ジオ千里中央ってどうですか？２

せんりひじり幼稚園の関係者の動画です。
http://youtu.be/JUb-HtbnYXs
たまたまネットで見つけました。東三国にあるひじり幼稚園ですね、これ。

シャトルバス、眺望..課題が山積みですね...

どうですかね。

遠い

安っぽい。。。

シャトルバスありきで契約された方は「話が違う！」とお怒りかもしれませんが、現時点で休止状態であり今後再開の見通しも立っていないのはHP上でアナウンスされています。
ですからこれから契約される方は納得の上、ということになりますし特に大きな問題はないように思います。

シャトルバス春には再開されるみたいですよ。

新たな会社ですか？

>>737
色んな問題がありますね。パスは警察に届けを出したきり音信不通の女性が問題です。
住人かどうかも不明な為、警察の調査があったみたいです。

↑
名前が購入検討中さん？
「購入検討中」なのに、何故こんなことを知っているんですか？
このレスが本当ならばジオ内部の人しか知らないなずでしょ

パスは警察に届けを出したきり音信不通の女性が問題
住人かどうかも不明な為、警察の調査があったみたい

詳しく教えてくれよ

E棟の販売状況はどんな感じなんですかね？
思ってたより高値になっていないのでお得感ありますよね。

駅から歩いたら時間はどれくらいなのでしょうか。

D棟前から樫の木公園横を抜けてヤマダ電機まで8分。
駅の改札までが13分弱です。

駅が広いので改札まで結構かかります。笑

YAMADAまで私はカシの木公園横を通って13分はかかります。地下鉄北改札まででプラス3分くらい？

バス停でバスに乗り遅れた場合は、8番のバス停からだと20分くらいかかってる気がします。

シャトルワゴンは、4月ぐらいから再開すると営業の方が言ってましたよ。
2年間は、売主側負担で運行するそうです。

>>746
そうみたいですね。
阪急不動産の誠意を感じますよね。

実際に歩きました。
D棟前の道が一番早いですね。

バス道だと結構大回りになります。

駅まで10分弱。改札まで13分。

交通量が少なく、戸建てが多いので静かです。
小動物の泣き声、そよ風などを感じる事ができる落ち着いた雰囲気。

とても気に入りました。
ゆっくりした気持ちになれますね。

検討者の方は一度朝歩いてみてください。

道もほとんどフラットですし、汚い府営住宅も3月から取り壊しがスタートします。

南向き物件が残ってないので、諦めますが良い物件だと思います。

※営業マンではありません。

実際に歩いてみて下さい。距離がある分、歩く速度によって差が出ます。私は最短と言われているルートで千里中央駅まで15分ほどかかりました。信号待ちにも左右されるかと思います。

私も歩いてみたけど率直な感想は、環境がいくら良くても駅から遠過ぎて、価格以外のメリットを見出せなかった。戸建てを横目に駅まで向かうとか惨めな気持ちになりそうだった。環境が良い！と自らに言い聞かせるしかないですね。あと、緑が豊かな分夜は恐怖しかなかったですね。皆さんやはり自転車なんでしょうね。千里中央でこれから再開発されるのはモノレール側なんでよっぽど家電好きでもないとメリット薄いかも。コラボが近いのは良いですね。

阪急不動産の”誠意”でバス２年間延長って・・お人良しもいいところやな、
阪急の賃貸なら兎も角、分譲でそんなコスト負担を喜んでする訳がない。
その二年の間に売り切りたいと思ってるのだろう。
完売すれば即撤退するのは目に見えてるよ。

>>751 同感ですね。
シャトルバス付マンションの問題点は下の第8回
座談会後編の81番目コメントに書いてあります。
ご一読くださいませ。

だよな
このマンションは地権者142世帯分の分譲がない
なので
マンションの価格は高い、入居率が悪い

阪急不動産にとってはジオ千里中央は「うまみ」がない

入居者は２年間バス無料で利用できる

バス年間赤字は？
委託費で数百万円？　

>>753
70代で、だよなってフランキーでおもしろいですね。地権者には購入して頂いたそうですし、残りはE棟ぐらいだから入居率も悪くないですけど、阪急不動産にうまみがないのは、そうかもしれないですね。それもこれもバスをミスった自業自得。ってここで阪急不動産の心配してどーすんの（笑）

ジオ千里中央ザレジデンス で取返す予定 笑
By 阪急不動産

北摂には”阪急命バカ”が結構居るので売れるんとちゃうのん？
それと７５３さん「地権者分の分譲がない」から高いと云うのは可笑しいね。
等価交換の比率が（主には土地評価額）阪急不利なら兎も角だが、妥当なものなら
価格については別要因と言う事やね。
例えば阪急が欲深いとか、自身のブランドを過大評価してるとかね。

素朴な疑問です。阪急バスがあるのに別にシャトルワゴンば要るのですか？
私は千里中央しかしかないし、今の阪急バスの本数で満足しています。

シャトルワゴンがあれば便利だと阪急不動産がPRしてましたからね。実際無くても構わない人が結構いるんじゃないでしょうか。それよりも運転再開させなきゃ風評被害でマンションの販売や価値にも影響しますからそっちの方が問題ですね。

それほど必要とされていないシャトルワゴンを阪急不動産が2年無償で復活させたって感じに見えますね。

>>757
シャトルワゴンなら片道約100円で
阪急バスなら220円でしょ？
この距離なのに均一料金だから
阪急バス

>>758-759
なるほどね。
もし乗れなかったら阪急バスに急いで駆け込むということになるんでしょうか？
ここは公園がすごく近いのでとても気に入っていますが、シャトルバスの経験がなくて質問させて頂きました。

一度見学したこともあり、竣工後1年ということで久々にきました。E棟も始まったのですね。あと、50ぐらいですかね？

シャトルワゴンがある時に住み始めた人はこの掲示板見てないみたいですねー。バス停の近くにシャトルワゴンが来るみたいですから、駆け込むというよりは何となくの流れで移動して使いわけるような気がしますね。同じマンションに住んでるんで、譲り合いの気持ちになると思うんですけどどうでしょうね。

譲り合いが必要な状況が想像できませぬ。

府営団地の取り壊しはいつからになるんでしょうか。

レジデンスとのジオ対決

将来的な資産価値が楽しみです‼️

ここは地盤と眺望がネックか

>>763
762です。ということは阪急バスもシャトルワゴンも時間通りに来るから最初から乗りたい方に並ぶ。さらに定員オーバーで右往左往することも無いと理解しました。シャトルワゴン使い勝手良さそうですね。

タダで乗車できるんだから・・・
使い勝手良いわな

最近売れてる？売れてないよね？

ここのとこ毎日のように引越してきてます‼︎
かなり売れてきてると思います

↑引越してきているだけではなく、出て行っているのもあるのでは？
例の件で何件か出て行ってますよ。

>>768
売れてきているのではなく、売れてた分の引っ越しが始まってるだけでは？公式HPではほとんど動きないよ。

売れた　じゃなくて
賃貸入居が増えたってこと

＞＞７６９
例の件とは何の事ですか？

>>772
前のスレや、住民スレを見ればわかると思います。
問題山積みだと思いますよ。

シャトルバスも復活したとしても、２年後は保障されていませんし、管理費が上がるとなるとシャトルバスを利用しない人たちの反対もあるでしょう。

今後購入される方、電動自転車の購入をお勧めします。

さっきMBSテレビのニュースでスマイルがバスを無許可運行していて、警察が〜とやっていました。
今ごろニュースになるんですね。

バスのニュースこれですね。
書類送検されたというニュースですね。
http://www.sankei.com/smp/west/news/160316/wst1603160053-s.html

>>774
朝日新聞のこれですか？
グループ末端子会社の責任にしてしまう体質ですかねぇ？依頼者が誰かをよ〜く考えなきゃ。

阪急バスの子会社「スマイル」（大阪府豊中市）がマンション住民の送迎バスを無許可で運行したとして、大阪府警は１６日、同社と同社の男性相談役（８０）ら５人を道路運送法違反（無許可一般旅客自動車運送事業経営）の疑いで書類送検した。府警への取材でわかった。相談役は「管理会社との契約上、問題ないと思っていた」と犯意を否認しているという。

　交通捜査課によると、書類送検容疑は昨年１０月に３回、国土交通相の許可がないのに豊中市の分譲マンションと北大阪急行の千里中央駅（同市）の間で、マンション住民を乗せる有料の送迎バスを運行した疑い。

　同社は１カ月計約６６万円でマンションの管理会社に車両をリースする契約と、運転手を派遣する契約を別々に結んでいた。相談役は府警の調べに「別々の契約なら運送事業に当たらず、許可が必要と認識していなかった」と説明したが、府警は無許可運行の類似行為にあたると判断した。

>>773
晴れていれば自転車も公園で気持ちいいのですが、
雨の日は皆さんどうされているのですか?

私もテレビのニュースでみました。
結構大きな話になってるんですね。