横浜MIDベース　タワーレジデンスってどうですか？

>>60
平沼一丁目というより横浜駅、西横浜駅、高島町駅を結んだ三角地帯が下町で中心が戸部駅と平沼橋駅ですよ。

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>59
築２年で何で売ることにしたかは重要。
普通ならたった２年で面倒な引越や売却活動をしません。

59ですが、不動産業者が持っている部屋で未入居です。理由は特に聞かなかったとですが、普通に新築の時から売れ残っていているとのではないかと思います。紹介してくれた担当の人の話ですと引っ越し前にキャンセルが出るとよくある話だそうです。まだ2年なので何かあったら保証も受けられるとのことです。

その人の話だと平沼＝高島＞戸部との話です。

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>>63
売れ残りを数件二割、三割引いて現金まとめ買いをするというのはよくある話。

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横浜駅を中心に動きたい人は、平沼の方がアクセスなど考えると便利で需要は高いでしょう。花咲町になるので、戸部の先なので桜木町やみなとみらいに近いのを好む人は、こちらの方が良いと思います。横浜から戸部まで一駅分は歩くと考えたら結構な距離あります。

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＞59さん
ちょっと高い気がしますが。。。
それと不動産業者から買う場合と個人から買う場合で住宅ローン控除の制度が違いますので気を付けてください。

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中古として買って持ってる不動産業者から買うと建物に消費税が掛かりますよ。
個人から買うと掛からない消費税。

>>67
不動産屋っていろいろあるからね。

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ああ、いつも竣工前完売で突貫仕上げするデベの物件ですね。必ずステマ営業が売切るまで検討スレを気持ち悪いポジコメで埋めつくしますねえ。

いろんな意味で話半分がちょうどいいのでは？

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>>69
失礼しました、上に割り込んできている、とある平沼一丁目物件の話でこの物件とは無関係です。

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>>67さん
そうなんですか！？それは知りませんでした。
消費税だけを考えれば個人からの購入がお買い得のようにも感じますが
保障や減税の点では不動産業者からの購入が安心のように思えます。
そもそも個人で売りに出しているマンションに出くわしたことがないので
個人から購入する機会はそうないでしょうけど。

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売主、が業者なのか個人なのかの話なので
中古物件の大半は売主が個人ですよ。

坪350どころか400予定です。
横浜駅徒歩圏とはいえ、みなとみらいと同等です。

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なわけねーだろヽ(´o｀；
実際に歩いてみたら全然徒歩圏内じゃないし、みなとみらいとは全く別の寂れた下町で坪400なんてあり得ない。根拠があるのか…
駅近じゃないで資産価値を維持するのが大変な物件で坪300でも高いエリアですよ。

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ブランズも坪350といわれていたのが440。
ここが300以下はあり得ません。
350-400でしょう。
マンションアナリストさんは400前後と予想しています。
一般サラリーマンは郊外にしかマンションを買えない時代になりつつあります。

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常識的には坪ま250でも高いくらいの立地だけど、このご時世中層から上層にかけては330から350くらいはつけてきそう。

異常な倍率でパニック起こしてるブルーハーバー組が妥協物件としてこちらに流れてくるでしょうから、その坪単価でもあっという間にはけてしまうでしょう。

ブルーハーバーのオーシャン側の安すぎた値付けのせいで、こちらの売主も強気な値付けをしてくるでしょう。あーやだやだ。。

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地元ではかなり前から注目されていたプロジェクトですよ。
新価格前のクリオ横浜ですら260。
200戸しかないのに、坪330ならすごい倍率になりますよ。

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>>74
ともに徒歩3分でしょう。
駅近、みなとみらい近。
これは出そう。
年齢層がどうなるか。

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今思うと紅葉坂レジデンスは全然高くありませんでしたね。

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坪400出したら、桜新町の新築買えますよ。
高島町駅？新高島駅？
横浜市民以外(いや横浜市民でも？)どっちが何線の駅か分からない程度。
広告にもあるように「横浜駅徒歩13分」がこの物件の実力。
プラスがあれば、長期優良があるぐらい。
坪350出したら、即含損。
周辺に住んでいる人は誰も買わないよ。

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≫79

紅葉坂なんてどうでもいい。あんな急坂登らないとたたどりつけない物件に将来価値はないよ。

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高島町より桜新町がいいと思うのは、都内通勤のサラリーマンだけでは？
横浜に生活拠点がある富裕層はたくさんいます。
ブランズ、ブルーハーバーをみればわかるでしょう。
ここは坪350-400です。
マンションアナリストさんの予想もズバリ400です。
時代の変化についていけない一般サラリーマンは郊外物件しか購入できない時代に突入です。
こことは違いますが、東高島の三井トリプルは坪450、
北仲は600越えてくるでしょう。

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横浜駅や桜木町駅の駅近なら分かるが高島町の駅近じゃ微妙ですよ。東高島の坪単価とか桜新町より価値があると思っている人がいるとは新たな発見です。もう少しお勉強しましょうね。

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>>82

貴方がやたらと引き合いに出してるマンションアナリストとやらが何者なのか知りませんが、ここの土地でいくらなんでも400はありえませんね。相場無視もいいところむちゃくちゃです。

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>>82
ブランズやブルーハーバーはみなとみらいアドレスだから、人気が出るんですよ。
なぜクリオが売れ残っているんでしょうか？
坪単価270万円台なのにも関わらず！
坪400万円と言ってるマンションアナリストさんどなたですか？

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何？クリオ？

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＞＞86
クリオ横浜セントラルマークスです。
横浜MIDベースの建設予定地から徒歩2～3分、高島駅から徒歩1分の場所です。

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>>82
桜新町？？？？？

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アナリストさんのブログを読んだけど、
坪単価400万って主張内容には無理があるなあ。

>>89
坪400？超未来相場でしょうね。
確かにもしかしたらなにもしらない全国の横浜ファンに売れるかもしれませんが、ハマっことしては逆にそんなアコギな商売を東京のデベなんぞにやらせてたまるかという義憤心すら湧いてきます。

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>>90
私も見ました。
『ここまで海に近いエリアは地震、津波の影響をもろに受ける可能性があります。地形的にこのマンションの野毛方面が傾斜のきつい山ですので避難は良いのですが、マンションが水につかる可能性もなくはないかと思います。そんな事も意識しておくことが大切かもしれませんね。』のコメントは本当だなあと思います。

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＞＞91
私も同じことを思って神奈川県が公表している浸水予想図を見たら建設予定地は意外と大丈夫そうでしたよ。
http://www.pref.kanagawa.jp/uploaded/attachment/432520.pdf

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予想なので必ず大丈夫とは言えませんけどね。。。

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津波来たら一髪ですよ。
ほぼ同じ海抜なんだから。
みなとみらい過剰保護された浸水マップなんて当てになりません。
どう見ても来るでしょう。
それとも、
みなとみらいビル群が壁の役割なのかな？
まあ、災害対策マンションなので
備えありでしょう。

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9.11の想定外と一緒です。
自分の身は自分で守りましょう。
サイレン鳴ったら、迷わず、かもん山まで駆け上がりましょう。すぐ近くです。
問題は、その時、何処にいるかです。

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昨夜の京浜東北架線切れって、この近くですよね。
この辺がニュースで映るかと思ったけど分からなかった。

高島町のランドマーク的マンション、クリオが坪260なら　坪400でも売れると思います。
駅でNO1のマンションはやはり強いです。
早期完売したプラウドタワー立川も、今の市況なら坪400以上で売れたでしょう。
サプライズで坪350以下なら抽選倍率かなりつくと思います。

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高島町なんて県内の人しか分からないですよ。ランドマークと言っても人気エリアでもないのに、立川とかターミナル駅と一緒にしても仕方ないんじゃないですか。
横浜駅までの時間も直線距離での所要時間じゃないでしょうか。
実際のルートで信号待ちを考えたら20分は掛かって、ホームまでの時間を考慮したら、実際に
乗る時間の30分前行動が必要ですね。

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＞＞97
聞きかじった知識のご披露ありがとうございます。

駅ナンバーワンつってもたかが地下鉄、たかが高島町のナンバーワンになんの意味があるのやら。

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東横線の高島町駅が使えたらなあ。
遊歩道で我慢するしかないけど、いつつながるのか、わからんね。

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>>97
抽選倍率で物件の価値が決まるとは思わないな。
売れればそれが正義と言うならもはや何も言うまい。

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確かにこの辺りはサンクタスが建った辺りから少しずつ高くなっていると思います。大通りに面しているとはいえ便利じゃないですか。軽井沢や岡野辺りのように、横浜駅歩けるけどそんなに近くもない…というよりは、天気の悪い時に高島町も使えるというのはメリットかなと思いますが。確かにマイナーな駅ではありますけどね。

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H28年度末に遊歩道完成予定
横浜駅改札まで信号なしですぐですよ。
坪400でも安い。
http://www.city.yokohama.lg.jp/toshi/design/ih/pdf/ap2-3.pdf

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>>103

あんたやたらと坪400を連呼してますが、地権者かなにかなの？

この僻地が坪400になってもらわないと困る人って誰だろ(笑)

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103さん
どうもありがとうございます。
これが完成したら、横浜駅、みなとみらいへの連絡もスムーズになりますね。

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ここが坪400かぁ
ブランズが安く思えてきた！！
まだ間に合う！！

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東京の湾岸スレでよく見掛けるパターンだな。
批判を無視して高い坪単価を連呼するのは。

本文：
クオスの売れ残り具合を見てると坪280〜310くらいかな

騒音と排ガスは避けられませんが、日照と内装設備、売主と施工主のブランド力、そして何よりもはコストパフォーマンスはブランズタワーみなとみらいよりを圧倒的に上回ってますからね

売れ残りを抱え困り果ててる日陰に隠れオンボロ貧相内装のブランズを買うなら絶対にこっちをチョイスすべきだな

そもそもブランズは横浜駅ですら徒歩圏内じゃないド僻地ですから

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坪単価、クリオ高島町並みだと思うけどなぁ

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103さん
ありがとうございます。動線もスムーズになるし、賑わって楽しくなりそうですね。私も坪単価は300位？かと思います。みなとみらいに比べれば断然安いですけど、遊歩道の使い方次第で後々化けるかもしれないですね。

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>>108
ブランズ検討者ですか？
ブランズの倍率低くするための書き込みにしか見えないんですけど。
大丈夫です。
ブランズ買うだけの資金ありませんから（笑）

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>>109
ですよねぇ。

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とりあえず資料請求しました。
遊歩道の計画によって将来変貌する可能性がありますね。
坪単価350以下ならサプライズですが、抽選必至でしょう。

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営業さんご苦労様です。
クリオの価格でも高いエリアですよ。だから実際売れ残ているのでは？
みなとみらいの生活を描く人は、この下町では描く生活スタイルが違いすぎますよ。
300万維持なら高音掴みで後悔するでしょうね。

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結構ネガティブな意見が多くてビックリです。クリオが残っているとはいえ残り一邸ですし…現地も知ってますけど、そんなに下町でしょうか。
国道沿いではない地域に住宅や古いお店がある程度ですよね。
みなとみらいで遊べる距離なんだから、その辺は個人の価値観次第かと。

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坪400とか350ならサプライズと何度もしつこく言う人がいるから、そこまでも価値はないと皆んなが思っていることを、書き込んでいるようですね。このご時勢でも高過ぎると物件とのバランスが取れないですね

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この掲示板でみんなが予測するような価格になったら　値付け失敗ですよ。
マンションの歩どまりは10％が平均。
つまり10組に1組が欲しいと思う価格設定で十分。
抽選で買えない人が続出するような割安価格は好ましくありません。
大抵　この掲示板の予想より2割程度高くなりますよ。

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じゃあ買うべき物件ではないて事ですね。
販売者の値付けと市場価格がバランス取れないエリアなので、高値掴みで後に不動産の価値が下がるのは目に見えているので、価格次第でしょうね。

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買うべきかどうかはさておいて、一度景気が下向きになれば売りにくいはずです。みなとみらいは住民一万人のしばりがありますがこのあたりに希少価値はないですよ。

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ブランズタワーみなとみらい　も高値掴みとさんざん酷評されてましたが、
蓋をあけてみれば抽選必至。

このご時世、ここが坪350以上だと高いとおっしゃる方は、具体的にどこをおススメするのか知りたいです。


都内通勤ではなく、生活の拠点が横浜にある富裕層はたくさんいます。

高島町でこれほどの敷地は今後出ないでしょう。
複合開発×鹿島の免震タワー×東横線跡地遊歩道整備。

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>>120
だからそういうみなとみらいみたいな特別なエリアとのニ択、三択の比較話は誰もしていないじゃない。

デベさんのなりすまし誘導なら不快

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坪300以下で買える神奈川のおススメ物件ってどこでしょうか？
あれば知りたいです。

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勢いで盛り上げて一気に売り抜く作戦なら邪魔はしないけどさ。

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>>120
もうやめませんか？
貴方の主張も350万を越える裏付けにはなっていませんよ。
あと2ヶ月もたてば分かることです。
それよりももっと建設的な意見交換しましょうよ。
って、どんな話題が建設的なのかは分かりませんが（笑）

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横浜市の住宅供給公社物件が都内のお金持ちの投資対象にされないことを祈るばかり。

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>>122
妙蓮寺駅徒歩の新築物件、フロアによっては坪300以下で購入出来ると思いますよ。

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スーパー等の複合施設が入るから強いんでしょ。人通り多いマンションは動きが速い。

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東横線跡地遊歩道が整備されれば、横浜駅改札までダイレクトアクセス。
高島町は昇降口ができ、みなとみらい地区への連絡通路もできる予定。

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>>122
プラウド宮崎台、アールブラン大倉山、ドレッセ市ケ尾辺りは200万後半で買えると思いますよ。

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>>129
そういえば白楽のプラウドがめちゃくちゃ高かったけどあっさり完売したね周辺戸建てからの住み替え　でさ。ここも戸部の近隣住民が買うべきだな。

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白楽、妙蓮寺も趣がありますが、
こちらのマンションは　みなとみらいや横浜駅に近いのがやはり魅力でしょう。
マンション1階がスーパー、鹿島なのもポイント高いです。
将来的に、戸部とみなとみらいをつなぐデッキが予定されているのも期待大です。

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高架橋の計画は遅れますね
http://www.kanaloco.jp/sp/article/109871

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普通は、１Ｆにスーパーが入ると下駄履きマンションと呼ばれて
評価が下がるんですけどね。同じ敷地の別棟に入るならともかく。

ここはスーパーが別棟だけど
老人ホームの下駄履き。
老人ホームの下駄履きはマイナスポイントにされるのが一般的。

そうなんですか。飲食店が入るよりはずっといいなとは思います。
スーパーはとりあえず別棟ということならば、においとかの問題はないと思われますし、近くで便利だなぁという風に感じられますが…。
その人個人がそれぞれそれが大丈夫かどうかっていうのにかかってくるのかなぁ。
資産価値としてはマイナスポイントになりがちなのだろうけれども。

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スーパーは惣菜作ったりしますから飲食店とさして変わりませんよね。
ゴキブリの＊＊になります。

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ここと同じ公社のマークワンタワー長津田、
住民スレがモメてますよ。

遊歩道2020年完成楽しみですね。
遅れてもいいので、良いものを作ってほしいです。
ハイライン公園がモデルと聞きました。
http://www.clair.or.jp/j/forum/pub/docs/394.pdf

戸部とみなとみらいをつなぐデッキの計画もありますし、将来性抜群でしょう。
かなりの人気になると予測します。

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立地がいいのは間違いありませんね。
サラリーマンが買えるレベル、坪350くらいまでに何とか抑えてほしいですね。
低層西なら300以下を期待。

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更地になってから約2年半。いったい何をしていたのやら・・・

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現地歩いてみましたが、あまり環境は良さそうではないですね。
隣りは、日産ディーラーですし、車はスピード出すし、電車、地下鉄はゴトゴトでしょうし。
まあ、上層階なら、良いでしょうか？
けど、複合住居って、避けたほうが良さそうですね。
年配の方や子育て層なら、良いと思いますが、DINKSは、違う感じかも。

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まあ、スーパーに買い物に来るか、将来、老人ホームを利用させてもらうか、保育園申し込むか、いろいろ考えることはありそうです。

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横浜駅まで徒歩圏内は魅力的ですが、車と電車の騒音プラス廃棄ガスは非常に気になります。
窓ガラスを開けられない生活になってしまいそうですが、どうなんだろう…

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昔は、横浜駅徒歩は、助かったが、今は、横浜駅からは、適度な距離感がほしい。
それにしてもこの辺の通りがマンションだらけになってしまい、コンクリート、アスファルト、暑さも厳しい。
みなとみらいを見ていると、虚しく広すぎて、あと何年で土地が埋るだろうか、それをここで眺めて暮らそうか。

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>>143
確かに徒歩圏内ですが、実際に歩いてみた方が良いですよ。
結構行きづらいですよ。
遊歩道がマンション直結になれば別ですが…

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実際に真夏はあの距離は歩けないですよね。高島町で地下鉄となると横浜駅で乗り換えが面倒で、もう少し駅近ならて感じです。
みなとみらいは急激に開発されそうですが、このエリアは、遊歩道もオリンピック後となると当分開発されることもなさそうですね。

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通勤には超が付くほど便利なんだけど、小児ぜんそく持ちの子供がいる我が家にはきついなぁ。さりとて空気のよさそうなみなとみらいや鎌倉は手が出そうにないし。

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>>147通勤はお近くですか？

うちは渋谷方面はみなとみらい線から別料金ですから横浜から歩きですね。
しかも急行特急はすべて通過なので菊名から延々各駅停車の旅か元町・中華街駅に戻って座るかです。

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環境が難ですよね。横浜駅も別に近い訳でもないので利便性もそこまで良くないし、中古の他のエリアを狙った方がいいのかな。

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ここ、薄暗くて車ビュンビュンの道を実質15分以上あるくぐらいならそごうを抜けて歩ける大野町方面の中古タワーを狙います。

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>>149
150です。同時に同じ書き込みで驚きました。よろしくです。

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平沼で、新横浜まで地下鉄通勤のものです。高島町駅は便利だと、思っています。みなとみらいからの新横浜アクセスは不便ですね。地下鉄快速も関係ないし。この際、羽沢エリアを検討してみようと思います。皆さん、横浜駅通勤なんですね。

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横浜市駅を利用する人の検討が多い様ですが、結局は駅までの距離などを考慮すると、不便なエリアなんでしょうね。地下鉄で新横浜方面の方には便利なのかもしれませんが、逆を言えば本当の需要は地下鉄利用者てことで、売却する際はターゲットが少なく購入層も限られて資産価値の維持が難しいのでしょう。

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>>153要は歴史的にみれば横浜駅や国際港である横浜港に歩いていける平地というのは衛生面その他あまりよろしくなかった。
最近は逆にそれが利便性としてメリットになってきた。

みなとみらい地区は新しい街だけどこの辺りは旧市街だから古いものともある程度共存せざるを得ない。

事実、老人ホームを併設している。

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横浜駅から徒歩圏のタワマンなら、間違いない。過去20年ぐらい遡ってもダメマンションはない。

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>>155
マンション単体で生活は完結しないからさ。

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>>155
ここは59.95mしかないので超高層建築基準を満たす必要がないふつうのマンション。
明確な規定ではないものの世間一般からはタワー扱いされない自称タワーです。

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10階以上なら、タワーでいいでしょう。消防法での31m以上。60m級は、超高層。
やっぱり、はしご車が届くところに住みたいね。低層階で火事起こされると、高層階は悲惨だよ。

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タワーマンション建設は、狭い土地の有効利用と、不動産儲けと、税金対策でしょう。眺望がオマケ。

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タワーマンションと言ったら笑われるから皆んなが忠告してくれてるんですよ。

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