契約済みさん [男性 30代]
[更新日時] 2017-09-25 10:28:58
BLUE HARBOR TOWER(ブルー ハーバー タワー) みなとみらいについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。
所在地:神奈川県横浜市西区みなとみらい6丁目3番4他(地番)
交通:横浜高速鉄道みなとみらい線 「みなとみらい」駅 徒歩9分
横浜高速鉄道みなとみらい線 「新高島」駅 徒歩8分
東海道本線 「横浜」駅 徒歩16分
横須賀線 「横浜」駅 徒歩16分
根岸線 「横浜」駅 徒歩16分
京浜東北線 「横浜」駅 徒歩16分
京急本線 「横浜」駅 徒歩16分
東急東横線 「横浜」駅 徒歩16分
間取:1LDK~3LDK
面積:45.91平米~109.47平米
売主・販売代理:近鉄不動産 首都圏事業本部
売主・販売代理:三井不動産レジデンシャル 横浜支店
施工会社:大成建設株式会社
管理会社:近鉄住宅管理株式会社(住宅部分)
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
(子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。)
[スレ作成日時]2015-08-08 19:56:54
[PR] 周辺の物件
物件概要 |
所在地 |
神奈川県横浜市西区みなとみらい6丁目3番4他(地番)、神奈川県横浜市西区みなとみらい6丁目3番4(住居表示) |
交通 |
横浜高速鉄道みなとみらい線 「みなとみらい」駅 徒歩9分 横浜高速鉄道みなとみらい線 「新高島」駅 徒歩8分 東海道本線 「横浜」駅 徒歩16分 横須賀線 「横浜」駅 徒歩16分 根岸線 「横浜」駅 徒歩16分 京浜東北線 「横浜」駅 徒歩16分 京急本線 「横浜」駅 徒歩16分 東急東横線 「横浜」駅 徒歩16分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
354戸(非分譲住戸49戸含む) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上27階 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2017年03月竣工済み 入居可能時期:即入居可 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主・販売代理]近鉄不動産株式会社 首都圏事業本部 [売主・販売代理]三井不動産レジデンシャル株式会社 横浜支店
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施工会社 |
大成建設株式会社 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
BLUE HARBOR TOWER(ブルー ハーバー タワー) みなとみらい口コミ掲示板・評判
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7277
名無しさん
>>7275 匿名さん
ずっと見てればわかるよね。
わざわざネガしにくるのは、多分眺望を妬んでいるんだろな。
あちらはオーシャンですら煙突ビュー。
でも、フォレシスR、ミッドと同等の駅近物件なんだから、そこに満足して、わざわざこっちに来ないで欲しいよね。
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7278
本当のブランズ住民
そもそもブルーのどなたかがブランズの掲示板に来たんだがな。
加えてこっちで書き込むブルー側に的外れなコメントを片っ端からブランズ呼ばわりされるのもかちんとくる。
なので、わざわざ名乗ってあげてるんだから、感謝したまえよ。
「お待ちしてましたブランズ様!」ってね、うむ。
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7279
匿名さん
>>7278 本当のブランズ住民さん
ますます本物のブランズ住民かどうか怪しいですね(笑
平日の朝夕も日本大通り周辺は混雑してますよ。みなとみらい内はすんなり通れるでしょう。
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7280
匿名さん
>>7278 本当のブランズ住民さん
顔真っ赤にして書きこまなくても、、
ブランズ様でいいですから、自分のマンションで穏やかに暮らして下さい。
わざわざ覗きに来ないでくださいね。
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7281
匿名さん
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7282
匿名さん
>7281匿名さん
ほんとね。自作自演お疲れ様って感じです。
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7283
マンコミュファンさん
>>7266 評判気になるさん
3面が囲まれているBさんでしょう。柱も中に食い込んでいるし。前は駐車場建物立っているし。洗濯物はBさんの国旗?
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7284
マンコミュファンさん
>>7278 本当のブランズ住民さん
はいはい。ブランズ様。おやすみなさい。永遠に。自分の検討坂で。あ、検討坂ないか?失礼しました。
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7285
匿名さん
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7286
通りがかりさん
>>7283 マンコミュファンさん
Bランズは禁句ですよ。。
そのワードを出すと逆上してエスカレートします。無視しましょうね。
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7287
本当のブランズ住民
>>7280 匿名さん
人の顔色が分かるとはすごいですな。その特殊能力で、片っ端からブランズと決めつけ、いや、見通してるんだな?
一般の掲示板のしかも検討版、いくらでも覗きに来ますよ。
おや、私にも何かお告げが。
「名はブルー 色々言われて 顔レッド」
>>7284 マンコミュファンさん
はい、おやすみなさい。また明日。
こっちは検討レベルをとっくに卒業してるので、いくらでも先輩としてアドバイスしてあげるけど、そこはお礼はいいですよ。
>>7285 匿名さん
お得意の「臭いものには蓋」ですね。
さすがブルー村社会。
>>7286 通りがかりさん
ん、ブランズですか?
いやいや全然禁句ではないですよ。
様々な意見を出し合い、検討する人はそれらを参考にする。
うむ、この板の意義を感じますな。
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7288
匿名さん
久しぶりに見ましたが、書き込み未だにすごい
やはり人気のマンションなんですね
抽選で外れ買えませんでした。
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7289
匿名さん
竣工して間もなく半年、まだ売り切れないようですから、是非ともご協力を!!
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7290
匿名さん
少なくとも特定のマンションの悪口とかを書かない方がいいよ。結局は回り回って自分とこのマンションの悪口を書かれるだけ。ブルーだって完璧とは程遠いマンションなんだしね。
また色々ネガられちょうよ。
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7291
マンション検討中さん
>>7290 匿名さん
ブランズは禁句だよね。
7286さんのいうとおり、逆上して、深夜に長文。
スルーが正解。
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7292
マンション検討中さん
ここで盛り上がっていたBRTについて資料がありますね。前にもリンク貼られてたかもしれませんが。
http://www.city.yokohama.lg.jp/shikai/pdf/siryo/j8-20170531-kt-12.pdf
運行上の課題として、
①需要を見極めた上で運行本数を決めていく
②既存バス路線の再編成
③ターミナル、走行環境(専用レーン)の整備
④連接バスを生かした通勤通学への活用
⑤財源の確保
が挙げられています。
また2020年導入時には、
①連接バスの利用
②横浜駅からみなとみらい海岸線を抜けて山下方面へのルート
が決まっているようです。
上記未解決の課題がどうクリアされていくか注目ですね。メディア向け資料にはまだ具体的な記載がありませんので、本当にこれから全てが決まっていくのでしょうね。
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7293
匿名さん
財源の確保もないまま無計画には始めないで欲しいな・・。拙速に始めると税金の無駄遣いになるのが常なんだから。
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7294
匿名さん
>>7292
こういう計画、けっこう実現しないものが多いですよ。
出された計画通り進むものなんてない、と言っていいくらい。。。
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7295
評判気になるさん
でも BRT坊によると
10分間隔できまり。交通局が言ってます。とのことです。
決定事項のようですよ?
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7296
匿名さん
桜木町から横浜駅までの遊歩道、当初の計画ではとっくに開通してるはずなのに。
計画なんてその程度です。
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