KACHIDOKI THE TOWER（勝どきザ・タワー）ってどうですか？Part.23

>>494, >>495

資産価値がゼロに近い埋立地を多数の居住者で割り勘してるから安い価格設定に出来る、という風に見るのが妥当なのではないでしょうか？

地震や津波や液状化や火災で建物がダメージを受けたら土地の値段が無いため、資産価値ゼロになりますね。

もっとも、都心や内陸の地盤がしっかりした所に建つマンションは、貧民街のタワマン団地と違って値段がそれなりにしますが。

>>496

リンク先にあったこの記事は本当なんでしょうか？

【高層階病】イギリスでは育児をしている世代は4階以上に住まないように法規制されている。

http://www.rui.jp/ruinet.html?i=200&c=600&t=6&k=0&m=282087&g=1...

>>498
たぶん、論点がズレてます。
494さんの質問はなぜ、KTTだけ他のタワマンと比べて安かったのか？
という話だと思います。

従って495さんの回答が妥当な回答ですね。

別にあなたの発言内容自体はあながち間違ってはないと思いますが。
質問と回答の噛み合わせが笑わしよんなーって感じです。

ああ、また登録の季節ですね。
こんな最終期にやらなく手元は思いますが、前回倍率はねあがったところがでたんでしたっけ？

あとは狭い敷地に影ができる部屋多数あるため、安い価格設定にされているというところでしょうか。

あとはエレベーターの戸数あたり台数の少なさや、部屋の中にタンクがあるというところでしょうか。

>>504
影ができる部屋ってどこですか？

高層タワーなのに、TTTによる影・トライスター形状による自己日影が多い

>>504
一理あると思います。
まあ、その分ここはなんといっても安いので確実に優良物件ですよ！

湾岸の非検討者板を見てデメリットがわかるかと思いきや根拠がまったくないので参考になりませんね。。。
自分はこう思ってるっていう主観を言い合うだけの場だったのでそういうのが好きな人限定か

ＢＲＴの事業者は京成バスに決まったみたい。どらったらさんのブログに書いてますね。
運行当初から燃料電池バスを全数導入、バスの既成概念を超える運行を目指すとか。

＞＞513
バスの既成概念を超えるというのは、バスは時間通り来ない都いう常識を覆すということかな。
車両はオリンピックのスポンサーになっているトヨタが提供かな。

>>514
はしご車がないと消火できないタワマンがどこにあるのか、くわしく説明していただけますでしょうか。

IHやら燃えにくい素材やらでできてる湾岸タワマンが、同時多発的にそこら中で火事をおこす確率。殆どお堀に囲まれてる状態で延焼の確率が低い湾岸で起きるのは何万年に一回のオーダーですらなく思えますが。

貴方が言ってるレベルの検討をするなら、タワーって高いから9.11みたいに、飛行機につっこまれやすくない？とか検討しないとですね。

>>516
514はコミュニケートする相手が欲しいだけですよきっと。

相手にしても時間の無駄。
たぶんタワマンを生で見た事もない石垣島の心優しき青年ですよ。

万一の火災のとき、タワマンにはハシゴ車のハシゴは届くのでしょうか？

戸建、木密地域地域の対策が重要
マンションは延焼しないから大災害時は後回しでも被害は少ないし
備蓄も管理費でしてあるし

いよいよ出ましたね！最終期のスケジュール。

いよいよ今回で終わりですか。長かったようで一期から16ヶ月で1318戸販売、やはり人気物件ということなんでしょうね。
連休中すべて登録期間にして今後のキャンセルに備えた見込み客を出来るだけ確保する作戦ぼいですね。

もう案内の時点で登録抽選を唄ってるんですね。抽選日まででかでかと…抽選無しにはできない状況ということでしょうか。

DTの内覧販売が始まる前に売り切っちゃわないとね、価格差があるから迷う人は
少ないと思うけど。

ニュースになっていたチリの地震で、東京湾に津波注意報が出たみたいですね！今回は地球の裏側の地震のため１メートルの注意報だったそうですが、東京湾に地震が起きたらこの辺りはどうなるんでしょうか！？そういうことも検討してマンションを購入したいですね。やっぱり山の手が安全でしょうか？

>>528
先週東京湾震源の地震きたやんけ。
もう忘れたの？笑

26日で完売ですね

>>528
東京湾北部震源の場合、なんと1.8mの津波が来てしまうそうですよ。怖いですね。
http://www.bousai.metro.tokyo.jp/_res/projects/default_project/_page_/...
※KTTの標高6m

1.8mの津波ですか。ここは全く問題ないですね。
けどＤＴは結構水面に近かったから影響あるかも。水門をすぐ閉める前提かもしれないが間に合うのかな？

>>532
いや、DTというか晴海も問題ないです。水門閉じれなかったシミュレーションもでてます。

南海トラフの地震が起きても東京湾に津波が来るんですね。

東京湾にマグニチュード8, 9クラスの地震が起きたら5メートルとか10メートルの津波が来てもおかしくないんじゃないですか？

それでも高層階に住んでたら大丈夫ですか？笑

マンション買うときには、東京都の出してる津波ハザードマップや液状化ハザードマップをチェックしましょう。勝どきあたりはリスク高いです。

津波の心配するなら山の手のほうが安全ですが、そもそも東京湾は入口が狭く奥が広がる形状なので地形的に津波が巨大化しません。これはM8クラスのプレート型巨大地震を想定した数値シミュレーションでも検証されていますし、関東大震災や過去の地震記録でも神奈川などの大平洋沿に比べて東京湾内部の津波は遥かに低いものでした。想定ではプレート型の相模トラフ巨大地震で2.5メートル程です。活断層による直下型だとそもそもメカニズム的に津波リスクがほとんどないので心配いりません。

ここの制震ダンパーは、確か20〜52階にそれぞれ3基設置されるが地震の加速度の高い低層、中層への地震ダメージはどうなんでしょう？鹿島の構造説明会でもダンパーの数、設置階の説明はなかった。

>>534
あなたの妄想で語られても(笑)
科学的資料をだしましょうよ。

>>535
液状化はともかく、本当に貴方は津波ハザードをご覧になったのでしょうか？
ご覧になればそんなお話しになるとはおもえませんが。

>>536
同意です。
東北のリアス式海岸と東京湾を同列に語るのは間違いですね。
リアス式海岸が津波の被害が出やすいのは小学校の授業でならいます。
東京湾は地形的に津波が発生しにくいです。

関東大震災では建物の倒壊と火災で甚大な被害が発生しました。
そういう意味では、建築基準法改正前の築古ビルや木造家屋の密集地が一番危ないですね。

津波は最大で3メートルだったはず。

そうなんですか。
あとはその他もろもろのハザードマップも確認しないとならないですね。
ここに住むから、というわけだけではなく、
どこで暮らしていくにもしないといけないのだな、と言うのは最近は特に感じられます。
もしもに備えないといけませんね。

津波が来たら、周辺道路は水をかぶるでしょう。
建物の損傷は少なくて済む位の認識ではないでしょうか？
この地形を見ていて安心なんて、住んでいる私たちだって思っていませんが、津波が来るまで少し時間があるはずなので、命は助かるかなとは思っています。

542です。
不安を煽るつもりもないけど、満潮時の新島橋辺りの水位を見れば、自治体に頼らずきちんと備えようという気持ちが起こります。

勝どきよりも晴海が安全なのはどうしてですか？

津波は最大で50メートルと考えれば、都内だと安全な場所なんて無くなる。

総合的に考えると湾岸は都内でも安全性の高いエリアだよ。

>544
土壌の問題では？

津波が来てもタワマンの躯体は大丈夫だけど、１階にある共用部はどうなるのかな？資産価値への影響が気になりますね。

東京湾のこんな奥では津波なんかより他の事の心配したほうが良いよ。

このマンション70平米で30年間のランニングコストはおおよそ1700万円ぐらいですね。管理費、修繕費、固定資産税で。
まぁどこのタワマンも似たようなものですが。

津波の話は色々と難しいですね。
542さん仰るとおり、実際に住んでいる肌感覚として津波の危険を感じるのは非常に理解できます。ただ感覚と実際の危険性は異なる場合もあります。例えば新島橋がある新月島運河は要である外部防潮堤と水門の内側で、そもそも新水性を重視して高い護岸を設けておらず、満潮時の水位と護岸のマージンが少なく感じるのはある意味当然です。

こちらが港湾局の整備計画ですのでこちらをよく見ると高潮、津波対策が理解できます。
http://www.kouwan.metro.tokyo.jp/jigyo/kaigan-keikaku/keikaku.pdf

東京湾の場合、津波は本質的に巨大化せずむしろ高潮対策が重要であることが分かります。
津波シミュレーションは上でも挙げられていたこちらの資料に詳しいです。
http://www.bousai.metro.tokyo.jp/_res/projects/default_project/_page_/...
http://www.bousai.metro.tokyo.jp/_res/projects/default_project/_page_/...

要は、通常の人が感覚的に想定できるリスクというのは専門家によって評価され、マージンを設けて潰されているという事です。ただ、隕石が落下したらどうする？とかは当然評価されませんし、地球レベルの気候変動など従来想定されない新たなリスクをどのように評価するか、個人の判断になりますね。

湾岸の浸水リスクについて、個人的には現在の防護システムが機能する限りほぼ問題ないと思っています。防護システムが震災で破壊されるとまずいですが、そこは港湾局も理解しており耐震強化中ですし。あとは万一にそなえて542さん仰る通り適切な自己対策を実施すれば万全と考えます。長文失礼いたしまいした。

もうすぐ販売終了なんですね
販売期間は短くてもこれから長いこと待ちますから
KTTを愛してくださいね

富久愛より

最終期は１８戸出してくるのですか。
他にはもう前期までの先着順っていうのがないみたいですので、これで本当に終了だと思います。
間取りは公式サイトに８パターン出ているのですが、
販売されるのがこれらなのでしょうか。
まだ選択肢があるということですから、最終期とはいえ、いいのではないかなと思います。

ほぼ完売は大したものですね。
正直、立地的には厳しいかな？と思ってたので(ネガとかじゃなく純粋な主観)どこの間取りが残るか参考にしたかったんだけど。
大分立ち上がってきたから周りとの調和具合も見れますが、購入した人はやはり現地見て決めてる人多いんですかね？

1300戸も売れているなんてすごいと思います。
価格もけして安いわけではないですし、それだけの世帯がここに住むというのもすごいことだと思います。

残っている間取りを見ると、広めの間取りが多いようですが、部屋数が2部屋から4部屋、贅沢で余裕のある二人暮らしから家族多めのファミリーまで対応できそうな間取りが残っているようです。

割安だったって事でしょうね。
買えた人はおめでとうございます。

そんなもん、10年後に結果としてわかるものだよ。
まぁダメな場合はこの時期に購入した人はほぼみんな共倒れかな。
細かく見ると虎ノ門や築地の再開発がどの程度あげ要因になるか、選手村跡地がどの程度下げ要因になるか。

あとなんといってもBRTの完成度。新橋再開発と八重洲再開発もあげ要素か。

部屋の広さも人気の理由の一つではないでしょうか。
都内でこの広さを探すとしたら
価格面でも場所でもかなり限られてくると思いますので。
ということで、間取りの図面を見たかったのですが
なぜかホームページの間取りがクリックしても詳細が見られません。
どうしたのでしょう。
2LDKで80㎡超とはかなり贅沢な間取りなのでしょうね。

５５９さん、ホームページの間取り、私は見られました。
ポップアップ式にページが移行するので、
使っているセキュリティソフトの設定で見られない可能性もあります。
ヤフー不動産の方はその設定でも普通に見られるんじゃないかなと思います。

物件内の廊下の割合が高いように感じるのですが、
でも元々の広さがあることと、
居室の独立性を持たせるためだ、ということだと思うと
まあこれが妥当なのかな？というふうに感じました。

のらえもんブログに驚異的売れ行き、絶讃してます。

のらえもんさんのブログに勝どきザ'・タワーは驚異的売れ行きと絶讃してますね。買われた方はおめでとうございます

何が言いたいのかよくわからん。祝福をしたいの？

湾岸エリアのマンションだと高いっていうイメージがありますけれど（実際に高いですかね）
ここはそこまで高過ぎるという感じではなかったから、この販売数に繋がったのかもしれません。
あと、専有面積がゆったり取られているのもあると思います。
ものすごく狭くてというよりは、
こういうほうが家族で暮らしやすいですから。

内陸の方が圧倒的に高いですね。

たしかに内陸というか都心部というのかは、狭いのにとっても高いというイメージがあります。
湾岸というと独特な環境に思えるので、好き嫌いあるのではと思うのですけれど、けっこう人気があるのでしょうか。
建物が密集していないとか、海の近くという空間的な余裕は悪くないなと思います。

抽選はどの程度だったんでしょうか。
外れた方は当選者の審査落ちなどキャンセル待ちになるんですかね。

もうこの掲示板にはリアルに検討している人はいなかったってこったな

外れた方はどうしてもその部屋がいい場合は、キャンセル待ちを一応する形にするのでは？？
流石に最終期だから、これ以上待ってもという感じですものね。
実際はどういう形になったのでしょう。
もうほとんど譲渡済みということになっていましたから、どうなったかなというところ。
最終期で出した戸数も限られたでしょうから、
人気のある物件は人気があったと思います。

>>569
あなたは何が言いたいのですか？

最終期にも４LDKってまだ出していたんですか

４LDKの需要はありそうだったから、もっと先に出していたかと思ってました

S-85Eのプランは、部屋の中にせり出しているウォークインクローゼット以外の面積が６帖ということなのでしょうか

じゃないと部屋が狭くなっちゃうな、と思いまして

若干、もったいない空間ができてしまうけれど、仕方ががないのかな。

>>572
これから検討スタートですか？

このスレももうおしまいですね。
完売おめでとうございます。

申し込みもしていない場合、キャンセル待ちはできないのでしょうか？最近、検討を始めたもので、よくわからず、教えて下さい。

>>575
とりあえず電話したほうが良いですよ。
物件にもよると思いますし。

まぁ今からの検討であればここはもう検討できないと思います。入居の時期になると中古で売り出される可能性は高いと思いますよ。価格は高くなると思いますが。

>>575
マンション購入は情報戦ですね

今の段階だったら、
申し込みしていなくともできそうだけれども、でもどうなのかな。
確認を直接してみたほうがいいと思います。
実際に資料請求済みだったり、MRに行ったりしていただけでも
全く何もしていない人よりも違ってくるのかもしれないですけれど・・・。
そもそもキャンセル出ますかね？

契約板に載っていたが、認可保育園が出来るんですね。隣といっていい近さ。BRTの停留所にも近いので、便利だわ。
KTTの周りは無電柱化されるんですね。知りませんでした。
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http://www.city.chuo.lg.jp/kosodate/hoiku/ninkahoiku/katidoki5tyoumebo...

＞外観パースが中々素晴らしいです。
http://www.city.chuo.lg.jp/kosodate/hoiku/ninkahoiku/katidoki5tyoumebo...


ついでに例の「湾岸風景」
http://tokyo-wangan.com/?p=11173

保育園が出来るのは仕事を持つお母さんたちには朗報でしょうけど、45人程度の定員とのことなので利用者がどれだけいるのかが気になるところでしょうか。

湾岸風景、なかなかきれいですね。電柱がないということは当然、電線もないということなんでしょうから、すっきりとした風景になることでしょう。

夕方のニュースで、中央区のマンション工事現場で転落事故ってやってたんですけど、KTTのことでしょうか？

掘削工事で12メートル転落とのことで、とっくに基礎終わってるKTTではないです。深さ12メートルはタワマンですが、ニュース画像から勝どき晴海物件ではなかったです。

亡くなられたのは65歳の男性とのことですが、今の建築を支えているのは高齢のベテラン職人とききますし、本当に痛ましい事故です。

事故はブリリアっぽいですね。

ＴＢＳのニュース画像見るとドーミーインが映っていて、ブリリアの前にこのホテルがあるので、おそらくブリリアだと思います。
本当にこういう事故は痛ましいです。

ここに決めてからいろいろ調べているんですが、このあたりにステーキ専門店はありますでしょうか？
地縁がないのでネットで探しているのですがあまりないようです。このKTTから歩いて一人でも気軽に行ける
専門店をご存知でしたら教えてください。

>585 さん

契約者は、契約版へどうぞ。
何分を徒歩圏というのか知らないが。

>>585
1年ぶりくらい？

>>585
ないよ
諦めましょう

いきなりステーキがトリトンに入るよ。

銀座あたりなら、タクシーで直ぐだよ。

海鮮の名店が月島にあるのだが、興味無いかね？

>>592
あります！

すごくあります！！

公式サイトのトップ自体は全く更新がなかったのですが
物件概要のところには近日、更新しますよ、ということが書かれていました。
販売状況については問い合わせて欲しいとのこと。
どんな感じなんでしょうね？
とりあえずはキャンセル待ち受け付けるよ、ということ？

最終期登録受付終了してるようですけど
トップページの更新はまだみたいですね。
ほぼ完売ということなんでしょうか。
販売数も少なかったのでしょうから
順調に終了となるのかもしれません。
キャンセル待ちがあるとすれば
トップページにご案内が出るのでは。
前もって問い合わせておくと有利とか
あるのかな？

今みたらsuumoとyahooからページ消えていました。
公式サイトも明日には消えるんじゃないでしょうか。
やはりというか、ついに完売の模様です。

>>585
トリトンにいきなりステーキが出来ました。