物件概要 |
所在地 |
東京都品川区勝島1丁目1-13他(地番) |
交通 |
山手線 「品川」駅 バス20分 「勝島一丁目」バス停から 徒歩1分 (高輪口より都営バス「勝島一丁目/大井競馬場前」行き(品93系統)) 京急本線 「立会川」駅 徒歩11分 東京モノレール 「大井競馬場前」駅 徒歩7分 京急本線 「鮫洲」駅 徒歩11分 東京臨海高速鉄道りんかい線 「品川シーサイド」駅 徒歩15分 京浜東北線 「大井町」駅 徒歩18分 東急大井町線 「大井町」駅 徒歩18分 東京臨海高速鉄道りんかい線 「大井町」駅 徒歩18分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
452戸(他に防災センター兼管理事務室1戸) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上20階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2017年01月上旬予定 入居可能時期:2017年03月下旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]大成有楽不動産株式会社 [売主]株式会社長谷工コーポレーション [販売代理]大成有楽不動産販売株式会社 [媒介]株式会社長谷工アーベスト
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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オーベルグランディオ品川勝島口コミ掲示板・評判
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334
匿名さん
ブランズは騒音レベルがオーベルよりも格段に低いみたいです。営業さんに言えば、各部屋の調査した数字がわかりますよ。首都高側により、近い部屋のみ騒音対策のサッシが使用されてるのみで、東側に関しては必要ない様です。
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335
匿名さん
オーベルは首都高側と、東側の道路も交通量多く倉庫からのダンプ等も通る為、対策されてるようですね。
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336
匿名さん
ブランズはモノレール側が対策されてないなら
残念な仕様だな。
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337
匿名さん
>>336
されてますよ。
検討者なら図面をもらっていて知ってるはずですが?
このような場で適当なことは書かない方がいいですよ。
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338
匿名さん
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339
匿名さん
>>337
あれブランズは二重サッシは一部だけって聞きましたよ。
東側は違うという話しだった気がしますが。
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340
匿名さん
対策すべき所にはされてるし、必要のない所には二重サッシなんて不便ですから無意味に付ける必要もないでしょ。オーベルは全戸数がその対象になってるって事ですね。
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341
匿名さん
ブランズは充分な対策されてましたね。ただ目の前の公道は、ほとんど車通りなく静かですし、モノレールも道路程の騒音もないので対策する程でもないんでしょうけど。
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342
匿名さん
このようなサッシですか?
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343
匿名さん
気になったのですが、この部分はリビングの㎡数に含まれるんでしょうか?それともバルコニーとしての部分になるのですかね?
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344
匿名さん
>>339
きちんと対策してます。
冷やかしでないのなら、図面見るかMRに行かれては。
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345
購入検討中さん
ブランズも負けず劣らず五月蝿いってことか・・どっちもどっちだね
対策されてるだけオーベルの方がマシかもしれんが。
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346
匿名さん
オーベルは二重サッシ採用されてるって事はかなりの騒音環境ってことですよね?でなければ二重サッシってつけなくないですかね?冬は暖かくて良さそうですけどね。結露とか掃除は大変なのでお手入れは大変ですが。
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347
購入検討中さん
いやモノレールから遠い分そこまでA棟も五月蝿くないよ。
前面道路も交通量少ないしね。
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348
匿名さん
2重サッシって結露防止にも効果あるんじゃなかったか。
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349
匿名さん
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350
匿名さん
オーベルの位置でもモノレールの音は結構聞こえるから二重サッシで良かったじゃん。
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351
匿名さん
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352
匿名さん
二重サッシ面倒な部分は多いですが、こまめに掃除してれば埃もゴミもたまらないし、気にかけなきゃいけない分、常に綺麗に保てそうです。
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353
匿名さん
結局2回分の開閉めんどうで内窓は使わなくなりそうだけど騒音が気になるようなら使うかな。
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