【契約者限定】パークシティ大崎ザ タワー Part6

どう考えても、デッキいらないとかいう人の方が住民じゃないでしょ。
もしくは西口住人。
東口エリアの資産価値上がったら悔しいもんね、山手線外側の人わ。

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マンション住民だけど、デッキよりも、目黒川の橋がニューシティに繋がってくれさえすれば、それでいい。

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デッキできたらマンションやパークシティの資産価値上がるでしょうねー。
9/30までにできる気配ないですが、
3年待てばできるかな。

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ソニー跡地までデッキ、無いとも言いきれないんだよなぁ。

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>>512
そんな駅から遠くまでできる訳ないでしょ～

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このマンションの住人がソニー跡地までデッキ通って何しに行くの？
普通に歩いたほうが速いだろ。

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駅目の前なのでデッキは必要ないです。

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>>518
そんなことを言ったら駅が目の前なのにデッキが繋がってないレジデンス住人がかわいそうだろw

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小関橋のとこに植えられたオリーブ
ここ1ヶ月ほどでかなり葉が落ちたような気がします。
遠い国で、おそらく百年以上の樹齢を重ねた古樹がはるばる海をわたって大崎までやってきて…弱ってしまう。
見るたびに何だか寂しい気持ちになります。
なんとか元気にならないもんですかね。

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>>520
プラントハンターにしか分からないような…

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>>516
確か、田町の三井マンションの
新築マンションは、かなり長いデッキか
作られていたはず。
行政の力が不可欠ですね。
情報確かですみません。

ニューシティは残念です。

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>>522
グローバルフロントタワーの事でしょうか？あそこはデッキ繋がってないですよ。デッキは再開発エリア内に留まっており、GFT自体は再開発エリアから２００～３００ｍ離れています。田町駅かた徒歩１０分の物件なので、そのうち６～７分がデッキ、３～４分が地面という感じです。
そもそも、このパークシティの魅力は、オリーブを中心とした植栽とタワーに関してはグランドエントランスです。それをデッキなんかで覆ってしまうことを想像したら、デッキがなんて言えないはずです。日本橋の上に覆いかぶさる首都高を考えてみてください。
それでもデッキというなら、可能性としたらMR跡地のマンションと商業棟を結ぶ感じでしょうかね。

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>>523
他物件なのに随分詳しいですね。
オリーブって日本の気候には合わないかもね。

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それより、正面の公園の糸杉が枯れてる…
植え替えてほしい。

台風来たら倒れるよ

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>>522
パークシティは一民間企業が主導する再開発事業、田町駅東口再開発は官民一体の再開発事業なのでスケールが違うよ。

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>>526
大崎も品川区の構想の元しっかり税金投入してもらった再開発ですよ☆
もちろん港区はお金持ってるのは事実だから、田町の再開発を否定する気はないですけど。田町のマンションも再開発地区内だったら、なおよかったですね。

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>>527
この物件とＧＦＴを投資で買いましたがどちらも資産価値大幅向上は既定路線だし、満足してる人は多いでしょうね。やはり再開発絡みの物件は間違いないし、ここ含めてしばらくはサウスゲート地区は一番の注目地区ですね。

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ここと違って、ＧＦＴは再開発絡みではないでしょう。
駅前のデッキからは離れているし、山手線新駅も近くはないし。
正確にはここはサウスゲートエリアではないし、書いてる事がかなり・・・

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>>529
正確にはサウスゲートには入らないけど、品川田町新駅大崎が今一番熱いって意味ね。

田町の再開発はマンションじゃなくて、オフィス、商業、行政、医療の複合開発だからここの意味合いとは違うけどどちらも資産価値的には買い物件だったから満足してます。

この辺の将来は本当に楽しみですね。

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外国人購入者が多いとテレビで紹介されたあちら、と一緒にされたくはありません。

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>>531
どっちも買ってた私にはこちらもあちらも大して変わりません。どっちも優れた物件だと思います。狭量な視点やそのレベルの他批判はやめましょう。

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資産価値が高いと評していただいてるんだからいいんじゃないの。投資用で同レベルの価値でも、居住用では個々の価値観で違うものになるでしょうし。

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真上を飛行機飛んでった

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>>534
へえ。
高層階ですが音は気づきませんでしたね。

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>>534
テスト飛行？出先なんですが皆さん、距離感と音どうでしたか？本当に真上？

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音の響き方からすれば羽田発は南＞東、羽田行きは北＞西が騒音が強くなると予想してますが。

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534は釣りでしょうね。

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>>531

人種差別的な書き込みは止めた方がいいよ。
ここの住民は民度が低いと思われるだけなので。

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534の書き方がテキトー。よって釣りに一票。

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>>534
着陸のやり直し(？)で、A320がほぼ真上を通ったみたいですね。
flightraderのプレイバックで確認できました。

南から北なので、新ルート案とは逆の向きですが、
いずれにせよあまり気にならない程度だったということでしょうか。

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http://www.city.shinagawa.tokyo.jp/hp/page000026200/hpg000026174.htm

住民説明説明会が始まっているんですね。
品川区上空を通過する新ルート案が採用されるのは既定路線なので、ここの資産価値に対する影響が気になりますね。

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西口の教習所跡地8月に着工ましたね
北品再開発は3.6haで西口の教習所跡地が3.9ha再開発事業なのでスケールが違うよ。

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大崎副都心には入らないけど、今西口の開発が一番熱いって意味ね。

西口の再開発はオフィス、商業、マンション、の複合開発だからここの意味とは似ているけどどちらも資産価値的には買い物件だと思う

西口の将来は本当に楽しみですね。

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せめて騒音がひどくならなければよいのだが

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538と540は534に謝ったらいかがですか？
書き込みは事実だったのですから。

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>>547
そういう書き込みが荒れる原因だから、やめとけ

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もー、なせ故に西口住民がここの掲示板に書き込むの？住民版だよ？その他の部外者多数だし、地域ランドマークだとこんな感じに掲示板ってなるんだね。

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545もせっかく知識あるのに感じ悪過ぎ。

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確かに、自分がネガと感じた書き込みに、すぐさま脊髄反射で住民じゃないって
指摘する人、ここに常時張り付いてますよね。暇なのかな？
私も営業に確認した事実をそのまま書いたのに、非住民扱いされました。
いったいこの人何なんでしょうｗ

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>>541
いやスゲーうるさかったよ、
窓開けてたからね。

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>>549
同意です。
西口はまだ掲示板がないようですね。
だったら新スレ作るか、西口のマンションか西口駅前再開発のスレに書き込めばいいのにここに書いて、たいして違わないのに規模が違うとか感じ悪すぎますよね。

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545は感じ悪いね〜（笑）

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二子玉川と調布の花火大会。。西側からバッチリ観えてます。

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>>556
それはいいですね

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西口はあかん。

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>>538 >>540
は住民でないことがばれた

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今日の総会は、有意義な内容はありましたでしょうか？私、行けなかったもので。

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