三菱地所レジデンス ザ・パークハウス 桜坂サンリヤンについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
駅徒歩3分の立地は便利そうですね。間取りや設備、価格はどうでしょうか？
よろしくお願いします。
所在地：福岡県福岡市中央区桜坂３丁目288-1（地番）
交通：福岡市地下鉄七隈線 「桜坂」駅 徒歩3分
売主・事業主：三菱地所レジデンス・西鉄事業体
売主：三菱地所レジデンス・西日本鉄道株式会社
施工会社：三井住友建設株式会社
管理会社：三菱地所コミュニティ株式会社
【タイトルを正式物件名称に変更し、物件情報の一部を追加しました 2015.11.5 管理担当】
[スレ作成日時]2015-07-12 00:07:41
じゃあ、あとは三菱しかない
>>91
参考に
ttp://ib-kensetsu.jp/2015/12/post-225-1214-dm1345.html
ttp://ib-kensetsu.jp/2015/12/post-225-1215-dm1345.html
「あの三井住友が建てた」と語り続けられるんでしょうか、、、
施行が三井住友建設ということで盛り上がってますが、
逆にこのタイミングだからこそ、良い物を作ろうという意気込みで建ててくれそうな気がして、
安心して買えるのではないか？と思うのは私だけでしょうか。
ああいうことが明るみになった以上、これからはふざけた物は建てないと思うので、襟元を正して
懇切丁寧にやってくれるものと信じています。
なので、逆に買いかと。
マスゴミが取り上げなくなった原因がわからないけど
三井住友建設はまだ謝罪会見どころか
説明会見さえせずに
下請けが悪いというスタンスのままでは？
仕事してるのは下請けですからね
業界全体でこれ以上騒いでほしくないから
いろいろ動いたんでしょうね
相場上昇後ですから価格はしゃあないかなと
新聞でも人手不足がさらに悪化してると載ってましたよ
>>95
六本松は眺望が絶望的ですから。
ここは南向きの中上層階なら南公園がきれいだと思います。
ただＭＲで見た内装のチープさとＥＶを二回乗り換えないといけない点を考えれば割高感は否めないですよ。
検討中の人は夕方に周辺マンションの屋上や空を見てみな。
カラスだらけだよ。
南公園はカラスの寝床
福岡市動物園の猿山がカラスの餌場
実際に見に行けばすぐ解るけど周辺マンションもネットでベランダ塞いだり鳥害が酷いエリア。
桜坂って言っても実際に人気があるのは城南線の北側エリアで南側エリアは不人気。
周辺の古いライオンズマンション等は中古でも売れず、賃貸でも埋まらないのが実態。
コンビニは駅前のセブンイレブンしかないし、マミーズプラレミアムも行けば解るが閑散としてる。
カラスは城南線の南も北もそんなことどうでもよいでしょうから、
あの辺のマンションは皆同じようなものであります。
南向きの部屋は、前面に見えるのは南公園の山がほとんどでしょうから、
人から覗かれている感は少ないと思います。
ま、自然が多ければ当然ですが、夏には蚊や昆虫に悩まされるでしょうね。
でも、城南線に面した側より騒音が少なく空気も綺麗でしょうから、それ
なりのメリットはあるのでしょう。
すべてを満足するマンションなんて無いのですから、要は自分の価値観に
合えば特に問題にならないのでしょうよ。
蓼食う虫も好き好きなんて申します。恋愛も同じでありましょうね。
後でしまった！なんて思うかも知れない点も恋愛に似ていますね。
>>106
残念だけどカラス問題は丁度このマンションがど真ん中ですよ。
警固2～3丁目と谷は殆どカラスが居ない。
カラスにも何故か縄張り的なものがあるのか城南線北側のURマンション(西松屋が入っている)以上北には何故か飛んで来ない。
自分は警固3丁目に実家があるから詳しいんですよ。
蓼食う虫も～ってのも解るんですが、多地域のパークハウスシリーズと同じように考えない方が良いですよ。
特に桜坂は再開発も期待できないし、駅前のセブンイレブンが無くなったらカナリ不便です。
マミーズプレミアムでさえ虫の息ですしね。
実家に住んでた時はコンビニ行くにも車出してましたから、あの辺りは本当不便ですよ。
上智福岡もｶﾗｽ校舎となってるかも？
自分もカラスは気になっていました。糞害に憤慨するのは嫌ですね。
隣のサーパスの屋上にもたくさんとまっていました。
しかしネットをしているところはあまりなかったような。
バルコニーーにはあまり入ってこないのでしょうか。
眺望が良いだけに、なんとかならないものか。
でもたしかカラスは駆除はできないんですよね。
まず、駐車場が少ない。戸数の7割しか用意してないから1人一台迄らしい。福岡は車社会だし家族で二台持ってる家族は入居不可。そして出口が一箇所だが城南線はかなり交通量多いので朝とか車が出口で溜まりそう。最大の難点は動線が長過ぎ。エレベーター二回乗り継ぎとかあり得ん。小さな子供連れたママや重い買い物袋持った主婦の大変さが目に浮かぶ。そして動線長いと高齢になってからシンドイ。コンビニが遠い。坪単価高過ぎ。よってこの物件はスルーが正解。高値掴みになり含み損が明らか
プレミアム感がないよね。金額の割に
ここを買う理由が見つからない。
車を使う人には非常に不便だと思う。
ここの出口から薬院方向に出るのにはかなり時間かかると思う。車通勤の人などは時間が読めないでしょうな。そういった交通量のシュミレーションも無かったし甘く見てるのかな？買って生活し出したら困るパターンだと思う
天空の森の看板は南公園側から見た風景なので、城南線側からの風景を想像して検討すべき。
朝、中高生が城南線を自転車ぶっ飛ばして通るから気をつけて貰いたい。
自動車の駐車台数が少ない方が城南線の安全のためには良い。
いや～流石に２台持ちはここら辺ではまだ贅沢でしょう
立地的には欲しくなるのは理解できるけどさ
土地探して戸建検討してみては？
検討してましたが、みなさんの意見の中の鳥害でやめました。現地も確認して納得しました。
しかし、三菱の技術で鳥をよせつけない装置内蔵かも知れませんが
自分は、説明会見に行ったけど、イメージ的な付加価値を上げようと必死だったよ笑 営業マンが。
でも冷静になったら大してプラス要素無いんだよね…この物件
値段も付加価値込みな感じですか？
でも、売れるんでしょうね。
なんやかんや言っても買えるなら買いたいです(笑)
カラスよけと庭園か。
すごい付加価値だなぁ。
だって、三菱ですから
西鉄とのコラボ。サンリアンです。お忘れなく。
しかし、マンション開発ビジネスはどの会社も似たり寄ったりです。
日本人から見ると街並みや住環境がおかしくなっています。中心部は外国人だけになりそうです。
遅くない時期に、再び日本人の郊外一戸建への移住が起こるかも知れません。
ふるさと納税を検討中。
自分では買いたくないけど、友人が購入したら遊びに行ってみたい。そんな物件かな
遊びに行ったら羨ましがってしまうんだろうなぁ。きっと。
即金で払える金持ちは確かに羨ましい。、
ただ、そんな金の使い方は経済成長期のビヘイビアだと大前研一は言っている。
https://www.youtube.com/watch?v=TTTPdj-UQpc
マンション開発のビジネス・モデルが30～40年前から変わってないのが情けない。
城南線側の高さ15m擁壁の上に建つ60mマンション見れば、フリをする気力が残るかどうか。
なんか飽きてきましたね
まだ正式な売り出し価格は決まってないらしいが予価は想像以上に高いなあ。
坪２５０万～坪２８０万くらい。
>>134
確かにそうかなぁとも思います！
しかし、買いたい時が買い時なのかなぁとも思って悩みますよね！
先のことは誰にもわからないので、自身のライフプランに合えば買い時なんですかねぇ。
キッチンを備えたパーティールーム、敷地内のばーべキューコーナー、
は最初は、珍しいが、徐々に利用者が少なくなる。
自走式の駐車場は、何段式になるかを見極めたい。
太陽光パネルの一活受電システムの管理方法詳しく知りたい。
コンシェルジュの業務内容を知りたい。管理会社名等々。
北側の凄く急な斜面ですね！
別に完成してなくても周りに似たような崖を切り崩して建てたマンション沢山あるだろ。
桜坂って言う地名の一番不人気エリアのマンション群だよ。
例えるなら大濠公園と良いながら唐人町のマンションみたいな
知らない奴からするとスゴイね！で
知ってる奴からするとスゴイねw になる。
土砂災害危険区域を造成したから崖は当然。
庭園は急斜面だが、足腰を丈夫にするための心配りと捉えたい。
城南線からの眺めは見る人を圧するだろうし、ステータスにふさわしい。
土砂災害危険区じゃないだろ？
地盤は固く、安全の様ですね。？問題になっている杭も大丈夫と思います。
予算が合えば、購入を考えています。住んだ後の、管理会社の評判は、知りたいです。
地下鉄空港線へのアクセスは不便ですね、七隈線の中洲への延伸計画は、具体化していますか。？
あの辺りの並びの崖沿いのマンションに高付加価値とかステータスを感じるか？
売りに出されてる中古物件の買手着いてないぞ
近くのサーパスが建築されるとき、がけ崩れてきて造成造成繰り返してますけどｗ
そんなところのマンション買うなんてきがしれないけどｗ
駐車場からマンションまで歩くし、学校まで遠いし、年取ったら絶対的に住めなくなるね～
それでも購入する人はそれでいいんだろうけどね！
そりゃあ古い物件だからだろ
管理会社より、区分所有者で組織する管理組合が重要です。管理組合はあくまで代行者です。
はじめは事業者である三菱地所レジデンス、西鉄の社員等が区分所有者になり、
管理組合の中心となって運営しますが、彼らは次第に転売し退居して行きますので、
一般の購入者だけが残り管理組合を運営することになりますが、300戸以上だとなかなか難しいことです。
142さんの懸念はもっともです。
訂正
管理会社より、区分所有者で組織する管理組合が重要です。管理会社はあくまで代行者です。
＾＾
>>147
唐人町は唐人町で良い街だとは思うし最近は土地の値上がりや賃貸価格の値上がりが著しいけど
名前に大濠とつくマンションが多いっていうところでお察ししてください。
例えば、薬院のマンションは昔は南天神とか天神南とか言うマンションも結構あったけど
最近は薬院という名前ばかり。
>七隈線の中洲への延伸計画は、具体化していますか。？
ほぼ立ち消えたと言っても良いでしょう。
再検討されるとしても2021年以降になるでしょう。
すべては2020年の博多駅延伸でどのくらい累積赤字が解消されるか。
私は期待してますけどね。
七隈線の中洲への延伸って、ウォーターフロント線ですか？まだ消えてないんですね。
地下鉄（七隈線）の博多駅延伸は実現するでしょうか？
情報をお願いします。
薬院↔博多駅と天神南↔ウォーターフロントの2案は先送りされ、現在は天神南↔博多の工事が進んでます。結果、薬院↔博多の案は必要ないでしょうね。ウォーターフロント案は博多延伸後の様子見とか。
間違いあればすいません。
恥ずかしいのですが、福岡出身ではありませんので、教えて下さい。
ウォーターフロントの所在地は、中洲川端の事でしょうか？
１５５さん
有難うございました。
間違いました。
１５６さん
有難うございました。
デべが地所と西鉄であることや場所柄からしても高くなるのは仕方ないでしょうが、それならエスカレータとエレベータの組み合わせにしてほしかったですね。エントランスへのエレベータの朝の通勤時はかなり並ぶのでは?
それに値段の割にチープな内装、なによりもキッチンの食器棚が作り付け。間取りはともかく食器棚まで全戸一緒なんて気持ち悪くないですか。
それに、この価格なら賃貸に出すにしても25～25万円以上でないと合わないし。
眺望で満足できるのは南側の高層階だけ。
しかも駅そばのスーパーが撤退したら目の当てられないリスク。
もちろん土砂崩れのリスクも。
楽しみにしていただけに残念の一言。
このマンションが出来れば、マ●ーズ撤退とかないのでは？と、希望します。
あのマミーズが売れないのは周りに人が居ないからではなくて品揃えや接客や店作り全般が悪いからだろ。
人なら既にアホ程住んでるわ
しかもこのマンションから坂を歩いて登って買い物行くか？
車をだすなら他に行くだろ？
地元民が皆行かない理由がわかるだろう
その車を出すのがやっかいな場所ですね。
マミーズは、そこそこ売れてる気がしますが、、、
ないと、やっぱり不便です
買い物が便利な大きなショッピングモールとなると
やはり郊外になりますよね
ここから、薬院方面に車を出すのは、なかなか厳しいでしょうね
特に朝は
歩道は高校生など、かなりの人が自転車で通ってるので
事故など心配です
けっきょくここに住んで便利だなって感じるのは
双葉に通うおうちだけでは？
>>163
この前の雪のことですか？
スタッドタイヤを履けば凍結した坂道でも大丈夫。
賃貸物件を現地見ないで買う外国のお客さん、気にしないよ。
それに丘の上に建つ巨大マンションは石灰岩の山肌に見えるから、
韓半島を懐かしむのに良いかも知れないし。
福岡市内の人は、スタッドレスはいていない
このマンションは、外国人の、爆買いの対象物件に、成っていますか。
住むための購入なら良いのですが。一緒に住めるなら、語学の勉強が出来ます。
売主さんへのお願いですが、投資目的なら。売らないでもらいたい。
入居後の管理方式が知りたいです。購入後の付き合いは、管理組合と管理会社ですから。
管理方式を、出来るだけ多くの情報を知って、納得して買いたいです。
私のマンションは、このマンション同様大型マンションです。大手の管理会社ですが、
引き渡し後５年位で、荒れていました。管理人は住民側に立って、苦労していました。
雇用先の管理会社と喧嘩ばかりしていました。理事長は順番制で、管理会社任せでした。
今度は、マンションの管理の良し悪しでを判断して購入するつもりです。組合員の質の良悪。
＞その車を出すのがやっかいな場所ですね。
完成後は、西松屋前の交差点に信号機を設置するべきだと思う。
マンション竣工にあわせて信号とかつけてくれるものなのでしょうか？
要望出せば行政がうごいてくれるのであれば、あらかじめデベロッパーがなにかしらうごいているでしょうし、客に説明しておかしくないと思いますが、聞かれた方いますか？
カラス対策は何か講じているんでしょうか？
カラスは、何処にでもいる。住民が協力して、餌を無くすことです。
現地を知らない人がやる一般論、かつ無責任な発言。
カラスの原因は南公園そのものだからね。
城南線側からのマンション外観の完成予想図は無いでしょうか。
おそらく息をのむ絶景だと思う。
エントランスの写真はあるが不思議と全景は見つからないので。
>>170
語学の勉強を考える前に問題が・・・。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/358303/1
住戸数が多いマンションの参考になりました。
城南線側の上空から見た絵ならあります。
http://www.mecsumai.com/sakurazaka322/concept/index.html
輝いて陰ひとつない。外国人は買うでしょうね。
カラスとんでないじゃないですか
130㎡のお部屋の間取りを見ると、西側の壁が斜線になっております。
これってコンクリート壁(いわゆる湿式壁)ではなく、木質壁(いわゆる乾式壁)なのでしょうか？
もしそうなら、西側にも似たようなお部屋があり、この２室はコンクリート壁ではなく、
木質壁で区切られていることになります。どうなんだろう？ 隣室にうるさい人が住んだ場合、
騒音問題に悩むことになりそうに思えます。
事実私はいま、騒音問題に悩まされています。
この間の雨で早速、敷地斜面の土砂が流れ出たようだ。
最近埋めた城南線の下水管をまた掘り返していたから。
これはちょっとまずい。芝を張っても同じことを繰り返すからね。
>181さん
カラス、すごいですよ〜
夕方来てみてください
夕方の近辺のマンションの屋上とか
すごい数のカラスです。
私は最初見たとき、"ヒッチコックの鳥"みたいだと思いました
カラスは南公園がなくならない限り、いなくならないと思いますよ
車は、城南線は片側２車線で信号がない所を出なければなりません。
六本松方面にでるならまだ良いのですが、
薬院方面にでるには交通量の多い二車線分を右折しなければなりません。
しかも坂の途中なんで、六本松方面からくる車が見にくいんですよ〜
信号がないと、ほんとキツいと思います
屋上や、ベランダ、共用部分での、生ゴミ放置又は餌付け等の禁止を規約に設定。
公園のカラスの問題、マンションからの車の出入り口の信号機設置は、デべから、
行政へ善処方を要請、危険である事を理由に、政治問題にする。これだけのマンション
ですから、それなりの、力のある、区分所有者がいるので、頑張ってもらう。
