅 徒歩18分
東京臨海高速鉄道りんかい線 「大井町」駅 徒歩18分
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| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
452戸（他に防災センター兼管理事務室1戸） |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数：地上20階建
敷地の権利形態：所有権の共有
完成時期：2017年01月上旬予定
入居可能時期：2017年03月下旬予定 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
[売主]大成有楽不動産株式会社
[売主]株式会社長谷工コーポレーション
[販売代理]大成有楽不動産販売株式会社
[媒介]株式会社長谷工アーベスト
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| 分譲時 価格一覧表（新築）
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ￥1,100（税込） |
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オーベルグランディオ品川勝島口コミ掲示板・評判
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361
匿名さん
>>360
私も調べましたが直床の張り替えはそこまで高くないみたいですね
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362
匿名さん
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363
匿名さん
オーベルを買う人は実はお金持ちが多いのでは？
入居までの賃料も気にならず、入居後の光熱費も気にしないで良い。
購入価格は確かに安いけど、その後の費用は（節税効果も含む）こちらのほうが掛かるから
むしろ収入が安定してないといけないですもんね。
オーベルが安いだけみたいな書き込みがありますが、実はこちらの方が裕福な人が多かったりして？
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364
匿名さん
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365
匿名さん
金持ち多かったらこんな僻地きてませんよ
さすがに妄想激しすぎ
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366
匿名さん
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367
匿名さん
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368
匿名さん
>>367
モノレール廃止も検討されてるのに呑気ですな
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369
購入検討中さん
私からすれば新築マンション買う人は皆お金持ちに見えます。オーベルはその中でも特に富豪じゃないと住めない印象ですね、品川アドレスの資産税、自宅にカフェや他所様も利用できる広い庭など贅沢な気がして…でも買うことは出来る価格！悩ましい…。
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370
匿名さん
>>368
ほんとですね。ネットで調べると「JRの新路線などの影響で東京モノレールは廃止の危機」ってでますね。オリンピック影響とあるので、廃止されるかどうかの決定は近い？
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371
匿名さん
郊外からくる方には金持ちに見えるし、23区内のマンションに住んでる方には安く見えるのでは？
金持ちかどうかなんて、どちらでもよいですが、モラルが低くないといいですね。
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372
匿名さん
>>367
新整備場の僕はモノレールが廃止されると＊＊＊
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373
匿名さん
モラルの低さなんて、他の区住んでみたらびっくりしますよ。むしろかなりマシ。
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374
匿名さん
JRの羽田アクセス線は検討段階であって、先送りになっている。
オリンピックは新路線の開業は間に合わず、既存路線を活用すると記事に出ていますよ。
羽田の利用客も伸びていますし、京急では不便な競馬場や流通センター、昭和島や整備場、新整備場への通勤者もいます。
何より、勝島から空港への通勤者も増える。
モノレールが廃止されることはないですね。
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375
匿名さん
>>370
新線スケジュール出たら早いでしょうね
同じ会社で平行に走らせる意味無いですから
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376
匿名さん
>>374
夢見るのは結構ですが、JR的には羽田利用客しか考慮してないと思いますよ。
新線が止まってたのは過去の話、既に答申にも最優先路線として載って動き出してます。
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377
匿名さん
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378
匿名さん
交通政策審議会陸上交通分科会の小委員会の問答によると、モノレールの空港関係客は半数。
ただし、収入面では半数以上とのこと。
羽田アクセス線が出来て空港関係客の半分が流れるとしても、モノレールは本数を減らすことにはなっても、廃止にはならないでしょ。
勝島でマンション開発が進めば、沿線住民の利用が増えるし。
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379
匿名さん
>>372
モノレール内で乗り降りする人にとっては、勝島は便利ですね。
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380
匿名さん
モノレール廃止反対運動にブランズとブランシエラと公務員宿舎で共闘するから問題なし
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381
匿名さん
>>380
やっと共通の目標ができましたね！
サッシ君やパン君、二重床君も勝島グループとして参戦。微笑ましいですね。
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382
匿名さん
長谷工３兄弟（オーベル、ブランシェラ、公務員住宅）とブランズだけでは頼りない。
東京都競馬と八潮団地にも協力してもらいましょう。
チーム大井競馬場前でモノレール存続どころか東京駅延伸を！
ＪＲに見捨てられたら、モノレールは東急に買い取ってもらいましょう。
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383
匿名さん
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384
匿名さん
>>378
利用客が多そうな天王洲は新線沿線だし、その他も新線にシフトするだけでは？
この辺りだけが沿線から外れているだけで、八潮の方に駅ができたら御の字かな
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385
匿名さん
>>383
それって都の要望であって、国交省の答申ではない。
オリンピックには間に合わないし、実現するかはまったく別。
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386
匿名さん
マンションの資産価値の為にもモノレール東京駅まで延長して欲しいです
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387
匿名さん
国交省の職員が勝島に大量に住むから、モノレールの廃止はない。
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388
匿名さん
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389
匿名さん
>>385
ここに最優先で載って今まで落ちた事例があるか調べてきたら？
東京都もオリンピックに間に合わせるつもりはもともとないようですよ。
こちらの内容からモノレール延伸は要望消えしたので望みはもう無いでしょう。
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390
匿名さん
>>389
と いう事はモノレールが東京駅まで繋がらないんですね
通勤なとで利用するわけではないのですが残念です
マンションの前にバス停がありますよね
品川駅や目黒駅のアクセスにとても便利ですね
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391
匿名さん
>>390
羽田アクセス線が実現するかどうかでしょ。
決定したことではないし。
国や都がどれだけ負担してJRが羽田アクセス線の建設にごぎつけるか。
羽田アクセス線が実現しなければ、モノレール延伸にわずかな望みがある。
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392
匿名さん
>>391
事業の規模が大きいだけに話が進むのに時間がかかりそうですね
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393
匿名さん
契約迄は頻繁にモデルルームに行っていたのに契約が終わると特に何もする事がなくてなんだか寂しいです
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394
匿名さん
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395
匿名さん
>>393
オプションの手続きがなければ、モデルルームに行くことはもうないですね。
ローンの申し込みとか次の手続きまでには完売して、モデルルームは閉鎖されていますね。
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396
匿名さん
>>394
最優先路線については全て実現としか読めませんが、目がおかしくなったかな？
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397
匿名さん
>>393
この板だけがよりどころですね。わかります。
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398
匿名さん
>>395
モデルルームが閉鎖されたら現地での集合になるのでしょうか？
あと大井町へのアクセスが少しふべんですよね
徒歩や自転車を利用しても坂が凄いし
バスは頻繁にないし
こごだけ改善されれば良いのにと思っております
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399
匿名さん
>>398
大井町ってそんな頻繁にいくかね？ヨーカドーと山田ぐらいなんじゃね？
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400
匿名さん
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401
匿名さん
>>395
オプションは来年の中頃までに決定すれば良いといわれてましてオプションがないって言うよりはもう何をつけるか決めてまして 後はローンを何処にするかぐらいしかする事がないんですよ
早く内覧会来て欲しいです
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402
匿名さん
>>399
二子玉川のショッピングモールとか自由が丘に休日行きたいと思いまして
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403
匿名さん
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404
匿名さん
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405
匿名さん
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406
契約済みさん
>>405
いえいえ
普段の買い物はウィラとイオン
重たい物はイオンのネットスーパーを利用するつもりです
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407
匿名さん
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408
匿名さん
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409
匿名さん
しばらくぶりに、見に来たら相変わらずレベルの低いくだらない書き込みばかりで途中からは読むのやめましたわ。
契約者だか営業だかが、頑張って盛り上げてる感がすごい
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410
匿名さん
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