BLUE HARBOR TOWER（ブルー ハーバー タワー） みなとみらいってどうですか？part3

ここには関係ないんですけど、
けいゆう病院のエントランスは、どうしてあんなに傾いて見えるデザインなんでしょうか、
それと日石エネオスビルのエントランスも。
当時の流行でしょうか？
白い壁の規制でも、ガラスの規制は無いのですね。
ベイコート横浜もガラスですけど、やけに湾曲してますね。
少々心配です。
目の錯覚で、気分悪くならなければ良いです。

>>8032 マンション検討中さん

“船舶の行き交う海”が見たいなら、耐震バースや臨港パーク越しになってしまうため、高層階マストですよ。
耐震バース横の水路を眺めて“海”と感じられる方なら、それこそ3階からでも目の前に“海”は見えますが。横浜市の定義上は、耐震バースは臨港パークから張り出した“出島”ということになりますので、ブルー前の河口のように見える部分は一応海ということになります。

>>8035 住民さん

え？！
一面ガラス張りでしょ？
プライバシー保護の為、
ベイコート東京みたいなブルーの
反射ガラスになると思いますけど、
白はないでしょ、白は。
お願いですから、脱白で！

>>8036 マンション検討中さん

宜しいですかね？
なんかやけに部屋がカクカクしてる気がしてなりませんが、外廊下からも丸見えなんですか？
私ならカーテンよりも
磨りガラス風目隠しシート貼ります。
眺望はスッキリですね。
というか、殺風景なので、
これなら、ベイコートができたほうが
良いですね。
耐震バースの駐車場は、バラバラですね。キチンと駐めて貰いたいですね。

船舶の行き交う海を見たいんだったら
金沢区あたりに住んだほうがよほど幸せになれると思うよ。
海の見える戸建てはいっぱいある。

マンションから海を眺めるより、大桟橋あたりで豪華客船を見に行ったほうが気分良いですよ。
シーバスとか、タグボート、警備艇とかでは物足りないです。
そのためにも早くBRTでしたっけ、赤いくつでも本数多くなると良いですね。

私は、スカイダックツアーが面白いと思いました。60分、3,500円ですけど。
船を見るより、クルーズ船でも乗ったほうが気持ちいいですね。
近くなら、ぴあ21のぷかり桟橋からベイクォーターまでシーバスでもいいですね。

ここには関係ないけど、ふと思ったんですけど、
横浜ベイクォーターと、ベイコート横浜と、
将来、かならず間違えるお客さん出てきますよね。
まあ、間違えたらシーバス乗ればいいですね。
あと、結婚式場も、周辺にいろいろあって紛らわしいですね。

そういえば、インターコンチネンタル横浜と（ホテル）ザ・コンチネンタル横浜というのが
紛らわしかった記憶が。ブルーハーバーとコットンハーバーは、間違えないでしょうか？

ここのオーシャン側高層に住んでいますが、ここ周辺しか見ることの出来ない眺望があります。

もちろん臨港パーク、横浜港の海、ベイブリッジ、木更津港まで一直線に見える眺望も素晴らしいです。

想像を超えていたのはダイヤモンド・プリンセスなどの世界最大級の豪華客船が水先案内船に導かれベイブリッジを通り抜けブルーハーバーに船首を真っ直ぐに向け大さん橋に入航する風景を目の当たりに見たときです。

少し部屋の奥からみると窓枠いっぱいに豪華客船が現れ自分を迎えに来たような錯覚をうけます。

特に８月はダイヤモンド・プリンセスを始めスーパースター・ヴァーゴ、コスタ・ビクトリア、飛鳥2、にっぽん丸などの外国や日本の豪華客船が毎日のように入航しました。

横浜市港湾局のホームページに横浜港客船入港予定のページがありますのでおよその入航予定時間が分かります。

検討されている方の一助になれば幸いです。

http://www.city.yokohama.lg.jp/kowan/cruise/schedule/2017.html#8

ですから、大桟橋からのほうが迫力。。。

リバーフロントのマンションなんてポートサイドにもたくさんあるけど、みんなが「部屋から海が見える」と感じる本当の意味でオーシャンビューのマンションは希少。
今後リゾートトラストができることを考えても、20階以上を購入するのが吉だね。21階は岡田の賃貸フロアだから、スーペリアだと20、22、23階の3フロア。

>>8046

高層階から見ると角度がつき客船が立体的に見え迫力があります。

機会があればぜひ見てみて下さい。

付け加えると船首をブルーに向け進み90度船首を変え大さん橋へ向かいます。

その一連の客船の軌跡も立体的に見ることができます。

教えてください。
住宅の管理費と別に全体管理費を払うんですよね。
修繕積立金も今は安く設定されていますが、10年後20年後とどんどん高くしていかざるを得ないでしょう。
あるいは高額な一時金を徴収するか。
350戸ほどで大規模修繕をしなければならないわけですが、
1戸あたりの負担金額結構かかると思います。
この掲示板で一部の方が、
高く売り抜けられるよう海側高層階だけのイメージアップを狙って投稿を繰り返しているように見えてしまいます。
それ以外にお住まいの方も専有面積に対しランニングコストを同額払っていかれるわけですが、
どう思っておられるのでしょう。

ここを買うなら絶対に高層階。これに尽きます。低層階を買っても船舶はおろかほとんど海は見えませんよ。

見えるのは耐震バースのリムジンバスと、その隣の用水路っぽく見える一応海。シーバスくらいは行き交うのが見れますが、他の船舶はほとんど通りません。

>>8051 匿名さん
全く分かってない人の意見

>>8050 匿名さん
納得してなければ購入してないですよ
あなたは検討しないほうがいいでしょうね

>>8043 匿名さん
たしかに、えなりかずきが言えば「ベイクオートー」になりますもんね。

低層階でも部屋の中からなら臨港パークの緑と海とベイブリッジは見えますよ。

逆に高層階より緑もベイブリッジも大きく見えます。

ここの管理費高過ぎますし怪しくないですか？

分譲時に見送ったものですが、知人が引越したものでお邪魔してきました。

分譲当時に営業に少々伺ったのですが、コインパーキング等の地権者施設は岡田不動産の持分とのことで、
では駐車場の住民持分と岡田不動産管理分の建設費や今後の管理費の内訳を明示したものがあるのか？との質問には調べますとのことで、その後音沙汰なし
他、商業施設持分の岡田不動産の所有部分と住人マンション持分との管理費の持分負担内訳を出せないってのに不信感を持って分譲時に見送りました。

現在、空きテナントに張り紙がして記載されている不動産会社もHPで見ても全くの情報無し
岡田不動産自体も正体不明な会社ですね。

そもそも埋立地で地権者なんて居ないはずの土地に大手でもない実態の見えない岡田不動産なんて会社が絡んでるのでしょうか？

私が無知なだけかも知れませんが、一度は心惹かれた物件なだけに好奇心があります。