物件概要 |
所在地 |
東京都品川区勝島一丁目1番54(地番) |
交通 |
京急本線 「鮫洲」駅 徒歩11分 京急本線 「立会川」駅 徒歩14分 東京モノレール 「大井競馬場前」駅 徒歩8分 東京臨海高速鉄道りんかい線 「品川シーサイド」駅 徒歩14分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
335戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上18階地下階数1階 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2015年07月竣工済み 入居可能時期:即入居可 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]東急不動産株式会社 [販売代理]東急リバブル株式会社
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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ブランズシティ品川勝島口コミ掲示板・評判
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622
匿名さん
高級物件でない事は皆さん理解してると思いますし誰も高級物件だとは言われてないですよね?そのとおり価格の割に仕様が比較的良好かつ日建デザイン設計なので見た目もそこそこの高級感はありますよね。
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623
匿名さん
3階4700万の直床で規模も仕様も異なる中古物件じゃ比較対象にならないと思います。
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624
匿名さん
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625
匿名さん
勝島の団子3兄弟
どこも一長一短だから
貶し合わずに
好きな物件を選べばいい
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626
匿名さん
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627
匿名さん
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628
匿名さん
湾岸エリアは地盤の弱さが気になりますが、地震が来ても液状化はしないでしょうか?
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629
匿名さん
>>628
震源地によるけど、調布や世田谷の西側も地盤が弱いからね。
東京はどこでも大差ないよ。
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630
匿名さん
>>623
しかも、このお部屋って新築のとき、4000万以下で分譲されてないですかね?
思いっきり、首都高が隣を走っているような。
確かに、直床や15階建てで階高が低くかったり、建物の質も仕様もかなりコストカットしている印象を受けましたが、窓だけ二重サッシなのが不思議というか。
T3とかの防音機能が優れた複合ガラスよりも二重サッシの方が、安いんですかね?
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631
匿名さん
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632
匿名さん
>>630
階数的にも条件的にもオーベル低層に匹敵するパンダ部屋価格だったはずです。あそこも長谷工お得意の直床を利用した階高圧縮工法ですしおそらく壁も二重でしょう。
オプション追加しなければ本当に何も無い徹底したコストカット物件なので余計な物は何一ついらない価格最重視って方に人気だったのでしょうけど分譲時のパンダ部屋価格だからこそでありほぼ同じ様な立地で4700万なら新築の方がいいし中古でいいなら勝島じゃなくても選択肢があります。
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633
匿名さん
>>630
知識がなくて申し訳ありません。
二重サッシは普通のサッシを重ねただけのものなのですか?
重ねただけであれば、大量に仕入れることで安く購入できるのではないでしょうか?
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634
匿名さん
>>633
ペアガラスよりは高い。
長谷工2件がコストかけてまで設置するってことは、勝島に必要なんだね
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635
匿名さん
ここにはそれすらもないから快適に暮らすのは厳しいな
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636
匿名さん
>>634
ロクに知識も無いのに適当な嘘はやめて下さい
二重サッシは数万円で後付も出来ますがペアガラスの方が倍近く費用がかかる上、マンションだと後付も難しいです。
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637
匿名さん
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638
匿名さん
今、住んでいるマンションが国道にかなり近いため、T3ですがかなり防音効果はありますよ。
ここは、現地に行った際、今住んでいるところより、静かだったので、音はあまり気にしてませんでしたが、飛行機の騒音がどのくらいになるのかは未知数ですね。
二重サッシは実家が寒冷地のため、つけてますがかなり掃除等面倒ですよ。
私はできれば二重サッシにはお世話になりたくないですね。
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639
匿名さん
ここに関しては、MRに行ったとき、確認したら
必要だと判断した部屋には2重サッシをつけているが、
必要でないと判断した部屋は、有効面積が小さくなったりするので、あえてつけていないと
担当者はおっしゃってました。
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640
匿名さん
>>639
その判断の後に航路となることが決まりました
判断ミスにならないといいです
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641
匿名さん
>>640
そうだったんですね!
それであれば納得です。
ここの過去レス見ると、航路になるとわかっているのに
デベがケチって2重にしなかったようなコメントが見受けられたので
聞いてみました。
それではしょうがないですね。
2重サッシにするのは後からでも管理組合の承諾があれば
比較的安価で出来そうなので、騒音を聞いてからでも遅くないですね!
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