BLUE HARBOR TOWER（ブルー ハーバー タワー） みなとみらいってどうですか？part3

西側も全面建物までの距離がかなりあるんですね。
圧迫感はなさそうです。

完売しました？

「ブルー ハーバー タワー」はもう売り切れになってしまいましたか。
最上階が何階になるのか分りませんけど、川とか海が傍にあって、公園は近所に幾つもあるんですね。
もしかして、場所的にはイイかも知れません。

あと9戸みたいですね。
なんと販売時期は5月だそうです。

>>780
かなり苦戦してますねー。

竣工1年前で300戸中291戸販売で苦戦？

竣工一年前で97%販売ですか。これほどの高額な物件がこのペースで売れてしまうとは思ってもみませんでした。みなとみらい恐るべし。。

296戸/305戸　売れたようですね。

ブランズタワーみなとみらいより戸数が多いうえに　売り出しが1か月以上おそく、グロスも高いのにさすがですね。
武蔵小杉の三井同様、最終次は抽選即日完売でしょう。

安いから購入層も広いしサラリーマンでも買える今となっては唯一のみなとみらい物件なので貴重だと思います。

間取りみると、随分ゆとりがある。
昨今の狭小トレンドとは違うね。
どちらかというと、ブランズみなとみらいは通勤サラリーマン向け、
こちらは富裕層向けという気がする。
ブランズ横浜よりは、やはりこちらかな。
再開発のポテンシャルも高い。

こちらのMR行った時サラリーマンでも買えるのはここですとアピールされました。ブラはサラリーマンはごく僅かで事業者などが多いと言ってました。
ブランズ横浜よりは遥かにこちらが良いと思います。みなとみらい地区に入ってますからね。

また新たな大型開発事業案件が

「横浜・みなとみらい21地区で大型ビル　京急と清水建設 」
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO98896260V20C16A3TJC000/

京急は横須賀・三浦方面の開発を見限ってみなとみらいのほうに注力するのでしょうか

「京急電鉄、久里浜線の延伸事業など凍結…三浦半島の人口減受け」
http://response.jp/article/2016/03/17/271710.html


マリノスタウンの再開発も発表もありますし、ものすごい勢いで驚くばかりです

＞787
1期のプレスリリースみると、一次所得者が2割。
50代以上で半数。2人家族が半数、なので完全に富裕層のセカンドハウスのイメージ。
間取り的には、ブランズの方が1次所得者かと思った。

小学校が出来ればかなり近いし、2期以降はファミリーの購入もそこそこあるのか。

＞＞788
京急・清水建設はどの街区を開発するのでしょうか？

三浦半島の人口減及び地価の下落は想像以上のようです。

マリノスタウン、半分以上が更地になりましたね。
計画自体が頓挫する可能性が高いためドーム誘致だけは
勘弁願いたいですね。

ドーム大歓迎。
映画館もセットで。

ガラガラの映画館造るだけ無駄

しかし、なかなか発表しないね。
マリノスタウン跡地…
難航してるのかな？

空いてる映画館の方がいいに決まってる。
109シネマがあったころには、レイトショーにも時々行ってたな。

56街区に京急＋清水建設が大型ビル。
500億超？　マイナス金利が追い風。
こりゃすごい。
キング軸はこれから要注目だ。

＞＞794
短絡的ですね。