プラウドシティ塚口ってどうですか？パート3

でもスタバは関西でも店数はそう多くありません、芦屋にも無いのは知ってますか？
その中で選ばれたのだから、無い地区の人にひがまれるのもしょうがないですよね？

＞＞＞101

貴女、井の中の蛙？？スタバ程度のカフェで「どうだ！」って。本当に恥ずかしい。
確かに、私もお世話になっているお店ですが・・・。
関西の数がどうのってどうでもイイんです！そんな話しだしたら、関東に住んだことある人からしたら苦笑もんですよ。
せめて内に秘めて喜ばれる方が貴女にとっても住まわれる他の方にとっても幸せかと。

無理して芦屋には「無い！無い！」と叫ばれるとまたしょーもないことで言い返され、こちらのマンション、尼崎がどうのこうのって話になるだけですよ。

＞＞102

まぁまぁ、102さん落ち着いて♪
スタバが大好きすぎるおめでたい人なんですから。
きっと物珍しいor憧れのカフェのような気持ちで心待ちにされていて、先日オープンした鳥取のスタバみたいになかなか立ち寄れない場所からの移られてくるのでしょう。お気持ちを察してあげましょう（苦笑）

芦屋とスタバ、尼のおばちゃんにとってはどちらも憧れのブランドなのだろうけど、
スタバはサイドメニューがイマイチだし学生が多くて落ち着も無い安モン店ですよw

芦屋も中古ならここより安いマンションなんて幾らでもあるし…。

スタバが芦屋の住民に受け入れられる味だったら、出店してくれたら良いけど、あのコーヒーって果たして美味しいの？？

まっ、そうやって喜ぶ人が多いのを見越して出店されるのでしょうね。

>>101
私が知らんだけかもしれんが、芦屋駅前にもろくな店無いよ。モンテメールには、神戸風月堂とかUCCとかマックとか。イチイチ高いホテルも利用出来んし。スタバあったら便利だと思うよ。

尼崎住民は何かある毎に芦屋と比較するのが大好きみたいだけど、
惨めったらしいだけなのは分かってるのかな？

>>108さん
107ですが、勘違いされてるようですが芦屋住民です。但し、マンション住民なんでまだ引っ越してきて10年位です。芦屋の味と言われてもよくわかりませんが、例えば何処がいいんですか。天ぷらの味○も最近今一ですし。具体的にお店教えて下さい。

芦屋よりも阪急塚口の方が遥かに美味しい店は多いですよ、JR塚口もいままでは何も無かったけどこのマンションが出来れば阪急塚口同様に美味しい店が集まって来るでしょうね。

>>102

上津台にもあるくらいなので別に大したことではない。

うちの近くにもあるが、いつも混んでいるので行く気にもならない。

私も芦屋にスターバックスが出来ればいいな、と思ってる芦屋住民です。芦屋には他の飲食もろくな店が無いので芦屋市内ではあまり食べません。外食はもっぱら神戸や大阪に出て食べてましたが、塚口が羨ましいです。

さすが尼だな
スタバごときでこれだけ盛り上がるスレも珍しい

スタバは無いよりあった方が良い。 なんでも尼に結び付けるコメは如何なものか！

>>115
そうそう。最初から、そういう話です。あった方がいいんです。

スタバがあるから、ここの価値が他より高い、みたいな話が、こういう展開にさせるのです。もう、いい加減学んでほしいです。

スタバの力を借りて尼の評価を上げたいだけやな。

尼スレで特徴的なのは、尼物件を誉める際に必ずと言っていいほど、
関係のない隣接の市を貶す事だね。
「芦屋西宮は過去の街、塚口はこれから発展する街」等が代表的だが。

世の多くの人は、予算の関係で物件を選択するケースが多いと思うが
予算の少ないのを糊塗して無理な”言い訳”をするのは滑稽だな。
一般的には、金があればＪＲ塚口ではなく芦屋西宮を選ぶだろう、地価が全てを語ってる。
地価（相場）は多数の人の評価で決定される、極めて分かりやすい人気指数だよ。

いつもタイミングよく登場する偽芦屋住民ももう飽きたしw

珈琲好きの俺からしたらスタバの美味しさランクは普通、
所詮はチェーン店の味で美味しい個人店にはかなわない。
ただ個人店はバラツキが多くまずいところはクソ不味いが、
チェーン店だと味は安定してるので安心感はあるかな。
スタバも急激に店舗を増やしてるので今後10年もすれば、
現在のマック状態になりますよ(笑)

＞＞＞118

芦屋山の手の豪邸を購入できるほどの予算は持ち合わせていませんが・・・。
西宮以西も物件を色々見て回っています。貴殿のおっしゃるエリアで便利な場所で納得できるような価格で販売されてる物件ってありますか？
特にこちらの物件のような利便性を最重視した「駅前物件」。
JR芦屋駅前の物件は金額の割には周囲がイマイチなのと、間取りが×。尼崎駅前は希望の間取りが早々に完売し、現在は残り物件のみで×。
しかもココや尼崎駅前物件、阪急塚口の物件は先頃まで販売されていたJR西宮＆西北近く！？の阪急が販売していた物件より坪単価が高いと思われますよ。
結果的にココもJRの支線！？なので候補からハズしましたが、少なくとも「芦屋西宮」の物件より印象は良く感じましたよ。

芦屋や西宮以外の住まいだからと言ってお金がないからそこしか買えなかったというのはあまりに短絡で浅はかな考えだなぁと文章を読んで感じました。

スターバックスがあること自体を大手振って喜ぶから、馬鹿にされるのです。
あれば便利なことは承知ですが、自慢することでもない。
田舎のマンションで「私のマンション下の店舗にマックやケンタが入るの♪良いでしょ？」と仰ってるのとさほど変わらない次元の話です。聞いていて恥ずかしいのでもう止めませんかこの話。

>>122
鳥取県民に謝れ！w

こちらの物件との比較は、西宮とか芦屋みたいなど田舎でなく、神崎川駅前のスミフ物件になるんじゃないですか？
規模も価格も大阪駅からの時間もだいたい同じです。
私は神崎川と塚口を比較検討しましたけど。

こりゃまた荒れるぞ♪
私は同意です。

うちはキセラと神埼川と検討しました。
なんか全部似てると思ったら施工が一緒なんですね。
結局決定打が無く、選べてないのですが。

>>122
尼らしいサンプル的な意見有難う。
この人は自分は常識人だと思っての發言なのだろうけど、上下関係ばかりを気にするセコイ人ですね。
何故また田舎の？田舎のマンションならスタバやマックがあれば素直に良いねと思えるのですが、尼のマンションでスタバが有るから芦屋よりすごいんだぁ〜と書かれても多くの人は？？？ですよ。
それは無視して田舎を持ち出してもかえって恥ずかしいだけ、尼らしい特有の思考回路が良く分かります。
因み芦屋西宮が田舎との書き込みもありますが、これも尼らしいひねくれた考え方です。

>>124
それは間違い
住友の神崎川も大規模だから似てるけどね
でも平米単価は塚口が1.3倍高い

阪急神崎川とJR塚口の比較だと
阪急塚口と阪急西宮北口との落差くらいある
当然JR塚口が上だよ

>>127
関西は、大阪駅までかかる時間が、駅前マンションの価値を決めるものだと考えていますが、違いますか？
西宮も芦屋も、そういう意味では、田舎ですよ。

電車の本数が少ないから結局時間かかるんよな～。
阪急塚口は価値高いけど、JR塚口は、尼の人に聞いても微妙って言われたよ。
本数が増えるならいいんだけどな。

>>129
違いますw
関西でも関東でも近さはあくまで目安でそれだけでは判断は出来ません。
ここは近い割には安い、でも安くても割安では無く単にそれだけの価値しかない地区なんですよ。

大阪までの近さ、電車本数で利便性を論じるなら、同じ尼崎でもJR尼崎駅みたいな東海道本線でないと！ここ塚口では歯が立たない。不便な場所とは言わないが圧倒的な強みではない。
そもそも広告でJR尼崎乗り換えを謳うようじゃぁねぇ・・・。
誰かさんがおっしゃってた神崎川や川西の物件とは似たり寄ったりというのも強ち外れてはいないと私も思います。

塚口は普通の家庭の方が住まれる場所でしょうね。金持ちはここにすまないと思います。
芦屋は成り上がりが多いからね。六麓荘にすんでるのも殆ど帰化下方が多いんですよね。芦屋に憧れたプライドの高い芦屋の方は知らないと思うなこの現状を。品のあるお金持ちは御影に多く見られます。
オーキッドコートに住んでいたお金持ち今何処に住んでるかすら知らないと思いますね。ご参考までに。

>>131
＞＞ここは近い割には安い、でも安くても割安では無く単にそれだけの価値しかない地区なんですよ。

これ以上なに望もうか？

伊丹空港へのバスは停まるのかな？ 出張族にしたら 空港へも早く行ければ、言うことないなあ！

>>135
私は旅行で関空使うので、良しとしてます。

えっ、神崎川より3割も高くなっちゃったんですか？
一期の駅直結分は、神崎川とほぼ同じで、高層階でも坪170万円ぐらいでしたよ。

スタバはJR尼崎を蹴ってここを選んだのでらしいですよ、結局JR尼崎は格下のドトールで調整中らしいです。
すなわちこちらの方が街としての魅力も優ってる訳です。

そして、JRがかくし球で◯◯◯投入と。
なんと言われようと…もう、ここでいいです。

>>139
◯◯◯って何ですか？？

>>138
もう、恥ずかしいから、
引っ込んでいてもらえませんか。

>>140
開発が完了して住民が飛躍的に増えてJRの乗客数が一定の数を超えれば、JRがする事は決まっていますよ。
実現まで時間がかかるかどうかは、住民の皆さんと野村不動産の頑張り次第です。
成功しているマンションの組合にやり方を教えてもらうなど、しっかり勉強なさって下さい。
こちらの物件、関西でNo.1の再開発物件だと思います。

>>140
先に言われてますが、ダイア投入です。

>>142
相変わらずお花畑の住民の書込みが絶えませんが、
JR福知山沿線の人口は減り続けています。
今後もさらに拍車がかかると予想されるので
ここの人口が増えても焼石に水です。
そしてJRが取る行動は？
貴方が予測してるのと逆になるでしょうね。

乗降客は何万人増える予定なんですか？

枯野原頭の住民の書込みが相変わらず絶えませんが、本当にここを検討しているのでしょうか？
疑問に感じてしかたありません。
先のことは、誰も断言出来ないはず、想像でコメするなら別のスレを立ち上げて書き込んだらいい！！

乗降客は増えてもせいぜい数千人ですよね…。過度な期待は禁物だと思います。

>>147
何もご存知ないようですね。笑
皆さん、ご安心下さい。
こちらの物件、間違いなく関西の再開発物件でナンバーワンでございます。

>>146
またスレ仕切番長が常識人ぶって仕切ってますが、
予測、想像、良いじゃないですか、
皆んなでいろんな意見を出し合うのは重要ですよ、
マイナス要素も検討中の人にとっては重要なのに
排除しようとする貴方は本気でここを検討してるの？

ナンバーワンかどうかは人それぞれの価値観ですが。
ムキになって序列をつけたがる、こだわる感じが切ないと言うか、昭和というか。