契約済みさん [男性 30代]
[更新日時] 2017-09-25 10:28:58
BLUE HARBOR TOWER(ブルー ハーバー タワー) みなとみらいについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。
所在地:神奈川県横浜市西区みなとみらい6丁目3番4他(地番)
交通:横浜高速鉄道みなとみらい線 「みなとみらい」駅 徒歩9分
横浜高速鉄道みなとみらい線 「新高島」駅 徒歩8分
東海道本線 「横浜」駅 徒歩16分
横須賀線 「横浜」駅 徒歩16分
根岸線 「横浜」駅 徒歩16分
京浜東北線 「横浜」駅 徒歩16分
京急本線 「横浜」駅 徒歩16分
東急東横線 「横浜」駅 徒歩16分
間取:1LDK~3LDK
面積:45.91平米~109.47平米
売主・販売代理:近鉄不動産 首都圏事業本部
売主・販売代理:三井不動産レジデンシャル 横浜支店
施工会社:大成建設株式会社
管理会社:近鉄住宅管理株式会社(住宅部分)
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
(子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。)
[スレ作成日時]2015-08-08 19:56:54
[PR] 周辺の物件
物件概要 |
所在地 |
神奈川県横浜市西区みなとみらい6丁目3番4他(地番)、神奈川県横浜市西区みなとみらい6丁目3番4(住居表示) |
交通 |
横浜高速鉄道みなとみらい線 「みなとみらい」駅 徒歩9分 横浜高速鉄道みなとみらい線 「新高島」駅 徒歩8分 東海道本線 「横浜」駅 徒歩16分 横須賀線 「横浜」駅 徒歩16分 根岸線 「横浜」駅 徒歩16分 京浜東北線 「横浜」駅 徒歩16分 京急本線 「横浜」駅 徒歩16分 東急東横線 「横浜」駅 徒歩16分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
354戸(非分譲住戸49戸含む) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上27階 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2017年03月竣工済み 入居可能時期:即入居可 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主・販売代理]近鉄不動産株式会社 首都圏事業本部 [売主・販売代理]三井不動産レジデンシャル株式会社 横浜支店
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施工会社 |
大成建設株式会社 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
BLUE HARBOR TOWER(ブルー ハーバー タワー) みなとみらい口コミ掲示板・評判
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4382
匿名さん
横浜市には多くを期待しないほうがいい。
昔からやることなすこと裏目裏目に出ることが多い。みなとみらいの開発なんて、その典型でしょう。ここは、そのみなとみらいの一番はずれの地。こころして住まないといけません。。。
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4383
匿名さん
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4384
匿名さん
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4385
匿名さん
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4386
匿名さん
抜群の開放感、眺望、オーシャンフロント、駅遠、スーパー隣接。あらゆる面でコットンハーバーと類似し過ぎている。同じ路線じゃない事を祈るのみ。
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4387
匿名さん
確かにそっくり!!
そうだね、すごく腹落ち感がある!!
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4388
匿名さん
コットンハーバーのスーパーは一時期、人が来なくて撤退したとか閉店したとか言ってたね。ここも同じ運命か?
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4389
匿名さん
コットンハーバーのスーパーはチェーン店ではなく地元の会社
マンションのすぐ下まで公共交通機関が来ている点でもブルーとは違うね
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4390
匿名
人の流れが変わったほどOKは順調なのにネガする人の意見の根拠がいい加減すぎる。
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4391
匿名さん
>>4390 匿名さん
具体的にはどのように人の流れが変わったのですか?
オーケーが開業してから周辺道路が渋滞するようになったわけでもなく、毎日の生活の中で全くその実感がないのですが。
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4392
マンション検討中さん
だからさぁ~OKの賑わいぶりを見ればわかる通り
みんな、OKのおかげで普段の買い物は便利になったと喜んでいるし
今後の開発も楽しみにしていますよ。別にネガなんてしてない。
それがどうしてこのマンションの手柄みたいになるのって話ですよ。
ごく一部の人のようですが。いろいろ突っ込みどころ満載ですが
文章や誤字脱字の多さでだいたいわかります。
みなとみらいの人たちと仲よくしようって気はないのかな。
買い替えも考えていましたけど、この****ぶりにはひくわー
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4393
マンション検討中さん
コットンと言えば、インスパいいですよね。
巡回バスも出ているし、万葉倶楽部よりおススメ。
もっと利用したいんですがなかなか時間が撮れず…
リタイヤ後の楽しみに取ってあります☆
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4394
周辺住民さん
>>4391 匿名さん
ほぼ毎日利用しています。
オーケーさまさまです。
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4395
匿名さん
「人の流れが変わる」っていうのは、
例えば、今までみなとみらい駅経由で自宅に帰っていた人が横浜駅オーケー経由で帰るようになったことで、横浜駅東口が盛況するようになった。
とか
例えば、他地区からたくさんの買い物客が押し寄せて周辺道路も渋滞し、それに伴って近隣施設が混雑するようになった。
とかですよね。近所の専業主婦のおばちゃんが昼間どこに買い物に行こうが、それはどうでも良い話だと思う。
私にとっては、ただ買い物のできるスーパーの選択肢が1つ増えたというだけなのですが。皆さんはオーケーができてから、何か人の流れが変わったという実感はありますか?
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4396
周辺住民さん
>>4395 匿名さん
変わったと実感してます。
たとえば、高島中央公園の混雑がすごいです。
オーケーで弁当かって遊んでる家族が増えましたね。
横浜駅〜新高島の開発は市民にとって悲願なので、まずは新高島駅直上の清水建設には期待しています。久々の大型開発です。
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4397
周辺住民さん
東口からみなとみらいに向かって歩いている観光客も増えてますね。
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4398
匿名さん
>>4397 周辺住民さん
そうですね。今はほとんどの人がゲント跡地を通って、グランモール公園に抜けて行きますので、海側臨港パークへ抜ける観光客も増加してくるといいです。
今は工事現場のようになってしまっているマリノスタウン跡地がきれいに整備されてくると、人の流れも具体的に変わってくるでしょう。
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4399
マンション検討中さん
横浜駅からの通勤客もすごい勢いで歩いて来ますよね。
ポルタで曲がってくる人と出会い頭にぶつかりそうになる事もあります。
川を遡上する鮭になった気分です。
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4400
匿名さん
個人的には車が前より通るようになったので、子供のことが心配です。
アンパンマンミュージアムができたら、アンパンマンミュージアムからのオーケーという流れも出来そうですね。
アンパンマンミュージアムって平日でもなんであんなに混んでるんですかね。。。
平日でも行くの萎えちゃいました。。。
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4401
匿名さん
>>4398 匿名さん
横浜駅から小さい子連れで臨港パークまで歩くのはかなりきついですよ。炎天下を20分くらい歩かないといけないので、夏になると熱射病や紫外線が心配です。臨港パークへは、クイーンズスクエアを通って行くのが快適です!
アンパンマンが旧マリノスタウンに開業すれば、賑やかになるでしょうね。残りの空き地にも早く計画ができるといいですね。水族館なんてどうでしょうか?
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4402
匿名さん
残りの空き地になにが入るか楽しみながら、すごすのも悪くないですよね(^ω^)
個人的には、西区役所が移転してくれるとありがたいんですが、ないですかねー。
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4403
匿名さん
要は、コストパフォーマンスの問題。
そごうがいいに決まってますが、高いの安いの、精査すると、オーケーなんですよ。
オーケーで買って、高島中央公園、臨港パークで食べる、みなとみらい内ピクニックが流行ってます。
オバちゃんが、ほんとだ、お弁当安い~って、小声でささやいていました。
実際、おいしい。
毎日はそごう行けないし、オーケーに感謝です。
デフレの神様です。
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4404
匿名さん
GW期間中か、休日だけなのかもしれませんが、日産グローバル抜けでみなとみらいの行き来が多い気がします。
みなとみらい方面から日産交差点の横断歩道をユニクロのおおきな買い物袋と持っていた人は、マークイズから、歩いてきたってこと?良い運動になりますね。電車なんか使わず、健康のために歩きましょう。暑くなりますが。。。まだまだ花と緑が綺麗です。
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4405
匿名さん
>4404さん
そうなんです!体力は歳をとってからも大きな資産になります!職業柄色んなお年寄りをみてきましたから。
5年以上、近隣から横浜駅まで徒歩で通勤してますが、かなり体力つきました!
大桟橋まで歩いてもなんら苦じゃないです。
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4406
マンション検討中さん
マンションも周辺環境も一番なのね。わかったわかった。
オーケーストア、コスパ最高!横浜駅から徒歩、最高!
どうしてそんなに必死なの?
礼賛スレ、楽しみになってきました。
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4407
周辺住民さん
>>4403 匿名さん
すごくわかります。
マークイズなんか外からの観光客がメインで、みなとみらいの住民がいってたのは本当最初だけでした。キドキドもできた当初はいってましたが、すっかり行かなくなりました。
臨港パーク、高島中央公園で遊ぶのが、メインかな。ヨコハマ大道芸みたいなイベントは楽しいですね。
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4408
eマンションさん
>>4401 匿名さん
オーケーの駐車場にとめて、買い出しして臨港パークに遊びにいくファミリーが多いですよ。クイーンズ経由だと、11時まで店があかないので、パシフィコのコンビニで買うくらいしかありません。
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4409
匿名さん
>4406さん
一部の方を除けばそんなに必死な感じはしませんよー(^ω^)
要はみんなこのマンションと周辺環境が良くも悪くも好きだから買ったってことなんじゃないでしょうか?いいじゃないですか!
場所も環境も値段もすべて思い通りの完璧なマンションなんて、庶民には無理ですし〜。
投資目的なら都内の一等地で買うべきであって、長く住むなら、自分が気にいるか、気に入らないかですよね。
個人的にはリセール考えたい時に値下がりしても仕方ないかなって思って購入してるし、それで生活が困るような買い物はしません。
単に好きなんですもん(^ω^)
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4410
匿名さん
>>4409 匿名さん
オーシャンなら下がることありませんよ。みなとみらいでは鉄板です、ご安心を。BRT運行、空き地の再開発が順調に進めば、リセールバリューは暴騰するでしょう。
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4411
匿名さん
>>4409 匿名さん
同じです。実需で買ってますので、価値低下は場所柄仕方ないと分かっています。一部間違って投資目的で購入した方が必死に自分に言い聞かせているのは見苦しいですね。私も貴方も全て分かったうて、好きだから買った。
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4412
匿名さん
>4410さん
オーシャンですよ(^ω^)
個人的には今が頭打ちだと思ってますが、それならそれで棚ぼたな感じですかね。その辺りはもう流れに任せます(^ω^)
不動産が暴落したらしたで、リセールの時にここの物件がマイナスでも、もう一軒別に買いやすくなりますし。そもそも地震がきたらどこもかしこもどうなるかわかんないし。不動産は資産価値云々で無理して買うものじゃないと思ってるので。
ここに関しては、好きなので、悪く言われるとちょっとムッとなる気持ちもわかりますし、たまに駅までの道のりでげんなりしながらもまぁ他に魅力があるから仕方ないと思えちゃう。
おうちは結婚と似てますねぇ(^ω^)
資産価値云々じゃなくて、住んでる方々といい関係を保ちつつ、いいマンションにしていきたいですね!
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4413
匿名さん
>4411さん
同じ考えの方がいてよかったです(^ω^)
いいマンションにしていきましょうね♪
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4414
匿名さん
将来不動産価値が暴騰するなど、絵に描いた餅を真実の様に語る輩、会社でよくいる口ばかりで結果で語らない使えない部下と同じ。見苦しい。
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4415
匿名さん
>>4414 匿名さん
ここはそういうスレなので仕方ないです。BRTにしても現時点では不確定要素が多過ぎます。
でもそもそもここは立地的に投資用マンションではないことは明らかなので、実需で購入した方が多いと思います。
景色が気に入って、横浜駅までの距離が苦にならず、隣に大型スーパーがあって、近くに公園があって。それで今後周辺の開発が進むのを気長に眺めつつ、BRTも通ればもっと便利になるかなー、くらいのゆるい気持ちでいます。
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4416
匿名さん
みなとみらいのオーシャンビューのリセールはダントツですよ。
駅近であろうと、非オーシャンとは比べものになりません。
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4417
匿名さん
ただし、賃貸の利回りなら、新築より中古ですね。
みなとみらいの新築2物件、どちらも借り手がなかなかつかないです。
ブルーの低層シティがすぐに決まりましたが、それ以外はなかなか決まらない。
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4418
匿名
人それぞれ見識が違うのがあたりまえ。
自分の見識と違うのを理由に見苦しいと言うのはおかしい。
私もオーシャン側でここが暴騰するとは思いませんが、オーシャン側は資産価値が下がりにくいと思う。
資産価値が下がるときは売る人が多く買う人が少ないとき。
ここを売って他を買いたいと思う人は少ないだろうし、みなとみらいで前面が抜けてるオーシャンビューを高値でも買いたい人はたくさんいる。
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4419
検討板ユーザーさん
>>4418 匿名さん
現状、賃貸利回りは壊滅的ですね。
実需でリセール狙うなら、おっしゃるとおり、オーシャン一択です。
プレミアムを除けば、新築2物件は仕様が10年ものの中古より劣る。
今からみなとみらいで買うならオーシャンにするべきでしょう。
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4420
匿名さん
>>4419 検討板ユーザーさん
みなとみらいの場合、年代を追うごとに仕様が悪くなるという問題がありますね。皮肉にもMMTの仕様が一番良かった。
ただ同時にオーシャンビューの住戸は限られますので、価格が下がらないのはやはりオーシャン側住戸ですね。ブルー、ブリリア、MMT、ブランズの東向きしかなく、逆にお見合いマンションが多いから余計に眺望の良い部屋は限られる。
皆さん10年くらい住んでみたところで、どうするか考えるんでしょうかね。
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4421
匿名
みなとみらいの地域で新築二物件がほぼ同時に完成し、同地域からの住み替えも多いので供給と需要のバランスが崩れ一時的に賃貸が決まらないのはしかたない。
中長期的に見れば京急本社の移転や清水建設の大型オフィスビルの建設、資生堂の研究所などの大型開発がめじろ押しで賃貸需要も増大することが見込まれる。
それに反しみなとみらいでは新たな新築住宅が建設されることはなく新規供給が落ち着いたらいずれ供給と需要のバランスも落ち着き賃貸の動きも活発になる。
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4422
匿名さん
京急や清水建設、資生堂の社員さんは高額な家賃を払えるかな。。。
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4423
匿名さん
>>4414 匿名さん
ぐうの音もでません、、。確かに事実と実績しか誰も説得出来ない。社会人の常ですね。
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4424
マンション検討中さん
投資でみるなら、利回りが基本。
ブランズが最悪、その次がブルー。
残念ながら利回りは10年落ちの中古の方がいい。
ただ、実需なら圧倒的にオーシャン。逆にオーシャン以外は今後暴落する可能性あり。
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4425
匿名さん
オーシャンなどいくらでも全国各地にある。価値を生み出すのは利便性と眺望の2点を兼ね備えた場所。従ってブルーは条件から外れリスクが高い。しかしこれくらいは自分も含め当たり前の常識として認識して皆買っているはず。だから安くお得だった。(プレミアムの広い部屋は別)。オーシャンだから、、を繰り返しリスク払拭したいのは分かるが現実を分かった上で事実として周辺開発が進み幸運にも価値が上がれば相場が自然にそれを証明してくれます。 押し付け説得は逆効果、何せ事実がないのですから。 実際オーシャンの部屋プレミアムも含めて売れない事実、日々増え罵倒してるマンションの球数を軽く上回る勢い。説得力なさ過ぎで恥ずかしいからやめて下さい。
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4426
匿名
だからその眺望や抜け感の質が違うのですが。
横浜市内にブルーオーシャンの眺望や抜け感に匹敵する部屋が他にありますか?
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4427
匿名さん
4426さんはブルーハーバーのオーシャンビューが大好きなんですね(^ω^)
私も長らく某マンションの海側に住んでましたし、色々内覧もしましたが、ブルーハーバーのオーシャンビューは私も素晴らしいと思いますよ。
マンションも住民に愛されてなんぼです。
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4428
匿名さん
>>4425 匿名さん
全国?みなとみらいに価値を感じてるので、全国とか出されても。
みなとみらいかつ横浜のオーシャンだからいいんですが。
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4429
マンション検討中さん
>>4426 匿名さん 他…
結局、オーシャン/シティー (意識格差)、上層/下層(意識格差)がここは顕著…。 私はシティー下層。 住民参加なんて絶対しません!!
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4430
匿名さん
>>4426 匿名さん
山の様にありますがお隣さん、圧倒的にコットンハーバーに負けます。
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4431
匿名さん
>>4429 マンション検討中さん
本当にそうでしね。私もシティです。まさかこんなに同じマンションの住人に見下され差別されるとは悲しい限りです。良識ある大人のマンションだと思い必死に購入したのですが、正直後悔しています。
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