ザ・パークハウス小日向ってどうですか？

>>281

誰も低層地域などと言ってないのだけど。

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>>282
何もかもわかってないんだからやめときな。
数といっても広い。神楽坂効果にあやかるべく、みんな『神楽坂物件』になっちゃうんだから。神楽坂でも。低層地域は別格。
小日向も道は狭いし、ぼろ屋もあるし、いいのはごく一部でしょうが？

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神楽坂も広いから一括りには出来ないけど小日向よりはおそらく供給多いからね。
そういう点ではここは希少だとは思う。

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神楽坂物件って言っても本当に価値があるのなんて極僅かだしな。
中層物件なんてほんと微妙な物件ばっかだし。

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ただ小日向一丁目だからね。二丁目なら平均86平米のスペックで出して、若宮、砂土原まではいかないまでも、そこそこタメはれるくらいにはなるが。

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有象無象のマンションがあるのが神楽坂周辺、ここら辺は供給自体少ないからね

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まとめると希少だし売れそうということは何となく分かった。

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そもそも神楽坂駅を神楽坂って認識している時点で単なるミーハーさんって思うしね。メインの大久保通り迄は遥か先な訳で。北町の目の前の大久保通りの汚さは小日向と比較するレベルでは無いな。

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うかうかしてたら即完売だねここは・・

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価格次第。そんなに高くならんと思う。高くするなら二丁目の三井みたいにここの最大平米が平均平米みたいな作りにすると思う。

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＠400後半から500前半ってとこかな。

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地元需要があるとか言うけど、地元はここの価値を熟知しているので手を出しにくい。中華の爆買いエリアでもないので、完全にピークアウトしている。
小日向2丁目や関口2丁目より、ある意味1丁目の方が利便性高いのにマンション価格がセオリーと違うのは実に興味深い。

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当然かもしれませんが私も含めて地縁がある人が多そうですよね
地縁がないとよく分からない場所ですからね。その上で請求数1200件は驚きましたが...

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高いと思ったら買いですよ！市場心理

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茗荷谷近辺は人気あるし、引っ越したくない人も多いが、この立地で坪400万後半といわれて、はいそうですかとは地元民ではならないと思います。先に出た神楽坂南の低層地区みたい家賃月50万以上のマンションが結構ある地域ならともかく、小日向1丁目だとあまり高いと、地縁があるほどしらけてくるといいますか。

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ま需要と供給のバランスでしょうね。ほんと出物が少ないですからね

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ネームバリューはあるがその地域では一等地ではない、しかし出物は少ない。そこをデベが客の反応を見てどう考えるかですな。デベは面積小さくしてリスクを回避した。後は単価。興味深い。

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やっぱり地縁がある人でないとよく分からない場所なんだよね。
例えば神楽坂に比べたら知名度は比べ物にならないが、
でも知ってる人にはそれなりの価値を感じる場所であると。とはいえ、
よく知らない人間にとっては文京区・茗荷谷からちょっと歩く場所、
程度の認識しか持てない。茗荷谷駅も単線だし駅前は安いチェーン飲食店が
目立つし、魅力的とは言い難い。
土地って電化製品や車とかと違って、性能のようにして表せる明確な基準が無いからね。
本当に価値観のものさしは様々だね。

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その割には資料請求数がエグいな。分かる人には分かる立地なんだろうけどほんと供給少ないんだな

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ミーハー受けしそうな立地ではないですからね。落ち着いた環境で低層探してる人にはいいのでしょうね。

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300の地縁がないとよくわからない場所の意味が違う。地縁があればこのばしょを高く買う気はしない。二丁目のドチェスターあたりならともかく。

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残念ながらその考え方は人それぞれでしょうね

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山の手内側で探していてこの物件を知りましたが、正直言って小日向を知りませんでしたし、価値が実感できません。
何丁目がどうとかと言う話になると更にサッパリです。◯丁目は舗装が良いとか道が広くて区画が整っているとかあるのでしょうか？
でも静かで低層で都心も近いという環境は純粋に魅力的に感じますね。

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地味だけど駐車場が全部平置きなのは良いですね。もう少し台数欲しい気もしますけど
機械式で空きが出るよりはマシですかね。

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小日向いい場所ですよ。散歩してみればわかります。猫が住みたくなるような街です。
ただ買い物ちょっと不便かも。
日当たりはいいところが多いと思う。
道もそれなりの広さあるけれど車通りは少な目。
個人的にはもう少し茗荷谷駅よりのほうが好みかな。

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榊淳司さんのブログで
文京区の物件が紹介されている。

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ここにも出ています。
ル・サンク小石川後楽園。

https://www.facebook.com/kohinata.bunkyo/

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>>309さん、ここでも。
http://taf2012.sakura.ne.jp/wp/?p=5580

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駐車場が平置の点は本当にいいですよね。
出し入れが楽、というのはもちろんありますが、
将来的なコストという観点から考えても喜ばしいなぁと。
近隣への配慮もあって機械式で層があるタイプの駐車場を
作らなかったのかもしれませんが…

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文京区に2ヵ所しか無い関口風致地区の隣の小日向の低層マンションはレアな物件ですからね。ミーハー◯石◯とか、◯楽◯とか好む人には理解出来んでしょうね。

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小日向ならこんなしょぼいマンションじゃなく、戸建に住みたいな。

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それなら戸建てに住めばいいじゃない。誰も止めないよ、ここマンション掲示板ですけどね

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やっぱ小日向に住んで誇れるのは、戸建orドチェスターレベルという事ですよ。
車じゃなきゃ不便な場所なのに、駐車場が少なすぎ。
小日向って地味だよね～。資産価値はこれから少子化の影響を受けて下落しそう。

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人気あるエリアだから大丈夫でしょう、人気無かったり物件供給が過剰なエリアだと厳しいけどね
その点ここはあんしん

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生活利便性が悪いんですよね。
大体買い物施設が坂を経由しないといけないもので自分で動けなくなると高齢者がだんだんほかの地域に出て行っちゃう。夜もくらいし、人通りが少ないからちょっと怖いかもしれない。

この辺は一種低層のジレンマですね。
車生活にしても自宅はいいんだけど簡単な買い物なんかに関しては出かけた先で停めるところを探すのが容易ではないのがどうしようもないですね。

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駐車場平置き、内廊下、一種低層となかなか見所のある物件ですね。

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たった6台でしょ。31戸あるのに、たった2割じゃ話にならない。
この辺りなら20台は欲しい所。
それに平置きといっても、雨ざらしじゃね～～。

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319
見苦しいです、なんかあったの？

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ネガも気になって仕方がないこの物件ということで注目度高いことがよく分かる。

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>>320　>>321

事実でしょ。ネガるとか、見苦しいとか意味不明。
今時の高級マンションで雨ざらしですか、この点では郊外のマンションと変わらないよね（笑）。
地下にでも駐車場作ればよい物を。

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地下駐車場　笑　もう少し勉強してきて下さいね。

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駐車場の設置率なんて年々下がってるのだから6台はともかく10台くらいまでが適正でしょう
20台は無知の妄言です。都内の設置率は2.3割ですよ

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>>323
あの辺りじゃ浸水怖いからね。

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>>324
小日向みたいな不便かつ高級住宅地なら車は
必要だと言っているのです。

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現在文京区NO1の集客。連日満席。文京区最高価格更新。買えない方の妬みは虚しいですな。

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まともな検討者なら、そんな業者みたいなコメントする必然性がないよな。
あほらし。

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>>326
それあなたの主観でしょ　笑
必要かどうかは購入者が判断すること。仕様が妥当なら売れるそれだけです。

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>>327
うちは坪単価600以上ですが、ここをセカンドハウスとして検討しましたが、クオリティや間取、立地を勘案した結果却下だな。

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>>329
小日向は都心部じゃないでしょ。主観じゃないの。
千代田中央港渋谷とは違うの。

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事実として請求数もMRも好調なようですから、一定以上の需要はあるのでしょう。
安っぽい外廊下で販売長期化して神楽坂のマンションがありましたが、ここはそうはならないと思います。

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