三菱地所レジデンス ザ・パークハウス 桜坂サンリヤンについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
駅徒歩3分の立地は便利そうですね。間取りや設備、価格はどうでしょうか？
よろしくお願いします。
所在地：福岡県福岡市中央区桜坂３丁目288-1（地番）
交通：福岡市地下鉄七隈線 「桜坂」駅 徒歩3分
売主・事業主：三菱地所レジデンス・西鉄事業体
売主：三菱地所レジデンス・西日本鉄道株式会社
施工会社：三井住友建設株式会社
管理会社：三菱地所コミュニティ株式会社
【タイトルを正式物件名称に変更し、物件情報の一部を追加しました 2015.11.5 管理担当】
[スレ作成日時]2015-07-12 00:07:41
今後、発表される物件はさらに値上がりしそうな気配ですね。
最近、発表になった自分の住んでいる地域の物件も1千万程度値上がりしています。
福岡よりも遥かに田舎で仕様が低いにも関わらず83平米で約6千万円の価格になっており驚きました。
資材価格の高騰がさらに進んでいる可能性もありますね。
エントランス付近より、もう数十メートル桜坂交差点に近い場所の公示地価ですが、まさに騰がってますね！これを見て、デベが価格を吊り上げて来るのではないでしょうか？！
>>1354 匿名さん
固定資産税上がるだけ、
売ってキャピタルゲイン狙うならいい時期かもしれんが、今から購入は高値掴み君だよ。
といって売り切れるだろうけど、
坂の街はやめたがいい、歴史が物語っている
なんで定期的に買わない方がいいっていうレスが入るんだろう？
完全に大きなお世話なんだが、、、
あと歴史ってなに？
長崎とかの坂に住んでる人は歴史に負けたの？
浄水や桜坂で坂道云々は別スレで何度か拝見してる。
車があれば坂道を気にしない人が多いのにね。
この物件以降に売りに出された都心部の物件は軒並みこの物件より割高に見えるから，意外と早めに売れていくのかも。
よう売れてるわ
まじ売れすぎ。この勢いは何？西新なんか余りまくってるのに。
浄水より桜坂の方が人気ですか？
今期 何戸売り出して残り二桁なの？
一気に完売するっていうのは要は値付けが相対的に安く見えるということで、消費者にとっては悪い話ではないものの、資金力に問題のない大手はあんまりそういう売り方をしないですよね。
竣工後も１割くらい残ってその後数ヶ月で売り抜ける位が一番利益の取れる価格設定ということになって企画チームの手柄になる、と。
2割売れ残ったら赤字なんですけどね
第６学区が人気なのは、公立トップ校の修猷館があるだけでなく、私立トップ校の西南、大濠もある
さらには筑紫女学園、福大若葉など私立の人気校もこの学区に集中している
福岡の地価ランキング上位が軒並み修猷学区なのはこの教育環境を選ぶ家庭が多いってことでしょう
今朝のNHKニュースで、表層地盤の揺れやすさの危険性を特集していました。熊本地震でクローズアップされたものです。当マンションは、南公園隣接の強固な地盤に直接工法で建築されています。この安心感は、今売り出し中の他はどこ探してもありません。しかも、販売価格は熊本地震発生前に決められたもので、価格に反映されていません。
パークヒルズ櫻坂みたいな落ち着きのあるマンションになれば中古で十分かも。
ここは、いいマンションですよ。
[前向きな情報交換を阻害する可能性があるため、削除しました。管理担当]
サイトからつい先日まで掲載されていた最上階最高価格１３０Ａｒの間取りが消えてますね。
売れたのかな？
首都圏はマンションバブル弾けたが、福岡はこれから？？
その通り！ あなた予言者？
まあ半値だねｗ
また面倒くさいのが出てきてる
いやいや、桜坂でもこの物件から少し離れた築40年の「シャンボール」とかであればご希望の金額に近い坪単価で手に入るようですよ。
まあここはパークハウスよりサンリヤンの要素が多いだろうから、割高に感じるかもね
2000万円のマンションでも高いって言う人はいるし、億を越えてても高いとは感じない人もいる
それぞれの所得次第だから、高いとか割高とかいうコメントは無意味
ゴールデンウィークのイベントに行かれる方はいらっしゃるのかな？
現地案内会&お茶が気になってるのだが
西新の方のギャラリーはGW初日から結構な人出だったのでこちらのイベントもそこそこ盛況なのでは無いでしょうか。
この物件のいいところって，将来費用がかかりそうな共用施設(機械式駐車場，エントランスなどの水物施設，内廊下)がそもそも存在しない上，一般的な共用施設の維持管理費も大規模マンションのスケールメリットが生じる結果低く抑えらえる可能性が高いと見込まれるところかと思います。
その分小規模マンションのような邸宅感は薄いので，あとは好みと将来的な予算の問題ということかと。
西鉄の業績がよくないですね。
特に不動産事業。
ここの売れ行きも影響してるのかな。
西鉄はここの前の土地所有者であった、九電の要望で土地取得の為に動いただけみたいですよ。
ここは、三菱クオリティ！だと思います。
まだ数階しか建ってませんが、思った以上にヒルトップ感がある建物になりそうですね。
桜坂は意外と不便です。スーパーもないし、アッブダウンあるからね。土地の名前の響きだけですよ。六本松の方が名前の響き悪いけど便利ですよ。歳とったら
低層階買っても土地自体が、丘だからね〜〜
で、スーパーの話はどうなったの？
本当に、ルミエールなんかができちゃうわけ？
本来なら、ボンラパス辺りが進出しないといけないでしょ。
件の駐車場はリニューアルして月極の募集も始まったので、何かが建つのはもうしばらく先になることでしょう。
まだマンション完成まで時間があるので完成時期に合わせてルミエールができるのではないでしょうか。
建築費高騰のため、下がるのを待っているとの噂を聞きました。
昨今の状況を見てたら建築費が下がる要素が見当たらないけど、本当に大丈夫なの？
まず立地面でサニーとかのスーパーが近くにない。高級住宅地で閑静で静かなのはわかったが、主婦としては困る。コンビニがあると言われてもコンビニで食品は買えないし。何キロも行かないと近くにスーパーがない。
サニー警固店まで900メートル強、ボンラパス薬院まで1000メートル、ボンラパス六本松(予定)まで1000メートル。
何キロも行かないと何がないって？
別にネットスーパーでいいし。イオン運んでくれるし。大きなお世話。
東京とかの閑静な住宅地のところにもスーパーがないからダメですねって書き込んできたら。
いっつもネガキャンめんどくさい。
浄水と桜坂に大型マンションができてるね
子どもがいて、学区を考えると修猷校区の桜坂かな
>>1413 匿名さん
子供がいるご家庭をメインターゲットにした開発であれば、コミニュティスペースにはプレイルームを作りそうだけど、ライブラリ。
と、いうことは引退や間近な世代をターゲットにしている感じもします。
私はどちらでもありませんが
主に価格帯の面から，ここのターゲットは乳幼児のある若い世代が中心にはならないでしょうね。
他の中央区の物件も同様です。
購入者の平均年齢は40代後半か50代になるのではないでしょうか。
広尾ガーデンヒルズの敷地は南東に緩傾斜、こちらのマンション敷地は北に急傾斜。広尾ガーデンヒルズは平置き駐車場、こちらは鉄骨自走式駐車場。広尾ガーデンヒルズのサウスヒル（南棟）とウエストヒル（西棟）は分離して風が通るが、こちらのマンションは繋がっていて日差し控えめで外廊下通り抜け多め。広尾ガーデンヒルズに鉄骨外階段は見当たらないが、こちらのマンションは北側外壁に４～５カ所。などいろいろ違いがありそうだなぁ。
>>１４１９
・・・さすがに広尾ガーデンヒルズと比較しては勝負になりません。あちらは日本を代表するような高級マンションです。お値段が比較するべくもなく違うでしょうから。
でも、あの良さの少しでも取り入れたマンションになれば素晴らしいですね。と言いつつも、広尾ガーデンヒルズは、下界に降りたら広尾の素晴らしいレストランなどを利用できますし、大使館などもあったりして異国情緒も味わえますし、やはり一帯の立地条件も桜坂とは比較になりません。福岡は福岡の良さを堪能する。そういう気持ちを持つことの方が、生活を楽しめるような気がいたします。
外廊下でいいんだけど、なぜに鉄骨階段？
ちゃんとした階段もあるけど、各棟に一つずつ？はあるよね。
非常用なのかな？
地元福岡の人に向けてのメッセージなのか、東京の人に向けてのメッセージなのか。いずれ向けにしても、誤解や混乱を生むことになりそう。
広尾って、東京の広尾のことですか？
質って(笑)
鉄骨外階段の方がよほど質を下げますｗ
ここは自走式駐車場だから、資産価値が高そう
普段使うことのない非常階段が鉄骨なのが嫌って
何が問題？
見た目？維持費？
あくまで非常時なんだから鉄骨でいい
実際鉄骨階段は外見的に印象悪い、非常用でもね。非常時上層階はかなり怖い。
契約してから気づいた。
ま、他から降りるけど、結局非常時でさえ使わない。鉄骨階段いるか？
非常時というのはいろんな状況が起こります。ロンドンの火災見たでしょう？
階段がカバーされているとトンネル状態になり、煙・炎の通り道になります。
見栄えに関係なく対策はいくつもあった方が結局安全なのです。
鉄骨階段だと共用部分の床面積算入部分を少なくできて、固定資産税を減らせることもありますね。
ほうほう、安全対策プラス床面積対策があるのですね。
勉強不足でした。
契約したあとで分かって、チョットだけ違和感があったので教えてもらってよかったです。
鉄骨外階段はローコストマンションの
象徴でないの？
普通以上はコンクリートだろ
>>1436
>>鉄骨階段だと共用部分の床面積算入部分を少なくできて・・
>本当だとすれば、恒久性がない
そのような理由で評価額が変更されるものではありません。
課税の実務を勉強された上でご意見下さい。
鉄骨階段は確かに3つありますが、コンクリート階段も、ちゃんと4つあります。戸数に対して階段多め。安全に十分配慮した設計だと思いますが。
1436>>高級マンションは内階段です
・・・火災の際は煙が充満して逃げられないような気がします。
ゴージャスさと危機、どちらを優先するかですよね。
外階段の場合は煙の充満はないけれど煙が来ない訳ではありません。
そして、普段使いで暑かったり寒かったりします。
車だってそうですよね。パワーウインドウは昔ゴージャスな装備
でしたが、水没したりしたら開けられません。パワステも同じ。
特に最近流行の電動パワステは、ディーラーのメカニックによると、
壊れたらまず人間の力では回せない。
なぜなら、モーターも含めて人間の腕力で回さねばならないが、
停止したモーターは半端でなく重いそう。
突然電動パワステが壊れたらとんでもないことになりそうです。
というように、物事にはメリット・デメリットがある。
なので、何を重視するかで評価は変わってきます。
安全どうこうではなく、なんで鉄骨階段？っていうのが聞きたいのです。
非常用だから使わないではなく、なんで鉄骨階段？っていうのが知りたいのです。
答えはコスト削減しかないでしょう。4つちゃんとした階段があるからいい、じゃないんですよ。
鉄骨階段マンションかなり見た目きついですよ。
よそに行きたくても、キャンセル料とられるし、、模型みて後で気づいたし、、
他は気に入ってるし、、
なぜに鉄骨階段？っていいたいわけですよ。
軽量化が目的です。
階段がコンクリートだと重量が嵩むので地震時に繋がった建物に対して影響力が大きい為。
内階段でも階段だけ鉄骨にしたりします。構造計算上も有効です。
鉄骨階段の方が、階段単体で見るとコストが掛かることもあります。
気にした方が良い部分は、踏段の部分だけでもコンクリートなどを使って
防音対策されているかです。
ケチると鉄骨素地の為、歩くとカンカン音がします。
軽量化する必要あったの？？？そんなに負担がかかる構造になってるんですか？
三井の方が格上だな
消防車が入りにくい奥まった敷地の超高層マンションだから、火災を考えて非常階段を後づけしたのかな。住戸数もやけに多いし。それにしてもセンスが感じられないというのは同感。
買えない連中が次から次とネガキャン投稿 見苦しいったらありゃしねえ
