| 物件概要 |
| 所在地 |
東京都品川区勝島1丁目1-13他（地番） |
| 交通 |
山手線 「品川」駅 バス20分 「勝島一丁目」バス停から 徒歩1分 （高輪口より都営バス「勝島一丁目/大井競馬場前」行き（品93系統））
京急本線 「立会川」駅 徒歩11分
東京モノレール 「大井競馬場前」駅 徒歩7分
京急本線 「鮫洲」駅 徒歩11分
東京臨海高速鉄道りんかい線 「品川シーサイド」駅 徒歩15分
京浜東北線 「大井町」駅 徒歩18分
東急大井町線 「大井町」駅 徒歩18分
東京臨海高速鉄道りんかい線 「大井町」駅 徒歩18分
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| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
452戸（他に防災センター兼管理事務室1戸） |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数：地上20階建
敷地の権利形態：所有権の共有
完成時期：2017年01月上旬予定
入居可能時期：2017年03月下旬予定 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
[売主]大成有楽不動産株式会社
[売主]株式会社長谷工コーポレーション
[販売代理]大成有楽不動産販売株式会社
[媒介]株式会社長谷工アーベスト
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| 分譲時 価格一覧表（新築）
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ￥1,100（税込） |
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オーベルグランディオ品川勝島口コミ掲示板・評判
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434
匿名さん
そんでオーベルの真上が飛行ルートって
どこに情報あんのよ？
ガセ情報ですか？
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435
匿名さん
>>428
ルートより頻度が知りたいです。
前のコメントに夏の夕方だけ増えると書いてあったけど、本当？
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436
匿名さん
なんだか、下がり天井、柱が部屋に入った構造、二重サッシと、狭くする要因てんこ盛りなんですね。
モデルルーム行って安っぽい造りにガッカリって声多数ですが、実物は更にガッカリしそうですね…。
ここの割高の部屋買うくらいならブランズにしようかな。
ブランズにはそう言う誤魔化しマジックみたいなのは見受けられませんでしたし、MR行っても部屋は広々だなぁと感じられましたし。
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437
匿名さん
>>434
GoogleMapで滑走路センターから直線引いたらすぐわかりますが、確かにここは真下になりますね。
ただお隣とどれ程違いがあるの？という気にはなりますが。
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438
匿名さん
>>435
記憶が曖昧ですが、夕方にかけて4時間、2分に1便くらいだったと思いますよ。
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439
匿名さん
>>438
と言うことは、4時間、2分おきに飛行機の音が聞こえるんですね。
夏のみですか？
まあ、寝てる時間ではないし、そこまでストレスにはならないかな。
どれくらいの音なんでしょうかね？窓を開けなければ不愉快と言うほど気になるレベルではないですよね？
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440
匿名さん
>>434
当然ウソ情報ですよ。近隣の嫌がらせです。
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441
匿名さん
>>440
すぐ人のせいにするのやめません？
ホント見苦しいです。
それを言うと、あちらのスレの方が低俗なネガや嘘情報であふれてますよ。
いちいち他を貶さず、好きな物件買えばいいじゃないですか。
大の大人が恥ずかしい。
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442
匿名さん
>>滑走路センターから直線引いたら
どこからどこに線ひいたら真下になるのか教えて欲しいわ。
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443
匿名さん
>>441
平然と偽情報垂れ流す奴の方が恥ずかしいわ
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444
匿名さん
>>439
この辺りの飛行高度は1000ft～1500ftだったと思います。
こちらのサッシの遮音等級はわかりませんが、等級で規定されている一番良いものでT-4というものになります。
これは騒音を40dB軽減できるというものです。
サッシの隙間等からの侵入騒音もありますので実際は理論値にはなりませんが、外で80dBの音がしていると仮定して室内で40dBまで軽減できるというものです。
ジェット機のエンジン音は近距離で120～140dBと言われていますから、この飛行高度でどれだけ軽減されるのかと、MRでサッシの遮音等級を調べてどのくらいの音になるのか想定する事はできそうですね。
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445
購入検討中さん
上空からの音の伝わり考えたら、ブランズとオーベルの距離じゃ騒音は同程度
よって設備の有無で差がでるね。
ブランズの二重サッシじゃない部屋は
五月蝿いだろうね。
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446
匿名さん
>>442
滑走路上に直線引くこともできないの？
こちらは2本ある内陸側の滑走路の延長線上ですよ。
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447
匿名さん
>>440
位置的にほぼ変わらないのに、嫌がらせする意味ないのでは？
短絡的な反応示すあなたの方が不自然に見えますよ。
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448
匿名さん
>>443
ですから、そのような輩はここに限らず見受けられます。
検討者としてはそういう外野のくせに無責任発言や単なるネガを垂れ流す人間が一番迷惑。
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449
匿名さん
ネガなんてどうでもいいから、勝島は飛行機によってどれくらいの騒音が見込まれるのか知りたいです。
窓を開けなければあまり気にならないレベルなのか、閉めていても不快に感じるレベルなのか。
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450
購入検討中さん
>>447
そう位置的には変わらないのにオーベルの方がうるさいとか書いてるから悪質
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451
匿名さん
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452
匿名さん
>>449
数分に一回だから五月蝿いでしょう。
対策されてないと不快でしょうね。
ここから遠いエリアでも騒音に対する懸念が噴出ですから。
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453
匿名さん
>>451
この土地の問題なのに隣を引き合いに出す意味がわからない。
向こうのせいにして結果が変わるのか？
知りたいのはここがどうなるかだろ？
そこまでボジするには結果知ってるんだろ？
だったらあんたが教えてくれよ。
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454
購入検討中さん
ところで皆さんは駐車場申し込みますか？一度MR行った際は値段でてなかったのですが10,000円くらいなら借りようかなと思ってます。
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455
匿名さん
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456
匿名さん
>452
～でしょうね、ではなく、勝島はこれくらいの高さで飛ぶはずで、そうすると他のデータからこれくらいの騒音になると考えられます、まで言えないと何の意味もありません。
例え数分おきに音がしたって、そこまで不快なレベルでければ気になりませんし。
オーベルポジの、二重サッシで良かったねって言いたいだけの人は参考にならないので黙っててください。
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457
匿名さん
成田空港近くの成田に何度も行ったことありますが、不快と思うレベルの音ではなかったですが…。あの程度なら全然我慢できるけど、どうなんでしょう。
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458
申込予定さん
不快だからあちこちで揉めてるんじゃないのかな。品川区なんて一番被害受けそうな区だし、
対策あるのならそれに越したことはないと思います。
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459
匿名さん
>>458
あちこちってどこですか？
知識のない者がなんとなく心配…で騒ぐのが一番無意味です。
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460
匿名さん
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461
匿名さん
飛行機騒音は品川区のマンションなら大抵出る話題だな。
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462
購入検討中さん
>>455さん
ありがとうございます！投稿あとにサイト見たらちゃんとのってましたね、失礼いたしました。やっぱそれなりにしますね、愛用のマーチ、どうしようかな、悩みます。
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463
匿名さん
国の資料によるとこのあたりの飛行高度は1000ftほどで騒音レベルは中型機(767)で80dBくらいになるようです。
時間は15:00～19:00で着陸便は国際便AB滑走路合わせて時間44本。
着陸機の大きさで音は多少大きくなるとは思いますが、サッシの遮音等級さえわかれば大体の感じはわかりそうですね。
私は想像以上にうるさそうだなと思いました。
窓は締め切りかなぁ...
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464
匿名さん
>>463
詳しくありがとうございます。
勝島上空を上記の時間飛行機が飛ぶようになるのはいつからなんでしょうか？
また、毎日なんでしょうか？
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465
匿名さん
勝島と羽田空港は、福岡空港と博多駅の距離の約3倍程度離れているから大丈夫だと個人的には思う。
博多やゆめタウンに何回も足を運んでいるけど、うるさいと思ったこと一度もないし・・・
特にゆめタウンなんかは飛行機の航路上だったかと思いますがあまりうるさく感じませんでした。
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466
申込予定さん
オーベルは二重サッシで対応してて良かったです。その問題知らなかったので、参考になりました。
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467
匿名さん
>>464
まだ決定ではないですが、オリンピックまでには飛ばしたいようです。
南風時の航路なので、季節的には夏頃でしょうが風向き次第のようですね。
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468
匿名さん
>>467
では夏は頻繁かもしれないが、一年中ではないという事ですかね？
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469
匿名さん
私の見た国土交通省の資料によると、80dBって、大型機の離着陸時の数値ですよ。
さすがにそこまでうるさくないでしょう。
また、ブランズも最低でもT１サッシが使われており、これは25dB遮音する効果があるので、80-25=55dBになります。
恐らく80dBは有り得ないので、窓さえ閉めてたらブランズでも静かな事務所くらいのレベルになります。
窓開けたらうるさいのは二重サッシだろうが一般窓だろうが同じですしね。
窓を開けるのは難しいかもしれませんね。
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470
匿名さん
>>468
航路は北風時のものは別にありますので、比率まではわかりませんが半分を超えることはないと信じたいです。
程度の差はあれ、品川区や港区や新宿区のほうまで影響ある話なので難しいのかもしれませんが考え直して欲しい問題ですね。
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471
匿名さん
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472
申込予定さん
>>463
窓は締め切りかもしれませんね。
二重サッシな分マシかもしれませんが。
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473
匿名さん
>>471
参考になりました。
ありがとうございます。
勝島周辺も騒音問題が顕著化しそうですね。
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474
匿名さん
>>471
詳細まで調べていただいてありがとうございます。
確かにこれだと飛行機が飛んでいる間は窓を開けるのは大変そうですね。
ただこの辺り一帯の事のようなのでうちは音は我慢です。
にしても、結局無理ポジさんからは具体的な話は何もないんですね。
まぁ想定通りですけどね、本当にかき混ぜるだけで邪魔でしかないです。
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475
匿名さん
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476
購入検討中さん
このエリアで快適に過ごすなら、これから2重サッシ必須だろうな。
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477
マンション投資家さん
営業の方の説明や見学をし、疑問に感じた点もありましたので、投資として客観的な意見の参考までに。
周辺環境は、夜道は暗く、競馬場の糞の匂いや開催日の人の層・排気ガス・工場の臭い等かなりします。間取りは3LDKで価格帯はファミリー向けだが、はっきりいって家族の住める場所でありません。再開発で煽ってますが、どう頑張っても駅も立会川駅では発展も難しい。昔の港区の港南で、ターミナルの品川駅とは全く違います。あそこですら、港区最安値という事実・場所の寂しさは以前10年以上たっても変わりません。ここは品川区の最安値で駅までも10分を超えます。冷静に考えることをお勧めします。現地は自分で確かめてくださいと説明はしないですので、ある意味工場や競馬場の臭いさえ我慢すればなんて表面的な考えられてお決めになるのは後悔するかもしれません。悪魔で私の一意見ですので、目を通して頂ければ幸いです。
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478
匿名さん
477
だから投資用として勝島は買わないって！
競馬場の匂いはしたこと無いですし、パチンコ屋が乱立するエリアより、競馬場のほうが全然マシですよ。
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479
匿名さん
五月蝿いとか言葉が頻繁に出てきますが、オーベルネガに素早く反応するのって同一人物ですよね。言葉の口調変えても使ってる言葉一緒だからすぐわかる。
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480
匿名さん
その１名の方はブランズによっぽどコンプレックスあるようですね。
ブランズに比べたら劣るのは誰の目からも明らかなのに、受け入れられなくて反発してるのが痛々しい
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481
匿名さん
駐車場は機械式も屋外なんですよね。屋内があれば良かったな。
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482
匿名さん
475,476
ウザすぎ。
ブランズ検討者だけでなく、オーベル検討者からもウザがられてるじゃん。
一番邪魔なのはアンタだっていい加減気付け。
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483
匿名さん
羽田新ルートは品川区なら仕方がないですね。
だからこそ対策してくれてると有難いと思いますが・・
諸々の条件の一つですが飛行機騒音で
マイナス1、対策してるのでプラス1でチャラ
という感じでしょうかね
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