契約済みさん [男性 30代]
[更新日時] 2017-09-25 10:28:58
BLUE HARBOR TOWER(ブルー ハーバー タワー) みなとみらいについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。
所在地:神奈川県横浜市西区みなとみらい6丁目3番4他(地番)
交通:横浜高速鉄道みなとみらい線 「みなとみらい」駅 徒歩9分
横浜高速鉄道みなとみらい線 「新高島」駅 徒歩8分
東海道本線 「横浜」駅 徒歩16分
横須賀線 「横浜」駅 徒歩16分
根岸線 「横浜」駅 徒歩16分
京浜東北線 「横浜」駅 徒歩16分
京急本線 「横浜」駅 徒歩16分
東急東横線 「横浜」駅 徒歩16分
間取:1LDK~3LDK
面積:45.91平米~109.47平米
売主・販売代理:近鉄不動産 首都圏事業本部
売主・販売代理:三井不動産レジデンシャル 横浜支店
施工会社:大成建設株式会社
管理会社:近鉄住宅管理株式会社(住宅部分)
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
(子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。)
[スレ作成日時]2015-08-08 19:56:54
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物件概要 |
所在地 |
神奈川県横浜市西区みなとみらい6丁目3番4他(地番)、神奈川県横浜市西区みなとみらい6丁目3番4(住居表示) |
交通 |
横浜高速鉄道みなとみらい線 「みなとみらい」駅 徒歩9分 横浜高速鉄道みなとみらい線 「新高島」駅 徒歩8分 東海道本線 「横浜」駅 徒歩16分 横須賀線 「横浜」駅 徒歩16分 根岸線 「横浜」駅 徒歩16分 京浜東北線 「横浜」駅 徒歩16分 京急本線 「横浜」駅 徒歩16分 東急東横線 「横浜」駅 徒歩16分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
354戸(非分譲住戸49戸含む) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上27階 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2017年03月竣工済み 入居可能時期:即入居可 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主・販売代理]近鉄不動産株式会社 首都圏事業本部 [売主・販売代理]三井不動産レジデンシャル株式会社 横浜支店
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施工会社 |
大成建設株式会社 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
BLUE HARBOR TOWER(ブルー ハーバー タワー) みなとみらい口コミ掲示板・評判
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3801
匿名さん
>>3798 匿名さん
東急だったら買い取っちゃって表にでないんでしょうけど。ブランズは賃貸マンションになりつつあります。
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3802
匿名さん
>>3798匿名さん
手付放棄でしょうか?
未入居で販売かけた方が損も少ない気がしますが、不思議ですね。
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3803
匿名さん
この時期のキャンセルのほとんどはローン審査関連です。
本人の属性の変化や思わぬ病気や会社の業績不振などなど全体の数パーセントは発生します。
人生山あり谷ありですがその場合ローン特約で手付金は返金されます。
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3804
匿名
>>3798 匿名さん
キャンセル物件、どこで確認出来ますか?
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3805
匿名さん
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3806
匿名さん
>>3801 匿名さん
みなとみらい全部賃貸だらけですよ。このエリアは企業進出が活発で絶好の投資場所です。人気物件ほど投資家が多く賃貸数が多いですよ。
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3807
匿名さん
>>3806 匿名さん
企業進出が活発だったら、今時空き地なんてありゃせんよ。
この間竣工した野村のビルなんか、みなとみらいの自慢だった地域熱供給が不十分だって、自前のコージェネ設置したくらいだからね。
[一部テキストを削除しました。管理担当]
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3808
匿名さん
>>3807 匿名さん
さらにここのキング軸は厳しいね。北仲にもってかれたら取り残されるかもね。
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3809
匿名さん
>>3806 匿名さん
みなとみらい賃貸多いですね。
特に外資系企業に利用されています。
私の友人も然り。会社が出してくれるんでしょうけど。何だか、景気によって空きが増えそう。オリンピックの後がどうか。
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3810
匿名さん
>>3808 匿名さん
キング軸は寂しいですね。サーカスで盛り上がるでしょう。人生はサーカスのようなもの。みなとみらいの発展は綱渡りです。私が好きなのは、クイーン軸ですが。
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3811
匿名さん
>>3807 匿名さん
ではブルーは嵌め込み物件とでも言いたいのですか?みなとみらいに興味があるから出没してるのですね。
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3812
匿名さん
MMの当初計画では居住区計画は少なかった。
企業誘致が進まないからデベに土地を売り、タワーマンション密集地になった。
特にブルーハーバーが立ってる地区はMMの外れで、募集しても応札が なかった。
目の肥えている人は駅遠、低仕様、強風、高価格の物件に興味を示さないでしょう。
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3813
匿名さん
キング軸は開発目白押しでものすごいことになりそうですね。ここがとてつもない倍率だった理由もわかります。購入できた方が羨ましいです。
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3814
匿名さん
>>3813 匿名さん
>>3812 匿名さん
そう。その実状を見たから北仲は企業誘致を睨んだテナント混成を諦めてホテル&マンションに大方向転換した。
結果、森ビルは役割がなくなり、セットのサンウッドも撤退して現体制になった。
新市役所も、当初は民間テナントを誘致した
収益モデルを想定していたが、アイランドタワーの惨状を考慮して、市役所関連施設で埋め尽くす事に方針変更し、とってつけたようなBCP対策や、運用コスト削減モデルに正当性を求めざるを得なくなった。
鳴り物入りのアップル誘致もみなとみらいにはできなかったし、横浜臨海部ってのはビジネス不毛の地だよね。
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3815
匿名さん
>>3813 匿名さん
京急本社、OK本社の移転に加えて、アンパンマンミュージアム、清水建設最大最新鋭のビル、LG電子日本法人本社の進出も決まりましたね。
残りの街区にもあれだけの価格にも関わらずほぼ毎回入札が入りますし、次の大型案件も目白押しです。みなとみらい最高峰の場所に場所にマンションを建設できたことは奇跡的ですよ。
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3816
匿名
>>3815 匿名さん
既に進出済みの日産グローバル本社、富士ゼロックスR&D、横浜歯科医療専門学校、
これから建設される資生堂グローバルイノベーションセンター、コーエーテクモ本社もお忘れなく。
この横浜駅至近に残る最後のポテンシャルエリアの将来が楽しみです。
BRTのみならずJR新線の可能性もあります。
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3817
匿名さん
>>3816 匿名さん
みなとみらい、すごい勢いですよね、とくにこのキング軸はとてつもない可能性に満ちています。観光地としては既に日本でも有数の土地として知られてますが、ビジネス、アミューズメントにおいても日本を牽引していく土地になっていくのでしょう。そして生活、住居空間としても優れておりもやは死角なしです。
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3818
匿名さん
>>3817 匿名さん
観光地は、クイーン軸でしょ。
キング軸は、もっぱら野っ原、危惧してます。
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3819
匿名さん
だいたい、世の中、父ちゃんより、
母ちゃんの方が強いから、
クイーン軸に軍配でしょ。
グランモール軸も切れちゃってる感じだし。あの歩道橋もダメだね。
まあ、マークイズと美術館のところは
いいね!
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3820
マンション掲示板さん
>>3816 匿名さん
知らないことばかりで驚きました。あのあたりのそこまで開発が進んでたとは思いませんでした。
それだけの企業群を惹きつけて止まない魅力があるのでしょう。
相当高額な土地にもかかわらずすごいです。俄然興味湧いてきました。
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