武蔵小杉地区の今後について・・・【88】

>>66
わてしにぽじんどす。ムサシシコすぎちってるよ。
ほかのまちかけゃらないよ。

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「しらけどり とんでいく 南の空へ ミジメ ミジメ」

し~らけないで~しらけないで~しらけたけどみじめ〜みじめ ♪♪♪

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幼稚な連中が戻って来たな。

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>>67
でも社長は小杉には住みたくないという結果が出ている。

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>>71
そもそも社長に住んで欲しいだろうか…
ワンマン社長がいたら、トラブル多くなるだけじゃない？

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共働き庶民が住む金太郎飴小杉タワマンには来ないから心配しなくてもいい。

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>>73
そう。だから肩肘張らずに住みやすい。
でも人気、物件価格が上昇しすぎて、周りからの妬み嫉みが多い…
困ってないけど、マンコミュに顔出すと凹む（笑）

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>>70
わざと幼稚のフリして面白くしているだよ。
会社て仕事でストレスも溜まっていると思ってあげて、しばしの休息ですよ。

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社長が住むに相応しいと思っている辺りは思い上がり。
とはいえ、ランキングに大島とかが入っている辺り母数が大きすぎる。
一部上場とか絞らないと。
IT系とか落ち着きがない連中が六本木。
ランキング見たら、まともなランキングではないよ。

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社長がタワマンに住んだら管理組合がやりにくそう。

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東戸塚より武蔵小杉の方が良いと思うけど、何故神奈川県は駅混雑解消の要望をJRに出さない？
少なくとも、H26は。

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大島に住みたがる社長さんて寅さんにでで来たタコ社長のイメージだよね。
何年か前まで武蔵小杉の某タワマンにも毎朝エントランスに黒塗りを横付けして長々と待たせる社長にしか見えないデップリしたおっさんがいて住民の顰蹙を買っていたがお抱え運転手は毎朝その社長送迎車の中で菓子パンをムシャムシャ食っていた、これからお迎えするって車内で運転手が飲食。

中小企業の社長なんて所詮はその程度。
そもそも日本一社長が多い都道府県は静岡県だ。

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>>78
横須賀線のあのホームは請願駅といって川崎市がお願いして作ったからじゃないか？

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駅近、複数路線は資産価値が下がりにくいのは事実。
でもそれは、同じ4～5000万で新築を購入したさい、遠い方が下げ幅が大きいと言うことで、実際の価値以上に値が上がってしまったっ場合、駅近でも東戸塚のタワーのように、実態価格にまで下がることを例にしたかったのだと想像します。

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>>73
え？金太郎飴？
武蔵小杉のタワマンってむしろどれも個性的すぎて選ぶのに困るぐらいなんだけどな。

きっとオッサンがAKBがみんな同じに見えるとかいうのと同じレベルのネガなんだろうね。

違いのわからない男はネスカフェゴールドブレンドでも飲んでなさい。

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それはそうなのですが、だからなに？、ということをみんな聞きたいのだと思います。。。

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>>77
それも最上階、気分はお殿様だな。
そんでもって自社の設備機器を売り込まれた日には住民は文字通り使用人。

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>>81失礼ながら寝ぼけたことをお言いでないよの世界ですよ。
インフレになると企業は持ってるだけで資産価値が上がる優良な土地を手放さなくなるよね？

そうなると新築の不動産物件は再び駅徒歩10分以上ばかりになると思います。
そしてこれまで長らく企業が抱え込んでいた駅前の土地をこの数年間で個人が分割で所有することがで来てるのはラッキーとしか言いようがない。

当然ながら価値は上がるしかない。

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>>80
これ以上は高望みということ？
まだまだタワーが増えて、人口も増えるのに、当分はゲンナリだ。

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>>85
いわゆるバブル？

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