ザ・パークハウス 桜坂サンリヤン［旧：桜坂3丁目計画(仮)］ってどうですか？

とりあえず三井住友建設の物件ははずすよね？てか売り主の三井不動産はなにかしら事情はしってたはずだし最初半年くらいは住民を騙そうとしてたの忘れたの？

じゃあ、あとは三菱しかない

建設業者告知、三井住友建設が復活しましたね。

>>90
何故一回削除したのか？
不信感が募ります。

>>91
参考に
ttp://ib-kensetsu.jp/2015/12/post-225-1214-dm1345.html

ttp://ib-kensetsu.jp/2015/12/post-225-1215-dm1345.html

三井住友建設さんですか。
マジうける～って女子高生が笑い転げているのを目撃しました。
さすが、三井住友建設。
女子高生にまで大人気なんですね。
財閥系は違いますね。

「あの三井住友が建てた」と語り続けられるんでしょうか、、、

三井住友建設じゃなければ、かなり買いの物件だったのに…
資産価値にも悪影響を及ぼしそうなので、ここはパスします。
三井住友建設じゃなければ…

実際にこのタイミングで悪いことはしないだろうけど手遅れですよね
最初から隠さずに下請けに責任転嫁せずに
記者会見でもしてれば自浄作用も期待できたかもしれないけど
下請けの旭化成建材は恐らく潰されますし
三井住友建設も一旦倒産してはどうですか？
経営陣全部換えないと信用ならない
杭は下請けに任せてるから無茶な注文も対応するのが
腕の見せどころとかほざいてたしね

同規模のMJR六本松と比べて、坪単価で20万円以上高いようですが、妥当だと考えていいのでしょうか？

>>95
長谷工よりマシ。
腐っても財閥系でしょ。

施行が三井住友建設ということで盛り上がってますが、
逆にこのタイミングだからこそ、良い物を作ろうという意気込みで建ててくれそうな気がして、
安心して買えるのではないか？と思うのは私だけでしょうか。

ああいうことが明るみになった以上、これからはふざけた物は建てないと思うので、襟元を正して
懇切丁寧にやってくれるものと信じています。

なので、逆に買いかと。

>>97
六本松は安過ぎたのでは？

マスゴミが取り上げなくなった原因がわからないけど
三井住友建設はまだ謝罪会見どころか
説明会見さえせずに
下請けが悪いというスタンスのままでは？
仕事してるのは下請けですからね
業界全体でこれ以上騒いでほしくないから
いろいろ動いたんでしょうね

相場上昇後ですから価格はしゃあないかなと
新聞でも人手不足がさらに悪化してると載ってましたよ

たしかに、いまからの物件はちゃんとつくるでしょう。しかし、三井住友建設は社会的責任をとってないので、そんな会社が建て他物件はダメ。

>>95
六本松は眺望が絶望的ですから。
ここは南向きの中上層階なら南公園がきれいだと思います。

ただＭＲで見た内装のチープさとＥＶを二回乗り換えないといけない点を考えれば割高感は否めないですよ。

検討中の人は夕方に周辺マンションの屋上や空を見てみな。
カラスだらけだよ。
南公園はカラスの寝床
福岡市動物園の猿山がカラスの餌場
実際に見に行けばすぐ解るけど周辺マンションもネットでベランダ塞いだり鳥害が酷いエリア。
桜坂って言っても実際に人気があるのは城南線の北側エリアで南側エリアは不人気。
周辺の古いライオンズマンション等は中古でも売れず、賃貸でも埋まらないのが実態。
コンビニは駅前のセブンイレブンしかないし、マミーズプラレミアムも行けば解るが閑散としてる。

カラスは城南線の南も北もそんなことどうでもよいでしょうから、
あの辺のマンションは皆同じようなものであります。

南向きの部屋は、前面に見えるのは南公園の山がほとんどでしょうから、
人から覗かれている感は少ないと思います。

ま、自然が多ければ当然ですが、夏には蚊や昆虫に悩まされるでしょうね。
でも、城南線に面した側より騒音が少なく空気も綺麗でしょうから、それ
なりのメリットはあるのでしょう。

すべてを満足するマンションなんて無いのですから、要は自分の価値観に
合えば特に問題にならないのでしょうよ。

蓼食う虫も好き好きなんて申します。恋愛も同じでありましょうね。
後でしまった！なんて思うかも知れない点も恋愛に似ていますね。

>>106
残念だけどカラス問題は丁度このマンションがど真ん中ですよ。
警固2～3丁目と谷は殆どカラスが居ない。
カラスにも何故か縄張り的なものがあるのか城南線北側のURマンション(西松屋が入っている)以上北には何故か飛んで来ない。
自分は警固3丁目に実家があるから詳しいんですよ。
蓼食う虫も～ってのも解るんですが、多地域のパークハウスシリーズと同じように考えない方が良いですよ。
特に桜坂は再開発も期待できないし、駅前のセブンイレブンが無くなったらカナリ不便です。
マミーズプレミアムでさえ虫の息ですしね。
実家に住んでた時はコンビニ行くにも車出してましたから、あの辺りは本当不便ですよ。

上智福岡もｶﾗｽ校舎となってるかも？

自分もカラスは気になっていました。糞害に憤慨するのは嫌ですね。
隣のサーパスの屋上にもたくさんとまっていました。
しかしネットをしているところはあまりなかったような。
バルコニーーにはあまり入ってこないのでしょうか。
眺望が良いだけに、なんとかならないものか。
でもたしかカラスは駆除はできないんですよね。

まず、駐車場が少ない。戸数の7割しか用意してないから1人一台迄らしい。福岡は車社会だし家族で二台持ってる家族は入居不可。そして出口が一箇所だが城南線はかなり交通量多いので朝とか車が出口で溜まりそう。最大の難点は動線が長過ぎ。エレベーター二回乗り継ぎとかあり得ん。小さな子供連れたママや重い買い物袋持った主婦の大変さが目に浮かぶ。そして動線長いと高齢になってからシンドイ。コンビニが遠い。坪単価高過ぎ。よってこの物件はスルーが正解。高値掴みになり含み損が明らか

そもそも中央区で二台持ってる家族って多いのか？
郊外なら分かるが。

プレミアム感がないよね。金額の割に
ここを買う理由が見つからない。
車を使う人には非常に不便だと思う。
ここの出口から薬院方向に出るのにはかなり時間かかると思う。車通勤の人などは時間が読めないでしょうな。そういった交通量のシュミレーションも無かったし甘く見てるのかな？買って生活し出したら困るパターンだと思う

>>112
ファミリーカー1台、旦那の車1台くらいは…そもそもこの物件買うとなると少し裕福な人達だと思うので二台持ってるファミリーもいるのでは？その辺のバランスがちょっとね

天空の森の看板は南公園側から見た風景なので、城南線側からの風景を想像して検討すべき。
朝、中高生が城南線を自転車ぶっ飛ばして通るから気をつけて貰いたい。
自動車の駐車台数が少ない方が城南線の安全のためには良い。

いや～流石に２台持ちはここら辺ではまだ贅沢でしょう
立地的には欲しくなるのは理解できるけどさ
土地探して戸建検討してみては？

検討してましたが、みなさんの意見の中の鳥害でやめました。現地も確認して納得しました。

しかし、三菱の技術で鳥をよせつけない装置内蔵かも知れませんが

自分は、説明会見に行ったけど、イメージ的な付加価値を上げようと必死だったよ笑 営業マンが。
でも冷静になったら大してプラス要素無いんだよね…この物件

値段も付加価値込みな感じですか？

>>119
だと思いますよ。
賢い消費者はコレ買わないのでは
庭園とかは興味ありますけどね。

でも、売れるんでしょうね。
なんやかんや言っても買えるなら買いたいです(笑)

だって、三菱ですから

西鉄とのコラボ。サンリアンです。お忘れなく。

しかし、マンション開発ビジネスはどの会社も似たり寄ったりです。
日本人から見ると街並みや住環境がおかしくなっています。中心部は外国人だけになりそうです。
遅くない時期に、再び日本人の郊外一戸建への移住が起こるかも知れません。

ふるさと納税を検討中。

自分では買いたくないけど、友人が購入したら遊びに行ってみたい。そんな物件かな

遊びに行ったら羨ましがってしまうんだろうなぁ。きっと。

>>126
とりあえず羨ましがるフリはしてあげないと失礼。笑

三井住友建設は業務改善命令の処罰予定とのことです
下請けの日立ハイテックと旭化成建材は業務停止命令らしいです

まあ長谷工よりはマシだけどね。

なんか飽きてきましたね

まだ正式な売り出し価格は決まってないらしいが予価は想像以上に高いなあ。
坪２５０万～坪２８０万くらい。

>>133
今は買い時ではないですよ〜
不動産のプロの間では今が絶好の売り時と噂ですから

>>134
確かにそうかなぁとも思います！
しかし、買いたい時が買い時なのかなぁとも思って悩みますよね！
先のことは誰にもわからないので、自身のライフプランに合えば買い時なんですかねぇ。

>>114
うちも駐車場1台のみという時点でこの物件は却下です。やっぱり車は2台必要ですから