契約済みさん [男性 30代]
[更新日時] 2017-09-25 10:28:58
BLUE HARBOR TOWER(ブルー ハーバー タワー) みなとみらいについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。
所在地:神奈川県横浜市西区みなとみらい6丁目3番4他(地番)
交通:横浜高速鉄道みなとみらい線 「みなとみらい」駅 徒歩9分
横浜高速鉄道みなとみらい線 「新高島」駅 徒歩8分
東海道本線 「横浜」駅 徒歩16分
横須賀線 「横浜」駅 徒歩16分
根岸線 「横浜」駅 徒歩16分
京浜東北線 「横浜」駅 徒歩16分
京急本線 「横浜」駅 徒歩16分
東急東横線 「横浜」駅 徒歩16分
間取:1LDK~3LDK
面積:45.91平米~109.47平米
売主・販売代理:近鉄不動産 首都圏事業本部
売主・販売代理:三井不動産レジデンシャル 横浜支店
施工会社:大成建設株式会社
管理会社:近鉄住宅管理株式会社(住宅部分)
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
(子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。)
[スレ作成日時]2015-08-08 19:56:54
[PR] 周辺の物件
物件概要 |
所在地 |
神奈川県横浜市西区みなとみらい6丁目3番4他(地番)、神奈川県横浜市西区みなとみらい6丁目3番4(住居表示) |
交通 |
横浜高速鉄道みなとみらい線 「みなとみらい」駅 徒歩9分 横浜高速鉄道みなとみらい線 「新高島」駅 徒歩8分 東海道本線 「横浜」駅 徒歩16分 横須賀線 「横浜」駅 徒歩16分 根岸線 「横浜」駅 徒歩16分 京浜東北線 「横浜」駅 徒歩16分 京急本線 「横浜」駅 徒歩16分 東急東横線 「横浜」駅 徒歩16分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
354戸(非分譲住戸49戸含む) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上27階 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2017年03月竣工済み 入居可能時期:即入居可 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主・販売代理]近鉄不動産株式会社 首都圏事業本部 [売主・販売代理]三井不動産レジデンシャル株式会社 横浜支店
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施工会社 |
大成建設株式会社 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
BLUE HARBOR TOWER(ブルー ハーバー タワー) みなとみらい口コミ掲示板・評判
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1949
匿名さん
>>1947 検討板ユーザーさん
大和賃貸に住んでます。ここはファミリー向け70平米以上の部屋は20階以上の高層階にしかなく、そもそも70平米以上の広さの部屋数も全体としては多くないです。近隣企業に勤務する外国人のファミリーが多く居住しており、安定した入居需要がありそうです。
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1950
匿名さん
賃貸運用にはここは向いてないでしょう。投資用は駅近。ここは居住用ですよ。投資か居住目的か考えこちらにしました。 賃貸は駅距離がもろに需要に影響しますので過度な期待はやめた方がいいと思います。ブルーのメリット、デメリットを理解した方が良いと思います。
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1951
匿名さん
>>1950 匿名さん
1949です。おっしゃる通り、ブルーは居住用だと私も思います。私も居住用として購入しました。仮に賃貸せざるを得なくなったら、駅近物件に対抗してオーケーと平置き駐車場をアピールします!
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1952
匿名さん
ファミリー向け70平米以上の部屋は20階以上の高層階にしかなく、そもそも70平米以上の広さの部屋数も全体としては多くないって・・ファミリー用以外の狭い部屋は、相当数が賃貸用になるんじゃないの!?
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1953
匿名さん
>>1950 匿名さん
みなとみらいは、駅からの距離と賃料はほとんど相関がないですよー。
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1954
匿名さん
>>1953 匿名さん
それは違う。賃貸で住む人は駅近と築年数が基準。
新築ブランズみなとみらいには賃貸需要では絶対に勝てないと思ってます。
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1955
匿名さん
>>1952 匿名さん
私の書き方が悪くて誤解を招きました。ファミリー向け70平米以上の部屋が高層階にしかないのは大和賃貸のことです。
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1956
匿名さん
>>1954 匿名さん
1LDKなどの単身者は駅近が基準になるのは確か。
子供が1人以上の家族は2LDKあるいは3LDKが必要で大型スーパーなどの生活に密接な大型施設が近くにあるかどうかが基準になる。
また車を使う機会が多くなるので駐車場の設置台数や使い勝手も重要な基準である。
とくにブルーの駐車場は190台設置率53%で全て平置きというタワーマンションでは近隣に類例がなく大きなアドバンテージだと思う。
またみなとみらいで1LDKは少しダブリ気味なのでブルーハーバーの2LDK以上の部屋の賃貸需要は大きい。
よって単身者などの賃貸需要は駅近のマンションが有利で家族連れの賃貸需要はブルーハーバーが有利である。
よって単身者などの賃貸需要は駅近のマンションが有利で家族連れの賃貸需要はブルーハーバーが有利である。
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1957
匿名さん
>>1950 >>1951 >>1954
当物件購入者且つ前の賃貸に住んでいるものです。
みなとみらいの良さと実際に住んでいる住民を
知らない発言ですね。。
ブランズみなとみらいも内覧しましたが、あのモヤシのような微妙な建物はみなとみらいの良さが損なわれています。あの値段払うならみなとみらいである必要なし。都内にいきます。
また、あの場所ならみなとみらい最強のMMTフォレシスにいきますよ。
買いたかったが、あの物件には勝てない。。
築年数くらいかな。
少し見方を変えて家族で例えてみました。
MMTフォレシス→温厚な父母
ブルーハーバー→新婚の二男
MMT→おじいちゃん、おばあちゃん
ブリリア→我が道を行く姉
ミッド→引きこもり長男
ブランツ→パリピな大学生の三男
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1958
匿名さん
>>1957 匿名さん
発言からあなたはまだ若そうですが、周りの人達を批判する表現は気持ちよくない。差し控えなさい。
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1959
匿名さん
>>1957 って本当にブルー購入者ですかね?
うまシカ丸出しなコメントで恥ずかしいから同じブルー購入者ならやめてほしいです。
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1960
匿名さん
>>1957 はブルー購入者を装った荒らしでしょう。購入しなかった他物件をブランズを内覧って意味不明です。みなとみらいの良さを知っていて、みなとみらいが好きで住んでいる人の投稿にはとても思えません。
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1961
名無しさん
>>1954 匿名さん
それは流石に誰でも認識してると思います。
これ否定しだしたらただの押売りの世界でしょう。少なくとも私はそれを理解した上で居住用を選びました。
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1962
評判気になるさん
>>1957 匿名さん
都内って、ブランズの安値では買えませんよ。かなり世間知らずですね。勘弁して下さい。
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1963
匿名さん
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1964
匿名さん
>>1957 匿名さん
文章というのは、その人の知的レベルを端的に表しますからね〜。全くもって独りよがりな例えで、意味不明もいいところですな。
知性がないというのは悲しいことです。
みなとみらいの賃貸需要は、住んでいる人には常識ですが、眺望の良し悪しが両極端なので、それも事情を複雑にしている要因でしょう。
それと、みなとみらいで気に入った部屋がない → 都内、ムサコでいいや、というのは少数派でしょう。
とんちんかん、とてもよくお似合いな言葉です。
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1965
買い替え検討中さん
そんなことより、MR再開が待ち遠しいです。台風なので、おとなしくしてます。こういう状況の時、海の側は、心配ですが、川の側も心配です。ここのようにガッチリしたマンションなら安心ですが、建設途中なので、少々心配です。ちょっと様子を見に外に出るのはやめておきます。他の地域より、思ったより穏やかな気もします。。。
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1966
周辺住民
ブルーは眺望については、抜けている部屋が多いので魅力的と思いますが、今日みたいな大雨の日はきついですね。私はみなとみらいの改札まで交差点1つ渡るだけなので、ほとんど濡れずに横浜駅にアクセスできましたが。
フォレシスは、立地にしても、マンションの仕様にしても、みなとみらい最高レベルですが、眺望がゼロに等しい囲まれマンションなので、そこを妥協できればいいでしょうね。
ただ1つ言っておきたいのは、今の時代にあのグレードのマンションはもう作るのは無理でしょうね。全く採算が取れないでしょう。
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1967
買い替え検討中さん
私は、こういう日は、在宅勤務で、出社は控えます。日本人の、雨にも負けず、風にも負けずの精神は、凄いと思います。みなとみらい、雨風、ビル風がすごくても、ここなら出かけずに済みそうです。とにかく、みなとみらい勤務の方なら、みなとみらい物件はお奨めです。
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1968
契約済みさん
>>1966 周辺住民さん
元MMT住人でブルーハーバー買い替え組です。私はオーシャンビューにこだわりがありましたので、MMTオーシャンサイドの高層階を購入しブルーハーバーもオーシャンサイドを購入ました。
フォレシスも友人が住んでいるため何度もお邪魔してます。
あの囲まれ感、隣接マンションの圧迫感は尋常ではありません。あれだけ囲まれているのであればみなとみらいに住む理由はちょっと見つからないかなというのが正直な感想でした。
その点ブルーハーバーはオーシャンサイドはもちろんのことシティサイドも抜けており囲まれ感もありません。
この点はみなとみらいの中でも秀逸かなと思います。
そこは
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1969
買い替え検討中さん
まずいですね、台風の目の通過後、また大雨来そうです。大丈夫でしょうか?
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1970
匿名さん
>>1966 周辺住民さん
こんな日に電車で通勤しなければならないことがそもそもキツいですよね。
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1971
匿名さん
>>1970 匿名さん
日本人の宿命というやつです。
みなとみらいで、眺望と立地を両立させるのは非常に難しいというのが住んでいる者の感想ですね。そして、最近ではどこのマンションも仕様が下がっていますし。
MMTなんかはバルコニーの壁も総タイル仕様で素晴らしいけど、あの手摺はないです。角部屋のFIX窓はまだしも、中住戸なんてコンクリ手摺と奇妙なブルー手摺で、せっかくのオーシャンビューが台無しですから。部屋からは空しか見えません(笑
ブルーもブランズも海側高層階の眺望は完璧ですね。
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1972
匿名さん
>>1968 契約済みさん
わざわざみなとみらいの外れまできて、囲まれているんじゃ嫌だよ。フォレとかミッドが囲まれているのは、ある意味みなとみらいの中央だから仕方ないことかも。
こんな日は、みなとみらいの自宅にいるのが一番安全。ここは大雨洪水警報がいくら出ていても、過去に避難の「ひ」の字も出たことない。北仲通とかのマンションだと、こういう日の度に自分のマンションが水没しないか心配することになりそう。
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1973
eマンションさん
>>1965 買い替え検討中さん
ここってみなとみらいマンション唯一、津波浸水ハザードかかってる立地だよね?
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1974
匿名さん
>>197 eマンションさん
その話も過去スレで出ているよ。
最大被害が予想される慶長型地震で津波浸水ハザードにかかっているのは63街区の一部で63街区より一段高いブルーハーバーには殆ど影響ないよ。
調べてから投稿しなさい。
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1975
匿名さん
西区「津波浸水予測図」慶長型地震 掲載日:2016年4月1日
神奈川県ホームページより
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1976
匿名さん
ちなみに標高3mの63街区で0mー0.50mつまり最大でも50cmの浸水被害なので標高4mのブルーハーバーには影響ない。
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1977
匿名さん
>>1975 匿名さん
ブルーはギリギリセーフって感じだね。まぁ所詮シミュレーションだから、場合によってはブルーも津波被害の可能性あり、フォレシスとかミッド、ブランズならより安心って解釈でいいかな。
でもブルーの場合、津波は来なくても、雨風でずぶ濡れになるのは避けられないか。車はやっぱあった方がいいね。
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1978
匿名さん
>>1975 匿名さん
あのね浸水被害が最大になる慶長型地震は極めて低い確率でしか起こらない地震て知って言ってるの。
深刻な津波被害が予想されている茅ヶ崎市でも慶長型地震は極めて低い確率でしか起こらない地震なので津波被害を考慮していない。
また神奈川県の発表資料でも慶長型地震は「最大クラスの津波による被害を周知して津波避難の普及啓発を図る観点から、参考地震として津波による被害量を算出しています。 」とある。
つまり慶長型地震の津波浸水ハザードにかかっていなければ神奈川県で起こりえる地震による津波被害は心配ないということだよ。
ネガを冷静な意見という人もいたけれども路線価が低いとか駅から遠いへき地とか、わずか1%の残り部屋で人気ないとか、参考の地震による津波でブルーがいかにも津波被害をうける可能性があるとか、こういった意見が果たして冷静な意見なのか、たんにいわれもないことでブルーの人気を貶めようとしているとしか思わない。
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1979
通りがかりさん
>>1978 匿名さん
必死過ぎ。
人間ってのは、なんだってより多く、いいものを求める。それが必要以上であっても。
津波に対する安全性も同じで、少しでも安全性の高い場所があればそちらを欲しくなるのは当然。
特に災害対策の分野においては、これなら絶対大丈夫なんてものはない。震度7が連続で来た熊本地震が良い例だね。
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1980
匿名さん
免震装置があんな高いとこにあるのは浸水被害、地盤沈下想定かと思ってた。前に地下道も通ったし強度に不安があるのかなーと。 みなとみらいは雨風キツイので駅遠はカッパ必須だよ。年に何回か必ず傘が役に立たない日がありますからねー。 室内圧迫感がここは唯一悔やまれる。
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1981
検討板ユーザーさん
>>1972 匿名さん
ミッドは路線価トップですね。二位がブランズ、3位フォレシスR,,,,,,以下
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1982
匿名さん
>>1979 通りがかりさん
そんなに津波に対する安全性が高い場所がいいなら山手にすれば。
ここから去って下さい。
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1983
匿名さん
>>1980 匿名さん
高さの違う建物が連結してるから中間免震を採用している。地下道があるから強度が不安って?地下構造物はトンネルだけではない。共同溝や貯水槽もあるし。新鮮味のないネガにウンザリ。99%販売済みで、年に数日の大雨や浸水リスクに関して他人のマンションをわざわざ心配するより、自分が住んでる住戸(みなとみらいとも限らない)の抜けない眺望の毎日を心配したら?ネガ投稿の特徴的で粘着質で偏った内容から推察すると、実際のネガ投稿者は少数ですが、駆逐は難しそうです。
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1984
匿名さん
>>1982 匿名さん
津波が絶対押し寄せないところなら、富士山の山腹にでも住めばいいかもしれないですが、そうなると生活不便だし、崖崩れや噴火の危険もある。
仕事のスキルも同じですが、物事のバランス感覚ってすごく大事ですよね。みなとみらいの中で選ぶなら、少しでも安全なところを選ぼうとするのは自然なことです。
山手、不便ですもん。何をするにしても坂を登りおり。私には無理です。
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1985
匿名さん
>>1980 匿名さん
私は年に何回かの傘が役に立たない日を心配するより年に何回かの花火大会を楽しむ人生を送りたい。
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1986
匿名さん
文句なしに買いだよ、ここは。
はっきり言って、みなとみらいナンバーワン。
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1987
匿名さん
>>1984 匿名さん
あなたが言うように物事のバランス感覚が大事なら津波のリスクだけことさら誇張して心配するのはバランス感覚がよいとはとても言えない。
住居に関するリスクは確率0パーセントの津波より地震によるガラスの落下事故や交通事故やテロや犯罪に巻き込まれるリスクのほうがはるかに高く、そういった面で考えると現時点ではブルーは建物が密集してないのでリスクは低い。
リスクを考えるならそういった総合的な観点でみないと正しい判断ができない。
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1988
匿名さん
>>1984 匿名さん
ブルーハーバーに津波がかぶることはSFの世界。
もっと現実的な心配をしたら。
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1989
マンコミュファンさん
横やりで申し訳ないですが、立地、眺望、資産価値、築年数、仕様、災害対策……。マンションの評価項目ってたくさんあるし、人それぞれ重要視する項目は違うけど、総合的なバランスでいったら、圧倒的にブランズの高層階オーシャンでしょうね。妥協点が「仕様」くらいしかない。ただ今のご時世、どこも大差なくコストカットですから。
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1990
匿名さん
>>1989 マンコミュファンさん
個別の話なら、ブルーハーバーのプレミアムオーシャンがダントツ。
次がブランズプレミアムオーシャン。
その次がブランズ高層階コンフォートオーシャンね。
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1991
買い替え検討中さん
あの、売れちゃったプレミアムオーシャンがダントツなのは分かりましたが、
まだ売れ残っているところでダントツなのは、どれでしょうか?
一番人気のところを取りに行きます。
310、315、415、610、どこでしょうか?
津波が来ても、花火が見えなくても平気です。
OKさえあれば、大丈夫です。
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1992
匿名さん
やはりバルコニーが広い3階でしょう。
前面が抜けるならコットンハーバー側、
人間ウォチングが好きなら入り口側かな
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1993
匿名さん
ブランズタワーみなとみらいとの比較の話は飽きた。既に販売済みで、検討版での比較は無意味。
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1994
マンション検討中
>>1992 匿名さん
確かにあの三階ならではのバルコニーの広さは魅力的です。
三階とは言えテナントの分だけ階高があるのでそんなに低さを感じないかもしれないとも思ってます。
実際はどうなのかな?
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1995
評判気になるさん
>>1986 匿名さん
確かに駅距離、路線価下から、平均天井高下からNo1ですね。
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1996
口コミ知りたいさん
>>1993 匿名さん
これは高い値段で完売済みのマンションとは比較出来ない。実績で明白ですね。 ただしブルーも必ず完売しみなとみらい人気を保ちます!引き渡しまでに完売出来なかったら何言われるかわからない。近鉄、三井頼みます。
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1997
匿名さん
>>1995 評判気になるさん
相変わらずレベル低いね〜〜。
あんたはコストカットのマンション買って満足してたらいいじゃない。
ここみたいに契約者みんなが大満足のスレにこないで自分のコストカットマンションのスレに行けよ。
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1998
匿名さん
>>1990 匿名さん
その通りですね。完成後の中古価格に注目ですね。プレミアムは売りに出ないでしょうから、ブランズ、ブルーの高層海側がいくらになるか?
ブランズ坪580万、ブルー500万と予想。広い部屋が無いから、グロス1億〜1億3千万ならサクッと成約すると思います。1回手放したら、2度と買えないかも。
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