有明ガーデンシティー（その12）

>>1389 匿名さん
予算にもよりますよね。
おそらくA棟が1番高いでしょうし、広さ狙いの低層もありでしょうし。
低層だと湾岸道路の南東側と、商業施設と対面になる北西側、どちらが安いのでしょうね。
私は20階あたりを検討しています。

>>1392
五輪感だけで有明買うの？やめたほうがいいんじゃない？

開発期待なら月島勝どき晴海エリアのほうが断然いいと思うよ
PT晴海三井勝どき選手村月島一月島三豊海・・・
今後20年でタワマン銀座が加速するし、やっぱりアドレスのメリットもデカい

対岸からその景色をのんびり眺めるのが有明の良さじゃない？

>>1395 匿名さん
全て仮設でしょ。オリンピックが終われば更地になるだけ。残るのは誰も行かない海の森だけになりそう。
国立競技場は有明には結びつかない。
そもそもこのオリンピックは有明を中心として半径8キロメートルのコンパクトオリンピックがコンセプトだったんですよね。
有明のオリンピックが行われた事実を証明すべき唯一の施設、有明アリーナが横浜になろうとしている。
ガーデンシテイーを検討していた人でも、萎える人入るでしょうね。

>>1398 匿名さん

>>1398 匿名さん
眺める意味が分からない。晴海、勝どきの発展を有明から見ろと言う意味でしょうか。有明から都心の眺望を眺めろと言うのならマンションの立ち位置からほぼ無理です。唯一眺望が望めるのは辰、巳方向だけですね。昔の江戸城から見ると南東方向の辰、巳は鬼門ですね。知らないって幸せですね。

南東(辰巳)の方向が鬼門なんて説。初めて聞いた。

住友不動産の新たなフラグシップなのか。それとも、金町タワーの様なファミリータイプなのか。
続報に期待です。

>>1401 匿名さん
無知。

>>1371 匿名さん
ドゥトゥールの350はパンダ部屋だからねw有明は300前後をパンダ部屋にして、全体は350〜420あたりにしてくるんじゃない？
ドゥトゥールもSoHoの最上階は60弱で9000万ほどらしいですからね。

>>1401
鬼門は北東、裏鬼門が南西ですね。南東は関係ないです。
だから江戸城から見て、北東に上野寛永寺を、南西に芝増上寺を置いた訳です。

>>1405 匿名さん
鬼門は風水の一例に出しただけですよ。
だから、知らなくて良いよ。独り言だから、気にしないでね。
ふふ。

おいおい、俺はそんな事は知ってるよ。
自分が無知なのに他人を無知と罵る1403にレスしてくれ。

まあいいんじゃないの、初歩的な間違いは誰にでもあるから。

>>1268 初心者、マンション検討中さん。さん
有明は小さい部屋は16〜17万くらいもありますよ？そんなにタワマン沢山持ってるんですか？ローンいくつもあると大変なのでは？現金で買っているわけではないですよね？

>>1400
鬼門は丑寅でしょう。
上の方でも出ているけど、だから上野寛永寺、神田明神を置いたんだよね。
あと、江戸城で出た死体は、平川門から出したって。
松下幸之助は、大阪から見て鬼門に当たる門真に本社を置いたけど「北東が鬼門なら、北東から南西に伸びる本州は鬼門だらけじゃないか」と、逆に成功してやろうって気になった、と本で読んだことがある。

逆に辰巳は、太陽の上る東と、日当たりのよい南側の運気を持った、好方位だって。

でも、やっぱり有明は不便だよなぁ。
自分も、>>1398と同じ、佃から豊海、晴海押し。

橋につながるデッキは歩行者専用なのだろうか。既存のスロープをスマホ見ながらノンブレーキで下ってくる自転車が怖いんだけど専用なら避けられる。

有明の方は東京駅〜新橋駅までどの交通機関で出るのでしょうか？
都バス？ゆりかもめで豊洲まで行って有楽町線？

>>1412 マンション検討中さん
電車乗りません。
有明より都心が候補なら毎日タクシーでもよくないですか？
そのお金が出せないで有明より都心を買う意味がわかりません。無理し過ぎかと。

辰巳。
時代劇では、きっぷのいい芸者で描かれる辰巳芸者。
今の富岡八幡の南側だね。
江戸城の南東。
繋がりは無いけど地名の辰巳も江戸城の南東を意味する。
東雲。
古今和歌でも頻出のことば。
明け方の空のオレンジ色の意味。転じて、明け方の時刻。
古代は通い婚。東雲は愛する男女の別れの時刻の意味もある。
有名な江戸百では、客と遊女の別れの郭中東雲という作品が有名。
有明。
これも東雲と同じ時刻をさすことば。
朝の明るくなる時刻。
埋め立て地には、古くから日本人が愛したことばが割り当てられたのでしょうね。
皇居から見て旭日が出る方向として。
鬼門とか、訳のわからないこと言うなよ。
1401でした。

>>1413
返信ありがとうございます。
通勤もタクシー利用ですか？。プライベートでタクシーは理解できますが。

さすがに電車乗らない人って、少数派でしょ？

>>1416 匿名さん
そうですよね、気楽な一人暮らしの方はタクシーでも自家用車でもいいだろうけど、中高生はどうするんですか？
母親が車で学校まで送らないといけないんでしょうか？ってな話になりますよね〜
ここって、渋谷まで電車1本で行けるけど、480円もかかるんですよね。子供たちには痛いですね。

坪350〜という噂。

>>1412 マンション検討中さん
マーレの人はバスで東京駅直通があるみたい。もしくは有明から豊洲or汐留、あとシティタワーはシャトルバス、自転車でお台場海浜公園の自転車置き場に置いてお台場海浜公園駅に乗っていく人もいますね。
気軽に乗れるとはいえ、有明住みで毎日タクシー通勤なんてよっぽど金が有り余ってるんでしょうけど、まぁお金の使い方が下手くそすぎるんで参考にしないほうが良いですよww

東京駅までバス通勤です。
ここ数年で、ラッシュ時のバスが数倍に増便されました。

>>1419 匿名さん

不便とのコメントがあるが、空いてることもあり、体感上は、どのルートも、快適至極。

丸の内起点で、タクシー、昔住んでた三田と変わらないけど、信号の数分、有明が快適。

豊洲、東雲はどっこいどっこいだけど、有明のほうが直行感覚あり。

バス、階段上り下りがなく、本数多く、非常に快適。ドアツードア。
見直した。空いてる道路があれば、最強の交通機関。

まして、今後、環状２号も。

有明からの、買い換え、買い増しで三割は埋まるでしょう。

ゆりかもめは？

>>1415 マンション検討中さん
車通勤、自分で運転してます。
毎日タクシーでもいいけど、運転するのが好きなので。
飲むときはタクシーですね。どこで飲んでても。
車のリースと保険で月15万、駐車場代が家と会社で6万、ガス代が2万。
毎日タクシーの方が安いですが好きな車を毎日運転したいので。

>>1419 匿名さん
お金に余裕ができてから言えば？

>>1417 匿名さん
480円を痛いとか言ってたから、それこそ独身時代で買えても家族なんて持てなくないですか？
中高生は働いてないし若いのだから親はタクシーでも子供は電車でいいでしょ。

>>1424 匿名さん
勝手に老後破産に向かって邁進しておいてください

>>1425 口コミ知りたいさん
こういう無駄金を使ってると老後になって苦労する
年収いくら？

>>1417 匿名さん
定期だと、意外に安いですよ。1.5万もいきませんね。職場によりますが。

中高生が有明に住むのはきついでしょ。
渋谷に遊びに行くのに往復960円かかるのはちょっとね。
月島からだと片道195円で行けるのに。同じ湾岸でもこれだけ違うんですね。

>>1429 匿名さん
住宅価格が月島とは全然違いますよ…

別に中高生だからと言って渋谷や原宿で遊ばなくてもいいんですが、大手予備校や塾のトップクラスの子供の集まる校舎は、代々木新宿御茶ノ水辺りに集まってるんで、有明に住んでると遅くに塾から帰るのも面倒そうです。

スミフに安値期待しても無駄だもんなあ。

どうせ高いのなら、ケチらずに超カッコいい妥協しないマンションを作って欲しい。

金持ち向け物件だと思わせて何も知らない成金に買わせたいポジ vs 交通費の高さで買う気をなくさせたいネガ

相容れない戦い

>>1415 マンション検討中さん

通勤でタクシー代を出してくれる会社なんかないよ。
ごく希な例外を除いて。
有明は交通不便な辺境だから、無理矢理タクシー通勤を前提にして、都心に近いと騙しているだけ。
不動産業者の手口だよ。

>1412
一応BRTも(たぶん)あるはず。高いかもしれませんがね…

やっぱり交通の便は弱点でしょうねぇ。。それ考えると、350とかはない気がする。300前後じゃないかな？

JR羽田アクセス線も実現するかどうか微妙な感じ。まあ今でもじゅうぶん楽だけどね。

>>1434 匿名さん
実費なんでしょ。片道3000円、それくらいは出せる家計なんでしょというまさに砂の塔のヒエラルキーが働いてますね。こういう人間にはなりたくないものです。
まぁ確実に業者なんでしょうけどね。

>>1436 匿名さん
湾岸線がくるから無問題とか言う狂った業者書き込みがありますが、基本は今の2路線もしくはバスで比較する必要がありますね。

有明は交通弱くないですよ。
既存でも、りんかい線と、ゆりかもめの2路線あります。もちろん、バスだって充実してます。水上バスの乗り場だってありますよ。

さらにはBRTが予定されてますし、現在は地下鉄も計画されてます。

まあ、コンセプトは、誰も見たことのない世界ですからね。安くは売る気はなさそう。
坪単価４００万以上だと思いますねえ。安い部屋でも坪単価３５０万超えかと。
スミフに安値期待しても無駄ですよ。

>>1440
りんかい線、ゆりかもめとバス便で十分なら、そもそも先行き不透明なBRTや、まして実現可能性の低い地下鉄計画は話題にものぼらないはずじゃないですか。
現行では不足に感じる人がいるからこそ、そういう計画に期待するってことですよね。

>>1410 匿名さん
辰巳は都民目線で見れば鬼門という右意味で言ったんだよ、多分。書き込んだのは俺じゃないけどね。そんな気がするな。

>>1441 匿名さん

住友不動産は意外と財務基盤強いからね。色々手が打てる。商業の核テナントに蔦谷家電、ブルーノート東京、スーパー青木あたりのブランドどころがきて、ホテルも並のハイアットクラスで良いので外資がくれば、@400越えでも、この10年で出世した湾岸住民のアップグレードニーズに応えられる。

でも400超えたら選択肢増えるからねぇ。

DTのキャッチは、世界へ挑むでしたっけ。
挑み終わって、とうとう、誰も知らない世界へ突入
してしまった訳だな。
世界を最高分譲価格と翻訳すれば、住友の本音が理解できる。