横浜・神奈川の新築分譲マンション掲示板「BLUE HARBOR TOWER(ブルー ハーバー タワー) みなとみらいってどうですか?part3」についてご紹介しています。
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契約済みさん [男性 30代] [更新日時] 2017-09-25 10:28:58

BLUE HARBOR TOWER(ブルー ハーバー タワー) みなとみらいについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

所在地:神奈川県横浜市西区みなとみらい6丁目3番4他(地番)
交通:横浜高速鉄道みなとみらい線 「みなとみらい」駅 徒歩9分
横浜高速鉄道みなとみらい線 「新高島」駅 徒歩8分
東海道本線 「横浜」駅 徒歩16分
横須賀線 「横浜」駅 徒歩16分
根岸線 「横浜」駅 徒歩16分
京浜東北線 「横浜」駅 徒歩16分
京急本線 「横浜」駅 徒歩16分
東急東横線 「横浜」駅 徒歩16分
間取:1LDK~3LDK
面積:45.91平米~109.47平米
売主・販売代理:近鉄不動産 首都圏事業本部
売主・販売代理:三井不動産レジデンシャル 横浜支店
施工会社:大成建設株式会社
管理会社:近鉄住宅管理株式会社(住宅部分)


資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
(子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。)

[スレ作成日時]2015-08-08 19:56:54

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BLUE HARBOR TOWER(ブルー ハーバー タワー) みなとみらい口コミ掲示板・評判

  1. 879 匿名さん

    >>878
    いや違います。
    だってまだ出来てないので…

  2. 880 匿名さん

    >>878
    そこまで含めて駅までの時間を話しすのであれば、ブランズでも3分ではないですよね…(笑)

  3. 881 匿名さん

    >>880
    あっ、2分でした。

  4. 882 周辺住民さん

    ブランズは自宅玄関から、改札まで5分くらいだと思いますよ。徒歩2分ですが、出口4から改札はすぐです。
    同じみなとみらい駅徒歩1分のマンションから、平均5分くらいですが、ブランズも同じくらいとみてます。

    タワマンはエレベーターの混雑具合によっては、エレベーターがなかなか来なかったりで、一定の時間で駅に着かなくなるので、個人的にはエレベーターの性能が気になるところです。

  5. 883 周辺住民さん

    >>882
    ちなみにブルーハーバーのエレベーターは三菱製との事です(^-^)

  6. 884 匿名さん

    エレベーターが混んでいると、乗ろうとする電車に遅れないよう、かなり早く家を出ないといけないのが面倒なんですよね そして早めに家を出た日に限って、エレベーターがすぐ来ちゃったりすると、ホームで待たされるし みなとみらい線で特急に乗りたいときとかは切実ですね

  7. 885 デベにお勤めさん

    ここはエレベーターが4基、分速150メートルのハイスペック。セカンドハウス利用者が多く、岡田ビルの50戸も空き部屋多いだろう。階数も実質25階なので、エレベーターのストレスはかなり少ないとみた。

  8. 886 匿名さん

    前にも出てますが、エレベーターは3台です。他に1台ありますが、これは立体駐車場のもので、住戸用ではありません。
    よって、350世帯に対して3台です。

  9. 887 匿名さん

    >>886
    あれ?荷物用に1台ありましたよ。
    通常時も確か使えると言ってました。

  10. 888 匿名さん

    >>886
    図面をお持ちですか?
    あまり間違った情報を流さないで下さい。
    検討されている方が迷惑します。
    エレベーターは住宅用に4基あります。
    デベにも確認済みです。

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  12. 889 匿名さん

    >>878
    一般にマンションの駅距離は、マンションの敷地から駅の入り口までの距離を、1分80mで計算します。
    日産本社ビルまで約560mなので7分です。そこから駅の入り口まで約300mなので4分、合計11分です。
    ブルーは横浜駅1km圏内なので其れで考えると約12分です。

  13. 890 匿名さん

    >>889
    横浜駅は駅入口から改札までかなりの距離がありますよ。地下2階まで降りてポルタを抜けて、また上がって。京急線利用なら一番近いです。逆に相鉄線や市営地下鉄は一番遠いですね。

    みなとみらい駅もそうですよね。MMTやフォレシス、ミッドから近い出口1や出口2から改札まではやや距離があります。

    タワーマンションの場合、エレベーターで地上まで降りて、そこから駅まで歩かないといけないので、実際に何分後の電車に乗れるかはチェックしといた方がいいですね。

  14. 891 買い換え検討中

    図面を見ると、エレベーター1〜3がエレベーターホールにあり、EV2がペット車椅子兼用となってます。
    エレベーター4は別のところにあり、住戸階では各階ゴミ捨て場の隣にありますが、どういった使い方になるのですか?
    EV4は清掃員がゴミ収集していないときに使えるということですか? また、エントランス階から乗る場合、エレベーターホールの3基とどう使い分けするのでしょうか?

    EV1〜3が一般用、EV4がペット用なら理解できるのですが…… どなたか説明受けてますか?

  15. 892 不動産購入勉強中さん

    20分ですね。

    1. 20分ですね。
  16. 893 匿名さん

    >>892
    何で横浜西口に大回りしてわざわざ行かなければいけないの?
    普通地下の改札から入るでしょ。

  17. 894 匿名さん

    >>891
    EV4は利用頻度が低い時間に、ゴミ収集で専門に使いそれ以外は住民用として使えるとの事です。
    ゴミ収集は1時間程度との事でした。

  18. 895 匿名さん

    >>890
    日産ビルルートは、日産ビルの橋から渡ってYCATに入りソゴウ前を通り過ぎJRの改札までの距離を言います。改札を抜ければ1分で各路線にアクセス出来きます。

  19. 896 匿名さん

    >>888
    でも朝晩きっとストレスフル。

  20. 897 匿名さん

    >>892
    タクシーですね。

  21. 898 買い換え検討中

    >>894
    そういうことですか。ありがとうごさいます。

    ただ不思議なのが、エントランスから入ったとき、エレベーターホールのEV1〜3、非常用EV4のどちらに行くか迷いますよね。早く来ると思ってEV4の方に行ったら、上層階に向かっていてしばらく来ない状況だったり。かといってみんながエレベーターホールに行ってしまうと、実質3基を使うことになり、結果として混みそうだし。

    逆に自宅から出かけるときも然りですよね?

    あとゴミ収集用に使うとなると臭いとか気になりますし、そもそもゴミ収集用エレベーターをあえて選択して出かける、というのはなんか気分的に。EV4をペット用兼ゴミ収集用にしてくれればいいのに……ペット飼っている人すみません(^ ^)

  22. 899 周辺住民さん

    >>892
    「横浜駅」を最もマンションから離れた西口の地下鉄駅に設定し、マンションをエントランスの反対側に設定して、意図的に距離をとるようにしてますね。目的は分かりませんが反則です。京急やJRの改札口なら15分で着きます。SOGOやYCATまでは10分で着きます。東急の横浜駅は地下深くて乗り換え不便ですから、目的地によって横浜駅とみなとみらい駅を半々で使い分けています。私はとても便利だと思っています。

  23. 900 周辺住民さん

    >>898
    同じ三井系列のタワマンに住んでいますが、うちのマンションではEV4にあたる一機が同じくゴミステーションに隣接されています。これだけ大型EVです。
    ごみ収集の他、ペット同伴、宅配便、大型荷物運搬、一般利用に使用されています。
    多少汚れもありますがゴミやペットの臭いが気になったことはありません。管理会社がしっかりしていればまず大丈夫でしょう。

  24. 901 匿名さん

    >>900
    有難うございます。
    よく分かりました。

  25. 902 匿名さん

    エレベーターの性能が悪いブランズよりも快適とみています。
    前述のように空き部屋も多いでしょう。

  26. 903 匿名さん

    >>901
    こういった細かなルールは管理組合等で決めていけばいいのだと思いますよ。
    個人的には大型EV4をペット用にするのはいい案ですね。犬が苦手な方もいますのでね。

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  28. 904 匿名さん

    エントランスを入って、エレベーターホールの3基に向かうか、空いてると信じてゴミ収集兼用のEV4に乗るか、毎日運試しですなwww
    個人的には、EV1〜3を同じホールに並べて配置して、EV2だけペット兼用にする理由が分からん。犬猫と一緒にホールでエレベーターを待てってことなのかな。
    だったら、ペット用をEV4にして完全に別動線にすればいいと思うけど、EV4はゴミ収集で使う時間もあるから、そうするとペット飼っている人から文句出るだろうね。

  29. 905 匿名さん

    >>904
    EV2は屋上まで行くからですかね?
    ペットを屋上まで連れていけなくなるから…(笑)

  30. 906 匿名さん

    >>902
    簡単な物理です、エレベーターの仕様によるスピードの違い程度では絶対数、つまりキャパシティは絶対に埋められません。絶対基数が多いブランズには残念ですがエレベーターの回転率にはかないません。ブルー派ですが間違った正当化は良くないと思います。2倍の速度なら別の話しですが。

  31. 907 匿名さん

    エレベーターはともかく、やっぱり遠っ。夏は暑くて、冬は寒いんだけど、
    通勤がんばる。

  32. 908 匿名さん

    空き住戸も多そうで、エレベーター環境は良さそうだね。すべてが遅い低スペックのエレベーターでなく良かった。

  33. 909 匿名さん

    不動産表記より大事なのは、「目的の電車に乗るときその何分前に家を出る必要があるか」、ということだと思ってます。

    パシフィコロイヤルコートアーバンからJR東海道線に乗ろうとするとき、自宅玄関を出るのは20分前でかなりギリギリでした。日産交差点の信号待ちが長かったときは、その後やや小走りしないと乗り遅れます。
    これを踏まえ、図面上でブルーハーバーのエレベーターホール位置まで考慮してみると、アーバンタワーよりプラス3分くらいでしょうか。
    よって、アーバンタワーのようにブルーのエレベーターもガラガラであることが必要条件ですが、

    JR東海道線23分前にブルー自宅玄関を出てギリギリ

    となります。以前2年間、毎日通勤したので、かなり正確な数値だと思ってます。ちなみに、ハマミライウォークの橋を越えた後は、そごう地下1階まで降りる長いエスカレーターを利用する方が、YCAT横を通るよりわずかに早いです。

    あとはこの23分前に家を出るといくことが近いか遠いか、個人の価値観になりますが、みなさん指摘のように、外を歩くのは最初の500メートルちょっとです。



  34. 910 匿名さん

    アーバンタワー行ったことあるが、エレベーター遅すぎです。
    イライラするレベル

  35. 911 匿名さん

    遠いのは仕方ないと思って通勤がんばろう。歩くのも健康にいいですからね!
    残念ですが利便性はブランズに勝てないと思ってます。
    こっちでは駅まで何分かかるかとか、どれくらい前に家を出れば乗りたい電車に乗れるかとか話題になりますが、ブランズの掲示板ではそんな話する人すらいないですから交通は何も気にならないんでしょう。みなとみらい駅行って来た電車に乗ればいいわけですから。
    しかし!ブルーなら横浜駅を選択できるメリットがありますので、そこはみなとみらい駅しか選択肢がないブランズよりもいいはず!

  36. 912 匿名さん

    参考までに。

    ブルーからJR・京急に乗る場合、前述の通り23分前に自宅を出ることが目安です。

    ただ、相鉄線や市営地下鉄に乗る場合は、中央オンコースを完全に通り抜けないといけないため、さらに歩く距離が長くなります。相鉄線にはプラス3分(市営地下鉄まで歩いたことないのでわかりません)です。
    かといってみなとみらい線に乗るには、ずっと外を歩かないといけない上、途中いくつか信号があります。さらに、マンション最寄りの出口2から電車ホームまでかなりの距離があります。おまけに東横線横浜駅は地下5階にあり、そこからの乗り換えは非常に不便です。
    よってブルーに住むことを考えている人で、相鉄線や市営地下鉄利用を考えている人は要注意ですね。私としては、JR、京急、もしくは東口のバスターミナル利用であれば、許容範囲です。

  37. 913 匿名さん

    長文、誰も読まないって

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  39. 914 匿名さん

    >>909
    不動産の駅距離表示は、女性がハイヒールで1分で歩ける距離を80mとして、マンションの敷地から駅の入り口までの距離を表します。
    そうしないと、部屋の位置によって全て条件が違うので比較検討出来ないです。

  40. 915 匿名さん

    みなさん、駅との距離のそういった誤差はもともと認識してるのではないでしょうか?使う改札や路線もいろいろありますし。
    普通、広告の「駅徒歩2分」を自分の家のドアから駅の改札だと思ってないですよね?
    購入してから、駅から2分って書いてあるのに、うちの家からは5分かかった!どうしてくれるんだ!!!ってなるんですか?

  41. 916 匿名さん

    >>915
    横浜駅の場合、どこからが横浜駅なのでしょうか?

  42. 917 匿名さん

    >>916
    なんとなくですが、ハーバーからだと、そごうからの歩道橋をわたって、喫煙所がある広場から駅に降りるところの階段くらいをイメージしてました。

  43. 918 匿名さん

    >>917
    なんとなく私もそんな気がします。

  44. 919 匿名さん

    不動産の駅◯分なんて何の目安にもなりませんね。特に横浜駅のようなターミナル駅では、とんでもなく離れたところに「駅入口」があったりしますからね。
    実際にマンションから自分の使う路線のホームまで歩いてみないと。
    あと最近の地下鉄はやたやホームが深かったりしますよね。新高島駅駅なんか地下5階ですからね。
    でも横浜駅東口ってどこに設定されているのだろうか。
    ちなみにブランズ横浜では、横浜駅を西口の相鉄口に設定してましたね。

  45. 920 匿名さん

    >>919
    ま、駅入り口がどこであろうと、自分の足で歩いてみるのが一番ですね それとマンション敷地内に入ってからエレベーターホールまでの距離も、ある程度図面などで見ておくべきでしょう

    大江戸線とかホーム深いですよね〜 銀座線や丸の内線沿線から引っ越したら、不便で不便で。

  46. 921 匿名さん

    >>919
    とりあえず参考になるのでは。
    皆、同じ基準でアピールしているでしょ。

  47. 922 匿名さん

    現地行ったが、迫力ありますね。
    かっこいい。
    もうひとつの新築が貧相なのとは、対象的です。

  48. 923 契約済みさん

    現みなとみらい住人です。
    そして、新築、中古問わずみなとみらいの
    物件を検討して当物件を購入しました。

    距離のやり取りが見受けられますね。

    みなとみらいに住んでいる方は
    ご存知かと思いますが整備された街並みは
    距離をも凌駕する良さがあります。

    一度住むと他の地域はショボくて住めません。

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  50. 924 入居予定さん

    中華街タワマンから引っ越し予定ですが、
    みなとみらいって、新しい街だからか、
    なんか、道幅も余裕だし、なんか色々スマートね。

  51. 925 匿名さん [ 40代]

    >>923
    僕は逆に、この人工的な街並みが気に入らず購入をやめました。
    人が住みながら形成された街の方が道は狭いし雑多な部分はあります。みなとみらいのように計画され作られた街は道も広く整然としています。でもなぜか窮屈で息苦しく感じてしまいました。毎日、仕事で通っていますが、住みたい街ではなかったです。
    好みは色々ですね。

  52. 926 匿名さん

    >>925
    そうですね、好みは人それぞれです。
    ただブルーの周りは、此れから年々変わっていくでしょうし、また余り皆さん話題にしませんが、みなとみらい21のホームページによると、みなとみらいで鳥類50種、昆虫類105種、爬虫類3種、植物244種が確認されたという事です。
    実際散歩していると、さまざまな動植物に出会えます、そういった気づかないみなとみらいもまだ有るのではないでしょうか。

  53. 927 契約済みさん

    たまたま近くに行ったので、マンション前の交差点から横浜駅JRホーム(このときは京浜東北線)まで歩いてみました。
    私の足で20分くらいです。日産グローバル本社、そごうとマルイの間、地下2Fのポルタを抜けました。この行き方が一番近道なのでしょうか。
    みなとみらい駅まで歩いて地下鉄で横浜駅に出るより早そうです。

  54. 928 契約済みさん

    >>927
    マンション近くに7年住んでいる経験からは、そごうとマルイの間のペデストリアンデッキをそのまま斜めに抜けて、国道の歩道橋をそのまま渡って降り、ロレックス脇の駅入り口から入ると、地下に降りずに済んでもっと早いと思います。JR、京急なら 横浜駅に歩いた方が早いです。東横線ならMM線に乗る方が楽で早いです。目的地によって使い分けています。

  55. 929 入居予定さん

    みなとみらいに昆虫類。。。
    なんか面白い街
    大切な生き物と生存していきたいな

  56. 930 匿名さん

    みなとみらいでは、どこだったかな?電気自動車のレンタルが出来るんですね。
    まだ乗ったことがありませんが、面白そうです。
    今度遊びに行ったら乗ってみようかな。
    電気自動車も乗ったことが無いのでちょっと興味ありです。
    マンションにもカーシェアリングってないのかな。

  57. 931 匿名さん

    >>929
    私は爬虫類に驚いた。

  58. 932 契約済みさん

    >>931
    天然記念物のハヤブサや絶滅危惧種のニホントカゲもいるらしい!
    https://www.ymm21.jp/news/rediscovery/21_2.php
    此処は3ヶ所の公園に近いから楽しみ。

  59. 933 匿名さん

    5月中旬販売予定ってことは、ゴールデンウイークで盛り上げて、翌週って感じですかね?

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  61. 934 匿名さん

    日産グローバル本社への通勤だったらどんなに便利か。

  62. 935 匿名さん

    外観カッコいいっす。

  63. 936 匿名さん

    >>930
    チョイモビってやつですかね。

  64. 937 匿名さん

    おいおい俺のランクル停められねーと、、意味不明!聞いてねーよ、車カローラに変えろってこと?

  65. 938 匿名さん

    契約会行ってないんですか?

  66. 939 入居予定さん

    車両重量の改定はこれからじゃないの??


  67. 940 匿名さん

    車両重量制限の話を全く聞かずに契約までいくことはないでしょう。
    イタズラにその話を蒸し返して喜んでいる輩だと思います。

  68. 941 匿名さん

    改定してもさすがにランクルは無理じゃ・・・

  69. 942 入居予定さん

    ランクルだめなら、カイエンもだめなのかなー

  70. 943 入居予定さん

    なんか10階くらいまで出来てきた〜
    ホテル&

  71. 944 匿名さん

    カッコイイ!

    1. カッコイイ!
  72. 945 匿名さん

    スケール感ありますね。
    1、2階の足元が仕上がったら、さらに素晴らしくなるでしょう。

  73. 946 匿名さん

    ホテルも結構なペースで出来てるんですね。
    営業が遅れたから建つのも遅いかと思ってました。

    よし、GW見に行ってこよう♪

  74. 947 匿名さん

    スーパーは最高。でも正直ホテルは入らなかった。出張、アジアからの観光客、治安と衛生、安全面で残念。せめて一流ホテルにして欲しかったですー。

  75. 948 匿名さん

    >>947
    うーん、治安とか衛生とかは他にも安いホテルはあるし、ここは不便なのでなんとも言えませんが、住民に何かメリットが欲しかったですね。
    なにかあるんでしたっけ?

  76. 949 匿名さん

    >>948
    住民ディスカウントくらいあるのですかね?余計なもの建てるのですから何かオフセット出来るメリット欲しいですね。ここが二流ホテルでなく別の施設だったらさらに価値を押し上げれましたねー。

  77. 950 匿名さん

    まあビスタホテルもフラッグシップとして頑張ると言っているので、優しい目で見てやって下さい。ホテルのレストランも楽しみですし、宿泊費がそんなに高くないのなら、親戚が遊びに来た時に利用できるので良いのではないですか?
    店舗も沢山できるので期待しています。

  78. 951 匿名さん

    >>950
    確かにいいレストランが入って欲しい!
    それだけで人呼べますもんね♪

  79. 952 匿名さん

    モーニングビュフェなんか海見ながら食べたりして。

  80. 953 匿名さん

    こんな景色かな?

    1. こんな景色かな?
  81. 954 匿名さん

    近隣住民ですが、このスケール感はすごい。
    みなとみらいの中でも一線隔すものがあるかもしれないな。

  82. 955 匿名さん

    これはブリリアグランデのビューラウンジです、ほぼ真東で90°です。
    ブルーハーバーはブリリアより北寄りに建っていて、110°の方向なのでほぼ同様の眺望になるでしょう。
    またこの眺望は、40階などの超高層より20階から30階位の方が、臨海パークの緑と海面のバランスがうまくとれて良い眺望になります。

  83. 956 匿名さん

    本音では2流ホテルのディスカウントよりも、安いゲストルームが欲しかったところですね。家族が泊まりに来るならどうせなら同じ建物内のゲストルームに泊めてあげたいし、わざわざ隣のホテルの予約取るなら帰るよとか言われそうで・・・実際のところは利用価値は無さそうです。

  84. 957 周辺住民さん

    ゲストルームは使いたい時取れなかったり、平日ガラガラだったり、いまいちですよ。
    シーツ交換もゲストが自分でやらないといけない。
    ホテルが割引で宿泊できるサービスの方がいいでしょう。

  85. 958 匿名さん

    そうですね、ゲストルームは安いと言っても4000円から5000円位しますし、バスタオルやシャンプーリンスなどのアメニティーも無いのが多いので一概にホテルが高いという事では無いですね。

  86. 959 匿名さん

    >>957
    え、そうなんですか?普通自分で交換するんですか?
    ブランズのモデルルームでは一泊3000円でたしかシーツ代で1人500円って言ってたような。

  87. 960 契約済みさん

    シーツはマンションによって違うんでしょうかね。
    空きについてはうちのマンションにもゲストルーム2部屋ありますが、取れた試しがないです。結局毎回ホテルですから割引で隣が使えるなら有難いかも

    それにしても外観の写真など投稿されるとワクワクしますね!楽しみです。

  88. 961 デベにお勤めさん

    953みても分かるが、ここのプレミアムオーシャンが神奈川県最高だろう。

  89. 962 匿名さん

    駅遠いからいらない。

  90. 963 匿名さん

    都内電車通勤サラリーマンは大変だな。
    武蔵小杉あたりがいいのでは?

  91. 964 匿名さん

    X5が駐車できるなら考えてたかも。

  92. 965 デベにお勤めさん

    圧倒的眺望。
    緑と青、ベイブリッジ。
    ここのプレミアムオーシャンに勝るものは神奈川県内には存在しない。

  93. 966 匿名さん

    >>965
    いやいやこの立地でそれはない。 恥ずかしいからやめてくれ。

  94. 967 匿名さん

    ブルーのプレミアムオーシャンは庶民には手が届かないだろう。
    一体、どんな著名人、富裕層が住むんだろか。
    4次セキュリティも流石。

  95. 968 匿名さん

    >>967
    あの転落危険満載の外廊下ブリッジ?ありえないでしょう。この人宗教家っぽいね。

  96. 970 匿名さん

    >>968
    ブルー信者じゃないですが、プレミアムは内廊下ですよ。

  97. 971 周辺住民さん

    ここの外廊下は、ミッドより
    考えられてると思うよ・・・

    外廊下に面した部屋に、柵格子みたいなものも付いてないし
    さらに、そこを人が通れないように吹き抜けになっている・・・

    まあ~ 個人的には内廊下が好きだけど・・・
    ここの外廊下は工夫されてると思うよ・・・

    勿論!!ミッドはそれを凌駕する立地だから、いいと思うけどね・・






  98. 972 匿名さん

    うちは、内廊下以外、却下!! ということになりました。。。

  99. 973 周辺住民さん

    >>972
    素敵なマンションをお探し下さい。

  100. 974 匿名さん

    外廊下に関しては安全面、外出する時の温度差や風が強い時や豪雨の時は雨が廊下まで入ってくるといったデメリットがあります。
    ただ、管理費のことを考えると内廊下よりは断然いいと思いますが、
    内廊下にこだわっている方にとっては残念でしょう

  101. 975 匿名さん

    >>974
    ブルーの外廊下は建物内に内包する外廊下ですので、雨風の影響は少ないです、またリビングの窓を開け、玄関も少し開ければ風通しが得られたり、夏などの暑い時冷房のない内廊下より涼しいでしょう。
    ただ内廊下の高級感は少ないと思います。
    廊下で生活する訳では無いので全体を考えれば吉でしょう。

  102. 976 匿名さん

    >>975
    子持ちでなければ特に問題はないだろう。

  103. 977 匿名さん

    高級感を求める向きには合わないかも…

  104. 978 匿名さん

    内廊下じゃない分、リビングの開口部が広いのでいいと思います。
    個人的に、子育てするには、内廊下よりむしろ外廊下でしょう。風がぬけて気持ちいいです。

  105. by 管理担当

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4,300万円台予定~8,800万円台予定

1LDK~3LDK

35.28m²~72.89m²

総戸数 70戸

ミオカステーロ大倉山師岡町フロンティア

神奈川県横浜市港北区師岡町字仲ケ谷戸486-1

5298万円~6498万円

3LDK

60.25m2~70.13m2

総戸数 26戸

ミオカステーロ新杉田フロンティア

神奈川県横浜市磯子区中原1-2021-20

4198万円~5498万円

2LDK+S(納戸)・3LDK+S(納戸)

60.9m2~76.98m2

総戸数 32戸

ヴェレーナブリエ港南中央

神奈川県横浜市港南区港南中央通2080番1

未定

1LDK

34.32m²~42.98m²

総戸数 37戸

ヴェレーナ横浜鴨居

神奈川県横浜市緑区鴨居四丁目

5,398万円~6,748万円

3LDK

70.62m²~78.47m²

総戸数 54戸

クレストプライムレジデンス

神奈川県川崎市幸区新小倉545-52、他

6,598万円・7,098万円

3LDK

63.59m²・70.34m²

総戸数 2517戸

MJR新川崎

神奈川県川崎市幸区南加瀬1-2127番の一部

5798万円~7698万円(うちモデルルーム価格6498万円、7698万円含む/使用期間:2024年3月30日~引渡しまで ※現状でのお引渡しとなります。)

3LDK~4LDK

67.07m2~76.05m2

総戸数 92戸

ガーラ・レジデンス横濱富岡

神奈川県横浜市金沢区富岡東6-126-65

4400万円台~5700万円台(予定)

3LDK

58.05m2~62.35m2

総戸数 37戸

デュオセーヌ横濱二俣川

神奈川県横浜市旭区今宿南町1701番1他

1LDK~2LDK

44.94㎡~71.59㎡

未定/総戸数 213戸

グランドメゾン武蔵小杉の杜

神奈川県川崎市中原区今井西町139番1

9090万円~9640万円

2LDK+S(納戸)・3LDK

70.28m2・70.78m2

総戸数 271戸

リビオ川崎大師ステーションサイト

神奈川県川崎市川崎区大師駅前1丁目

未定

1LDK~3LDK(1LDK、2LDK、2LDK+サービススペース(納戸)、3LDK)

36.63m2~64.84m2

総戸数 132戸

リビオ宮崎台レジデンス

神奈川県川崎市宮前区宮前平3丁目

4968万円~8698万円

2LDK~4LDK

44.91m2~81.4m2

総戸数 30戸

ミオカステーロ高津諏訪

神奈川県川崎市高津区諏訪三丁目

2LDK~4LDK

55.34㎡~83.27㎡

未定/総戸数 21戸

オーベル葛西ガーラレジデンス

東京都江戸川区南葛西5-6-4

4600万円台~7700万円台(予定)

1LDK+2S(納戸)~4LDK

62.72m2~82.02m2

総戸数 155戸

デュオセーヌ横浜青葉台

神奈川県横浜市青葉区たちばな台一丁目

1LDK~2LDK

41.79㎡~67.16㎡

未定/総戸数 71戸

オーベルグランディオ川崎久地ヒルズ

神奈川県川崎市高津区下作延五丁目

未定

1LDK+S~4LDK ※Sはサービスルーム(納戸)です。

64.60m²~75.60m²

総戸数 231戸

ブランシエラ横浜瀬谷

神奈川県横浜市瀬谷区瀬谷4-8-1他

未定

2LDK+S(納戸)~3LDK

62.17m2~73.94m2

総戸数 65戸

サンウッド大森山王三丁目

東京都大田区山王三丁目

8,430万円・13,780万円

2LDK・3LDK

44.22m2・68.50m2

総戸数 21戸

クレストシティ鎌倉大船サウス

神奈川県鎌倉市台3-666-1

5498万円~7188万円

3LDK

70.95m2~85.83m2

総戸数 215戸

ガーラ・レジデンス桜ヶ丘

神奈川県大和市福田3-9-1ほか

3600万円台~4500万円台(予定)

3LDK

58.79m2~65.64m2

総戸数 60戸

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ヴェレーナ玉川学園前

神奈川県横浜市青葉区奈良町2762番120他3筆

4,998万円~5,398万円

3LDK

73.16m²~75.64m²

総戸数 74戸

ウエリス相模大野

神奈川県相模原市南区文京一丁目

3,900万円台予定~5,800万円台予定

2LDK+S、3LDK ※Sはサービスルーム(納戸)です。

66.41m²~73.60m²

総戸数 173戸

ソルフィエスタ ヴェルデ

神奈川県相模原市中央区南橋本2丁目

3700万円台~4700万円台(予定)

2LDK+S(納戸)~3LDK

65.01m2~73.49m2

総戸数 36戸

サンクレイドル小田急相模原

神奈川県座間市相模が丘5丁目

3,900万円台予定~4,900万円台予定

3LDK

65.54m²~70.06m²

総戸数 42戸

クレストフォルム湘南鵠沼

神奈川県藤沢市片瀬5-1840-1

4998万円~5488万円

3LDK

65.3m2~67.9m2

総戸数 32戸

ガーラ・レジデンス橋本

神奈川県相模原市緑区西橋本3-2171-1

3900万円台~6200万円台(予定)

3LDK

58.57m2~68.67m2

総戸数 140戸

リーフィアタワー海老名クロノスコート

神奈川県海老名市めぐみ町512-13

未定

1LDK~4LDK

46.56m2~121.04m2

総戸数 304戸

ヴェレーナ湘南藤沢

神奈川県藤沢市高谷132-5他

5,898万円~6,298万円

3LDK

67.37m²~72.62m²

総戸数 36戸

ミオカステーロ鵠沼海岸

神奈川県藤沢市鵠沼海岸2-5217-8

6458万円~8098万円

3LDK・3LDK+S(納戸)

72.5m2~80.5m2

総戸数 23戸