CNT東部[千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 35

道交法違反には罰金が付きものだと思っていたが。

駐車違反は罰金プラス減点

停まってる車を毎日写真かビデオ撮って警察に提出したりしたら動いてくれないかな。
そんなに暇ないから現実的には無理だけど。しかも撮ってたらストーカーみたいで気持ち悪いけど。
そうしたいくらいどうにかしてほしい。

そうですね。千葉ニュータウン広しと言えども、路上を車庫替わりにしているのはあそこだけです。
あそこに路駐している人間はニュータウン全体を車で走って確かめてみれば良い。
ここの人間はそういうことにうるさいですから、きちんとしたものです。
ルールを守ることが大事と考える人間が多いです。
マンション内に駐車場なくても、戸建ての前には民間の駐車場があるんですから。

＞ここの人間はそういうことにうるさいですから、きちんとしたものです。
＞ルールを守ることが大事と考える人間が多いです。

そんなことないよ、他所の地域と変わらないよ。
ＮＴ中央駅北口はバスレーン付近に迎え待ちの車がいっぱい停まるし（バス停ポールより半径10メートルは駐停車禁止）。
南口は南口でバス専用ロータリーにジャンジャン車が進入するし（バス・タクシー以外進入禁止）。
しかも、バス・タクシーを含めあそこを利用するほとんどのドライバーは優先道路の道路標識を理解してない。

ロータリーのことを言うと思ったよｗｗ
そんなのは全国どこも同じだよ。
自分の言ってるのは住宅地や居住部分でのきついルールだよ、暗黙の。
中央の北側小倉台なんかも路上車庫皆無。牧の原だってマンションの前を駐車場替わりにしているか？
そんなのはどこもないだろう。やっている本人が非難される。西部白井市なんてもっと徹底している。
あそこは当初からいくら言われても平気。なぜかと不思議な話だ。マンション内で議題にならないのか。

都合の悪い点は他地域と同じにするのかぁ～
へんなのww

都合が悪くないよｗｗ
駅回りのロータリーなんてみんな同じ状態だと知らないのか？
それより、住宅地内の特定の場所を駐車場かわりにつかうことを容認することが
正常なのかということだよ。ここの人間は人にも自分にも厳しい。
マンション内だって自走式駐車場に横付けにして部屋まで荷物を運ぶだけだって管理事務所に通報が入る。
なんら邪魔をしない場所への一時停車だってね。
だから住民はそれが嫌でどんなに大きな荷物だって、自分の駐車場にきちんと止めて苦労して運ぶ。
二度とそんな目にあいたくないから。そういうほとんどの住民から見ればおかしいよな、あそこになる。
それに問題はあそこだけにかかわらなくなっている。
今ヴェレーナが売り出し中で検討者も現地見に来た時どう思うだろう。
自分の家選びのときを考えてみればよい。あのマンションの検討板でもよく指摘されていたと思うけれど。

多分、Ｒ中央は民度の低い住民がいると思う。
５００世帯以上るからね。ほとんどの住民は穏やかで
世間に迷惑をかけない生活を心がけているが、一部の
住民は、常識に欠けるような人が見受けられるかな。

あそこの住民は若くてもしっかりしたママさんたちだと思うよ。ほんの一部の人間のために
評価落とすのは可哀想だ。はじめから路駐あったから、もう何年もだな。

マンションでも戸建てでも、とある販売価格以下での売り出しが多い地域は民度の低い人間が目に付くね。

小学校の問題、市側をあそこまで頑なにさせたのはあそこの住人。

詳しく

＞１３４

CNTに居住して20年を越えるけど、初耳だな。
いかがわしい思惑を感じる。
根も葉もないことを言ってない？
至急、ソースを出してください。

小倉台小が素晴らしいから、学校変わりたくないという意見は聞いたことがあるかもしれない。
あそこの選択肢の１つだったし。

議会で教育委員会？が
｢オープンスペースを潰して教室にしているから問題ない｣
という趣旨の答弁をしていた点に違和感を感じたことを思い出した。
本気で言ってるのかな？と。

それはおかしいね。小倉台小の教育の原点を否定する答弁。あの学校の教育理念を思い出して欲しい。
ただ、詰め込むだけが教育じゃない

ヴェレーナに最近越してきた者です。
レジデンスの路駐がひどくて、一方通行みたいになってますが、
あそこは駐車しても違反切符は切られない場所ですか？
警察に通報しても無駄なんでしょうか？（みなさん、もうされてると思うのですが・・）

管理会社が長谷工だと思うので、管理会社に電話して、住民へ注意喚起の張り紙などを
してもらえるのでしょうか・・？

運転がうまくないので、対向車が来るとあせります・・。

駐車場があるのに、なぜ路駐するのでしょうか？来客でしょうか？？
ヴェレーナの前は、今のところ路駐はほとんどありませんが。。

来客で停めてる方も多いと思います。前にママ友の家に何人かで遊びに行ったときにあそこに路駐するか、お風呂屋さんに停めてねと言われました。まったく悪びれる様子もなかったので常習的にやってるなと感じましたよ。
常に停めてるのは車２台持ちの方なのかな？

通報ってしたことないんですけど、名前とか住所とか聞かれるんですか？
悪い事をするわけではないけど、なんだか尻込みしています。
数日前に子供が飛び出してきて、距離があったので全然大丈夫だったんですけど、少しヒヤリとしました。

来客のために路駐やまないの湯に停めろとは。。凄すぎ

来訪者が数時間止めるのって何が問題？
その場所詳しく知らないけど、道交法、車庫法に違反する止め方をしてるということ？
そうであれば警察に言えばいいし、違うのであれば単なるイチャモン(近隣住民によるエゴ)にしか聞こえない。あ、お風呂屋さん(他人の土地)は明らかにまずいけどね。

　場所詳しく知らなければ、意見言うなよ。
危険だから、みんな言ってるんだよ。
マンションから公園にわたる小さな細い車道にいっぱい、車庫がわりにしてるんだよ。見通し悪くて恐いんだよ。マンションも周辺に増えるし、新しい公園も先にできるから、こどもたちの往来がふえる

レジデンス住民ですが管理人からは何度も全世帯へチラシが入って警告してます。
それでも止めないんだから、自己中もしくは字も読めない残念な方なんだと思います。

全部レッカーすればいいのに。

144も残念な方でない事を祈ります。

>>142
名前は聞かれるけど名字だけで大丈夫。

継続的に通報しないとアフォどもはわからない。
近隣住民一丸となって根絶させましょう！子供の安全のために。

>144
数時間とめることに問題を感じない神経が信じられないよ。
新興住宅地の住民なんてこんなものか。

業者の車でもない、単なる来客が停めていい道路なんてないよね。戸建て住宅街の私道か何かだと思ってるのかな？

路駐が気に入らないなら110番か県警本部へ通報しろ
ここで文句たれても何にもならないぞ。

マジレスすると、110番も本部も迷惑ですから、お近くの署とかにしましょうねw
何の話題をしても長引くとここでは止めろと言う人が出てくるよね。
何の話をしたら満足なのかな？市議さんのブログの話がしたいのかな？

目の前のお風呂屋さんも踏んだり蹴ったりだね。

あそこは狭いし、入浴客も多いから止めちゃ悪い。
あとレジデンスの住民も対処頑張ってるな。
住民板で前から問題になってる

>>153
そうなんだ。
本当に一部の常識のない人のせいで住人のイメージが悪くなって可哀想だね。
ますます警察に取り締まり強化をしてもらいたいな。

最寄署に連絡しても動かない。

なぜだろうか？西白井のマルエツ駐車場の北側部分も同じようでとても危ないので住民の通報があって、白井市役所と駐車管理員がたくさん集まって協議してたけど進展ないな、一ヶ月くらい

日本の道路は原則駐車していいんだよ？？？？

　まさか

＞＞１５５

そうでもないみたいですよ。夜中に長時間路上駐車違反の取り締まりやったり、注意を
したりしているみたいです。

＞１５７のように、日本の道路は車庫代わりＯＫと思っている人間がいるから
毎日、十数台が延々と停まっているんだな。
やっぱり１５７のような自己中な一部の居住者が原因だと分かった。
駐車場へ入れに行くのが面倒だから、手近の道路を車庫代わりってか。
マンション居住者の割合からすれば数％だけど、悪びれることのない堂々の
駐車三昧。

まあ、良い悪い見本としてヴェレーナの方たちは気を付ければ良いと思います。
こういうところでマンション自体を評価されてしまいますからほかの守っている住民には切ないですよね。
路駐している人間は自分の敷地内に止めていてなにが悪いという論法かな？
レジデンスとブライトビューは当初一体のマンションになる予定だったと思います。
途中で変更して２つにわけたから、もしかしてあの道路は道路として供出した？
そういう例は北側小倉台にもたくさんあります。道がマンションの敷地の一部というところ。
でも、道路として提供しているのですからそこに路駐はしないです。
それにもしそうだとしても、全体の財産をわずかな人間が占拠しているのですから問題です。
ヴェレーナ１とヴェレーナが土地購入したときにあの間の道路はできていたのかな？
それにしても今回のことはヴェレーナの良いお手本になったと思います。

ヴェレーナの駐車場を横切ると言うことですか？
あそこの構造でそんなことが可能なんですか？
セキュリティに関することなので返答は不要ですが。近隣住民でそんな人がいるのなら自重してください。
やはりマンション全体私有地ですから、進入はまずいです。
どこをどう通ったらショートカットになるのか疑問ですから、見つけ次第住民も一言注意が必要でしょう。

172
誰でも見ることができる匿名掲示板にあげる内容かね？
このエリアにはそういった神経の麻痺した人が多いようどけど

構造を想像するに、ヴェレーナ１とヴェレーナの間の道から車が敷地内に入るようになって
いるけど、そこから入り込み南環状サイドにある駐輪場のほうへ抜けていけるのでは。

他人の敷地へ入り込むには、絶対に承諾を得る必要があるのは社会人の常識だけどね。

＞１６４

今日も朝から４台路駐をしているが、朝から来客訪問者が
結構いるんだな。
会社なら分かるが一般家庭にしてはおかしいぞ。

１７１ですが、私のレスが引き起こしてしまったようでみなさんに謝ります。
ヴェレーナの良い見本と言ったのは、隣がああいう状態だとこちらでも路駐は良いのかという勘違いが
発生してしまうのではないかと言うことです。たくさんの入居者がいますから中にはいるのではないかと
思います。隣の手違いは初めに厳正に処理しなかったのかな。それはよくはわからない。
何年もたつと既得権益のようになってしまうから、
初めが肝心ということです。
昨日の昼間は隣に８台、うち２台は他県ナンバーだったから帰省かな。ヴェレーナに３台。
これは２台は作業のためかなと見ましたが。あまりに話題になっているので見に行きました。
なにしろ客用駐車場がば　　か高いらしいですね。ちなみに北側は無料です。
きちんと管理事務所に申告すればオーケーです。まあ、それぞれ考え方は違いますから住民間の検討です。

サマンサモスモス（ＳＭ２）ってビッグホップになかったかな？
撤退したけれど。
それが今度イオンモールに入るらしい。

だから夕方止めてるのなら朝まで止める可能性が高い
当然8時間以上になるから通報し世直ししよう。

その昔、別のところでの話だが、路駐が多い場所で、
暗くなってからチョークでマーキングして時間を書いたことがあった。
効果てきめんだったよ。
誰か近所の人やってみたら？

ナンバー控えて必要書類を陸運局に提出して、所有者を教えてもらう。
書留で連絡してプレッシャーをかける。

費用と手間を考えたら、間隔あけて障害物を置くのが手っ取り早い。

>>179
情報ありがとう。
妻が気に入ってたから喜ぶよ。
モールだけでなくイオン本体もテコ入れ欲しいね。
鎌取（鎌ヶ谷ではない）イオンに行く機会あったけど改装されて雰囲気がららぽ化してた。
まぁそれか正解か分からないけど、そろそろ変化は必要だろうね。

164のような書き方は、ネットではよく見かけるね。「法律にはこう書いてある、辞書にはこう書いてる。だから問題ない。俺が正しい。おまえ、あほだろ？」（笑）
普通の社会人がリアルにそういう会話をしてたら、法律オタク？とか思われて何となく距離を置かれちゃうみたいなね。
そういうことじゃなくて、法律以前のモラルを問題にしてるんでしょうに。

思うにこういう人って社会に出てない人、学生なんじゃないかな。学生ならそれでいいと思うけど。
自分の主張に自信がないのか？みたいな言いぶりもそれっぽいしね。
自信という言葉はこういう所で軽々しく使うのではなく、実社会での重要な局面で意識するものだよ。

>>183

何気に凄い情報ありがとう。今回のイオンモールの改装はそれだと思うよ。
鎌取って東急あすみが丘があり、チバリーヒルズも近いし。住民の属性、雰囲気が千葉ニュータウンに良く似ている。
自分は良く行くからそう思う。
去年まで印西市が死守していた千葉県内高額所得地区浦安についで２位を僅差で抜き去った。

今回のイオンモールも「タオル美術館」ららぽ豊洲や柏高島屋にある

「ＬＥＥＰＨ」「ＳＥＶＥＮＤＡＹＳ＝ＳＵＮＤＡＹ」など従来のイオンモールにはないようなショップがでてきている。
従来のようなショップは沼南のアトレにわんさかできるから差別化」かなとも思っている。
またなにか情報あったらよろしく。なににしても９月のイオンは楽しみだ。昨日もお盆にはいったせいか、安売り効果のせいか
良く人が入っていたし千葉ニュータウン全体来客であふれていた。南北環状もよく知られてきて車が増えている。
北環状を桜台の交差点から南環状にはいって牧の原の商業施設にいくというルートもあるから、両方よく使って４６４の渋滞を
緩和したら良いと思う。

＞１６４のように自分の都合が良いように解釈しては、
非常識なことを臆面もなく行う。こんな姿勢が、現在
多く目にする、わがままな日本人を生み出していると
思う。

今日も数台だけど朝からいるね。
レジャーへ出かけるために荷物の積み込みをしている
世帯もあるけど、用事がすんだらさっさと行ってしまうが、
車庫代わりに使っている人たちは、他の人もやってる
からと長時間置くのだろう。

チバリーヒルズは凄いよね。住んでは見たいと思うけど、固定資産税も維持費も莫大らしいし、
第一購入資金が何億もでは絶対絶対無理無理。

あすみが丘にはスーパートウズがある。
白井駅前にもトウズがある。あのスーパーは珍しい食品が結構ある。
街が似ているから出店したんだろう。商業界では千葉ニュータウンの評価が同じなのかもしれない

トウズって佐倉が本店の千葉県のスーパーなんだけれど目指しているものがあると思う。
店づくりが好感度。このごろの千葉ニュータウンのスーパーも２極化が著しい。

当初のなんでも安さが第一という風潮はかげをひそめた。品質の良さを求めるという流れも出ているから
ニトリ前のスーパーはどういう方向性になるのかな。

どこがでるのかわかったら教えてください

トウズの話が出ているけど、２０００円の商品券を持っている。
かなり前に白井の駅前マンションの見学でもらったものだけど、
結局、購入はしなかった。良いマンションだったけど子供に、
千葉ニューじゃなきゃ嫌だとマジに泣かれた。
当時は、最寄が千葉ニューの公団分譲のところに住んでいたが、数年後に
今のところに住み替えた。初めてここに着た時から、結構、楽しく毎日を
過ごしてしている。買い物には、柏、船橋、幕張がエリアになっていたし
柏の日立台には、かなり通った記憶がある。
ここには２０年以上は住んでいるけど、時とともに街がどんどん若返って
いるように思える。
ここでは自分の年代は、類型的に希少動物の部類かもしれない　^_^;

あの、、、白井も千葉ニューですが。

中央という意味でしょうか？

そう、「ＣＮＴＣ」のこと。
千葉ニューは千葉ニュータウン中央駅周辺を指す言い方
と思うけど、開発エリアとしての千葉ニュ－タウンという
言い方は、自治体か事業者じゃないかな。

自治体や事業者でなくても、わかっている人は
「千葉ニュータウン」って西白井から日医大前までの開発区域を指すとわかっているけど
人によっては、「千葉ニュータウン」「ニュータウン」「千葉ニュー」とは
「中央駅周辺だけ」を指すようですね。

そうみたいだけれど、古い住民には違和感がありまくる。
千葉ニュータウンは西白井から、日医大までを総称して　　ＣＮＴ　　ＮＴ　　千葉ニュー
と呼んできたから、中央は　　中央。　牧の原は　　牧の原。　日医大は　　日医大かいには野。

小室、白井、西白井と　千葉ニューの中で地域をいっていたんだけれどね。いつから変わったの？

どこ住んでるの？
駅どこ？
と聞かれたら、「千葉ニュー」って答えている。

人気のブログの千葉ニューと○○○○さんの
ブログ主さんは、たしか中央の住人ではない。
ブログの話題も千葉ニュータウン全般。数年前から
千葉ニュー＝中央と使う人間がいる気がする。

マンション業界の超超有名人のＳさんも千葉ニュー＝千葉ニュータウンとして使っている。
今年５月に面白い記事をだしてる。
あと買い物客も同じ。千葉ニューに行く＝千葉ニュータウンに行く。
その中で拾ったが千葉ニューは商業施設としては県内１番の集客数だそう

１９６だけれど、Ｓさんが発端かもしれない。住民が千葉ニュータウンを千葉ニューと使っていたのを
彼が自分の記事の中で千葉ニュー＝千葉ニュータウン中央として使い始めたのではないか？私見だけれど。
この記事見てもそう読んでもおかしくない。
彼は色々な意味でマンション購入検討者が一度は目を通すから、そこでこの言葉にふれればそう思いこむことも
ありえるな。

＞＞１９６

その話が本当なら結構なこと。彼は前提条件というか背景、地域特性を知らないから
多分に揶揄しているが。
成田は富裕な土地で住民も裕福。気性も温和で良い住民性。
その彼ら自身は○○でもバックグラウンド＝親がリッチ。
偏差値のみで人間は判断できない。

ここに住んで２０数年だけど、千葉ニュータウンとは何かを説明する
ときには西白井から日本医大までの開発区域を指して使ってきたと思う。
しかし、ここ１０数年来は千葉県内では屈指の商業集積エリアになり、
位置までは分からなくても知名度はそこそこ上がってきたので、説明
することもあまりなくなった。

しかし、どこの駅とかどこ住んでるのとか聞かれれば、「千葉ニュータウン
中央」でなく「千葉ニュー」と言うかな。１９７さんが言ってるＳさん？
の記事は読んだことが無いし、私より古くから住んでいる人も「千葉ニュー」
と普通に使っていたと思う。

当時は、西白井から開発されてだんだんと東上していったが、新しい街が
開かれると住み替えをしていた人もいた（それを奥地に行くと表現した）。
そんな地元の人と話すときには、「西白井」とか「白井」、「千葉ニュー」、
「牧の原」と言っていた。

もう死語になったけど、千葉ニュータウン中央駅が終着駅だったころは、
千葉ニュータウン中央行の電車には「ＣＮＴＣ」と表示されてあった。

>>199

Ｓでぐぐってみれば。面白いよ。それからほかの古いみんなはどういっているのかな？
知りたいわ。
少なくとも談話室ではそう言っていたかな？
まあ、どうでも良いけれど

古くから住んでるし、千葉ニューの定義も知ってるけど、うちのあたりだと千葉ニューと言ったら中央と牧の原を意味してるな。

千葉ニュータウン中央住民だけれど、だれも自分のところを千葉ニューなんて言いません

印西市か千葉ニュータウンと言ってもわからない方には成田空港の手前に住んでる言ったらわかる。

＞２０２
駅どこと聞かれたら、「千葉ニュータウン中央」と答えているの
ですか？

中央。千葉ニューじゃわからない。

＞＞２０４

駅どこですか？と聞かれたら、千葉ニュータウン中央ですよね、答は。

この沿線の駅名は、この沿線の居住者以外は誰も知らない。
千葉ニューと言えば、この周辺に買い物に来たことのある人は、
イオンモールやコストコ、ジョイフル辺りを想像すると思う。
ただし、千葉県民限定だけど。
西白井や白井、小室、日本医大を想像する人はいないと思う。

ちょっと見てみたら　　ブログなどで　千葉ニュー○○とされている方たちは
千葉ニュー＝千葉ニュータウン

２ちゃんなどで、千葉ニュータウンの話題がでているときには「千葉ニュー沿線は寒い」というような
話の前後で千葉ニュータウンの意味。

買い物客も千葉ニュータウンの意味。求人情報などでは千葉ニュー＝千葉ニュータウン
美容院やネイル情報でも千葉ニュータウン。

ただ一つ、某牧の原の飲食店の店長さんブログに「千葉ニューの常連さんも牧の原店に来てくれました」とありますから
これは千葉ニュータウン中央でしょう。

あるかたのブログに神聖かまってちゃんは千葉ニュータウン出身のグループなので千葉ニューでの撮影が多いというような
書き込み。

まあ＞＞２０１さんのレスが一番あたっているかもしれません。ということで、答はでませんがみなさんいろいろな意味で使われているということで良いのではないでしょうか。

かまってちゃんって千葉ニューだったんだー！知らなかった！

千葉ニューとはご近所ではない人に説明するときに使うかな。千葉ニュータウン中央と言ったあとに、会話の中で二回目以降に略して使う。
同じ印西市民とかと話すときにはニュータウンと言うな。

千葉ニュータウンは西部東部あり、はじめに西部の人たちが基礎をつくった。あのひとたちの街にたいする愛情がなければ、また多額の投資がなければ今の千葉ニュータウンはない。バブル前後の開発だから物件はすべて高額。たんに語句にすぎないけど、千葉ニューというのは千葉ニュータウンの愛称だと思っている。だから我々中央の住民だけが独り占めしたくないかな。千葉ニュー＝千葉ニュータウンが
一番

西部地域に37年住んでるけど、こっちだと「千葉県北西部公団分譲地」又は「日本一高い鉄道」※現在は3番目かな？　で通じるから、千葉ニュータウンに住んでいると、あまり使わないし言わないかな。成田ニュータウンが出来てから、間違われる事も多くなった。多分、千葉NT中央も含め東側の方が、千葉NTに住んでいると使うと思う。西部と東部だと入居する時代が違うので感覚も違う。ちばNT中央の初期入居の方は微妙な感じかな。

＞２１１

そうですね。中央は、駅から離れたところの開発から始まったけど
バブルの崩壊で長期間、駅周辺には空地だらけの状態でした。

バブル崩壊後のマンションは、調整池の西側に建つタワーが
ランドマークとなるローレルですね。あれが建設されたことで
空地だらけの南環状にアクセントができたと思った。

多摩ニューも港北ニューも聞いたことない。

千葉ニュータウンは、東西に長く伸びた形状だけど、
これは千葉県が東京都心と成田空港間の沿線をニュー
タウン開発エリアとして設定したからでしょうね。

しかし、バブル経済が崩壊して日本の経済成長も
長期にわたり停滞し、当初の計画が頓挫してしまった。
ここが、多摩ニュータウンや港北ニュータウンとの
大きな違いですか。５０年経過した現在でも、まだ
計画は完了していない。

羽田空港の拡張により地盤沈下が大きい成田空港ですが、
商業、物流に加えて、千葉ニュータウンは新たな発展の
環境つくりを考える必要がありますね。

＞＞２１１

小室にすんでると千葉ニュータウンに住んでるとは思わないでしょう

＞215

小室に住んでいるとしたら、船橋市に住んでることになるね。

37年前の小室には住宅の分譲はあったのかな？
西白井じゃないか？
どうかな＞２１５？

船橋市も千葉ニュータウンを構成している３市の一つだから千葉ニュータウンなんだけどね。

西白井の街びらきが１９７９年だから３６年か。第一陣の入居か。
それなら千葉ニュータウンに思い入れはないね。
西白井は鎌ヶ谷や西のほうに顔向けているから。合併も鎌ヶ谷とかしたいという人間が多かった。
入居時西白井になにもなくて鎌ヶ谷に買い物に行く人がほとんどだったから。

＞２１７

この辺りに住んでいるものには、小室が船橋であり千葉ニュータウンの
一部くらいは常識でしょう。だから、白井市や印西市の駅周辺に比べると
今一つ、街つくりに力が入っていなかったようだね。
だから、あの辺りは昭和の面影を残しているようで、懐かしく思えてしまう。

船橋に変に力を入れられなかったからの結果でしょ。千葉ニュータウンの住人は船橋も千葉ニュータウンだというのを
知っているけど、結構ほかの人間はしらないよ。
そんなに千葉ニュータウンが有名じゃなかったから。今は買い物にくる人間が多いからね。でも千葉ニューの地理的な
構成なんて関心はないよ。

居住者以外でそんなことに関心持たれたら気味が悪い。
ここの開発は時代に翻弄されて中途半端になってしま
ったけれど、ある意味時代に逆行していて面白い。
まだまだ深みが足りないので、これからどう変化するかが
興味深い。

ニュータウン区域内は、大規模画地で、土地利用の変化は期待できないが、
ニュータウン区域から除外された区域がどのように変化するかが期待できる。

ニュータウン区域から除外された区域は、開発に協力しなかったため
当初は生産緑地がかかったりして開発が制限されたが
世代も変わり、開発制限も期限が経過したりした。

牧の原地区の南側の草深、天王前、谷田周辺など30年後にはどうなっているだろう

千葉ニューと言えば千葉ニュータウンのことを
表すのは定説。
千葉ニュー＝千葉ニュータウン中央ではない