「地域スレ」大宮と新都心の今後の開発について4

国際空港って微妙なきがするがなぁ。。

成田だけじゃなく
関空方面の泉佐野とか堺とか、衰退してるよね
関空自体は伸びてるけど。
セントレアは言うまでもなく。。

TDRも、そのものはいいけど
場所が千葉の入り口だから
むしろそこから先への動線を止めちゃってるから
千葉の陸の孤島感を高めてるんだよな。

埼玉の強みは国土軸上にあって、陸路に強いとこでしょ。
特にさいたま市の地価が堅調なのもその評価。

荒川西岸は多摩の延長みたいなもんで
また別世界なんだな。

>>560
全てが中途半端で何も目玉がないとも言える。

そもそも目玉のある千葉があの程度ってのが
そもそも目玉必要なのか？っていう話だよ。


あえて言うなら、埼玉は首都圏では災害リスク低めというメリットがあるな
人気の神奈川は災害リスクが1番高い。

大企業が来ないから、税収が大きくのびない。

マテリアルの敷地内になぜかテニスコートが新設されてた

テニス流行ってるのかね。

市町村合併し、県というよりは市毎に特色を出していけば、魅力あるんだけどな埼玉県は

大企業の法人税ばかりに税収を頼るのもリスクが高い。
移転してしまったら終わり。
それに大宮や新都心は埼玉県内の税収の稼ぎ頭だよね。

安心なさい。
依存できるほど大企業が来るわけないから。

100%ないが大宮や新都心に仮に電通本社とか移転しても違和感しかないし、嬉しくもないな。病院出来る方がよっぽど嬉しい。

東京の大丸有と品川の機能が強化される傾向にあるから
都内同士の競争が大変そうだ。
新宿ですら劣勢だよな

埼玉どころか、横浜だって蚊帳の外レベルだもん

エキュートリニューアル工事してるね。
イートイン総入れ替えっぽい。

病院出来て嬉しい気持ちはわかるけれど、
総合病院ならなんでも診られるわけではない事を理解した方がいいよ。

>病院出来て嬉しい気持ちはわかるけれど、
総合病院ならなんでも診られるわけではない事を理解した方がいいよ。

どういう疾患に関する治療のことを言っているのでしょうか？稀な遺伝性の疾患の治療？臓器移植のこと？例えば臓器移植一つとっても、それぞれの施設で移植できる臓器は決まっている。全ての治療ができる施設なんてないんですよ。当たり前のことを、してやったりという感じで言われても困ってしまいます。
今度できる病院は、規模を考えたら、診れる疾患が多いのは確かだと思います。また、おそらく全ての年齢層の三次救急をやるだろう。それだけで素晴らしいことだと思います。

>>555
TDLだろ！

つっこんだほうがいいのかな？
TDR＝東京ディズニーリゾート。
ディズニーランドとシーとかの総称よ。皆知ってるよね？

ちょっかいを出しているけれど、ことごとく論破されている方がいますね。

何この殺伐スレ

>>585
本当にわかっていないのですね。
治療というのは、「設備」も「特定の疾病に関する専門医」も整わなければ成り立たないのですよ。
あとは処方される薬も違いますね。
どんなに大きな病院であっても、「特定の疾病」に精通している医師がいなければ治療にはなりません。
例えば下血があったとして受診するにしても、肛門科があればいいわけではありません。
下血が考えられる疾病に関してのスペシャリストがいなければ、
誤診されるリスクも大きくなるわけです。
日赤や小児病院がそうだと言っているわけではありません。
総合病院よりも、街のクリニックに行った方が良いケースも多々ある事を知らず
規模が大きければいいと思っているのは浅はかな考えです。
病院には強い分野というものが絶対的に存在する事を知らない方は、「大きな総合病院」信仰をするのでしょうが。

そんなカリカリすんなよ。やれやれ

確かに。何でカリカリしてるのか。
誰も町のクリニックを否定してないのに。
会社の健康診断＋信頼できるかかりつけ医のいるクリニックがあることが前提の話。
しかし大きな病院でないと検査出来ない病気もある。自治医科大学や日赤や小児医療センターの存在はやはり大きいよ。
日赤や自治医大周辺のクリニックは日赤や自治医大と連携して地域医療にあたってるところが多いから、症状に応じて紹介状も書いてくれるから治療もスムーズ。

某雑誌の中で、さいたま新都心について「官僚が移動しレベルアップ」みたいなことが書いてました。

官僚は上木崎あたりに沢山住んでる

案外安いところに住んでるんだな。
給料安いのかな。

何か偉そうな言い方

コクーンの前に賃貸マンション建ててるけど、コクーンシティと病院需要を狙ってだろうか。賃料が気になるね。

埼玉に来させられる官僚ねぇ・・・ｗ

君の仕事が知りたい・・・ｗ

霞ヶ関に住むより新都心に住む方が毎日が楽しいと思う。

まあ、霞ヶ関には住居はないからちかくにしても溜池山王や赤坂や六本木くらいに住むのだろうけど。
さいたまに飛ばされた官僚は落胆するのか知らないが、新都心と大宮エリアでの生活は楽しいと思う。

何が楽しいの？
ある程度の社会的地位や年収があって、ある程度の遊びが出来る人にしてみれば、
大宮や新都心なんか楽しくもないでしょ。

それを言ったら郊外は住めないね。

>>602
大宮、新都心で満足できる人は年収1000万以下です。2000万程度の人だと結構物足りないし、いろんな意味で不便な街だよ

埼玉にも世帯年収1000万オーバーはたくさんいますよ。

貧乏人ほど金持ちの生活に幻想を抱いてる。

>>606
その気持ち分かります！
せいぜい、プ◯◯スやサ◯クレ◯ドルしか手が出ないのに高級マンションの間取りを見て妄想するのが趣味です。
パークコート赤坂檜町ザ・タワーとか･･･(^^;)

官僚は40代半ばくらいまでは
地方に飛ばされて異動しまくるわけで。。

全く富裕層でもなんでもないよ
専業主婦多いから、世帯年収1000万かその下

霞ヶ関にずっといるのは
旧国家2種採用の人たちでしょ

40前の官僚の給料だと大宮や浦和の
上位クラスのマンションは買えないだろうな
買ってもカツカツ。

湾岸やら武蔵小杉のタワマン買うのは
地方の中小企業社長の子息が
高額の資産移転を受けて購入するケースが多いらしいが

さいたま市の場合はさいたま市の富裕層が結局買ってるケースが最多だろう。

中小企業オヤジという
軽視されがちな富裕層

購買力は一流企業リーマンよりはるかに上

都内勤務者なら散々都心で遊んだり食事したりしてる訳で。その上で大宮や新都心の方が楽しいと思う。
ただ独身で人脈を広げたいとか言う人は、最低でも賃料40万くらいの都心の高級賃貸に住んだ方がいいと思う。飲食店のランクも段違いだし、集まる人達も向上心の高い人が集まるから。
家族持ちは年収高くても大宮や新都心あたりの方が便利だし、楽しく週末過ごせると思うよ。官僚程度なら新都心に飛ばされた方が幸せじゃないかな。

多くの官僚は飛ばされている期間が長いですよ。しかも、地方の公務員のように９時５時とかありえないから、どの街に住もうが夜の街をエンジョイするなんてできないですよ。毎晩、高級な店を飲み歩いているというイメージがあるんでしょうか。
あぶく銭つかんだ人は、都内の高級な場所で一時の夢を楽しんでもいいと思う。それも、また人生。

>>609
ソースは？

>>604

で、年収2000円の方々が満足できる街ってどこ？

2015年 9月2日 (水)
さいたま赤十字病院と埼玉県立小児医療センターの建設状況13

>>615
親との近居？
どの物件ですか？

病院も順調に建設が進んでますね。
医療の充実は町にとって重要な要素ですよね。

病院、近くで見ると大きいですね。
さいたまクリテリウム、さいたま国際マラソンまで、あとわずか。是非とも成功させてほしいです。国際マラソンのスタート・終着はスーパーアリーナなので、全国的にも国際的にも少しは注目される場所になってもらいたいです。

誰か有名ランナー走るのかな？

大宮駅東口再開発の新しいデザインと思われるものがネットに出ていました。
マンションの部分が追加されたようです。
一体性に乏しく前のほうが良かった気がします。

>>621
画像UPしてください

他人の撮った写真をupするのはルール違反です。

では画像が出ているURLを教えてくださいm(_ _)m

>>621

>前の方が良かった
何を指してますか？

今日の産経新聞に載っていたけど、さいたま国際マラソンはランナー応募が「３キロの部が５割」「１．５キロの部が３割」と定員を大きく下回っているようだ。募集期間も２週間延長するらしい。
横浜国際女子マラソンと比較するのは確かに酷とはいえ、さいたま市を宣伝するうえでは国際マラソンはとても良き機会だから、もっと県をあげて頑張ってほしい。私も親子マラソンに参加する予定です。

大宮駅東口再開発の新しいデザインと思われるものは、都市設計連合の事業中プロジェクトの欄にありますよ。

>>625
総合的にですが、前のデザインの方が人を呼び込めたような気がします。
まだ細かい情報がないのでよく分かりませんが。

なんか冴えないデザインですね。
川崎や札幌のプロジェクトの方が立派に見える。

道が狭いさいたまで国際マラソンなんてやんなくていいよ。
恥ずかしいだけ。

>>627

教えてくれてありがとうございます。
どこのでもあるようなタワマンのデザインが残念です。
しかも北部分は窓の無い壁で建築費用を抑えたデザイン。
なぜ、住居を追加したのか。前のデザインのオフィスを全面に出しだ方が良かった。

都市設計連合の完成欄にある岡山市のデザインと、事業中欄の大宮のデザインが全く同じだけど（笑）

デザインは全くあてにならないよ。
これから決めるって組合向けの案内に書いてあるよ。

まだ準備中って書いてあるし、自分が調べてないだけかもしれないけど、住居が追加されたってのは初めて聞いたからまだ確定じゃないんじゃない？

しかもイメージ図明らかに大宮じゃない雰囲気だしまだ分からないよ

都市設計連合に問い合せてみたらミスらしい。
間違えて岡山市を乗せてしまったらしい。
大宮大門のパースは10月公開らしいです。

なるほど。楽しみだね。

住宅入れるなら、都決変更が必要になるだろうから有り得ない

コクーン1の改装が進んでるね。
飲食店は大戸屋とトラジだけかな？ファミリーには有難いね。

ライフの改装は終わったのかな？
南側の住人には有難い店です。

新都心は霞が関と同じようにすればいいと思います。
それだけの価値のある街です。

コクーン１の改装が進んでいていますね。空いているテナントに、どんな店が入るのか楽しみです。

相変わらずコクンマンか。

どんな店って…他のSCの顔ぶれと変わんないでしょ。。

>>629

さいたまは幸いにも戦時中に空爆がなかったから、道路が昔のままで狭いんです。熊谷は空爆されたから駅周辺の道路が広い。

さいたま国際マラソンのルートに大宮は入ってないんだね。
浦和よりさらに道路が狭いから仕方ない。

埼玉は全体的に道路が狭すぎなんだよなー

まあ、新都心がきちんとインフラ整備してるからいいんじゃない。
新都心なかったらスポーツイベント何もできなかったよね。

新都心周辺も道路が狭い。
片側1〜2車線しかないし。

片側3車線なんて逆に田舎じゃないと無理じゃない？
少なくとも国際マラソンやクリテリウムやスーパーアリーナのアイススケートやオリンピックのパスケなどが開催できるのは新都心に巨額な投資をしたから。

>>646
田舎だから道路が狭いんだよ。
大都市ほど片側3車線なんて当たり前

第二産業と首都高に期待だね。
ただ道路だけ立派な田舎あるよね。車も少ないのに税金の無駄と感じるようなさ。田舎は土地の取得は容易だから。
少なくとも新都心はさいたまでは田舎ではなく、他都市に比べてもイベント集客力があると思うよ。

あと、インフラというのは道路だけではない。熱源供給のインフラも新都心は都心一等地なみだよね。

さいたま国際マラソンは殆ど浦和マラソン
大宮は一瞬しか通らないというね

2014年の百貨店売上ランキングでたけど
インバウンド効果の弱い埼玉含む郊外地区は苦しいね

浦和伊勢丹はマイナスで首都圏郊外首位陥落（玉川高島屋に抜かれる）
大宮そごうはプラスだけど大宮高島屋が大幅マイナス。


インバウンド効果っていうか、中国人が寄るとこだな
観光客多くても、台湾や韓国だとさして伸びない

パルコも主要店舗の中では浦和店だけが唯一マイナスだったと思う
コクーンに流れた影響もあるんだろうけど
さいたま市には外国人が好みそうなものが盆栽くらいしかないから
現状ではインバウンドは難しいだろうね
温泉でも掘ってホテルを大量に供給すれば東京観光のリーズナブルな拠点として売り出せるかもしれないけど

どういうくくりなのかよくわからないけど横浜そごう、高島屋、千葉そごうの売上は玉川高島屋よりさらに上でしょ。

>>650

大宮に国際マラソンのコースに相応しい道路がないから仕方無い。

>>650

大宮に国際マラソンのコースに相応しい道路がないから仕方無い。

新都心という都心からさいたまの田舎道を走り、また都心に戻る。ゴール佳境で吉敷を走り、新都心ゴール。
悪くないよ。満足だ。

>>653

某掲示板の書き込みの分類がそうなってたので
ついそう書いてしまったけど。

横浜の2店舗は圧倒的に大きいからか首都圏中心部扱いなのかな？
全国10傑にも入るし

千葉そごうは普通に浦和伊勢丹とかとの比較対象ですよね言われてみれば。

新都心は南大宮みたいなもんだしな

違うな

>>658
南大宮ってそんなの聞いたことない。

造語で悦に入ってるんだろうけど、寂しい奴だ

コクーンも県内の他のSCとの比較でどうでしょう？

売上はヨドバシがテナントに入ってるので
トップクラスでしょうけど（ヨドバシは坪売上が大きい）


ベビーカー押してるとわかるんですが
3棟に分かれてるのは移動がやや面倒なのと
コクーン1の動線があまり良くありません。
そのあたりはららぽーと富士見や羽生イオンあたりに軍配が上がります。

また

超大規模のレイクタウン
合わせ技の新三郷

あたりと比べると
他都県からの集客はやや弱い印象で
SSRイベントのときにプリクラコーナーが大盛況なくらいでしょうか。

まあ、新都心はSCしかないレイクタウンや富士見とは違うからな。コクーンシティは新都心の一つの魅力の一つに過ぎない。

しかし、千葉市自体はしょぼいけど、
新都心として見ると幕張には完敗だな

まぁ開発規模が全然ちがうが
民間企業誘致で大きな差があるんだよなぁ。。

俺はさいたま市職員だが、さいたま新都心駅の駅名の候補として、南大宮駅というのがあった。
南大宮駅は採用はされなかったが、現在さいたま市の総合振興計画では、大宮駅・さいたま新都心駅周辺地区と浦和駅周辺地区という、２都心の構成になっていて、大宮駅とさいたま新都心駅は一体であると言える。

さいたま市の中で地理的に近い大宮と新都心の二つの都心を一体開発するのは当然なこと。

幕張新都心 522ha
みなとみらい 186ha
さいたま新都心 47ha