BLUE HARBOR TOWER（ブルー ハーバー タワー） みなとみらいってどうですか？part3

>>7236 マンション検討中さん

オプションが増えるってだけであまり利用しないと思う。横浜駅よりむしろ山下方面に遊びにいくのが便利だよね。
とはいえ、BRT はキング軸とみなとみらいの活性化につながるよ。楽しみではある。

そもそも、皆さんそんなに横浜駅使ってるんですかね？
東横線ユーザーはみなとみらい駅から通ってますけどね。

BRTなんかどうでもいい。
既にあらゆる点でブルーよりアドバンテージがあるから、BRTごときでいちいち書き込みには来ない。

BRTの通らぬわい、高見の見物。

>>7234
まあまあ、って…。
神奈川ナンバーワンさんのせいで荒れてるんだと思うのですが。

>>7239 本当のブランズ住民さん

本当のブランズタワーみなとみらい住民なら、わざわざ書き込みに来るのは恥ずかしいですね。検討者でもないなら、絡まないことです。

>>7234 匿名さん
セブンも使ってやってくださいよ^_^

路面店の強みか開店間もないですが客層が多岐にわたるみたいです。近所の住民を始め、ホテルの宿泊者、クルマを一時止めて買い物するドライバー、臨港パークに遊びに行く人々、近隣の工事関係者、サイクリングの途中で立寄る人、当初来ないと言った意見があったジョギングする人などなどです。

>>7239 本当のブランズ住民さん

なんかあまりに嘘くさい書き込み

私も断然60-62街区が気になる

花火も忘れずに！
シティービューも素晴らしい！

セブン繁盛してますね。
オリエンタルビーチのランチもいいですよー。
住民割引で1000円でパスタランチが堪能できます。
絶景を眺めながらのリゾート気分。

皆さんって赤い靴バスがMルートとCルートに分かれる前の初期の頃を覚えていますか？
確か20分に1本程度でしたが、中華街や港の見える丘公園にバス1本で行けて便利でした。

横浜駅にはいくら10分間隔で運行されたとしてもほとんど使わないと思います。歩いて10分の距離に200円以上の運賃を払うのはもったいないです。

山下公園方面に遊びに行く目的なら30分に1本でも十分利用できます。

>>7248 匿名さん

確かにブルー住民にとって、バスで横浜駅東口に行くことより、観光目的で山下公園方面に行けるようになることの方がメリット大ですね。
私もその頃はよく利用していましたが、時刻表なんてあってないようなものでした。定時より少し早く来たと思ったら、20分前のバスが遅れてきた、みたいなことが日常でした。
今はあの頃よりずっとみなとみらいや山下方面が栄えていますので、あれよりもっと遅れるのは確実だと思います。合わせて何か対策があればいいですね。

自分が利用するかどうかは別として、新しい交通網ができるのは、みなとみらいにとって良いことだと思います。

MとCルートになる以前のあかいくつのコースと似たようなコースになるなら、専用レーンがないと定時性の達成は不可能です。

>>7251 匿名さん

マイカー通勤組ですが、平日はガラガラですね。
土日は観光客であふれてます。一部は専用レーンを設けるんだと思います。

初期のあかいくつバス懐かしいですね。あの頃はよく中華街まで乗っていましたが、「ただいま40分遅れです」なんて放送がよく流れていました。
当時とは比べものにならないくらい交通量も増え、みなとみらいも発展してきました。あかいくつバスは観光周遊バスでしたが、今回は専用レーンを始めとしていかに定時性の確保をして通勤利用を促進するか、楽しみでもあります。

>>7242 匿名さん
絡んでいるのではない。
検討者向けに、バスもどきでごちゃつくブルーもあれば、そんな事を気にしないブランズもある事を示しているのだよ。

>>7254 本当のブランズ住民さん

ブルーにとってもブランズにとっても、山下方面へのアクセスが向上するのはいいことだと思いますよ。

少なくとも遊びに行くときに利用する程度なら、専用レーンがなくてもあまり問題にはなりません。

暑い、クイーンズまで歩いたら滝の様に汗出て来た。やっぱ遠いなー。早く帰ってオーシャン景色を見ようっと。

10分間隔で決まりです。決まってます。交通局が…。
などと怠けた事行ってる能無し役人風情が反感の原因ですね。

バスが便利な方がいいのは決まってますよ。理想と現実、現状を見極めて判断する能力は公務員には有りません。決まってるものは決まってるんだ！としか回答出来ないのが　能無し役人です。

>>7255 匿名さん

痛い人は相手にされない方がよろしいかと思います。

>>7257 マンション検討中さん

こんなとこで公務員批判などしていないで、ご自分のマンションにお帰りください。

住んでもない、検討もしてない、といいつつ、ここが気になって気になって仕方がない方がいらっしゃるようです。BRT はたくさんある再開発の一つです。
ブルーハーバーは、周囲をかこまれない開放感、素晴らしい眺望、オーケー併設の利便性、横浜駅東口へのアクセスなど多くの特徴を有しますが、

キング軸を中心とした、みなとみらいの再開発エリアの真っ只中にいるワクワク感があるのです。

春バラの時期でしたが、
港の見える丘公園から赤いくつバスに乗ったら、大桟橋混雑で桜木町まで4、50分かかりました。市営20か、倍額だしても、そちらのほうが良かった。
観光路線は避けたほうが良いですね。
羽田空港バスも、絶対中華街回っちゃダメですね。

駅近ならばここまでバス便の件でもりあがらないのも事実。

>>7260 匿名さん
周囲を囲まれないって、それだけ需要のない土地って事でしょ。ホットな土地ならとっくに周辺もビッシリ埋まってるでしょ。 人気ない場所にのみ開放感はでますからね。休日使いは良いですね。投資でないセカンド向けですね。

>>7258 マンション検討中さん
痛い人、というより痛いところを突く人の相手をしたくないのだろうな。うむ。

ホットな土地は、ほっとけない。
街のホットステーション、
ブルーハーバーみなとみらい。

なんでオレ達こんな駅から遠いマンション買っちまったんだろう？絶対北仲に買い替えるぞ。買い替えられるよね？ロス無しで。

私もここの前には、北仲を検討中でしたが、だいぶ焦らされたのですが、
結局、引き寄せられています。まだわかりませんけど。

>>7263 通りがかりさん

前が海と臨港パークだから囲まれようがないわ。

>>7264 本当のブランズ住民さん

住民でも検討者でもないのに、気になって覗きにくるのが、痛いのだと思いますよ。

>>7266 評判気になるさん

ここに住むと分かりますが、ここと北仲は周辺の環境から眺望の質まで異質。
買い替えるに値するマンションは考えられません。

資料によると2020年にBRTの運行が始まるようですが、専用レーンの設置は見送るようですね。

定時性を確保できないなら誰も通勤通学で利用したりしませんが、本当に需要を見込めるのでしょうか。

自分はお役人さん批判をするつもりはないですが、その辺の解決策は何か用意してあるのでしょうか？

>7264ブランズ住民さん
ほんとにブランズ住民なのかしら。ブランズさんなら高みの見物していればいいのに。
単にブランズ対ブルーハーバーを焚き付けたい輩なんでしょうね。

>>7271 匿名さん

平日の朝夕はガラガラなので、定時性は問題なし。
土日祝日をどうするかでしょうね。

>>7271 匿名さん

資料に専用レーン見送るとは書いてないじゃん。
でも、日本板BRTで専用レーンはないのが普通。

>>7272 匿名さん

残念ながらブランズ住民でしょう。

ブランズ住民さんとブランズ嫌いさんは同一人物の自作自演だったら笑っちゃうね。

そしてセブンは結構客足あるね。自転車でわざわざ来てる人達はどこから来てるんだろ。

>>7275 匿名さん

ずっと見てればわかるよね。
わざわざネガしにくるのは、多分眺望を妬んでいるんだろな。
あちらはオーシャンですら煙突ビュー。
でも、フォレシスR、ミッドと同等の駅近物件なんだから、そこに満足して、わざわざこっちに来ないで欲しいよね。

そもそもブルーのどなたかがブランズの掲示板に来たんだがな。
加えてこっちで書き込むブルー側に的外れなコメントを片っ端からブランズ呼ばわりされるのもかちんとくる。
なので、わざわざ名乗ってあげてるんだから、感謝したまえよ。
「お待ちしてましたブランズ様！」ってね、うむ。

>>7278 本当のブランズ住民さん

ますます本物のブランズ住民かどうか怪しいですね(笑

平日の朝夕も日本大通り周辺は混雑してますよ。みなとみらい内はすんなり通れるでしょう。

>>7278 本当のブランズ住民さん

顔真っ赤にして書きこまなくても、、
ブランズ様でいいですから、自分のマンションで穏やかに暮らして下さい。
わざわざ覗きに来ないでくださいね。

なんかレベルが低くて悲しくなりますね。

>7281匿名さん
ほんとね。自作自演お疲れ様って感じです。

>>7266 評判気になるさん

3面が囲まれているBさんでしょう。柱も中に食い込んでいるし。前は駐車場建物立っているし。洗濯物はBさんの国旗？

>>7278 本当のブランズ住民さん

はいはい。ブランズ様。おやすみなさい。永遠に。自分の検討坂で。あ、検討坂ないか？失礼しました。

なんか酷いので削除依頼だしますね。