プラウドシティ南山ってどうですか？part2

>>264
生田ですね。都内で検索してたので、気づきませんでした。
都内は無さそうですかね。ありがとうございました。

>>264
追記です。
西武新宿線、南口方面が遠くて候補から外してましたが、改めて探してみます。ありがとうございます。

>>266
東武東上線でも、和光市なら朝でも新宿まで最短で２５分くらいだと思います。
何処にされるにせよ、納得出来る物件に出会えると良いですね。

>>268
だとすると稲城から明大前には45分くらいでしょうか？

>>268
小田急もそうですし、JR以外はみんな朝、詰まりますよね。

それにしても新宿・渋谷26分は言いすぎな気がしますね。
沿線武蔵小杉20分も無理がありすぎでしょう。昼間でも40分程度はかかります。
ホームページの所要時間を真に受ける人もいないでしょうけれどね。

京王線の複々線工事が終わったら、
朝の詰まり解消など便利になりますよ！

http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2014/02/20o2s100.htm

日経です。

http://mw.nikkei.com/sp/#!/article/DGXNZO55652720Q3A530C1L71000/

4期2次の受付はじまりますね。
営業さんからは25戸の販売と聞いていましたけど、ホームページには30戸と増えていましたね。

売れ行き良いのでしょうか？

複々線になったら、そりゃ詰まりは解消するでしょうが、最低20年くらいかかるのでは。まずは高架に、その後に地下路線の工事ですよ。

これから始める京王電鉄の工事は、道路との立体交差で、多数の開かずの踏切解消が目的で、複々線工事の話しはなくなってのでは？
朝の電車の詰まり解消は期待できなさそうですよ。

地下化の話しも聞かなくなりましたので、あてになりませんね。

３０戸の販売なら、Ｃ棟のＤ棟側の角部屋の全部を今回の販売で出すのですかね…

と言うことは、Ｂ棟とＣ棟の残りは５戸なので、いよいよ次期からＤ棟とＥ棟の販売開始でしょうか？

ひさしぶりに、晴れましたね

手前の土地では、ヤオコーの建築工事が始まっています。

南山小学校です。
このグラウンドの上が、稲城・府中共同墓苑です。

>>280
B棟がめっちゃ日影ですねー。

そうそう…
昨日までの大雨と今朝の地震で、土砂崩れを心配される方もいらっしゃるかもしれませんね。
私も気になったので見渡してみましたが、特に変化は有りませんでした。
勿論、目視ですから土中の状態までは判りませんが…

公式ホームページ見たら、物件引き渡し時期が、4月に変更になってる・・・

知らなかった・・・

ガックリ・・・

>>285
それは、第４期２次の販売からですよ。
今までの販売済み住戸は、予定通りに３月末の引渡しです。
全戸まとめて３月末だと、引渡しや引越しが物理的に不可能だと、ＭＲの担当者が言ってました。
ご安心を❗️

>>286
そうなんですねッ！！
良かったですッ！！

年度末の切り替えで、子供の学校やら何やかんやで、
予定が大幅に狂うのかと思い、思いっきり落ち込んでました！

教えていただき、ありがとうございます♪

早とちりで、すいませんでした。

確かに3月と4月じゃ全然違いますからね

物件引き渡し時期が4月になってしまうと、遠くから引っ越しされる方、小学生のお子さんをお持ちの方には残念ですね。
できれば、3月末には引っ越しが完了しているのが理想ですから。
近くから引っ越しする方にはあまり関係ないですけど

>>289
稲城市に確認しましたら、
４月上旬ならば契約書のコピーを提出したら、
入学式に間に合うみたいですよ！

第四期2次の価格表が来ました！A棟は完売。B棟は残7戸、C棟は残28戸、D.E棟は次期以降とのことです。シルバーウィークに行く予定なので価格表がタイミングよく届きよかったです。
値付けに自信あるんだな、行くのが楽しみです！

>>291さん、
また感想を聞かせて下さいね^ - ^

>>291
前の価格表しか持っていないので、教えてください。
Ｃ棟のＣＡタイプは、４期２次で全戸販売してますか？

ヤオコーは確定なんですね。

アップして下さってる写真を見ると結構大きな店舗になりそうな感じを受けます。
埼玉に多いスーパーらしいけど、まったく知りませんでした。

私もヤオコー知らなくて、埼玉にある新しい店舗にたまたま行ったのですが、広くて綺麗で結構良かったです。

提携以外で住宅ローン通った方いますか？
できれば新生、ソニー、SBIで検討したいのですが。

とりあえず、大きなスーパーがある、ということなので買い物面で心配することは無くてよろしいかしら？という風には思います。
安いといいなと思います。
近くにあるっていうのがポイント。

ローンもいろいろと考えないとならないのですね。
心配な時はFPさんに相談しながらやっていくといいかも。

ＨＰに、ついにＤ棟の南西角部屋ＤＡタイプの間取図が出ましたね。
横型リビングですね。
しかし、Ａ棟からＣ棟まで標準装備だったキッチンの食器棚が書いてありませんね。
Ｄ棟からは、オプションになったのでしょうか？
だとしたら、すごく残念です。
記入ミスだと良いのですが…
あの食器棚だけでも、結構な値段しますよね？
また、玄関は形状の関係かシューズインクローゼットから納戸と靴箱になっています。

ＭＲのＤＦタイプでは、食器棚は標準装備でしたし、ＨＰの設備・仕様にのキッチンの写真説明にも、キッチンの食器棚（ラクモア仕様）を標準装備と出ていますので、間取図の記入漏れと思いたいですね。
今日、ＭＲに聞いてみます。

食器棚って、オプションだといくらくらいするのですか？
標準仕様って嬉しいですね。

>>302
確認したら記入ミスとの事でした。

>>304
ですね。
良かった、良かった 。
オプションなら５０万くらいするのでは？

ＭＲに電話で聞いただけですが、Ｄ棟については早くても来週末以降とのことでした。
因みに、縦型リビングと横型リビングでは、冷蔵庫置場の位置が異なるため、食器棚の大きさも縦型リビングの方が大きいようです。
間取図を見ると、違いがわかります。

連投で申し訳ありません。
ＡからＣ棟の間取図を見直してみましたが、縦型リビングでも、物入れがキッチンの脇にある部屋は、食器棚がひと回り小さいようです。
詳しくは、ＭＲと間取図で確認した方が良いですね。
契約して内覧会で『ＭＲで見たサイズより小さいサイズだ⁉️』なんてことの無いようにしたいですね。

307-308さん、情報共有ありがとうございます！！！
食器棚の大きさ、縦と横では違うのですか…
モデルルームのイメージでヨコ型リビングを契約してしまうと
あれ？っていうのは起きてしまうでしょうね…
サイズ等、把握しつつMRで見学していかないとならないのね…と思いました

先日、現地に行ってきました。駅からすぐにマンションが見えました。道を抜けるとマンションの大きさに圧倒されました。まさしく南山のランドマーク的存在になるマンションだと思いました。DE棟が早く販売になればいいのに…。

A棟の一階って悲惨ですよね。
メインエントランスやエレベーターの位置、A棟北側にバルコニーがある部屋を原因として、かなりの人数（同階の住民のみならずかなりの他の階の住民も）が廊下を歩くことに。。
まだ他の階ならば同階以外の階の住民の通行は避けられたであろうに…

>>311
故に値段も安い。
そういったことを割り切った方が購入されてるのだから別にいいんじゃないかな。

接地階のセキュリティについて

予算的に接地階の購入を検討しています。

接地階には専用庭がついているところと、そうでないところがあるみたいですが、
どちらにしろ、接地階のセキュリティ対策って
どのようなものが付けられているのでしょうか。
（窓にセコムがあるとか）

接地階を購入された方は、防犯面に対して
どのようにお考えか、聞かせていただけると嬉しいです。

>>313
庭は使用料がかかりますよ。

第４次２期のC棟が完売になっていましたね
２週間前まではCAのところがガラ空きでしたが、
いつの間にすべて（４次２期のところが）売れているとは・・・

おそらく先週末に動いたのでしょうか
値引きとかあったんでしょうか

ＭＲに行って来ましたので、最新情報をお伝えします。
Ｃ棟は、次回の４期３次の販売分を含めて１１戸が残っています。
３１５さんが気にされているＣＡは４戸（先着分は３戸）有ります。
また、４期３次ではＤ棟が販売されるようです。
Ｄ棟・Ｅ棟の販売状況のボードが新設されていましたが、まだ販売住戸や販売価格は決まって無いようでした。
来週末には、詳細がわかるのでは無いでしょうか…

３１３さん、セキュリティについては全戸にセコムが入っています。
特別なものではないと思いますが、外出時に玄関の施錠連動だったりします。
全ての窓ではないようですが、玄関と窓に防犯センサーが付いています。
接地階だけの特別なセキュリティシステムは無いようです。

専用庭が無い接地階は、Ｅ棟の２０１〜２０４ですね。
Ｅ棟は西向きですが、目の前の道路からの距離も高さも有るので、他の接地階よりは外部からの目は気にならないと思います。
但し、Ｅ棟の接地階の外用廊下は、メインエントランスから入って来たＥ棟とＤ棟の住民が必ず通ることになります。
３１１さんが気にしているＡ棟１階より、人が通ると思います。

因みにＡ・Ｂ・Ｃ棟で残っている接地階住戸は、Ｃ棟のサブエントランス隣のＣＢｇだけでした。

マンションの買い替えを検討しています。プラウドシティ南山は周辺施設のイメージが湧かないので、安いのか高いのかわかりません。

>>316さん、
情報共有、ありがとうございます！
AB棟の住戸がまだ残っているか、おわかりになりますか⁇

>>318さんへ
Ａ棟は完売しています。
Ｂ棟は次回の４期３次で、最後の一戸が販売になります。

>>319さん、
吉報をありがとうございます。契約者としては、とても嬉しい情報です(^-^)

316さん、
詳しい説明をありがとうございました！！
参考になりました。
313より

>>317
南山の発展性をどう見るかでしょうね
自分は時期尚早かなと思い、なかなか決め切れません
都心からそこそこ近いのはいいけど周辺環境など不確定要素が多すぎます

共用施設や仕様などで各所にコストダウンを感じるのもちょっとなといった感じです
パークホームズ調布、グランドメゾン仙川と比べるとチープに見えるのは自分だけでしょうか。。。

都心とかのプラウドならともかく
財閥もそうだけど庶民が買える価格帯のマンションは
立地が悪い物件程、仕様をよくするイメージがあります
立地も仕様も価格も全てが満足できる物件って少ないと思いますよ
その中で何を優先順位を取るかだと思います
バスでもいいならそっちの方がいいのではないでしょうか

あ、ただそれらのマンションの仕様を詳しく比較したわけじゃないですので
あしからず…

>>322
南山はただの住宅街になるだけで、利便性の面から見たら大きな発展はないと思います。

>>325
その「大きな発展はないこと」こそがこの地の売りだと思います。
ベッドタウンは閑かな方が良いので。

>>326
10年後にはおっしゃるように閑静ないい街となっているでしょう。
ただこれだけ広い土地の開発です。
入居後数年は工事車両も頻繁に通って閑静とは言えない状況も続くのではないでしょうか。
また、そんな中で子供を安心して遊ばせられるかというところも含めて検討しています。

これほどの大規模開発なので、府中や調布程度には発展して欲しいのですが、そこまでいくかは微妙なところですかね。

>>328
それは限りなくゼロに近いと思います。

>>327
同じことを思いました。
入居後からのびのびと子育てとはいかないのかなと。
大型車両が頻繁に通るとなると外で遊ばせるのも心配ですよね。

ここは子育て世代ほど慎重に検討するマンションだと思います。

>>331
自転車の駐輪場は契約時に申し込みんでしたか？

契約時に申込では無かったです。
駐輪場が全て平置きってよくあるんですか❓大規模マンションではあまり見ないような気がしますが。

>>330
周囲の一戸建ての建築はもう始まっているのですか？

>>334
ぜんぜん。街が出来上がるのは７年後だったかな。
つまりそれまでは工事中。

>>332
契約後、入居の少し前に抽選会ではないでしょうか
ただ二段式を回避してもスライド式で大差ないとは思います

今住んでいるマンションではラック外や共用廊下に置いたり、部屋置きの人がエレベーターに持ち込んだり通路で乗って移動したりと自転車のマナー違反が多く、ここも同じ状態になるかもという懸念があります
子育て世帯中心だと駐輪場も不足しがちです
小学生以上のお子さんが2人以上だと2台分では足りないんですよね
部屋から駐輪場が遠いと電動自転車の充電も面倒です
大規模だと仕方ないと割り切るしかなさそうですね

私も子育て世代です。
同じく入居後すぐにのびのび育てられないのかなと思い悩んでます。
周りに公園ができるとの事ですがいつになるかは未定ですし。
マンション自体はとても気に入っているのですが…周りの環境で悩んでます。

マンションの選び方は、人それぞれですね…勉強になります。
私は現実主義なので、眺望や駅力はノーチェックです。
若い層のマンション購入者が増えていると同時に、何年かしてローンの支払いに困り途中で売るというケースも多発しているようです。
やはり身の丈にあった物件選びが必要かと思います。。。

ちなみに私の優先順位は、1.価格 2.間取り 3.生活スタイルからの利便性 です。
子供ふたり、夫婦共働きなので平日の昼間は家にいることはほとんどありません。車で通勤なので、２台駐車場が必要です。稲城は大きな幹線道路がないので、南山には渋滞せずにスムーズに通勤できそうです。距離的に１５分で通える職場だとしたら、もし渋滞して３０分かかる幹線道路があったとします。１日往復３０分渋滞に巻き込まれていたら１ヶ月で１５時間、１年で１８０時間（約７日間）も時間を損することになります。
とても無駄です。通勤でなくても、近くで買い物する場合も同じです。ドアからドアまでストレスを感じないものにしたいです。
例えば、階数が10階の場合エレベーターを待つ時間が長くなるし、集合ポストやゴミ置き場への動線は複雑ではないか、部屋の中の収納スペースは丁度良いか、などが選ぶポイントになります。
主婦目線から考えると、収納はたくさんあったほうがいいと思うのが普通なのかもしれませんが、実は違う気がします。しまい込む物が多くなるということになります。一旦しまい込んだ物が出て来ることは実は滅多にありません。使わない物をしまい込むために収納スペースを取るのは、これもまた無駄です。必要な物を使いやすくしておけば少しのスペースで充分です。
最後に間取りですが、子供が小さいので５年後くらいにきちんと２部屋取れるかを考えます。引越ししたくはないですから…。
お客さん用に布団を準備しておくことも無駄かな？

ゲストルームもふたつあるし、収納もぴったりだし、下の階のいい部屋に決めたいです。

えっと…稲城に住むなら電動自転車必須ですよ

>>338
338さんの家族像がイマイチイメージできないのですが、両親とも府中や調布や多摩センター等近場に職場がある人にとっては、南山はメリットがあるということですか？
でもそうだとしたら、南山より良い物件はあると思いますよ、たとえば多摩センターならジオとか、調布ならパークホームズとか、、、。
職場が都心にある家庭の場合、どういうメリットがあるでしょうか。
また子供が都心の学校に通いたい場合、どういうメリットがあるでしょうか。

ジオもパークホームズも徒歩12分、18分と南山の２倍、３倍歩くので、南山の方が良いと思うのですが、何が良いんですか？
都心へのアクセスも南山の方が良いと思います。

私にとって駅からの距離は重要です。バス通勤は考えられません。悪天候の日にいつ来るとも分からないバスを待つのは辛いです。台風や雪の日は特に。バスは電車よりも時間の正確性に欠けますから。

>>341
338さんは「両親とも車で近場に通勤」と言っているので、駅からの距離は関係ないと思うのですが。
しかも駅力はノーチェックと言っていますよ。

関係あるんじゃないでしょうか。
お子さんは車運転できませんよね。
共働きの親御さんが送り迎えできると思えませんでしたので。

いずれにせよ色々不思議な方ですよね
ここの価格帯が身の丈にあっているといいつつ、車二台所有
それぞれ15分の通勤距離で車二台の方が「とても無駄」な気がします
このマンションを検討する方で二台所有はレアケースではないでしょうか

動線重視なのに敷地の広い大規模マンションを選択
ここは収納の充実したマンションなのに「収納スペースを取るのは、これもまた無駄です」
「買い替え検討中」なのに「引っ越ししたくはないですから」

間取りもここは主寝室以外はリビングイン居室多めで、成長したお子さんの個室に最適という感じでもないような…

>>347さん
別に不思議でもないでしょう。
車２台の世帯もありますよ。
戸建でも、駐車場２台が普通になりつつあるし、隣に出来るプラウドシーズンも２台分の駐車場が多いと思います。
夫婦で車通勤なら、勤務先が駅から離れているとか。
学校や病院、工場や研究所などは駅から離れてますね。
ご夫婦で別の職場や、同じ職場でも勤務時間が違ったり、車を使う仕事もありますよ。

収納スペースについては、断捨離も流行っていることだし、使わない物は持たないという考え方は共感できます。

「買い替え検討中」は、今住んでいる２ＬＤＫから３ＬＤＫへか、３ＬＤＫから４ＬＤＫに買い換えたいということじゃないですかね。
「今回買い替えたら、もう買い替えたくない」という意味でしょう。
別に矛盾は無いと思います。

一般的には子供の部屋とか考えると戸建かもしれませんが、共働きなら戸建だと外壁や庭の掃除が大変と思うかもしれないし、老後を考えると階段のある戸建よりマンションを選ぶ考え方も有りだと思います。

いずれにせよ、選ぶ基準は人それぞれなので、否定的に疑問を投げかけるのは、如何なものかと思います。

>>348
338さんの不思議なところは、「南山の近所は『渋滞がないから』車通勤の人にとってメリットがある」と言っている点であって、『勤務先が駅から遠いから』とは言ってないんですよね。
そう考えると、338さんが考えるメリットは、両親とも職場が近場（調布や多摩センターや府中）にある家庭にとってのメリットになるわけで（都心に向かって車通勤したら渋滞に巻き込まれる）、そうなると調布や多摩センターや府中にもマンションはいっぱいあるから、そこと競合する。
いずれにしても、こう考えると、南山は他の近隣マンションと比較して、これと言ったずば抜けた特徴はないかもしれないですね。

>>349さん
なにか固執していませんか？
車を使う絶対的な理由があるのではないですか？
車を使う前提で、南山には渋滞が少ないからメリットがあると言っているのでしょう。
調布や多摩センター、府中は渋滞しやすいですよ。
だから南山という結論は、納得できます。
それに勤務先を、調布や多摩センターや府中と決めつけてますが、小田急線沿線もあるのでは？
３４９さんの断定的な発言は、何か意図があるのですか？

338です。

二人とも車通勤するだけではなく、車を使い仕事をするので駅は使いません…。

価格帯は90m2で5000万円が、高くないと考えています。これが決め手でしょうかね。

駐車場は1台しか取れないようです。駐車場の料金も高くないし、仙川や調布よりは安いですよね？

>>351
そうなるとますますイメージできなくなりますね。
両親ともそれぞれ車で渋滞する都心に通勤するのでしょうか。
共働きなら両親ともただでさえ疲労困憊なのに、更に両親とも渋滞の中を運転するのでしょうか。
両親の車が両方運転手付きならまだわかりますが、運転手付きの車が２台あるような人はもっと都心に住むと思いますが、、、。

話は変わりますが、稲城長沼まで自転車で８分とありますが、稲城長沼からは自転車で何分なのでしょうか。
あと、これはどういう人をターゲットにしているのでしょうか。

子供は通学するようになったら
ほぼ平坦な道を駅まで徒歩6分だし
10分以内なら問題ありません。

>>355さん
稲城長沼まで自転車８分については、あなたが否定するまでもなくわかってますよ。
南武線に乗るなら、稲田堤乗換の方が早いですからね。
もう良いのではないですか？
あなたが南山を否定したいことは、よくわかりました。
あなたがどんなに否定しようと南山を選ぶ人は南山を選ぶし、あなたが選んだ物件も選ぶ人は選びます。
どちらも、間違いではないと思いますよ。

>>357
別に否定したいのではなくてイメージングしようとしているだけですが、皆さん思い思いのメリットを述べられているので混乱しているのです。
宣伝する側も、ターゲットを明確にして、生活イメージが思い浮かぶように宣伝していただかないと、消費者は混乱してしまうと思うのですが。

>>342
いろいろな意見があり、この物件を検討してるとは思えないネガもあり、入り乱れてますが、342さんの内容がメリットもデメリットも的確に表している気がしますね。

最低限揃ってる
車があると楽しみが広がる
工事もあるがそもそも他エリアより安全
開発途上だが完成すると価値あり
ゴミゴミしてない
駅が簡素なので実質徒歩も6分

これらに価値を感じない方は、他物件も見てる。そして、最後は自分が決める。ただ、それだけではないでしょうか。

>>344さん、ご意見に同意です。
私はずっとバス便のマンションで生活していましたが、やはり不便でした。時間帯にも よりますが、バスの本数や発車時刻は常に希望通りとは いきませんし、おっしゃるように天候によっては遅延もかなり ありました。おかげで、急ぎの時は何度もタクシーを使う羽目になりましたよ。
確かに、稲城駅の駅力は物足りないかもしれませんが、バスに乗るより電車で数駅 行った方が安いという場合も多々ありますよね。
359さんも おっしゃるように、車があれば楽しみが広がるでしょうけど、とりあえずは必要最低限そろっていますし、ほぼフラットで駅徒歩6分という立地に満足しています(^-^)

>>358
>皆さん思い思いのメリットを述べられているの>で混乱しているのです。

当たり前でしょう。
購入者それぞれが現在や将来の状況、ライフスタイル、価値観で判断し、購入という意思決定をしているのです。
荒らすのはもうやめてください。

358ではありませんが、好意的な意見以外はやめてほしいというのも変ですよ。
少なくとも私は物件情報を集めている段階で稲城のこともよく知らないので、メリットデメリット参考になります。
嘘の情報を書いてなければいいでしょう。

私は以下のように考えています。

メリット
安い
専有面積広い
収納豊富
駅まで平坦6分
新宿26分
車の便が良い
プラウドブランド
街の発展性がある
緑が多い
南山のランドマークとなりそう

デメリット
商業施設少ない
開発が成功するかは未知数
新宿26分は理論値で通勤時40分はかかる
開発が終わるまでずっと工事が続く
プラウドにしては仕様がシャビー
間取りが良くない
保留地
管理費高め
北傾斜地
人通りが少ない

論点ずらすなっての
あんたみたいにいい点悪い点を比較してんじゃなくて
ここをネガすることに夢中になってるから
そういうのは止めてくれって話だろ

つーかガキじゃあるまいし
こんな大きな買い物なのに他人の意見なんぞどうでもいいわ