BLUE HARBOR TOWER（ブルー ハーバー タワー） みなとみらいってどうですか？part3

>>2400 匿名さん

著名人→富裕層 に変わりましたね。

ところでその富裕層が集まる理由って何でしょう。

>>2399 匿名さん

批判したいだけの人に何を言ってもまるで意味ないですよ。不毛なだけです。

購入検討者ですらなく嫌がらせの書き込みをすることだけが彼の人生唯一の楽しみなんですから。

ブルーハーバープレミアムオーシャン
選ばれたものしか住めない 神奈川最高の住まい。

モデルルーム最終日は1つ売れて残り2戸になりましたね。

ナゼに6階が売れ残る？

キャンセル物件もなくなりましたね。3階と6階が残ってるようですね。

完売は時間の問題。
実物があまりにも素晴らしい。

>>2401 匿名さん

永久眺望、4次セキュリティ、平置き駐車場完備、ライトコート×内廊下、ゆとりある間取り(特にキッチン)。角部屋は3方向採光。平均2億、文句なしに神奈川ナンバーワン。

>>2405 匿名さん

んー間取りの問題なのかしら？

とはいえこの歴史的マンション不況に入りつつあるご時世にあって、自社買い取りもなしに完売まであと2戸ってすごいことですよ

完成前に20戸くらい余ると思ってたんでけっこうびつくりしてます(^_^;)

OKもオーケーとは思えない雰囲気でした。
とにかく来年の3月が楽しみです。

ナンバーワンだろうが、そうでなかろうがどうでも良くないですか？

無理なローン組んで買って、無理やり自分を納得させているようで滑稽です。

人それぞれ求める物も違うし、全ての人のナンバーワンなんてないので、自分が満足してるならそれで良いのではないでしょうか。

あれ、どうして？
315号室、良いと思ったのに。
角部屋でバルコニー広くて、今のところシティビュー眺望も良いのに。
立体駐車場だって抜けてるでしょうに。
ダメなの？
売れないですか？

残り物で一番福がある部屋かと。
何かデメリットあり？

315号室だけあって、サイゴなんすかねぇ（笑）

賃貸出ますかね？
賃貸出たら住みたいなー。
ローン通らず買えなかったけど、家賃12、3万は払えるから。

買えないけど、1番欲しいのが315号室でした。価格高いからダメ？
3階以外は、バルコニー狭いし、中途半端に上にしても、眺望変わらんでしょに。値段変わらないなら、上よりも3階でしょ、絶対。すぐに外に出られるし。

>>2414 匿名さん

ああ、さいご。

タワマンに住んでわかる、エレベーターの憂鬱。なるべく下のほうが宜しい。眺望は、すぐ飽きる。採光さえ確保出来れば、サイコー、315、最後、最高！

角部屋じゃないと採光は最低。

お子様の転落は、本当に気をつけてくださいね。絶対、目を離しちゃダメてすよ。頭は、重いですからね。

凄いマンションなのかもしれないが、みなとみらい内では最下位は認めざる得ない事実ですね。ここまで完売に時間を要した物件はこのエリアにはありませんね。価格も安い、大人気物件、最高倍率、連日商談者殺到の取り合い。なぜ売れない？？ 現実逃避は良くない。流石にギリギリ完成在庫は防げるか？

>>2420 匿名さん
スカイブリッジと称したコストダウンでリスク山積ですね。ホント目と手は離せないですよ、マンション内とはいえ。

プレミアムの中でも120Aが最高。
内廊下で3面採光は、みたことない。

高層階は優越よりも、エレベーターがなかなか来ない、各階に止まる憂鬱あり。
だからストレス溜まって、ブランド服でお子様見送り、ゴミ出しするのかも。
OKストアにもお洒落していくかも。

>>2416 匿名さん

3階は普通は人気だよね。
不思議。
まあ、売れるのは時間の問題でしょう。

>>2424 匿名さん

眺望がぬけてるなら、なるべく下の方がいいのは同意。

>>2421
こいつにいちいち突っ込むの面倒だけど毎度頭悪いなぁ。
MMTなんかが売り出されたときと価格帯が違うからね。

プレミアムはいいですね。それ以外は外廊下ですよ。景色いいけど、この点と、ロビーが貧弱なのが悔やまれる。

モデルルーム閉鎖は寂しいです。
一年半前のブランズとブルーの盛り上がりが懐かしい。

>>2428 匿名さん

ロビー？
車寄せの導線、荷捌きスペースの方がはるかに重要ですよ。

>>2430 匿名さん
駅距離に勝る重要要素は不動産には無い。

>>2431 マンション検討中さん
安全と安心。

>>2431 マンション検討中さん

みなとみらいは眺望が最重要

眺望なんてどうでも良い。
駅近なんて、最初からどうでもいい。
OKが近いなら。

だから3階！

それにしても、凄いですよ、みなとみらい。双璧をなす、横浜マンハッタン。
まだまだ甘いか。

>>2434 匿名さん

横浜駅まで十分徒歩圏。
さらに、BRTが2020年までに導入されるので、一気に便利になるでしょう。

>>2436 匿名さん

そうですね。
今後、マリノスタウン跡地の計画次第でペデストリアンデッキが繋がり、横浜駅までのブリッジも増え、屋根も付き、ワクワクですよ。

歩いて良し、BRT乗ってよし。
シーバスも充実に。

横浜駅からMICEパシフィコ横浜まで、見違えるようなアクセスになりますよ。

>>2429 匿名さん

ですね～。なんとなくですが、ブランズみなとみらいとブルーハーバータワーは神奈川県内のマンション最後の徒花なのかなぁと思ったりしてます。

>>2439 匿名さん

結果: 一年半前のブランズとブルーの盛り上がり。

考察: なんとなく

結論: 神奈川県内のマンション最後の徒花

無茶苦茶。

>>2439 匿名さん

同意します。注目されるだった北仲も盛り下がる一方で、ブランズ、ブルハ以降県下にてめぼしい物件は皆無です。

今後を考えてみても両者を上回るものが出てくるとは思えませんね。

>>2441 匿名さん

徒花の意味分かっていますか？

咲いても実を結ばない花、むだ花という意味ですが。

>>2439 匿名さん

言わんとしてることわかります

とりわけブルーハーバーは、みなとみらい最初で最後のオーシャンフロント、大規模複合商業施設、将来性、どれをとっても唯一無二の存在

これからもこれ以上のマンションが神奈川県内でつくられることはないのかなと

http://www.kensetsunews.com/?p=72300
このあたりとも海路を通じてつながっていくのでしょうね

なんとも夢があるな〜

申し訳ないが国や横浜市が今後予算を集中投下するのは花博誘致の瀬谷だよ

http://www.kanaloco.jp/article/143957
横浜・上瀬谷跡地で「花博」を　林市長、誘致に意欲

http://hamarepo.com/story.php?page_no=0&story_id=5483&from=
前財務副大臣の坂井学氏：
「2026年をめどに、（花博の開催区分で会期3～6ヶ月、50ヘクタール以上の）
『A1』クラスでの開催になるのでは」
（1990（平成2）年に大阪市で行われ、6ヶ月間で約2300万人を動員した「花の万博」を引き合いに）
「大阪と同じだとしても1日平均20～30万人が足を運ぶことになる。
国・横浜市・地元で連携を取りながら、来場者を受け入れられる鉄道やインフラなどなど、
花博後のことも視野に入れて整備していきたい」

>>2445 匿名さん

瀬谷(笑)

>>2445 匿名さん

申し訳ないが花博開催の地花博記念公園鶴見緑地のある長原駅周辺は大阪市内ダントツのド田舎だよ、今も昔も変わらずね。

まぁド田舎でしか開催できないイベントですからまさに「瀬谷」にしかできないイベントでしょう。

あとさ、2026年の開催イベントとマンション購入にいったいいかなるの関係性が生じてくるのだろうねぇ。

彼の頭の中ではなにがしかの物語ができてるのかもしれないが、いきなり瀬谷を持ち出されても苦笑するしかないよね。

>>2443 匿名さん
初、初尽くしだね。売残り完成在庫もみなとみらい初だし。

花博なんて大した事ないですよ。
あちこちで良くやってます。
そんなに予算かかりません。

ところで、外廊下で正解ですよ。
うち廊下は、匂いがこもる。
今日みたいに雨でジメジメした日は、
誰か漏らしたみたいな臭いで、くさいです。こういう時ほんと、困ります。空調入れてくれないと。だから、外廊下で結構。