BLUE HARBOR TOWER（ブルー ハーバー タワー） みなとみらいってどうですか？part3

みなとみらい駅から通勤するのは不便ですよ。今更分かりきった話ですけど。いちいち信号も多くて待たされるし、外を歩かないといけない時間は横浜駅から帰るより長いです。それに特にここ数日なんてビル風がすごくて、おそらく歩けたもんじゃないと思います。

そごうのデパ地下で肉魚、惣菜だけ買って、野菜や飲み物みたいに重いものを最後にオーケーで買うのが正解ですね。うちは嫁さんにオーケーで買い物してもらって、自分がよくデパ地下で肉やサラダを買って帰ります。

お肉はやっぱりそごうのガーデンビーフや、奥のお肉屋さんで量り売りしてもらった方が圧倒的に美味しいですよね。引越しする前にオーケーを見たときは、通路奥の棚に所狭しと美味しそうな肉が並んでいる印象でしたが。やっぱり食べてみると味の差は歴然でした(汗。今まで全然知りませんでしたが、ランクの高い和牛が必ずしも美味しわけではないんですね。今は生産技術も発達して、霜降りのお肉を安く大量生産できる時代になったのでしょうか。

>>4452 匿名さん
そごの肉屋とディスカウントストアを比較する事態間違っていますよ。そりゃ所詮激安ショップですから。

そごうの話ばかりですが、西口へはどうやって行ってますか？
横浜で生まれ育った私は横浜駅といえば西口かと思ってまして、西口側に行けた方が便利です。
住民ではないですが、教えてください。

>>4446 匿名さん
どう考えても横浜駅に近いは嘘だろう。十分遠いが歩けない距離ではない。が正しい表現です。

なんかひ弱な社会になってきましたよね。
たかだか横浜駅までの片道15-20分の徒歩で、ギャーギャーネガする人が続出。
これでギャーギャーしてたら寝たきり老人街道まっしぐらですよ。そんなひと、たくさんみてきました。
体力はなによりの資産です。
厚労相ではおよそ男性なら1日1万歩弱の徒歩と、週2回以上30分以上の適度な運動を推奨しています。
横浜駅までの1日往復30-40分のウォーキングでギャーギャー言うならここは買う必要なし！
駅近の物件なら前述の通りたくさん売りに出てます！
逆に横浜駅まで日々歩いてる方々は体力という大きな資産を残すことになるでしょう。
ここはウォーキングがそこまで苦にならず、他に魅力を感じている方だけが購入すればいいと思います。

>4454さん
私は西口までは徒歩で行ってますよ（＾ω＾）仕事帰りにふらっと高島屋やジョイナス行って帰る感じです。
子連れなので重い荷物が予想される場合はベビーカーで行って、ベビーカーに重い荷物載せます。
ベビーカーアクセスは悪いですが、地下鉄乗り換えもベビーカーでは大変なので歩いて行った方が早いです。
徒歩はどうやら感じ方に差があるようですので、参考になるかはわかりませんが、そんな感じです（＾ω＾）
まぁ正直、お店も被るのでやはりそごう使っちゃいますね。あっちいくのは、ネスプレッソとオードリーとグラマシーニューヨークでもの買う時くらいです（＾ω＾）

まあまあ、住民を装ったネガが沸くのは人気の証ですよ。素晴らしいマンションライフを手にしたわけですから何をいわれても余裕で構えましょう。
以前からしつこく、肉のランクを書きこむ某住民がいますが、オーケーはA5よりもA4がオススメですよ。柿安と互角です。ご賞味ください。
横浜駅のみならず、みなとみらい駅も新高島駅もフラット8分。適度な距離だと思いますね、だからこそ、周りを建物に囲まれない、リゾートマンション、自走式駐車場完備が実現したわけです。
そして、再開発目白押し。これほどのマンションはありませんよ。真の住民なら誰もが実感しているところでしょう。

今日も仕事帰りにオーケーによって、ツマミとお酒を買います。冷凍スルメイカを焼いて食べたら、激ウマでしたよ。夜景を見ながら、最高の贅沢です。

ガラス手摺、リビングの窓が広いおかげで、バルコニーに出なくてもパノラマビューが楽しめます。観覧車まで一望。
シティ側の夜景はもっと素晴らしいかも知れませんね。
オーシャン側は早朝の海にも感動します。最高のシチュエーションでの朝食を毎日味わうことができます。

>4460さん
シティ側はエレベーターのところから覗く感じだとかなり夜景綺麗ですよね（＾ω＾）夕日も綺麗でした。オープンルームでとある部屋を見に行きましたが、窓が全室あるせいかオーシャン側より明るくて広く感じてよかったです（＾ω＾）間取りの取り方もシティ側のがいいですよねー！オーシャン側は吹き抜けあるとはいえ、やはり行燈部屋になってしまうので。
どちらも長所短所あると行った感じでしょうか。

ランドマークとクイーンズタワーが入ってこそ横浜と言える景色。

>>4454 匿名さん

横浜駅西口へのアクセスは最悪です。

歩くにも中央コンコースを通り抜けないといけないし、みなとみらい線を利用するにしてもみなとみらい駅まで遠いです。

西口利用が主でしたら、悪いことは言わないので、他の駅近マンションがいくらでもあります。ここは横浜駅東口を使う人が住むところです。

それに西口はゴミゴミしてて好きじゃないです。高島屋も天井が低くてなんかボロっちいし、好きになれないです。

ほんの数分長く歩くだけでこの抜けた眺望をはじめ閑静な環境やＯＫなどの最高な生活利便性が手に入るのですからこのような立地は他にないと私は思います。

>>4462 匿名さん

オーシャンフロントって格別ですよ。
海が本当に近いです。
建物越しじゃないからでしょう。
自然の美しさを実感できます。
ちなみに写真とってませんが、クイーンズ、ランドマークもバッチリみえますよ。パノラマ絶景です。

西口メインなら、ブランズ横浜さんがありますね（＾ω＾）モデルルーム見に行きましたが、内装やお庭の感じ(イメージですが)が素敵だなぁと思いました♪
うちは子供ありなので場所的に微妙かなと思いましたが、DINKSや独身の方ならいいかなと思いますよ（＾ω＾）
あと鶴屋町にもなにやらできるみたいですね！

＞＞4462

ランドマークとクイーンズタワーはみなとみらいの象徴、横浜の象徴はベイブリッジ。

>>4464 匿名さん

同感。
これだけリゾート感を味わえるマンションはないね。

>4462さん
みなとみらいの夜景バババーンってのがみたければ北仲の上層階ですね！お金があればそちらへどうぞ！

絶景ですね！！
パノラマ写真も見たいです。

>>4469 匿名さん

そうなんですよね。
パンフレットにのっているような、ザヨコハマっていう景色とは違うんですよ。
臨港パークの緑と真正面の海、ベイブリッジ。
もっと自然を間近に感じられます。
最高のリゾート感が味わえます。
朝はさらに格別です。

>>4468 匿名さん
そうなんです。
駅遠といってもブランズまでオーシャン側からほんの3〜4分ぐらい^_^

今朝の朝日、眩し過ぎませんでしたか？

>4472さん
そうなんですよね（＾ω＾）私の足では5分くらいかかりそうですが、海側の施設は近く感じますね。
ブランズに入ってるカフェが気になるので行きたいのですが、まだ行けてません（＾ω＾）どなたか行かれたことありますか？

昨日は仕事帰り、夕立の後の晴れやかな天気の中、大桟橋〜赤れんが方面から歩いて帰りましたが、すっっごく気持ちよかったです！！
毎年恒例のビールのフェスタやってて、仕事帰りの一杯やりたかったですが、いかんせ子連れ狼なので、楽しそうに飲んでる人たち横目にそのまま帰りました(￣∀￣)

ここはみなとみらい駅の利用をキッパリと諦めてしまえば、案外便利かもしれませんね。感じ方の個人差はありますが、私は横浜駅にでしたら問題なく歩ける距離です。まぁ炎天下の夏になったら、またそのとき考えます。
自分はそごうの方が広くて好きですが、年配の方の中には、どうしても高島屋でないと嫌という方も結構いらっしゃいますよね。薔薇のマークがお好きなのでしょう(笑)

結局、みなとみらい線は不便、みなとみらいのタワーは眺望がなく囲まれ感がハンパない。
利用するのは横浜駅、買い物はそごう…投資用購入者はどうしたらいいの？

>>4475
夏が来る前の梅雨の時点で考えないといけなくなるかもしれませんね。

会社の最寄り駅ーみなとみらい駅までの通勤定期代を請求して
実際は横浜駅までしか買わずに私みたいに横浜ーブルハを徒歩で通勤してる人は割と多そう。

>>4478さん
それはしーっ！です。ブルハに限らず近隣マンションですがそうしてます。

リゾートを手に入れるために日常を犠牲にするのは当たり前。全て兼ね備えたかったら北仲にいけばいい。 灼熱ね夏、極寒の冬、雨風に耐えれる人だけが住める特別なマンションです。貧弱な方は駅近で日常を優先すれば良い。

>>4476 匿名さん

ブリリアくらいからみなとみらい駅は不便になる感覚じゃない？

フォレシスやミッドスクエアの住民は、みなとみらい駅経由で横浜駅に行った方が早い。東横線の改札が西口寄りだから、デパートは高島屋になるけど。

まぁ言うても、他のみなとみらいマンションに比べてみれば遠いだけで、普通に考えたらそこまで遠くないぞ？駅から8-10分のマンションなんてごまんとあると思いますが。
あと、横浜駅とみなとみらい駅だったらやはり規模も違うのでそりゃ横浜駅下車な方が帰りがけの寄り道になどには便利な気もしますが。

>>4482 匿名さん

投資用ってことだよね？それなら駅徒歩5分がデッドラインじゃない？

実需なら、10分以内なら全然許容範囲かなー。

>>4483さん
投資の話でしたか。失礼致しました。

そもそもマンションバブルの頂点にある今、投資用のマンションを購入する意味はあるのでしょうか。

>>4482

日産入口から横浜駅のホームまでがまた遠い、横浜駅ホームまで徒歩２０分は遠いよ。

>>4485さん
そこは個人差ですね。前述で何度も議論されてましたが、日産まで抜ければ雨風に晒されないで横浜駅まで行けます。体感的負担はビッグターミナル内での乗り換えとそうかわりません。

竣工したモデルルームを内覧しましたが、外廊下の酷さにびっくりしました。エレベーターを降りて自宅に入るまでに毎回中途半端な塗装のままのような床を踏みしめなければなりません。　また、リビング以外の居室は下がり天井ではない面積の方が少なくて洞窟にいる感覚さえしました。
最も気になったのは、洗濯機置き場の位置です。ドアを開けると完全に洗濯機にかぶってしまいます。実際に動作をシミュレーションすると、ドアを開けて、閉めて、洗濯機から洗濯物を取り出し、またドアを開けないと持ち出せません。残っている部屋がたまたまそうだったのかもしれませんが、これって、主婦にとっては毎日の事だからかなりのストレスになりませんか？　
北西の角部屋の眺望は、とても素晴らしかったです。　ほぼ購入する方が確定しているようでしたが。

>>4486 匿名さん

普通に歩いて、玄関から日産まで7〜8分、そごうまで12分ですね。20分はかなり余裕を見た時間です。
もちろん、みなとみらい、新高島駅なら8〜9分。
これで、非日常が味わえて、オーケー併設の利便性も享受できる。
素晴らしいの一言につきますね。

>>4487 匿名さん

それは個人差ですね。
ブルーに比べて、ミッドの外廊下がいいとは思えません。
明るい色なら汚れが目立つ。

>>4489 マンション検討中さん
まーまー。外廊下の時点で高級路線でないので仕方ないでしょう。内廊下ならコストが上がり値段が高くなっていたのだから。安く手に入れられたので良しとしましょう。ミッドはかっこいいですね。またここより遥かにお得でしたねー。ザ、みなとみらいは案外ミッドかも。

単なる外廊下でなく、ライトコートにしているのが素晴らしいんですよ〜

横浜駅、みなとみらい近辺で物件探してましたが、外廊下は横浜駅前の２つのパークタワーも似たようなもんだった気もするので、そんなに気にならなかったですよ。
それよりライトコート細長いせいか、ミッドやパークタワーステーションプレミアムよりは全体的に暗い感じはしたんですが、そう感じるのは私だけですかね。
スカイブリッジで直接部屋に採光できるメリットもありますが、中間層階のせいかまぁそこまで恩恵を感じませんでした。
この辺りの物件は2007年ごろの新築で買われた方が1番お買い得でしたねー。
でももう新築も出ないですしね。

>>4492 匿名さん

ライトコート、西側で細い窓だけど、朝はめちゃくちゃ明るいです。
光が反射するからでしょうか。暑くはありませんが、遮光カーテン必須なレベルです。
強制排気システムも備わっていて、行燈部屋とは全く違います。
素晴らしい設計でしょう。

>>4492 匿名さん
はい。みなとみらいの不動産は今がピークであとは下がる一方に転換します。

そして、下がりにくい、のは間違いなくオーシャン住戸です。
眺望が最優先です、ブリの13000万は瞬殺でした。

>>4493さん
そうなんですか！まだ引越ししてないので、午後の時間しか知らないので、行燈部屋感にがっかりしてましたが、それなら少し楽しみですね。

>>4494さん
ほんとそうですよねー。でも今欲しかったから仕方ないのです。

>>4495さん
ブリリア14階の海側売れたんですか。あそこ、目の前のホテルやmiceの建物と被りそうですけど、すごいですね。
ブルハの中古達はいったいいくらで売れるんですかねぇ。さすがに今の値段は高すぎですよね。

外廊下マンションで一番嫌なのが冬のゴミ出し。せっかく暖かい部屋から外に出て、寒いのを我慢しながら外を歩かないといけないし、たったゴミを捨てるだけでわざわざ上着を着ないといけないのがなんせ面倒。
うちは寝る前にゴミを出してから寝る習慣があるから、内廊下マンションに引っ越したら、それはもう快適になったよ。最初のうちはペットボトル１個とかでもこまめに捨てに行ったのが懐かしい。
ライトコート云々はそもそもシティ側住戸には何の関係もないし、外廊下マンションでの真冬のゴミ出しはもう二度とごめんかな。
高級感がどうこうなんて二の次だね、というのが個人的な意見。参考になるかどうか分からないけどね。

>>4459 匿名さん
素敵ですね！
うらやましいです。
私は手が届かず購入できなかったので、本当にうらやましいです。

何か勘違いされているようですが、

ライトコートの有無と廊下の仕様は元来無関係ですよ。別にプレミアムフロアがそうなように、ライトコートに内廊下を組み合わせても良かったはずです。外廊下を肯定する意見もありますが、残念ながらコストカット以外に理由なんてないです。

>>4490 匿名さん
ブリリア以外はすべてのみなとみらいマンションみましたが、ミッドは私は一番なしです。あの外廊下落っこちそうでこわい！
つくりもなんだかなー。

私の順位は、聞かれてないのに書きますが、
フォレシスR、フォレシスL、ブランズタワー、ブルーハーバー、ミッド、ダイワの賃貸の順です。ブルーハーバーとミッドの差はかなり大きいです。

内廊下の方が良いに決まっていますが、そんな細かいこと気にしなくても良いだけの眺望と開放感があります。

>>4501 匿名さん
MMT忘れました。
ブルーとミッドの間です。

>>4501 匿名さん

ブルーハーバープレミアムオーシャン
ブランズプレミアムオーシャン
ブリリア高層オーシャン
ブランズオーシャン
ブルーハーバーオーシャン
エムエムイーストオーシャン

そのほか大勢。
この順番ですね。

>>4503さん
内廊下に関してはブリリアは大和賃貸以下と私は思いました。なんか、暗くて閉塞感半端なかったです。共用部分もイマイチ。
オーシャン側の眺望は素晴らしかったですけどね。

あとブリリアは各階セキュリティーなのはいいですねぇ。
内覧でエレベーター乗った時は行きも帰りも、住民達同士の挨拶をしっかりしてて好感持てました。

はなから制震のブリリアはランクにも入らんだろう。みなとみらい唯一免震ではないマンション。これまでもいつも、価格は安く人気は無い。 賃貸人気トップは何故かミッド。立地だろうね。

>>4507 匿名さん

ブリリアは立地が中途半端。海側住戸はいいとしても、賃貸需要はないでしょ。

ミッドは立地が抜群だからね。グランモール公園隣接は最強かと。景色のいい部屋は南向き高層階の一部しかないけど、賃貸において景色はさほど重要視されない。

みなとみらいの中古は眺望ファースト。
ミッドの最上階が価格下げてもなかなか売れない。
ブリの13000はあっさり売れちゃう。

>>4500 匿名さん

ライトコートにより、外廊下のデメリットである、部屋の前の通行をなくしているという意味でしょ。
普通の外廊下より、ずっといいと思うけど。

賃貸でも眺望重視する人も結構いますよ〜。
大和の海側はなかなか人気で、空きもあまりありません。
私は当初ブリリアの分譲賃貸に入居希望でしたが、先着順で敗れました。
大和の海側が空いたのですかさず入居申し込みしました。
駅遠だから一生は住まないと当初は思いましたが、結局環境が気に入ってしまい、住み替えしました。

ブリリアは唯一地震でダメージ酷く修復を要した。あの時に免震と制振の圧倒的な差を感じましたね。ブリリア買う人、借りる人はそれすら分かっていない人でしょうね。

>>4508 匿名さん
二辺がホコ天、グランモール直結はある意味本当に最強ですね。立地条件としてこれを満たすマンションはオーシャン以上にレア。ていうかミッドしかないOnly oneの魅力だね。

>>4513 匿名さん

全く意味不明。

>>4513 匿名さん
あそこの立地はオーシャンと同じくらい魅力的ですね。

>>4508
ブリリアは立地が中途半端。海側住戸はいいとしても、賃貸需要はないでしょ。

そんなこと言ったら、ここはどうするの・・・

ブリリアからブルーハーバーのあたりは、みなとみらいの中でも一番最後に埋め立てられたところ。地盤は一番心配なエリアのはず。。。

首都直下型がきたらどこもかしかももうおしまい！
日本で不動産買うこと自体がリスキー！

東日本大震災のあとは、ぼっこぼこだったから。このあたり。臨港パークには陥没ができる始末で。よく住むよね…って感じ。

>>4516 匿名さん

ブルーはそもそも賃貸需要を見込んで買うようなマンションではないから問題ないでしょ。

ブリリアはなんとなく中途半端なイメージ。大和賃貸に囲まれた方角の部屋とか特にね。実需で住むには圧迫感あり過ぎだし。かといって、賃貸需要で言えば、フォレシスやミッドに遠く及ばない。

ブルーくらい駅遠なら、むしろ自分で住む目的と割り切れそう。

首都圏の中でも地盤の差は大きいよ。慎重に選ぶが吉。間違いない！！

ブルーハーバーオーシャンの非日常性は別物でここだけのもの、それを他のマンションの機能と比べても意味ないですね。

思い込み、激しすぎません？

でも、いっぱい賃貸に出てるよ。
高過ぎて賃貸も売却もできない。
昔、購入した他のMM中古は売却益が出るからいいんじゃない。

駅遠っていうけど、日産まで7分。
そごうまで9分。
空調も効いていて、感覚的には日産まで行けば、ほぼ横浜駅構内。

やせ我慢しないで・・

そんなこと言ったら、世の中、「駅近」物件ばかりになってしまいますよ・・・

>>4522 匿名さん

わかります。
オーシャンフロント＋絶景＋オーケー併設。

>>4526 匿名さん

たとえば、ナビューレは、感覚的には駅直結。

ある程度の規模のタワーが新築された当初は賃貸や利益確定の売却物件が出るのが一般的。
ただここはブランズより少ない。
非日常性に関しては住んでいる人しか分からないでしょう横浜市内でここと同じような所はおそらく無いので。

みなとみらいのマンションは良くも悪くもそれぞれの特色がある。
駅近ならミッド、フォレシスR、ブランズ
重厚な作り、高級感を求めるならMMT、MMフォレシス
オーシャンビューを求めるならMMT、ブルハ、ブランズ、ブリリア
周りに囲まれない開放感、スーパー併設、横浜駅までの徒歩アクセスならブルハ
と言ったところでしょうか

本当にここ買わなくて良かった。

>>4530 匿名さん

ブルーは圧倒的にとがった特徴をもってる。
オーケー併設＋自走式駐車場＋オーシャンフロント＋複合開発。
利便性を享受しつつ、これほど非日常を味わえるマンションは見たことない。

実際歩いてみましたがやっぱり遠いです。不動産として良く徒歩5分を投資ラインにしますが
その意味が良く分かりました。

>>4532 匿名さん
営業さんGWなのにお疲れ様です。早く完成在庫捌けるといいですね。

みなとみらい、新高島駅8〜9分だからこそ実現できた環境でしょう。
たとえば、桜木町徒歩1分の某マンションより、徒歩6分かつ坂上のグランドメゾン伊勢山の方が魅力的。
住まいとはそういうものです。

>>4533
不動産投資を駅距離だけで考えない方が良いですよ。
駅距離5分以内のマンションは横浜市内で１万戸以上有りますから。
もちろん駅距離も大事ですが多くの人が切望する特別な条件がある方がこれからの時代は強いですよ。

何だか論点がすり替わってますよ・・ 横浜駅徒歩6分ならいいけど、横浜駅徒歩16分じゃダメでしょう。相当無理があります。

新高島って、使えない駅だよね・・

不便なマンションを宣伝するのは大変ですね。

投資には向かないですよねぇ。
値段さえもっと下げられれば、借りたい人はいるかと思いますが、現状の値段ではまぁ難しいでしょうねぇ。
ここはやはり実需で購入すべきでしょう。

駅近好きのデブには到底無理な物件wwwww

客観的に住んでみた実感としては開放感と非日常性がハンパじゃないです。
今まで10年スパンで3度買い換えてここに至りましたがこちらを売却して次に買う場所がないので買い換えはこれで完了です(^^)

>>4537
論点は全然すり替わっていませんよ。
駅近の方が不動産の投資効果が高い傾向があるのはたしかですが、あくまで一般論で駅距離を凌駕する条件もこの世界にはあるという事も少ないながらあるのも事実ですから。

日産まで7分、そごうまで12分。横浜駅中央コンコースまで16分といったところでしょうか。たまに異常に早く横浜駅まで歩ける方もいらっしゃるようですが(笑)、一般的な成人男性がさくさく歩いてこんなもんです。

毎日通勤するには、、、まぁはっきり言って遠いです。それでもオーシャンビューが欲しいという方にはいいマンションだと思います。もちろん自分で住むつもりで。

投資用としてはあまりに横浜駅まで時間かかるし、みなとみらい駅にも中途半端な距離です。

女ですが16分くらいで横浜駅まで行けますよ（＾ω＾）
日産まで歩いちゃえばさほど苦痛はないですよ♪

>>4544 匿名さん
熱狂的な海好きがいる限り投資になります。
一人でも借りてくれたり、買っていただける方がいれば。
駅近とオーシャンフロントの物件数を鑑みれば後者の方が圧倒的に希少価値が高い。

>>4545 匿名さん

早いですね！

でもそれくらいの速度で少し負荷がかかったくらいの歩いた方が健康にいいと最近は言われていますもんね。

前は１日１万歩とか言われていましたが、ゆっくり歩いても意味がないとか。

駅の近い物件の人は、2駅か3駅手前で降りて歩けばいいだけ
だけど、誰もそんなことしないけど…

ここではそれを強いられるわけで、やっぱり駅から遠いって可哀そうだと思う…

自宅用に購入して、思ったより満足度が高いなら、わざわざ自慢する必要はないんじゃない？
みなとみらいのタワーを全部敵に回して必死に宣伝してる意味が分からない。
しかも、横浜駅ホームまでの所要時間を無理無理設定して。人間いつも体調がいいとは限らないんだから。
知らないだろうけど、ブルーを超える眺望、横浜駅近、日常の買い物はそごうのタワーもあるんだよ。

>4547さん
実家が主要駅まで同じくらいだったので慣れてるのもあるのかもしれません。
でもここは景色も良いし、仕事帰り寄り道もできるし、慣れたらどうってことない距離だと思ってます（＾ω＾）
通勤でウォーキングしてるので、ランニングはしませんが、みなとみらい周辺はランニングされてる方も多くて、意識が高いなーっていつも思いながらみてます。
ちなみに日産から駅までは、個人的には地下鉄や相鉄線と京急線乗り換えとさほど差がないくらいかなと思ってるんですが、言い過ぎですかねσ(^_^;)
駅近マンションにも何度か住んだことありますが、微妙な駅だったからなのか、今のが全然心地よくていいです（＾ω＾）