グランセンス越谷レイクタウンについて

確かに。
低層は好きだけど、ちょっと横に長すぎる。
本当に団地みたい。
団地ほど質素な作りではないですが。
第一種低層住居専用地域が隣接しているのであれば、生活環境はいいですね。

ずいぶん人気でしたね。

確かに横に長いなと思いましたが、周辺はどうやら戸建てのようなので
低層地域になってしまうんでしょうね。
日当たりもよさそうですし、暮らしやすそうなのはいいですね。
ただ、利用できる路線が武蔵野線のみとなってしまうと将来性は少し欠ける部分はあるかな

売れてるね。

徒歩４分程度で駅に行けるのはとても便利でよいと思います。
通勤だけでなく、子供たちちが大きくなれば通学にも便利ですからね。
間取りの広さや便利さを含めて考えると、この価格帯はお買い得だと感じました。

時代は「駅近」ですね

パート頑張るゾー

そのとおりだと思います。
駅に近いというは通勤・通学だけでなく
日々の生活において絶対に必要な条件だと思います。
マイカーがなくても移動手段があるのは嬉しいです。

そうですね。一家に車が２台も３台も必要になると管理が大変ですものね。
駅近バンザイ！

最近寒いけど駅が近いと嬉しいね

略称を募集いたします

駅に近いという点は良いですよね。
寒い時期もありがたいですが、真夏の猛暑日の朝も大変なことになっちゃうので、
駅に近いだけでも本当にありがたい。
電車は混んでしまうけれど、朝はどこも激混みですからね（汗）

略称を募集いたします

家探している人へ　駅近いと便利だよ

略称って？

どこ住んでんの
グラセン！みたいな？

グラ専って（笑）何の略だよ！

グラセン…カッコいいかも…

３月下旬に入居なのに、販売ってまだ１期なんですか。
なんだか随分、ゆっくり販売が始まったんですね。
竣工後販売だったんですか？
全然最初からの経緯がわからないので、なんともいえないのですが…。
引っ越した後もしばらくは見学者がいるような状況なのでしょうか。

レイクタウンは売ればすぐ無くなるから大丈夫

とっても売れてますね

駅がすぐそばで、買い物も便利そうで良いな～と思いつつも
調整池が近くにあるのが心配なところです。
臭いもなのですが、台風の時とか災害の原因にならないものなのでしょうか。

もうこちらって完成しているのに、販売期はまだこれから第2期なんですか？
最近知ったマンションなのでよく分からないのですが、
1期がとても長かったんですか？
それとも売り出し時期がとても遅かったのですか？
マンションってかなり早い段階から売り出すものっていう感じかと思っていましたので
随分とゆっくりに感じました。

建物自体もう完成しているのですね。
どなたか実際に見に行った方いらっしゃいますか？
室内のユニバーサルデザインは資料からよく分かるのですが、マンションの共用部(エレベーターやロビー、廊下等)はどのようになっているでしょうか？
車椅子での生活は難しいでしょうか…？

迷う理由がない

好調で安心しました

レイクタウンは便利です

東京直結鉄道って、聞いたことがあるんですか。
実行可能性があるんですか。可能でしたらいつ

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E7%9B%B4%E7%B5%90%E9%...

>>90
今日発表された16年ぶりの答申に載ったけど、
【事業性に課題あり】との事。
http://www.mlit.go.jp/common/001126948.pdf

自分が生きている間には実現しなさそうだな・・・

ここから都心に通勤する方はいないでしょうね。

始発でのんびり新聞読みながら東京まで行っています

空いてていいですよ

通勤はストレスないといいですね。こちらは間取りもゆったりで3LDKでも収納もたっぷりあり空間も有効に使えそうです。キッチンはカウンターになっているのであまりリビングから作業のごちゃつきが見えないのもいいと思います。

>>91
ちなみに前回の答申にも同じ位置付けで乗っており、15年間動きがありませんでしたから厳しいでしょうね。
根も葉もない妄想では無いので可能性ゼロというわけではない、程度の話でしょう。
出来たらとても便利になり、レイクタウンの価値も上がるでしょうから嬉しいですが。

このままでも十分レイクタウンは幸せです

東京直結鉄道はここではなく新三郷に新駅出来るのが最新の計画案ですよ。
そもそも、レイクタウン駅は請願駅だからこれ以上予算はないと思います。

レイクタウンは武蔵野線のみしか利用できない点はデメリットかな
大型商業施設が近くにあるのは利点なことがある反面、
連休は混雑するというデメリットもありますね

>>99
いつの話ですか？
8号線の延伸案は10年前に周辺自治体でレイクタウンルートに一本化され、東埼玉道路との一体整備を前提とすれば何とか採算が合うという試算になっているんですが・・・
新三郷に変更になったなんて聞いたこともないですし、東埼玉道路から外れるので採算が取れなくなりますよ
また、8号線はメトロなのでJR駅が請願駅であるかどうかは全く関係がありません

そもそも、新三郷駅は失敗駅だからこれ以上発展はないと思います。

新三郷に東京直結線なんて作っても誰も得しないでしょ
TX近いから客の食い合いになって採算取れるわけがないし
妄想にしても実現性なさすぎ

レイクタウンを楽しみましょう

レイクタウンは企業誘致してほしい。

レイクタウンはレストランを誘致してほしい。

レイクタウン周辺は住民も増えたのに、交番は未だなく用地だけ。出張所や図書館、児童館などの公共施設や郵便局、銀行などができたら最高なんですがね。

口が半開きの役所の連中に何を期待してもダメだね

レイクタウン贔屓の政治家に投票するのが１番の近道かな

レイクタウンって１０年で継続か終了かを再検討するらしいですが撤退となったら資産価値どうなるんだろ。

１０年で継続か終了かってどういう意味なんでしょうか。

まさかそんなことは無いんじゃないの。
詳しいことは知らないですが、それはどこからの情報なんでしょう。
まさか１０年で終了は無いでしょ。
契約の継続とかじゃなくて？

撤退はありえないけど
資産価値についてはある程度ギャンブル
ただいま老後を満喫中(^_^)

土地の賃借が10年の契約になってるってことなんじゃないですか？
最近のSCは用地を事業用借地として借りるのが一般的で、期限毎に再契約します。
再契約しない場合更地にして返還しないといけないのが普通ですので、そんな莫大な費用出して撤退する方が大変だと思いますよ。