プラウドシティ南山ってどうですか？part2

>>600

ファミリー層中心なのに、8割ほどしか完備してないのはやはり疑問を感じます。いつか余るかもしれませんが、それはいつですか？本当に必要な時期に抽選からもれて不利益を感じる方もいらっしゃいます。また、機械式は高さ制限があるとセダンくらいしか置けません。

メリットは新築、駅近、プラウドというブランド(売却しやすい)。ただこれより駅から近いマンションはおそらくできないし、今なら金利が安い、あとは開発前だからできる価格(それでもまあまあする)だから悩むのです。これでよろしいですか？稲城は車必要です。歳をとれば尚更です。

>>601
駐車場１００％のマンションは、少ないですよね。
此処は、比較的多い方だと思いますよ。
駐車場の抽選は、販売期毎に数を決めているので、後になると当選確率が下がるようなことはありません。
駐車場が不安なら、設置率１００％のマンションを探すしかないですね。
近隣なら、ジオかヒルトップマークス唐木田などいかがでしょう？

プラウド前に出来るオーベル（？）について、契約者宛に送られて来た計画書の概要をお知らせします。
場所はＤ棟の前、正確に言うと１５街区１・２・３になります。
Ｌ字型の配棟で、南向きが７階の４戸を真ん中に、５階より下は各階６戸で、高さは上限の２０メートル。
西向きが各階３戸の４階建１２メートルです。
総戸数は４７戸、駐車場２９台（機械式２８台、車椅子対応平置き１台）、駐輪場９４台、バイク置場４台となっています。
建物の幅は、南向きの棟が３６,３００、西向きが１８,６００となっています。
メイン通りの南側に入口が有り、北側の道路（プラウド側）からの入口は無いようですね。
工期は２０１６年４月上旬〜２０１７年８月末の予定になっていますから、引渡しは９月末でしょうか…？
各部屋の広さや間取り・仕様や設備までは出ていません。

プラウドＤ棟の検討やオーベルの検討の参考にしてください。

稲城住みですが、車がないなら電動自転車が必須ですよ…。稲城駅以南だけで生活が完結するとは思えませんしね。

三井不動産が地権者でどの辺の土地を取得しているのか分からないけど、将来願わくば生活に便利な施設でも作ってもらったら便利になり有り難い。（自社の土地でもマンションや一戸建てのファインコートは作らないだろうし）

>>607
そうですか？
日々の食材は京王とヤオコーで。他はパルシステムとかの宅配。
家電やその他必要なものは楽天とアマゾン。
それでも足りないものは電車で都心に。
役所や病院は毎日通うわけではないので、タクシー。
これで十分では？

>>608
何が出来るのか、見当つかないけど、よみうりランドに近い所なんかは、温泉と遊園地、商業施設でまとまれば需要あるかも知れませんね。
よみうりランドは来年には新しいグッジョバなる職業体験型アトラクションもオープンしますしね。

>>609さん
>>610さん

小さいお子さんがいらっしゃる年代の方でなかったならすみませんでした。
幼稚園、病院、習い事、図書館、公園や児童館に毎日のように自転車を使う生活でしたので…

役所にタクシーは解せませんがね…

うちも土日出かける時は必ず車使うな。子ども寝ちゃうと買い物もままならない。帰りも大変。
まあ生活スタイルによりますね。

都内で車は通勤で使用する方以外は基本的にあったら便利なもの的な位置づけです。趣味(車が好き、アウトドアが好きなど)は除きますが。
都心は逆に道が混んでる、狭い、駐車場代が高いとかでデメリットの方が大きく、持っていても有り難みが感じませんが、稲城とかの郊外は車の恩恵は大きいと思います。
赤ちゃんがいる家庭は移動に電車やバスは使いにくいし、雨の日の幼稚園や保育園の送り迎えで車があれば絶対便利。我が家だったら若葉台のコーチャンフォーやユニディ、南大沢アウトレットに車で行けたらいいなと思います。
ただ、いらない派の方は全部タクシーやバス、電車使えばいいじゃんと言い張ると思いますが、家族で遊び行くのに電車はいいですが、タクシー乗って、バス乗っては私は嫌ですね。

盛り上がってますね

ところで、契約済みの方は内覧会の案内が来ていると思いますが、内覧業者を皆さん使いますか？

車を使う必要があれば、カーシェアも２台有りますからね。
車の使用頻度が低いご家庭には、駐車場代や車の維持費もかからないので、経済的でもあります。
また、レンタサイクルも有るので、ある程度は対応できると思います。

スーパーはヤオコーができますが、ドラッグストアとか本屋とかの計画は無いのでしょうかね。
また銀行や郵便局、図書館や中学校などの市の施設もそのうち新設して欲しいです。

近くの本屋が今年立て続けに二店閉店したので、しばらくないでしょうね。アメリアか、コーチャンフォーまでいかなくちゃいけないのが面倒です。
それこそネットで注文してコンビニで受け取りですね。
銀行(ATM)と郵便局は駅前にありますよ。
こちらは駅近物件ですよね？

稲城市はお金ないので、市の施設の新設はなかなか難しいでしょうね。中学校も既存の学校を増築工事中ですし…。>>619さんの挙げられた中では、ドラッグストアが唯一あり得そうです。でもそれも駅にマツキヨがありますしね。

>>620
人口が増えれば税収も上がるので、稲城市には期待したいですね。

オーベル稲城（仮称）だそうです。
看板が立てられていました。

>>597

高！！
若葉台ならまだしも、稲城駅で6000〜7000万は強気過ぎでしょ。

夏に稲城駅徒歩5分の南山地域で無垢材で建てた建売が4500万位であったけど、あれ買った人はラッキーだったかも。スーモでしか見てないけど悩んだんだよね〜。

プラウドシティの近くに戸建もちらほらできてきていますね！だんだん街らしくなってきました。

噂にあがっていたスタバの出店が決定したようですね。
スタバのサイトに、バリスタ（アルバイト）募集が出ていました。
場所は稲城駅近辺とだけ出ていて、お店の場所は出ていません。
１月の２週目と３週目に募集面接するようなので、遅くても４月にはオープンとなると、噂されているサンドラッグの向かい側はまだ更地のままです。
ドライブスルー型の店舗ならば、工期は２ヶ月位で建つのでしょうか？
リトナードの中とか、新しく出来る駅前の医療モールビルの一階とか、プラウドから歩いて行ける範囲なら嬉しいですね。
ドライブスルー型なら、ヤオコーに併設してくれないかなぁ〜

>>625
スタバいいですね。
コーヒー好きなのでうれしいです。
楽しみですねー。

スタバが近所に出来ることは喜ばしいことです、あとは大型ショッピング施設が適度な距離に出来ればありがたいですね！
以前、スタバの件で営業さんの「出店するかもしれません」発言で過敏に反応していた方がいましたね、あれは何だったんでしょうか？杭問題やＤ棟４期販売の時期も重なり多少なりともスタバ出店で抽選住戸の競争率が上がるのが嫌だってんでしょうか？？？
自分は本質以外の部分で重箱の隅をつつく様な方とは同じマンションに住みたくないと思いましたね、でもいるんでしょうね４００個以上もあると。ただそうゆう方は自然に淘汰されコミュニティーから孤立していくような気がします、黙って静かに管理費と修繕積立費を収めて頂ければ問題ありませんが。

噂程度なら、大丸の富士通跡地にショッピングモールができるとかできないとか聞きますけどねー
ここができて計画に弾みがつかないかな

>>627
400個wwww

>>629
同じく

>>ただそうゆう方は自然に淘汰されコミュニティーから孤立していくような気がします、黙って静かに管理費と修繕積立費を収めて頂ければ問題ありませんが。

そういう考えを持っている自分の方こそ気を付けないと、孤立しそうですね

スタバができる。医療モールができる等みなさん情報が早いですね。

ネットの掲示板という性格上、あくまで取捨選択は自己責任ですが、
有益な情報かと思います。

湾岸のＴＴＴもそうでしたが、新規開発エリアはあらゆることに難癖つける
方がいる内が花と思います。
情報提供者もネガ者も必要以上に過敏にならずに、互いに取捨選択（スルー）
しながらいきましょうよ。

未確定でもいいので、他に出店予定のお店や施設を知っている方いませんか。

かといって若葉台みたい(やたら多い家電量販店やドラッグストア)なのは嫌ですね。
無印、カルディ、おかしのまちおか、セブンイレブン、本屋、寿司屋、自転車屋、ツタヤ、南口側にクリエイトかツルハが欲しい…笑

コンビニは駅からの途中の駐車場（タイムズだったような）辺りにあると便利ですし、道も明るくなっていいと思います。

稲城市は若葉台に力入れてるからな。若葉台は駅近くにテレビ朝日がアトリウム、倉庫を合わせたビル建てて駅前開発に協力していくらしいし。稲城は富士通跡地も未だに購入する企業も無いし稲城駅周辺は今後どうなるのかな？（2駅同時に開発は無いし）

>>637

若葉台、長峰は余った土地をどうにかしたくてあすか創建、テレ朝、アルソックに売ったのだと思います。すると駅前土地はほぼ全て埋まったので若葉台の開発はもう終わりかと思います。今稲城市が力を入れてるのは稲城駅と稲城長沼駅かと。京王線の特急止めたいらしいしね。

スタバは稲城大橋入口の交差点ですね！

>>639
稲城大橋の交差点だとこのマンションからは遠すぎて全く関係ない話ですね。会社帰り、休日に寄ることは無さそうです。

>>639
稲城駅に作ってほしかった。残念。

>>639
場所は、サンドラッグの向かいで確定ですか？
あの更地、他のスタバのドライブスルー店舗と比べると、随分広いように感じますが…

もうスタバの出店場所がわかったんですね！もう少し近くかと思いましたがつくづく残念です。
それにしても、スタバができる事で拒否反応を示す方ってどのようなお考えなのでしょう？
単純に自分が利用しない、若者向けのカフェに対する拒絶を訴える年配の方だったのでしょうか？

植栽も終わった様ですね。

最後まで残っていたフォレストラウンジも、外観は完成のようです。
月末から、内覧会ですね。

スタバができることで騒音、ゴミのポイ捨て、渋滞、違法駐車が起こることを懸念しているんでしょうかね。あと何よりも現状維持というのを重視しているんじゃないでしょうか。想像ですが。
なにもないのが稲城の魅力ではありますが、もう少しだけ飲食店が充実してくれるだけですごく過ごしやすくなるんですけどね。

スタバどうのこうのじゃなくて、工事現場のオッサンから聞いたパン屋ネタの話しじゃなかった？

先日現地へ行ったら、駅南側の歩道の無い道路の街灯がみんな新しい明るいものになっていて、市のやる気を感じました笑
新しいからか？大通りより明るく感じたくらいです。
特急もいつか止まるといいですね。
京王線は複々線化してくれないかなー
その前に有料座席導入の話もありますけど。

ただの住宅街に急行止めますかね、それに稲城にまで急行止めたら各駅と大してかわらなくなるし。

植栽はいい感じに目隠しになっていますね！植木が成長するまで何年もかかるのかと思いましたが、ある程度最初から背の高い木を植えるのかー。

スタバの話は、スタバができたくらいでマナーの悪い若者が集まってくるようなことはないでしょうし、街が活気づく、人が流れてくるでむしろメリットしかないように感じますがねぇ。