ザ・パークハウス 国分寺緑邸

西国分寺は武蔵野線ですよ。
国分寺に住んでいて、西武線使って北に行く用事は基本的にはありえなそう。

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>>424 匿名さん
武蔵小金井は始発停車駅なので座って通勤できます。国分寺は特快は停車するけど改札も乗車も激混み覚悟。
三鷹は中央特快と総武・東西線始発のいいとこ取り、中野は新宿なら自転車通勤圏ですね。

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>>426
中央線しか使わない人からすれば西国分寺駅は意味がないと思うのかも知れませんが、武蔵野線利用者って結構いるんですよ。
武蔵野線から更に南武線に乗り継いでいる人も結構いますから。
南武線沿線には結構有名企業も多いですし。

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>>426
うちは子供が生まれてから西武鉄道を頻繁に使うようになりました。西武園遊園地や航空公園など、遊びに行くのがとても楽です。あと、西武国分寺線は市役所に行くために乗りますよね。自家用車で敢えて行かないこともあるので、うちは時々利用しています。

埼玉新都心方面や府中本町に出るため武蔵野線に乗る機会も何度かありました。複数路線へのアクセスがあるに越したことは無いですよ。

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国分寺と武蔵小金井両方に住んだことがあるものです。武蔵小金井は始発があり便利ですが、7時台はないので、通勤のタイミングが合わない人には使えないかも。始発は座るには10分くらい並びますね。国分寺は始発はないですが通勤特快や特快が使えるのが便利です。
普段の生活は現状はイトーヨーカドーがある分、武蔵小金井の方が便利ですね。今後再開発が終われば国分寺優位になりそうですが。

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>>430 通りがかりさん
私もそう思います。武蔵小金井の話になると、始発があって国分寺より便利っていう方がいますが、僅かな本数の上、たまたまタイミングが良い方限定で、朝8時台から10分も並ぶ余裕のある人って少ないと思う。しかも、下りは関係ないですし。無いよりマシなのは確かですが。

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国分寺から東京まで通っています。混みますが朝は通勤特快で短時間で、帰りは特快で座って帰ります。特快だと新宿まで3駅、立川まで1駅なので週末の買い物も便利ですよ。まあ大抵の買い物は国分寺でも済みますけど。。

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国分寺駅は（ラッシュ時間帯以外は）特快の後の電車に乗れば座って都心へ行けるので楽でいいですよ。

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交通の便は三鷹が上だな。

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>>436 匿名さん
それはそうでしょうね。ただ、三鷹駅4分は相当なお値段になると思います。

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>>437 通りがかりさん
三鷹は資産価値も高いぞ。

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>>439 匿名さん

さようなら

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あえて今から緑邸を買おうという人は、現れるのでしょうか。極端な値引き以外の策が思い付かず、素朴な疑問です。

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>>441 口コミ知りたいさん

現れないかも。その場合 地所が賃貸に出すとか？

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>>442 匿名さん

いま前を通りましたが、ほぼ真っ暗でした。住んでる人達は、早く売れて欲しいのか、安売りは嫌なのか、どっちなのでしょう？

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>>442
元値が元値だけに賃貸に出す場合も月30万以上にしないと価格に見合わないでしょう。

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最後には業者に格安価格で売残り一括販売し損切りするかも？

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>>445 匿名さん
記事にもなってましたが今の利率であれば、維持にかかる利息も大したことないので長期戦の構えなのではないでしょうか？ここは早々にMRも撤収したので、再開発が終わるまでは様子見な気がします。CG見る限りですが再開発後の商業施設は結構綺麗なので、そこから徒歩3、4分となれば良い条件の一つになりそうですしね。

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>>443 口コミ知りたいさん
周辺からの住み替え組はまだ引越してないケースも多いようです。それにしても少ないですが。。でも先日週末に見学に行ったら予約で一杯でした。HP見ててもパラパラとは売れてはいるみたいですね。

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うちもまだ引っ越してませーん。
いずれ全部売れるでしょう。

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こちらゲストルームはないのですね。来客用に有料ででも使える部屋があると助かるのですが、戸数も少ないから難しいのでしょうね。

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８２戸程度でゲストルームを作るほど高級なマンションではありません。

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↑同感です。
ごくごく普通のマンションだと思います。

設備も目を引くほどすごいものはないのでは？

良いと思ったところをあげるなら以下ですが、でもこれも今は普通の仕様かな。

エレベーターが長くてストレッチャーが乗れるサイズなのは良いとは思いました。

あと、ベランダのお隣との突き破る壁というんですか、それに隙間がほとんどないので、
隣の気配すらわかりません。前に住んでいた所は1㎝くらい空いていたので、
見たくなくてもベランダに人がいるのが分かりました。当然においも入ってきました。

ゲストルームはあると便利ですが、運用するには管理人は全日来てないとダメでしょう。
ここは週休2日です。

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え？
管理人は土日休みですか。
週末も警備員はいるんですかね？

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管理人さん休日１日はいます。平日にもう１日休みます。

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ちょっと待って、２４Ｈ管理じゃないにしたって、いくらなんでも８時頃までは毎日いるでしょ？！施工が南海辰村の時点で高級路線は無理だとしても、実際のところ狙ってったんじゃないの。

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何の路線？よくわかりません。
時間まで知りたいなら、モデルルームへ是非どうぞ。

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売れていないまま決算期に入りますね。そろそろ大幅値引きをねらってMRに顔を出すヒトも多い頃です。

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>>456 匿名さん
ここまで大コケすると、さすがに簡単には行かんでしょう。安く買えたとしても、次売る時を考えたら恐ろしくて、なかなか手が出せないんじゃないですか。ただ、売却を考えないお年寄りで、現金購入なら問題ないのかもしれませんがね。

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一戸ゲストルームに出してくれたら、値引きしてもいいよ

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>>458 匿名さん
残っている部屋をゲストルームにってことですかね？確かにマンション自体のバリューアップにも新規の買い手や既に住んでいる人にもプラスですね。あとは一室住民専用のジムにしてしまうのも良いかも。

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管理費、修繕費が１部屋分なくなるのは困ります。
三菱の社宅に一括買い上げがいいです。
一般の人に値下げして売るのも全く構わないです。
リセールバリューなんてその時の相場です。
安く買って高く売る人が出ても、それはラッキーということで。

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>>460 匿名さん
リセールバリュー、その通りですね。当初人気がなくても10年後になかなか売りに出ない物件なんてよくあります。住人が少ないのも住んでる方からすると静かで良さそうです。売れない分の管理費等はデベが負担するんでしょうし。

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>>461 マンション検討中さん
利回りがよければ、利益確定まで手放す人は少ないですよ。高値掴みで購入された方は、中古価格が下がり残債が消せないため、売りに出せなくて中古がでないこともありますよ。値引物件は値引段階でその値引き額でしか売れないマーケットが形成されているわけで、それでも売れないとなると、さらに大幅な値引きをしないと売れません。
ここも条件の悪い東側を約1000万値引き提示されましたが、それでも6000万以上で高かったので見送りました。

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広告見てどんなところかといって見たら、かなりさびれた田舎町だったので検討から外しました。少しでも駅を離れると人通りもなく道も整備されておらず暗い町という印象ですが再開発でどこまでかわるのやら。

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>>463 名無しさん

どんな期待があったのでしょう？
どこが検討に残っていますか？

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この価格なら、世田谷の芦花公園がいいのではと思ってしまいます。

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>>465 匿名さん
世田谷の物件のことは知りませんが、国分寺は50年越しの再開発の為、ここのところ販売されている国分寺の物件はかなり高く価値を設定してあります。これまでの相場からすると異様な為どこも苦戦していて、公にはしておりませんが個々にかなりの値下げ対応をしているようです。検討の価値はあると思います。

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>>466 マンション検討中さん

世田谷は詳しくないですが、実際の生活の場としては国分寺よりも世田谷に魅力を感じます。
半世紀越しのプロジェクトの結果が苦戦となると、市としての将来性を感じられません。

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芦花公園て世田谷だったんですね。突然に比較されても何だかピンと来ないです。国分寺と比べる理由を教えて下さい。

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>>468 評判気になるさん
ですから、国分寺のが安いなら国分寺を検討する価値もあるでしょう？値下げ必須なんですから。
そんなに世田谷にこだわるなら、そもそも国分寺の掲示板にこないでください。

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>>469 マンション掲示板さん
大体世田谷といっても芦花公園は不人気エリアですよね。たし各駅停車駅ですし、京王線で世田谷なら快速の止まる下高井戸や桜上水や千歳烏山あたりが人気だから、芦花公園も不調なのかもしれませんね。
それに京王線は府中駅が一番高額で一番売れるんですよね。そのことで府中に近い国分寺に嫌がらせをしにこられたのなら、とんだとばっちりです。

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芦花公園て、環八の空気ガンガン来るとこですよ。緑多い国分寺と比較してもね…。あと、本気で世田谷区の公立に通わせたいかのかとか、比較にならんところ多し。

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>>463 名無しさん

国分寺の印象、私も同感です。
ここまで郊外なら安いだろうとの考えも覆されました。

結局、世田谷ではありませんが23区西部にしました。国分寺価格に驚かされましたが、意外と都心よりでもいい物件ありますよ。

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>>473 匿名さん

是非その意外といい物件を教えて下さい。比較検討したいので。せっかくですから

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>>474 口コミ知りたいさん

私は仕事で中央線を使うので沿線で探しました。現在販売されている物件の中ではシティテラス荻窪、プラウドシティ阿佐ヶ谷がバランス取れていて良いと思いました。

23区で都心に近い
街は活気がある
複数路線使える

緑邸の魅力の１つでもある駅からの距離は諦めました。

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