BLUE HARBOR TOWER（ブルー ハーバー タワー） みなとみらいってどうですか？part3

>>8010 匿名さん
攻撃的な住民がいるのですね

それがブルーの強みでしょう。ダイバシティ重視の世の中だから。

19階か16階海側検討してるものです。観覧車ビューが好きなのですが、ベイコートできたら、結構欠けてしまうのでしょうか。

神奈川ナンバーワンの眺望は圧倒的に北仲ですよ。 駅距離、資産価値、マンショングレードどれをとっても敵いません。 まーここは駅近とはセグメント違うから、駅遠で眺望も良いグルーピングではコットンハーバーとブリリアが直接競合ですね。MMTよりみなとみらい駅と北仲くらいまでが競合グループですかね。

>>8020 匿名さん

？？
全く説得力がない。

>>8020 匿名さん

意味不明、退場して下さい。

>>8020 匿名さん

北仲関係者ですか？
駅は馬車道、横浜やみなとみらいではありませんよ。
四方八方をビルやマンションに囲まれ、居住者の所得レベルが余りにも違いすぎるマンションに
どれだけの資産価値があるのやら。。。

>>8023 匿名さん
ここも横浜駅と言うには無理があるのでは。
眺望は飽きるが、駅直結は飽きませんよ。
所得レベルって、何かゲームみたいですね。

ここもスーペリアとプレミアムで全然違うでしょう
ダイバーシティ重視がブルーの強みなんですよね

>>8024 匿名さん

眺望は飽きるのはなく部屋の一部になるよ。空と海が部屋の一部。
一度オーシャンビューに住んだら、次もオーシャンビューしか住めなくなる。

>>8019 匿名さん

本当に観覧車ビューが好きなら北仲の方が良く見えます。ブルーからなら東-南角でしょう。

>>8027 匿名さん

観覧車、真横でほぼ棒じゃないかな。

みなとみらいと言えば聞こえはいいが所詮は造船所跡地。
ブランド力は馬車道だろう。
馬車道十番館をはじめ明治時代創業の店がいくつもある。
みなとみらいに明治時代創業の店なんかあるか。

>>8028 匿名さん
そうそれ。誰も言わないけど紡錘状のほぼ棒。光る棒。ピカチュウとかのイルミネーションは見えまへん。

>8027匿名さん
北仲は検討対象外なのですみません。ここかブリリアで考えてます。ブリリアはなかなか出てきませんし、予算的にここの16か19階になってしまうですが、内覧でみた感じ19階は観覧車の下が少し欠ける程度で済みそうですが、16階はかなり欠けてしまいそうかなと。ただ、間取りは16階がいいので迷ってます。実際どんなものなのでしょうか。立ってみてからじゃないとわからないですかね。

低層階海側からの眺望について質問です。実際に住んでいて、まともに海は見えるのでしょうか？

Yahoo!地図で検索すると、ブルーから臨港パーク（耐震バース）を超えて海岸線まで400mも距離があります。これだけ距離があるのに低層階から横浜港を行き交う船舶は眺めることができるのでしょうか？

最初にマンションホームページを見ていて、「オーシャンフロント」という言葉に強い違和感を感じました。ブルー前のは河口（河川）にしか見えないのですが。

みなとみらいのマンションって、外観だけならつまらないつくりのがものが多いですよね。みんな白いし、外から生活感まるだしだし、何のラグジュアリー感も感じない。私には公団か集合団地にしか見えないのですが、、、

みなとみらいは、入植規制がいろいろとありますのでね。
パシフィコ側からみると白い壁。まるで監獄です。
いろいろとあれやっちゃダメ、これやっちゃダメと、
企業ならわかるけど、個人は窮屈です。

そりゃ、海でも見たくなりますよ。心落ち着けて。
壁を見ながらの生活だとおかしくなりそうです。
ここは、一番隅で良かったです。
ベイコート横浜のメンバーになって時々、気晴らしも良いかもしれません。
どうせなら、芦屋みたいな客船型デザインが良かったです。
白じゃないだけ、良しとしましょう。

それにしても、大規模修繕も考えもんですね。いずれ、避けて通れませんが。

ベイコート横浜も白が基調の建物ですよ。

とても良いですね。
https://mm-lux.jp/housingDetail.html?id=2017055248

ここには関係ないんですけど、
けいゆう病院のエントランスは、どうしてあんなに傾いて見えるデザインなんでしょうか、
それと日石エネオスビルのエントランスも。
当時の流行でしょうか？
白い壁の規制でも、ガラスの規制は無いのですね。
ベイコート横浜もガラスですけど、やけに湾曲してますね。
少々心配です。
目の錯覚で、気分悪くならなければ良いです。

>>8032 マンション検討中さん

“船舶の行き交う海”が見たいなら、耐震バースや臨港パーク越しになってしまうため、高層階マストですよ。
耐震バース横の水路を眺めて“海”と感じられる方なら、それこそ3階からでも目の前に“海”は見えますが。横浜市の定義上は、耐震バースは臨港パークから張り出した“出島”ということになりますので、ブルー前の河口のように見える部分は一応海ということになります。

>>8035 住民さん

え？！
一面ガラス張りでしょ？
プライバシー保護の為、
ベイコート東京みたいなブルーの
反射ガラスになると思いますけど、
白はないでしょ、白は。
お願いですから、脱白で！

>>8036 マンション検討中さん

宜しいですかね？
なんかやけに部屋がカクカクしてる気がしてなりませんが、外廊下からも丸見えなんですか？
私ならカーテンよりも
磨りガラス風目隠しシート貼ります。
眺望はスッキリですね。
というか、殺風景なので、
これなら、ベイコートができたほうが
良いですね。
耐震バースの駐車場は、バラバラですね。キチンと駐めて貰いたいですね。

船舶の行き交う海を見たいんだったら
金沢区あたりに住んだほうがよほど幸せになれると思うよ。
海の見える戸建てはいっぱいある。

マンションから海を眺めるより、大桟橋あたりで豪華客船を見に行ったほうが気分良いですよ。
シーバスとか、タグボート、警備艇とかでは物足りないです。
そのためにも早くBRTでしたっけ、赤いくつでも本数多くなると良いですね。

私は、スカイダックツアーが面白いと思いました。60分、3,500円ですけど。
船を見るより、クルーズ船でも乗ったほうが気持ちいいですね。
近くなら、ぴあ21のぷかり桟橋からベイクォーターまでシーバスでもいいですね。

ここには関係ないけど、ふと思ったんですけど、
横浜ベイクォーターと、ベイコート横浜と、
将来、かならず間違えるお客さん出てきますよね。
まあ、間違えたらシーバス乗ればいいですね。
あと、結婚式場も、周辺にいろいろあって紛らわしいですね。

そういえば、インターコンチネンタル横浜と（ホテル）ザ・コンチネンタル横浜というのが
紛らわしかった記憶が。ブルーハーバーとコットンハーバーは、間違えないでしょうか？

ここのオーシャン側高層に住んでいますが、ここ周辺しか見ることの出来ない眺望があります。

もちろん臨港パーク、横浜港の海、ベイブリッジ、木更津港まで一直線に見える眺望も素晴らしいです。

想像を超えていたのはダイヤモンド・プリンセスなどの世界最大級の豪華客船が水先案内船に導かれベイブリッジを通り抜けブルーハーバーに船首を真っ直ぐに向け大さん橋に入航する風景を目の当たりに見たときです。

少し部屋の奥からみると窓枠いっぱいに豪華客船が現れ自分を迎えに来たような錯覚をうけます。

特に８月はダイヤモンド・プリンセスを始めスーパースター・ヴァーゴ、コスタ・ビクトリア、飛鳥2、にっぽん丸などの外国や日本の豪華客船が毎日のように入航しました。

横浜市港湾局のホームページに横浜港客船入港予定のページがありますのでおよその入航予定時間が分かります。

検討されている方の一助になれば幸いです。

http://www.city.yokohama.lg.jp/kowan/cruise/schedule/2017.html#8

ですから、大桟橋からのほうが迫力。。。

リバーフロントのマンションなんてポートサイドにもたくさんあるけど、みんなが「部屋から海が見える」と感じる本当の意味でオーシャンビューのマンションは希少。
今後リゾートトラストができることを考えても、20階以上を購入するのが吉だね。21階は岡田の賃貸フロアだから、スーペリアだと20、22、23階の3フロア。

>>8046

高層階から見ると角度がつき客船が立体的に見え迫力があります。

機会があればぜひ見てみて下さい。

付け加えると船首をブルーに向け進み90度船首を変え大さん橋へ向かいます。

その一連の客船の軌跡も立体的に見ることができます。

教えてください。
住宅の管理費と別に全体管理費を払うんですよね。
修繕積立金も今は安く設定されていますが、10年後20年後とどんどん高くしていかざるを得ないでしょう。
あるいは高額な一時金を徴収するか。
350戸ほどで大規模修繕をしなければならないわけですが、
1戸あたりの負担金額結構かかると思います。
この掲示板で一部の方が、
高く売り抜けられるよう海側高層階だけのイメージアップを狙って投稿を繰り返しているように見えてしまいます。
それ以外にお住まいの方も専有面積に対しランニングコストを同額払っていかれるわけですが、
どう思っておられるのでしょう。

ここを買うなら絶対に高層階。これに尽きます。低層階を買っても船舶はおろかほとんど海は見えませんよ。

見えるのは耐震バースのリムジンバスと、その隣の用水路っぽく見える一応海。シーバスくらいは行き交うのが見れますが、他の船舶はほとんど通りません。

>>8051 匿名さん
全く分かってない人の意見

>>8050 匿名さん
納得してなければ購入してないですよ
あなたは検討しないほうがいいでしょうね

>>8043 匿名さん
たしかに、えなりかずきが言えば「ベイクオートー」になりますもんね。

低層階でも部屋の中からなら臨港パークの緑と海とベイブリッジは見えますよ。

逆に高層階より緑もベイブリッジも大きく見えます。

ここの管理費高過ぎますし怪しくないですか？

分譲時に見送ったものですが、知人が引越したものでお邪魔してきました。

分譲当時に営業に少々伺ったのですが、コインパーキング等の地権者施設は岡田不動産の持分とのことで、
では駐車場の住民持分と岡田不動産管理分の建設費や今後の管理費の内訳を明示したものがあるのか？との質問には調べますとのことで、その後音沙汰なし
他、商業施設持分の岡田不動産の所有部分と住人マンション持分との管理費の持分負担内訳を出せないってのに不信感を持って分譲時に見送りました。

現在、空きテナントに張り紙がして記載されている不動産会社もHPで見ても全くの情報無し
岡田不動産自体も正体不明な会社ですね。

そもそも埋立地で地権者なんて居ないはずの土地に大手でもない実態の見えない岡田不動産なんて会社が絡んでるのでしょうか？

私が無知なだけかも知れませんが、一度は心惹かれた物件なだけに好奇心があります。

価格表見ても、海側高層階安かったですね。
ここまで「神奈川ナンバーワン！」とか「正しいオーシャンフロントはブルーだけ」とか声高に自慢できるならすごくお得でしたね。

>>8051 匿名さん

そうね。船が見えるのは数百メートル先、臨港パークの向こうだからね。ある程度高さがないと海はきれいに見えないよ。

前に6階部分の賃貸が出てて部屋から景色見てみたけど、やっぱり角度が付かないからほとんど海は見えず。今もまだ見学できるのかな。

>>8055 匿名さん

ベイブリッジは海側ならどの部屋からでも見えますね。というよりマンションの前の道路からでも見えますし。

ただ、低層の方がベイブリッジが大きく見えるというのは完全に意味不明です(笑 ベイブリッジまでは2km以上距離がありますので、どの階から見ても同じに見えます。

景色を窓を通してみた場合海が見えない分、緑とベイブリッジの占める割合が大きくなるのでその分大きく見える。

>>8060 匿名さん

目の錯覚というやつ？

人間の目ってそうだよね。
富士山実際の目で見ると大きいけど写真に写すと小さいてやつ。

「窓枠で切り取る」っていうけど、それならフォレシスR高層階も
海とベイブリッジしか見えない「アーバンリゾート」になっちゃうし。

不動産評価の尺度としては、恣意的になりがちで、いまいちじゃない？

ブルーだけが「正しいオーシャンフロント」で「アーバンリゾート」なんですよ！

>>8056 マンション検討中さん

タワマンは、上の人達がなんでも得するように出来てます。下の人達は、糧にされている気がします。

>>8065 匿名さん
タワーマンションならではの数々の共用施設が使えるので、
高層階以外の住人にもメリットがありますよ。

>>8063

フォレシスRでは高層階でも窓枠を切り取って全面海とはならないね。
ちなみに窓枠といってもリビング全体の窓枠よ。

窓枠が低いから？

>>8056 マンション検討中さん

そうなんですか！
非常に参考になりました。
販売時ブランズの方にしか行かなかったので。

確かに胡散臭いですね。
将来的な不安材料の一つです。

>>8067 匿名さん

窓枠基準だと、窓が小さいほど景色を恣意的に切り取れるので、
通常なら評価される大きな開口部が却って不利になってしまう。
それで眺望の良し悪しを語るのはちょっと違和感がある。

>8047匿名さん
今中古ででてる20と22階は高すぎて無理です。16か19階の物件なら予算範囲内なのですが…。19階でも眺望的は将来的に厳しいでしょうか？

>>8066 匿名さん

使えばですけど、使わない人達にとっては無用の長物。
屋上も何だか中途半端な感じ。

>>8071 匿名さん
ベイコートは織り込み済みとして、
耐震バースに何か建つか？といえば、たぶん何も建たない。

でも、マンションの建物寿命が何十年かわからないけど、
永久にこのままかというと、横浜市もそうは確約してくれない。
だから「たぶん永久眺望」ってとこだろう。

高さ制限で法的に守られる高層階の永久眺望とはこの点が違う。

高さ制限の緩和や特例措置によって高さ制限は変わりますよ。

公園や災害用の空地を用途変更して高い建物を建てることほぼ不可能。

>>8066 匿名さん
数々の共用施設って何ですか？
ゲストルームもジムも大浴場も無いですが。
オーケーやセブンを共有とか言うズルは無しで。

もっと埋め立て地が増えるかもしれないし、災害で逆に破壊されちゃうかもしれないし、制限解除でまたタワマンが建つかもしれないし、暫定の小学校が永続するかもしれないし、爺さん、婆さんばかりの街になるかもしれない。団塊世代が追い詰められた段階です。

>>8071匿名さん
なんともいえないけど、19階は確か60m以上だからベイコートよりは高いので眺望はある程度は抜けると思います。ただ、近いから圧迫感はあるかもしれませんね。

MMTやブリリア海眺望高層階の方たちは品がいいのに、
ブルースーペリア海側高層階の人が騒ぎたてるのは何故なんだろう
庶民だからか？
プレミアムの方も混じっておられるのですか？

>>8051 匿名さん

全く偏った意見。確かに右側の大桟橋に入る様子の豪華船舶の状況は見れません。但し、低層階でも真っ正面の海ははっきり見えるし、豪華客船が真正面を過ぎ、180°もしくは90°に回る様子は明確に見えます。上にも書いてありますが、自分も自分に向かってあの船舶が来るような錯覚ありました。シーバスや他の可愛い船舶類も多く見えます。ベイブリッジ、船舶、飛び魚、海は、距離的に一番近く見れるし、何よりほぼ同じ風景が立っても座っても楽しめるのがメリットでしょう。ブルーは特殊で高層は俯瞰的な風景、低層はリアルな風景が楽しめます。花火もそうだったし。周りで低層でこのように海を真近に感じるところはないでしょう。その長所を享受しながら、時によって階段とEVを両方使えることと、震災時にも階段が使えるのもメリットと思います。

ブルーの住人は一日中ネットをチェックしながら海を眺めてる暇人なのね〜。
まあ、１年も経てば海も飽きるから。

>>8080 匿名さん

心に余裕がある証拠でしょう。一番、裕福な人達じゃない？

裕福な人がOKのお惣菜や丼を絶賛するんだ。w

>>8081 匿名さん

苦しいなあ

そう言えば、攻撃的な住民が多いことを、ダイバーシティが重視される世の中だからブルーの強み、なんて言ってた人もいたなあ

>>8079 匿名さん

凄いなぁ〜。
みなとみらいでありながらこれほど楽しい物件だとは。

>>8081 匿名さん

さすがみなとみらい最高価格物件。

なんたって「神奈川ナンバーワン！」マンションだから

平均価格9163万円はみなとみらい最高やね。

プレミアム住民さん、価格を吊り上げてくれてありがとー！

２０１７年夏の思い出

ブルー名物キャラの「匿名」さん、

なんか最近「匿名さん」になったね

BRTさん、花火素晴らしいです。

>>8089 匿名さん

素晴らしいですね。
山下公園ですかね？

山下公園です、今年の連続二日の花火大会でした。

やっぱり、インターコンチとコスモクロックは、みなとみらいの象徴で、キレイですね。これが見えなくなるかもしれないのか、、、残念。

横浜は子育て支援が首都圏の自治体で最低ランクだし
港湾部でヒアリは発生するし
北朝鮮のターゲットに横須賀が入っているらしいし
正直避けた方がいい要素ばかりじゃないか

>>8095 匿名さん
居酒屋とか行くと、よくこういう事喋ってる人いるよね。

>>8031 匿名さん

さすがに住戸の広さと間取りを優先させた方が良いのではないでしょうか。
横向きリビングの方が窓の枚数が多くて開放感は高そうです。

>>8089 匿名さん

素晴らしい。

>>8082 匿名さん

何より心の裕福でしょう。物質面よりも。

>>8083 匿名さん

北中はもっとすごいでしょう。ここの3倍数住居だから。値段もばらつき大きいし。

>>8094 匿名さん

ベイコート横浜がある。インタコンチと観覧車はブルーの1Fや２Ｆを使う時に自然に見れる。それも楽しい。

>>8101 匿名さん

そうですね、ベイコート横浜も
綺麗にライトアップしてくれると思います。私は、ブルーライトが好きです。ブルーライト横浜なので。
ここもブルーですし。

>>8102 匿名さん

8101ですが、同感です。ブルーライト横浜＆ブルーハーバー。

>>8099 匿名さん

心の余裕を感じさせない投稿を繰り返しておられますよ

情報、ありがとうございます。みなとみらいや北中で低層階も含め、検討中です。そもそも低層で眺望獲得が難しいから上に行かなければになるが、低層である程度の眺望が得られるなら、それに越したことはないかとも思います。米国と海外でも健康面で話題になったものですね。

http://xn--5ck1a9848cnul.com/8185

北中スレから一部抜粋しています。

私も低層派ですが、高層でも、慣れれば平気ですよ。メキシコシティの2,000m高地に比べれば、大したことありません。確かに高いとお腹が張る、動きが遅い、お菓子の袋とかパンパンになる、液体チューブが止まらない等、支障がありますが。ここは、たかだか200m、全然問題ありません。ただ、高層階だと、高所恐怖症の方は、ふらふらするでしょうね。確認の為に、ランドマークタワーのスカイガーデンに半日くらい居てみましょう。
大人1,000円、10:00〜21:00です。今日は22:00まで。でも雨か。あと、災害時、エレベーターが使えないと考えるとゾッとします。出不精、めんどくさがり屋さんは、宅配で！

>>8101 匿名さん

OKオープン前にセブン寄りました。
入り口目の前、インターコンチ、観覧車、どどーんと目の前ですね。タクシーの運ちゃんがお客さん待ちで暇そうでしたが、横浜駅まですぐ乗れて良いですね。多分、三井との契約で、三和さんが常時待機だと思います。ららぽーとみたいに。

>>8106 匿名さん

ランドマーク関連でこのような記事も。

http://rocketnews24.com/2011/12/08...

>>8108 匿名さん

https://www.google.co.jp/amp/rocketnews24.com/2011/12/08/161141/amp/#a...

>>8109 匿名さん

あちこち貼ってますけど、
ランドマークタワーに怨みでも？

ここは、高島高潮高安マチマチ。

20街区ホテルで右前方の眺望が塞がれなくなるのは何階からなんでしょう。

部屋の奥から恣意的に窓枠で景色を切り取ればホテルは視界に入らない、というのはナシです。

60mがブルーハーバーの3/5の高さだとすると17階くらいが相当と思われますが、3階部分が比較的高い点、逆にプレミアム4階分が高さを消費してしまう点を考慮するとよくわからなくなりますね。

>8112匿名さん
パンフレットで配られた1/800の設計図で計算したところ17階が60m相当だと思われます。
ホテルのロビー(客室ではなくなる部分)が19階相当なのでもしかしたら19階以上が眺望抜けるのかもしれません。

安全を見て20階以上を検討されたほうがよいですよ。21階、いや22階。
賃貸ですか？

ブルーハーバー、ベイコート、観覧車の高さと距離で大体計算したら、観覧車を1番下から眺めることができるのはおそらく21階。
19階は下1/5程度は隠れてしまうかもしれませんが、大方は見えそうです。
インターコンチは問題なさそう。
素人計算なので違っててもあしからず。

21階は賃貸なので、購入なら22、23階だけになりそうですね。北側の住戸の方がホテルの影響は少なそうですね。